हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना के लिए साइट क्लीयरेंस का काम पूरा न होने का कारण बताते हुए

परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं के निवेश और निर्माण के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने बताया कि हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण का काम 99.8% तक पूरा हो चुका है। हालांकि, कार्यान्वयन प्रक्रिया में कई कठिनाइयाँ आई हैं, जिसके कारण मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास संबंधी मुद्दे लंबे समय से अटके हुए हैं।

7 नवंबर को परिवहन कार्यों के निवेश और निर्माण के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड (परिवहन बोर्ड) ने घोषणा की कि हो ची मिन्ह सिटी से गुजरने वाले रिंग रोड 3 परियोजना खंड के लिए भूमि समतलीकरण का काम 99.8% तक पूरा हो चुका है। इकाइयां नवंबर 2024 तक 100% भूमि समतलीकरण पूरा करने के लिए प्रयासरत हैं।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना में 99.8% भूमि की सफाई का काम पूरा हो चुका है।

परिवहन विभाग के आकलन के अनुसार, मुआवजे और भूमि खाली कराने की प्रक्रिया के दौरान, इकाइयों को कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जिससे मुआवजे, सहायता और पुनर्वास प्रक्रिया में देरी हुई।

विशेष रूप से, कई लोगों के माध्यम से भूमि की खरीद-बिक्री की स्थिति के कारण मालिक और कानूनी मूल का निर्धारण करना मुश्किल हो जाता है; इसका मूल विभिन्न अवधियों और प्रबंधन मॉडलों (कॉर्पोरेट भूमि, राज्य फार्म, मुक्ति से पहले उपयोग की जाने वाली भूमि, आदि) तक फैला हुआ है।

बिन्ह चान्ह जिले में ऐसे कई मामले हैं जहां लोगों के पास जमीन के छोटे-छोटे टुकड़े हैं, और मुआवजे की लागत पुनर्वास के लिए वित्तीय प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए अपर्याप्त है, जिससे उन्हें अपने नए घरों में बसने में कठिनाई होती है।

इसके अलावा, थू डुक शहर जैसे कुछ इलाकों में भूमि अनुपात काफी अधिक है, जिसके कारण कई जटिल कानूनी दस्तावेजों को पूरा करने में काफी समय लगता है और संभावित रूप से मुकदमेबाजी और विवादों को जन्म दे सकता है।

श्रमिक रिंग रोड 3 परियोजना के निर्माण कार्य में तेजी ला रहे हैं।

इस बारे में विस्तार से बताते हुए, बिन्ह चान्ह जिले के मुआवजा एवं भूमि अधिग्रहण बोर्ड के उप प्रमुख श्री ट्रान न्गोक वू ने कहा कि वर्तमान में, इस इलाके में एक परिवार ऐसा है जिसने परियोजना के लिए जमीन सौंपने से इनकार कर दिया है। यह 2,600 वर्ग मीटर से अधिक का भूखंड है जिस पर निवासी ने एक पेट्रोल पंप बनाया हुआ है।

इस मामले में, बिन्ह चान्ह जिले के मुआवजा और भूमि निकासी बोर्ड ने संबंधित व्यक्तियों के साथ बार-बार काम किया है और उन्हें समझाने-बुझाने का प्रयास किया है।

जिला जन समिति के नेताओं ने भी दौरा किया और निवासियों को समझाने की कोशिश की, लेकिन उन्होंने दृढ़ता से जमीन सौंपने से इनकार कर दिया जब तक कि उन्हें सार्वजनिक भूमि की समतुल्य मात्रा या मुआवजे के रूप में लगभग 85 अरब वीएनडी नहीं दिए जाते।

श्री वू ने कहा कि नियमों के अनुसार लोगों को उच्चतम स्तर तक मुआवजा और सहायता प्रदान करने के हर संभव प्रयास के बावजूद, इकाई ने परियोजना की प्रगति को प्रभावित होने से बचाने के लिए, लोगों द्वारा इसे स्वीकार न किए जाने के कारण, बेदखली को लागू करने की योजना बनाई है।

रिंग रोड 3 परियोजना के लिए रेत सामग्री के मुद्दे पर, परिवहन विभाग ने बताया कि सरकार के निर्देशानुसार, स्थानीय निकायों ने हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना को कुल 10 मिलियन घन मीटर रेत उपलब्ध कराने की प्रतिबद्धता जताई है। इसमें से विन्ह लॉन्ग 1.4 मिलियन घन मीटर, तिएन जियांग 6.6 मिलियन घन मीटर और बेन ट्रे 2 मिलियन घन मीटर रेत का योगदान देंगे।

स्थानीय अधिकारियों ने खनन लाइसेंसिंग के कार्यान्वयन में सहयोग और सक्रियता दिखाई है। वर्तमान में, लाइसेंसिंग प्रक्रिया पूरी हो चुकी है और 13 में से 6 खानों से रेत की आपूर्ति हो रही है। उम्मीद है कि शेष 10 खानों के लिए लाइसेंसिंग प्रक्रिया 2024 की चौथी तिमाही में पूरी हो जाएगी।

आज तक, ठेकेदारों ने परियोजना के मृदा स्थिरीकरण और सहायक कार्यों की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए घरेलू वाणिज्यिक स्रोतों से रेत, कंबोडियाई रेत और स्थानीय अधिकारियों द्वारा आपूर्ति की गई रेत को सक्रिय रूप से जुटाया है।

परिवहन विभाग, निर्माण ठेकेदारों के साथ मिलकर, आगामी खानों के लिए लाइसेंसिंग प्रक्रियाओं में तेजी लाने और परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए स्थानीय अधिकारियों द्वारा समर्थित रेत खानों से निर्माण स्थल पर सामग्री की आपूर्ति के लिए सक्रिय रूप से समन्वय स्थापित करने के लिए स्थानीय अधिकारियों के साथ घनिष्ठ समन्वय बनाए हुए है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ly-giai-nguyen-nhan-chua-giai-phong-mat-bang-xong-du-an-vanh-dai-3-tphcm-192241107150253057.htm