निर्णय में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि योजना एवं निवेश मंत्री, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना की निवेश नीति के समायोजन के मूल्यांकन हेतु राज्य मूल्यांकन परिषद के अध्यक्ष होंगे। परिषद के उपाध्यक्ष, योजना एवं निवेश उप मंत्री होंगे।
परिषद के सदस्यों में शामिल हैं: परिवहन, वित्त, निर्माण, प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण, विज्ञान और प्रौद्योगिकी, सूचना और संचार, संस्कृति, खेल और पर्यटन, कृषि और ग्रामीण विकास, राष्ट्रीय रक्षा, सार्वजनिक सुरक्षा, न्याय मंत्रालयों के नेता; वियतनाम स्टेट बैंक के नेता; उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति के नेता; डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी के नेता।
परिषद, परिषद के अध्यक्ष, परिषद के उपाध्यक्ष, परिषद के सदस्यों और परिषद के स्थायी निकाय की जिम्मेदारियां और शक्तियां सरकार के 26 मार्च, 2021 के डिक्री संख्या 29/2021/एनडी-सीपी के प्रावधानों के अनुसार कार्यान्वित की जाती हैं, जो महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं के मूल्यांकन और निवेशों की निगरानी और मूल्यांकन के लिए आदेश और प्रक्रियाओं को निर्धारित करती हैं।
परिषद नियमों के अनुसार मूल्यांकन रिपोर्ट को पूरा करने के लिए जिम्मेदार है, जिसमें स्पष्ट रूप से पुष्टि की गई है कि यह सरकार द्वारा अनुमोदित करने और राष्ट्रीय सभा को प्रस्तुत करने के लिए योग्य है।
परिषद अपने कार्यों के लिए योजना एवं निवेश मंत्रालय की मुहर और खाते (यदि आवश्यक हो) का उपयोग करेगी।
राज्य मूल्यांकन परिषद के सदस्यों वाली एजेंसियों को 17 अक्टूबर, 2024 से पहले परिषद की स्थायी एजेंसी (योजना और निवेश मंत्रालय) को लिखित नामांकन भेजना होगा।
परिवहन मंत्रालय परियोजना की निवेश नीति को समायोजित करने की मूल्यांकन प्रक्रिया से संबंधित संपूर्ण दस्तावेज उपलब्ध कराने के लिए जिम्मेदार है।
सक्षम प्राधिकारी द्वारा परियोजना समायोजन नीति तय किए जाने के बाद परिषद् स्वयं को भंग कर लेगी।
यह निर्णय हस्ताक्षर एवं प्रख्यापन की तिथि (14 अक्टूबर, 2024) से प्रभावी होगा।
* इससे पहले, परिवहन मंत्रालय ने एक दस्तावेज प्रस्तुत किया था जिसमें प्रधानमंत्री से अनुरोध किया गया था कि वे लांग थान हवाई अड्डा परियोजना के लिए निवेश नीति के समायोजन पर विचार करें और उसे अनुमोदन के लिए राष्ट्रीय सभा में प्रस्तुत करें।
परिवहन मंत्रालय ने लांग थान हवाई अड्डा परियोजना की निवेश नीति पर राष्ट्रीय असेंबली के संकल्प संख्या 94/2015/QH13 (दिनांक 25 जून, 2015) के अनुच्छेद 2 के खंड 6 में चरण 1 के पैमाने और कार्यान्वयन समय को समायोजित करने का प्रस्ताव रखा।
जिसमें, "चरण 1, परियोजना उत्तर में 2 रनवे और 1 यात्री टर्मिनल के निर्माण में निवेश करती है, साथ ही 25 मिलियन यात्रियों/वर्ष और 1.2 मिलियन टन कार्गो/वर्ष की क्षमता वाले समकालिक सहायक वस्तुओं के साथ; 2026 तक पूरा हो जाएगा और चालू हो जाएगा"; "सरकार कानून के प्रावधानों के अनुसार परियोजना के प्रत्येक चरण के लिए व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट और निवेश निर्णय तैयार करने का निर्देश देती है"।
इसके साथ ही, परिवहन मंत्रालय ने लॉन्ग थान हवाई अड्डा निर्माण निवेश परियोजना, चरण 1 की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट की कुछ मुख्य सामग्री को मंजूरी देने पर राष्ट्रीय असेंबली के संकल्प संख्या 95/2019/QH14 (दिनांक 26 नवंबर, 2019) के खंड 1, अनुच्छेद 1 में परियोजना के चरण 1 के निवेश पैमाने को समायोजित करने का भी प्रस्ताव रखा। विशेष रूप से: "उत्तर में 2 रनवे और 1 यात्री टर्मिनल और 25 मिलियन यात्रियों/वर्ष की क्षमता वाले समकालिक सहायक वस्तुओं के निर्माण में निवेश करें; 1.2 मिलियन टन कार्गो/वर्ष"।
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स्रोत: https://baotainguyenmoitruong.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-381589.html
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