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होआ झुआन पुल चौराहे पर "अड़चन" को दूर करने की आशा

दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी ने ले थान नघी - काच मांग थांग ताम - थांग लोंग - होआ झुआन पुल (होआ झुआन पुल के आरंभ में यातायात चौराहा) की ओर जाने वाली सड़क के यातायात चौराहे को बेहतर बनाने के लिए परियोजना हेतु निवेश नीति को मंजूरी दे दी है।

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng11/07/2025

होआ झुआन ब्रिज
प्रतिच्छेदन परिप्रेक्ष्य.

लोगों के लिए अच्छी खबर

शहर के दक्षिणी हिस्से में शहरी इलाकों को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार, होआ ज़ुआन ब्रिज, ट्रैफिक जाम का एक ब्लैक स्पॉट बनता जा रहा है। व्यस्त समय में, गुयेन फुओक लान, थांग लोंग, ले थान न्घी, काच मांग थांग ताम, नुई थान, 2 थांग 9 सड़कों पर ट्रैफिक जाम होआ ज़ुआन ब्रिज पर जमा हो जाता है। इससे न केवल लोगों को आवागमन में परेशानी होती है, बल्कि क्षेत्र की आर्थिक और सामाजिक गतिविधियों पर भी असर पड़ता है।

रिपोर्टर के रिकॉर्ड के अनुसार, हर दिन सुबह 7 बजे और शाम 5 बजे के आसपास, इस चौराहे पर अक्सर स्थानीय ट्रैफ़िक जाम लग जाता है, जिससे होआ ज़ुआन पुल और कैच मांग थांग ताम, थांग लोंग और ले थान नघी जैसे पहुँच मार्गों पर वाहनों की भीड़ लग जाती है। ख़ासकर व्यस्त समय में, मोटरबाइक, कार, बस आदि की कतारें धीरे-धीरे चलती हैं।

HX1 पुल
ऊपर से देखा गया होआ जुआन ब्रिज। फोटो: फुओंग उयेन

इसलिए, 2023 से, परिवहन विभाग (अब निर्माण विभाग) ने कई अस्थायी समाधान लागू किए हैं, जैसे थांग लॉन्ग स्ट्रीट और होआ ज़ुआन ब्रिज के उत्तरी छोर के चौराहे पर मोबाइल बैरियर लगाना, भीड़-भाड़ वाले समय में कारों पर प्रतिबंध लगाना ताकि यातायात कम हो; साथ ही, चौराहे से गुजरने वाले वाहनों को नियंत्रित करने के लिए ट्रैफ़िक पुलिस भी मौजूद रहेगी। यातायात की बढ़ती संख्या को देखते हुए, शहर ने इस प्रमुख परियोजना के लिए निवेश नीति को मंज़ूरी दे दी है।

ले थान नघी स्ट्रीट पर रहने वाले श्री फाम थान ने कहा कि जब उन्होंने यह खबर सुनी कि शहर एक यातायात चौराहा क्लस्टर बनाने में निवेश कर रहा है, तो वे बहुत खुश हुए और इस परियोजना के शीघ्र ही क्रियान्वित होने की आशा व्यक्त की।

ग्रैब ड्राइवर ले टैन हंग ने भी यही राय व्यक्त की: "यह शहर के सभी निवासियों के लिए अच्छी खबर है। एक ग्रैब ड्राइवर होने के नाते, मैं काम पर जाने के लिए रोज़ाना होआ ज़ुआन पुल पार करता हूँ। यहाँ अक्सर ट्रैफ़िक जाम होता है, जिससे मेरा बहुत समय और मेहनत बर्बाद होती है। इसलिए, हम लोगों को उम्मीद है कि शहर की सरकार जल्द ही इस महत्वपूर्ण ट्रैफ़िक बाधा को दूर करेगी।"

इस बीच, सुश्री फाम थी थू (होआ कुओंग थोक बाज़ार की एक विक्रेता) ने कहा: "यह सुनकर कि होआ शुआन पुल और आसपास के चौराहे के नवीनीकरण के लिए हज़ारों अरबों वियतनामी डोंग (VND) के निवेश की एक परियोजना है, सभी खुश हैं। मुझे उम्मीद है कि यह काम जल्दी और समय पर पूरा हो जाएगा ताकि लोगों को ट्रैफ़िक जाम से परेशानी न हो..."।

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व्यस्त समय में होआ शुआन ब्रिज पर यातायात का दबाव बहुत ज़्यादा होता है। फ़ोटो: फुओंग उयेन

तकनीकी अवसंरचना का समकालिक कनेक्शन

कैच मंग थांग टैम - थांग लोंग - ले थान नघी - होआ झुआन पुल यातायात चौराहा परियोजना को 1,570 बिलियन वीएनडी से अधिक के कुल निवेश के साथ अनुमोदित किया गया, कार्यान्वयन अवधि 2025 - 2029 है और इसे दो घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है।

जिसमें से, 129.5 बिलियन से अधिक VND का भूमि निकासी हिस्सा सिटी लैंड फंड डेवलपमेंट सेंटर द्वारा निवेश किया जाता है और 1,440 बिलियन से अधिक VND का तकनीकी बुनियादी ढांचे के निर्माण का हिस्सा यातायात और कृषि कार्यों के निवेश और निर्माण के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेश किया जाता है।

यह ज्ञात है कि परियोजना के पैमाने में होआ झुआन पुल की यथास्थिति बनाए रखना, पुराने पुल के नीचे एक नई पुल शाखा का निर्माण और विस्तार करना, और अगले चरणों में वास्तुशिल्प विकल्पों पर विचार करना शामिल है।

होआ कुओंग वार्ड की ओर चौराहे के समूह पर, कैच मांग थांग ताम और थांग लांग मार्गों पर दोनों ओर सर्विस रोड के साथ अंडरपास की व्यवस्था करें, थांग लांग मार्ग पर सुरंगों की व्यवस्था करें और सुरंग के दोनों ओर सर्विस रोड बनाएं।

इसी समय, ले थान नघी स्ट्रीट को पार्क भूमि की ओर विस्तारित करें (ले नो स्ट्रीट से होआ झुआन ब्रिज की शुरुआत तक), दो जू ब्रिज को खुए त्रुंग झील की ओर विस्तारित करें, ले थान नघी स्ट्रीट से खुए त्रुंग झील के किनारे कैच मांग थांग ताम तक दाएं मोड़ की व्यवस्था करें।

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पास में, ले थान नघी - कैच मंग थांग टैम चौराहा भी अक्सर भीड़भाड़ वाला होता है। फोटो: फुओंग उयेन

इसके साथ ही, होआ झुआन वार्ड की ओर स्थित चौराहे पर, होआ झुआन पुल के नीचे नदी के किनारे की सड़क में निवेश करें, जो गियांग हुआंग 1 स्ट्रीट को टोन थाट डुओंग क्य स्ट्रीट से जोड़ेगा, जिससे चौराहे के भीतर यातायात का पुनर्गठन होगा।

परियोजना में नई तकनीकी अवसंरचना प्रणालियों को भी स्थानांतरित किया जाएगा और उनका निर्माण किया जाएगा: जल आपूर्ति और जल निकासी, प्रकाश व्यवस्था, 110kV, 22kV, 0.4kV विद्युत लाइनें, अपशिष्ट जल निकासी, संचार प्रणालियां... जिसका लक्ष्य नियोजन अभिविन्यास के अनुसार यातायात तकनीकी अवसंरचना को पूरा करना, क्षेत्र में तकनीकी अवसंरचना प्रणालियों को समकालिक रूप से जोड़ना, सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है।

इससे क्लस्टर क्षेत्र में यातायात की भीड़-भाड़ की समस्या का समाधान होगा, तथा क्लस्टर से होकर यात्रा करते समय यातायात क्षमता और सुरक्षा में सुधार होगा।

स्रोत: https://baodanang.vn/ky-vong-go-diem-nghen-nut-giao-thong-dau-cau-hoa-xuan-3265435.html


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