Kỳ vọng làn sóng đầu tư mới vào Đà Nẵng

दा नांग का मानना ​​है कि जब केंद्र सरकार शहर को मुक्त व्यापार क्षेत्र की स्थापना सहित उत्कृष्ट और अनूठी नीतियां प्रदान करेगी, तो निवेश की एक नई लहर आएगी।

लिएन चिएउ बंदरगाह के निर्माण में निवेश से दा नांग के लॉजिस्टिक्स उद्योग के विकास को गति मिलेगी।

नए अवसर

2024 के मध्य में, राष्ट्रीय सभा ने शहरी सरकार के संगठन और दा नांग शहर के विकास के लिए कई विशिष्ट तंत्रों और नीतियों के संचालन पर संकल्प संख्या 136/2024/QH15 (संकल्प 136) पारित किया। इस महत्वपूर्ण निर्णय का तुरंत सकारात्मक प्रभाव पड़ा और शहर के विकास को नई ऊर्जा मिली।

यद्यपि इसने देश का एक प्रमुख शहर बनने के लिए एक आधार स्थापित कर लिया है, लेकिन समुद्र की ओर अपनी यात्रा में, दा नांग को कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है, क्योंकि विकास के लिए अधिक गुंजाइश नहीं बची है।

दा नांग के नियोजन और निवेश विभाग की उप निदेशक सुश्री ले थान तुंग के अनुसार, रणनीतिक स्थान, समुद्री संसाधनों, बंदरगाहों, पर्यटन विकास, परिवहन और समुद्री लाभ के अलावा, दा नांग को निवेश संसाधनों, बुनियादी ढांचे, आर्थिक पैमाने, प्रतिस्पर्धात्मकता आदि में चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। कोविड-19 महामारी ने शहर की अर्थव्यवस्था को काफी प्रभावित किया है।

2021-2030 की अवधि के लिए लॉजिस्टिक्स सेवा विकास परियोजना के अनुसार, 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ, दा नांग का लक्ष्य है कि लॉजिस्टिक्स सेवा उद्योग 2030 तक जीआरडीपी में 11% से अधिक का योगदान दे, आउटसोर्सिंग दर 40% से अधिक हो जाए, और लॉजिस्टिक्स लागत जीआरडीपी के 13% के बराबर कम हो जाए।

  दा नांग के लॉजिस्टिक्स केंद्र बंदरगाहों के ज़रिए माल की लगभग 55% और रेल व हवाई मार्ग से 20% माल की लॉजिस्टिक्स सेवा माँग को पूरा करते हैं। 2050 तक, GRDP में लॉजिस्टिक्स सेवा उद्योग का योगदान 15% से ज़्यादा हो जाएगा। शहर के लॉजिस्टिक्स केंद्र बंदरगाहों के ज़रिए माल की लगभग 55% और रेल व हवाई मार्ग से 40% माल की लॉजिस्टिक्स सेवा माँग को पूरा करते हैं।

इस संदर्भ में, नेशनल असेंबली द्वारा अनेक उत्कृष्ट तंत्रों और नीतियों के साथ संकल्प 136 जारी करने से शहर के लिए नई प्रगति हुई है।

विशेष रूप से, राष्ट्रीय सभा का प्रस्ताव दा नांग को 30 तंत्र और नीतियाँ प्रदान करता है। शहरी सरकार के संगठन के संबंध में, 9 नीतियाँ हैं, जिनमें 7 समान नीतियाँ शामिल हैं जिन्हें अन्य इलाकों ने लागू किया है और 2 नई नीतियाँ। विशिष्ट तंत्रों और नीतियों के संबंध में, 21 नीतियों का परीक्षण किया जाएगा, जिनमें 6 समान नीतियाँ शामिल हैं जिन्हें राष्ट्रीय सभा द्वारा अन्य इलाकों को लागू करने की अनुमति दी गई है; दा नांग की वास्तविकता के अनुरूप समायोजन और अनुपूरक के साथ 10 समान नीतियाँ और 5 नई नीतियाँ।

सुश्री तुंग ने बताया, "संकल्प 136 में अन्य स्थानों से विरासत में मिली कई विषय-वस्तुएं शामिल हैं, जिन्हें दा नांग की वास्तविक स्थितियों के अनुसार लागू करने का प्रस्ताव है और निवेश, वित्त, बजट, योजना, पर्यावरण संसाधन, विज्ञान और प्रौद्योगिकी, सूचना और संचार आदि जैसे क्षेत्रों में कई नए विशिष्ट तंत्रों और नीतियों के साथ पूरक किया गया है। विशेष रूप से, मुक्त व्यापार क्षेत्र, अर्धचालक विकास, कृत्रिम बुद्धिमत्ता, सूचना और संचार, विज्ञान और प्रौद्योगिकी प्रबंधन, नवाचार; रणनीतिक निवेशकों को आकर्षित करना; कार्बन क्रेडिट एक्सचेंज और ऑफसेट तंत्र के अनुसार ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के उपायों को लागू करने के लिए वित्तीय तंत्र का संचालन करना..." पर विशिष्ट विषय-वस्तुएं हैं।

कई महत्वपूर्ण विषयों के साथ, दा नांग के लिए केन्द्र सरकार की नई नीति आने वाले समय में शहर के विकास पथ पर बड़े बदलाव लाने का वादा करती है।

उल्लेखनीय रूप से, आकर्षक प्रोत्साहनों के साथ, दा नांग का लक्ष्य विशाल पूंजी वाली परियोजनाओं के माध्यम से रणनीतिक निवेशकों को आकर्षित करना है। उदाहरण के लिए, नवाचार, डेटा केंद्रों, प्रशिक्षण से जुड़े अनुसंधान एवं विकास (R&D) केंद्रों में निवेश आकर्षित करने को प्राथमिकता दी जा रही है। दा नांग मुक्त व्यापार क्षेत्र के कार्यात्मक क्षेत्रों की बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं में निवेश आकर्षित करना, जिसमें 3,000 अरब VND या उससे अधिक की निवेश पूंजी वाला व्यापार-सेवा क्षेत्र; लिएन चीउ बंदरगाह से जुड़ा लॉजिस्टिक्स केंद्र; और हज़ारों अरब VND की निवेश पूंजी वाला उत्पादन क्षेत्र शामिल है। लिएन चीउ बंदरगाह की समग्र परियोजना के निर्माण में 45,000 अरब VND या उससे अधिक की निवेश पूंजी के साथ निवेश...

दा नांग ने रणनीतिक निवेशकों को आकर्षित करने के लिए प्राथमिकता वाली परियोजनाओं की एक सूची जारी की है; रणनीतिक निवेशकों को आकर्षित करने के लिए प्रचार सामग्री विकसित की है; निवेशकों की क्षमता और अनुभव का प्रारंभिक मूल्यांकन किया है और निवेशक चयन योजना पर निर्णय लिया है; रणनीतिक निवेशकों के लिए शर्तों को पूरा करने के लिए दृढ़ संकल्पित निवेशकों में से निवेशकों का चयन करने के लिए बोली का आयोजन किया है।

"राष्ट्रीय असेंबली का प्रस्ताव 136 दा नांग के लिए नए अवसर खोलता है, जिससे आने वाले समय में शहर का तेज़ और सतत विकास होगा। सफल कार्यान्वयन देश भर में अनुकरण और वैधीकरण का आधार बनेगा, और अन्य इलाकों को भी दा नांग जैसी व्यवस्थाओं और नीतियों को लागू करने का अवसर मिलेगा, जैसा कि वर्तमान में प्रायोगिक तौर पर किया जा रहा है," सुश्री तुंग ने साझा किया।

रसद के लिए बढ़ावा

केन्द्र सरकार की खुली व्यवस्था दा नांग के कई महत्वपूर्ण आर्थिक क्षेत्रों, विशेषकर लॉजिस्टिक्स उद्योग के विकास को प्रोत्साहित करती है।

लिएन चियू बंदरगाह और दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जुड़े मुक्त व्यापार क्षेत्र की स्थापना से निर्यात और आयात वस्तुओं के उत्पादन, प्रसंस्करण, पुनर्चक्रण, संयोजन, वर्गीकरण और पैकेजिंग के विकास को बढ़ावा मिलेगा। विशेष रूप से, यह लॉजिस्टिक्स सेवाएँ और निर्यात-आयात गतिविधियों से संबंधित सेवाएँ प्रदान करेगा, जिसका उद्देश्य एक अंतर्राष्ट्रीय माल परिवहन केंद्र की स्थापना, तकनीकी अवसंरचना का एक पूर्ण ढाँचा तैयार करना और बंदरगाहों और हवाई अड्डों की मूल्य श्रृंखला का अधिकतम उपयोग करना है।

मुक्त व्यापार क्षेत्र उत्पादन अवसंरचना को भी प्रभावी ढंग से जोड़ेगा और भविष्य में विकसित होने वाले नए औद्योगिक क्षेत्रों और समूहों को निरंतर सहायता प्रदान करेगा; शुष्क बंदरगाहों, रेलवे स्टेशनों, प्रमुख यातायात मार्गों को जोड़ेगा, जिससे दा नांग बंदरगाह के माध्यम से माल का प्रवाह सुचारू रूप से चलेगा। मुक्त व्यापार क्षेत्र के निर्माण से दा नांग को संसाधनों का दोहन करने और शहर के साथ-साथ मध्य क्षेत्र के गतिशील क्षेत्र में प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) को मजबूती से आकर्षित करने में मदद मिलेगी।

दा नांग के लिए एक क्षेत्रीय लॉजिस्टिक्स केंद्र बनने के अपने लक्ष्य को साकार करने का एक महत्वपूर्ण आधार, लिएन चिएउ बंदरगाह के निर्माण में निवेश करना है। इसी को ध्यान में रखते हुए, निर्माण कार्य शुरू होने के बाद से, लिएन चिएउ बंदरगाह निर्माण के लिए संयुक्त उद्यम ठेकेदार, फु झुआन कंसल्टिंग एंड कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - लुंग लो कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन - ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन - डैसिनको कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड - झुआन क्वांग कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, ने इस प्रमुख परियोजना के निर्माण पर अपना पूरा ध्यान केंद्रित किया है। वर्तमान में, लिएन चिएउ बंदरगाह - साझा बुनियादी ढाँचा - 70% से अधिक प्रगति पर पहुँच चुका है और 2025 में पूरा हो जाएगा।

लिएन चियू बंदरगाह को पूरा करने के लिए एक और महत्वपूर्ण घटक निवेश कॉल है, जिसकी अनुमानित पूंजी लगभग 48,304 बिलियन VND है, जिसके तहत 8 कंटेनर टर्मिनल, 6 सामान्य बंदरगाह, नदी-समुद्री जहाजों के लिए बंदरगाह, और बंदरगाह के पिछले हिस्से का निर्माण किया जाएगा... वर्तमान में, यह निवेश कॉल दुनिया भर में बंदरगाह विकास के दिग्गजों का ध्यान आकर्षित कर रहा है। अदानी समूह (भारत), सुमितोमो (जापान) के प्रस्तावों के बाद, हाल ही में, एपीएम टर्मिनल समूह और हेटेको समूह का संघ लिएन चियू बंदरगाह के निर्माण में निवेश करने में रुचि दिखाने वाला अगला निवेशक है। ये सभी निवेशक माल का एक स्रोत बनाने और दा नांग को एक महत्वपूर्ण कार्गो पारगमन केंद्र बनाने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

इसके अलावा, दा नांग बंदरगाहों, हवाई अड्डों से लेकर रेलवे तक, लॉजिस्टिक्स सेवाओं के विकास के लिए कई समाधानों को लागू कर रहा है। आने वाले समय में, शहर 10 लॉजिस्टिक्स केंद्र परियोजनाओं में निवेश के लिए आह्वान करेगा, जिनमें 1 क्षेत्रीय लॉजिस्टिक्स केंद्र, 1 विशेष विमानन लॉजिस्टिक्स केंद्र और 8 प्रांतीय लॉजिस्टिक्स केंद्र शामिल हैं। इनमें से, लिएन चियू पोर्ट लॉजिस्टिक्स सेंटर एक क्षेत्रीय, प्रथम श्रेणी का केंद्र है जिसका क्षेत्रफल 2023 तक 30-35 हेक्टेयर और 2050 तक 65-70 हेक्टेयर तक पहुँच जाएगा। दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लॉजिस्टिक्स सेंटर एक विशेष विमानन लॉजिस्टिक्स केंद्र है, जो विमानन लॉजिस्टिक्स सेवाएँ प्रदान करता है, जिसका क्षेत्रफल 2030 तक 4-5 हेक्टेयर और 2050 तक 8-10 हेक्टेयर होगा। होआ फुओक लॉजिस्टिक्स सेंटर एक प्रांतीय केंद्र है जिसका क्षेत्रफल 2030 तक 5-7 हेक्टेयर और 2050 तक 10-15 हेक्टेयर होगा...

रेलवे द्वारा रसद विकास के लिए, शहर वर्तमान दा नांग स्टेशन को आंतरिक शहर से बाहर स्थानांतरित करेगा ताकि माल ढुलाई स्टेशन, सहायक कार्यों और रेलवे एजेंसियों को किम लिएन स्टेशन (लिएन चिएउ जिला) में स्थानांतरित किया जा सके। वर्तमान किम लिएन स्टेशन परियोजना के पहले चरण को 350,000 टन माल और 1.5 मिलियन यात्रियों/वर्ष की क्षमता के अनुसार उन्नत किया जाएगा, जिसका कुल अनुमानित निवेश 2,115 बिलियन VND होगा...

दा नांग शहर की जन समिति ने कहा कि शहर लॉजिस्टिक्स सेवा अवसंरचना परियोजनाओं में निवेश के लिए एक योजना लागू करेगा, जिससे उच्च तकनीक वाले पार्कों और औद्योगिक पार्कों में लॉजिस्टिक्स सेवा क्षेत्रों में लॉजिस्टिक्स परियोजनाओं को आकर्षित किया जा सकेगा। साथ ही, यह अंतरराष्ट्रीय एकीकृत पैकेज परिवहन के क्षेत्र में बड़े उद्यमों को शहर में एक डिलीवरी वेयरहाउस स्थापित करने के लिए आमंत्रित करेगा, जिससे दा नांग की पारगमन भूमिका का लाभ बढ़ेगा।

केंद्र सरकार के महत्वपूर्ण निर्णय और लिएन चियू बंदरगाह से जुड़े एक मुक्त व्यापार क्षेत्र के गठन की सकारात्मक पहल से लॉजिस्टिक्स उद्योग को एक बड़ी गति मिलेगी। दा नांग देश का एक प्रमुख लॉजिस्टिक्स केंद्र और दक्षिण-पूर्व एशिया क्षेत्र का एक महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक्स हब बनने के लक्ष्य की ओर तेज़ी से आगे बढ़ रहा है।

स्रोत: https://baodautu.vn/ky-vong-lan-song-dau-tu-moi-vao-da-nang-d229883.html