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यदि राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी का निर्माण कार्य निर्धारित समय से पीछे चलता रहा तो लाम डोंग नेतृत्व बदल देगा।

22 अक्टूबर को राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए परियोजना की साइट क्लीयरेंस और निर्माण की प्रगति पर संबंधित इकाइयों के साथ निरीक्षण और काम करने के लिए कार्य समूह में शामिल होते हुए, लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष हो वान मुओई ने जोर देकर कहा कि यह परियोजना बहुत लंबा मार्ग (68 किमी) नहीं है, हालांकि, निर्माण कार्यान्वयन बहुत धीमा है।

Báo Tin TứcBáo Tin Tức22/10/2025

चित्र परिचय
लाम डोंग प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष श्री हो वान मुओई ने राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी उन्नयन परियोजना की प्रगति में तेज़ी लाने पर एक कार्य सत्र में भाषण दिया। चित्र: गुयेन थान/वीएनए

यदि लोगों की अपेक्षाएं पूरी नहीं होती हैं और प्रगति अभी भी धीमी है तथा निर्धारित समय तक नहीं पहुंचती है, तो निर्माण ठेकेदारों और निवेशकों सहित नेताओं, विभागों, शाखाओं, प्रबंधन बोर्डों के प्रमुखों को बदलना आवश्यक है।

प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष ने टिप्पणी की कि परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति अभी भी बहुत धीमी है। ठेकेदारों के पास उपकरण और मानव संसाधन की कमी है और वे पूरे मार्ग पर निर्माण कार्य को एक साथ व्यवस्थित नहीं कर पा रहे हैं। कई खंडों को निर्माण स्थल सौंप दिया गया है, लेकिन अभी भी निर्माण श्रमिक नहीं हैं और निर्माण उपकरण समय पर तैनात नहीं किए गए हैं। इसलिए, परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए ठेकेदारों को एक-दूसरे के साथ समन्वय और सहयोग करने की आवश्यकता है।

श्री हो वान मुओई ने कहा कि आने वाले समय में परियोजना की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए इकाइयों को एक कार्यान्वयन योजना विकसित करने हेतु समन्वय करना होगा; विशेष रूप से, प्रत्येक कार्य और परियोजना को पूरा करने की प्रत्येक विशिष्ट समय-सीमा के लिए योजना विशिष्ट और स्पष्ट होनी चाहिए। इकाइयों में सर्वोच्च दृढ़ संकल्प होना चाहिए और परियोजना को हर हाल में योजना के अनुसार पूरा करना होगा।

चित्र परिचय
यह इकाई राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी उन्नयन परियोजना के तहत दाई निन्ह दर्रे पर तीव्र मोड़ों को चौड़ा करने के लिए एक पुल का निर्माण कार्य कर रही है।

लाम डोंग निर्माण विभाग की रिपोर्ट के अनुसार, 22 अक्टूबर तक, परियोजना स्थल की मंजूरी अभी भी 6/68 किमी (लगभग 9%) है जो अभी तक नहीं सौंपी गई है। वर्तमान में, लुओंग सोन कम्यून में 6 किमी केंद्रित हैं, जिसमें 5.968 किमी लंबे 12 खंड शामिल हैं, जिन्हें अभी तक निर्माण के लिए स्थल नहीं सौंपा गया है और ता हिन कम्यून में 100 मीटर है। ठेकेदार को सौंपे गए स्थल का कुल संचयी क्षेत्र (ऐसे मामले जहां मुआवजे का भुगतान किया गया है और साइट हैंडओवर के लिए अग्रिम रूप से जुटने के मामले) 888/980 मामले (90.5% तक पहुँच) हैं, जिसका कुल क्षेत्रफल 65.35/68.5 हेक्टेयर (95.3% तक पहुँच) है। 92 मामले ऐसे हैं जो 3.24 हेक्टेयर (ता हिन कम्यून में 1 घर, सोंग लुय कम्यून में 1 घर और लुओंग सोन कम्यून में 90 घर) के कुल क्षेत्रफल के साथ साइट को अग्रिम रूप से सौंपने के लिए सहमत नहीं हुए हैं।

लाम डोंग निर्माण विभाग के उप निदेशक श्री गुयेन डुक मिन्ह तिएन ने कहा कि वास्तविक निरीक्षण से पता चला है कि परियोजना में अभी भी तकनीकी अवसंरचना प्रणाली है जिसे अभी तक स्थानांतरित नहीं किया गया है। इसलिए, समकालिक निर्माण संभव नहीं है। विशेष रूप से, जल आपूर्ति प्रणाली का स्थानांतरण पूरा नहीं हुआ है, इकाइयों ने 8,021/12,021 मीटर जल आपूर्ति पाइपों को स्थानांतरित कर दिया है, और साइट क्लीयरेंस की समस्याओं के कारण 4,000 मीटर का निर्माण नहीं किया गया है, और परिवारों को मुआवजा नहीं दिया गया है, इसलिए वे निर्माण के लिए सहमत नहीं हैं। इकाइयों ने मध्यम वोल्टेज बिजली खंड और प्रकाश व्यवस्था को स्थानांतरित करने का निर्माण शुरू कर दिया है, जिसमें कुल 143 खंभों को स्थानांतरित किया जाना है, 103/143 खंभों को स्थानांतरित किया जा चुका है...

चित्र परिचय
यह इकाई राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी उन्नयन परियोजना के तहत दाई निन्ह दर्रे पर तीव्र मोड़ों को चौड़ा करने के लिए एक पुल का निर्माण कार्य कर रही है।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 5 (परियोजना प्रबंधन इकाई) की रिपोर्ट से पता चलता है कि अब तक परियोजना कार्यान्वयन मूल्य अनुबंध मूल्य का लगभग 55% तक पहुँच गया है; जिसमें से 44/62 किमी कुचल पत्थर का ग्रेडिंग किया जा चुका है, और 37/62 किमी डामर कंक्रीट बिछाया जा चुका है। परियोजना की निर्माण प्रगति अभी भी धीमी है, साइट के धीमे हस्तांतरण के अलावा, एक कारण यह भी है कि निवेशक ने ठेकेदारों को उन खंडों पर उपकरण, आपूर्ति और निर्माण सामग्री केंद्रित करने के लिए दृढ़तापूर्वक निर्देश नहीं दिए हैं जहाँ साइट हस्तांतरित की गई है ताकि निर्माण प्रगति और पूंजी वितरण में तेजी लाई जा सके।

परियोजना की विशालता (अनुबंध मूल्य का लगभग 45%) के कारण, जबकि परियोजना को पूरा करने के लिए शेष समय केवल 4 महीने है, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 5 के अनुसार ठेकेदार को निर्माण कार्य में तेज़ी लाने के लिए मानव संसाधन, उपकरण और मशीनरी पर ध्यान केंद्रित करना होगा, खासकर उन खंडों के लिए जहाँ भूमि उपलब्ध है। स्थानीय लोगों को जल्द ही पूरी परियोजना के लिए मुआवज़ा योजना का मूल्यांकन और अनुमोदन करना चाहिए (वर्तमान में, ताहिने और निन्ह जिया समुदायों ने मुआवज़ा योजना को मंजूरी नहीं दी है) ताकि परिवारों को भुगतान करने, आम सहमति बनाने और लोगों के बीच इसे फैलाने का आधार मिल सके; यदि नवंबर 2025 में भूमि सौंप दी जाती है, तो परियोजना को प्रगति सुनिश्चित करने के लिए लागू किया जाएगा।

चित्र परिचय
निर्माण इकाई, फान सोन कम्यून के दाई निन्ह दर्रे के तल पर राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी का उन्नयन कर रही है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी, राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए, विन्ह हाओ-फान थियेट एक्सप्रेसवे को राष्ट्रीय राजमार्ग 20 से जोड़ने वाले महत्वपूर्ण चौराहों में से एक है; यह तटीय आर्थिक क्षेत्र को लाम डोंग प्रांत के प्रशासनिक केंद्र और प्रमुख पर्यटन क्षेत्रों से जोड़ता है। इसलिए, प्रस्तावित योजना के अनुसार मार्ग को पूरा करने की प्रगति में तेज़ी लाना लोगों और पर्यटकों की यातायात आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अत्यावश्यक है, खासकर आने वाले समय में जब लिएन खुओंग हवाई अड्डा उन्नयन कार्य (मार्च 2026 में अपेक्षित) के लिए अस्थायी रूप से बंद हो जाएगा।

लगभग 68 किलोमीटर लंबे, 68.5 हेक्टेयर भूमि-समाशोधन क्षेत्र वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 28B के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना, जो अप्रैल 2024 में शुरू हुई थी, लगभग 1,400 बिलियन VND के कुल निवेश के साथ दिसंबर 2025 में पूरी होने की उम्मीद है। यह प्रांत की एक प्रमुख परियोजना है, इसलिए निर्माण की धीमी प्रगति निवेश आकर्षित करने और क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास की क्षमता को बहुत प्रभावित करेगी।

स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-se-thay-lanh-dao-neu-quoc-lo-28b-tiep-tuc-cham-tien-do-20251022142911630.htm


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