मलेशिया ने MH370 की खोज फिर से शुरू की

227 यात्रियों और 12 चालक दल के सदस्यों को ले जा रहा बोइंग 777 विमान 8 मार्च, 2014 को कुआलालंपुर से बीजिंग जाते समय लापता हो गया था। कोई महत्वपूर्ण जानकारी न मिलने पर मलेशिया, चीन और ऑस्ट्रेलिया ने जनवरी 2017 में अपनी संयुक्त खोज समाप्त कर दी थी।

इसके बाद जून 2018 में अमेरिकी निजी समुद्री अन्वेषण कंपनी ओशन इन्फिनिटी द्वारा की गई खोज भी बिना किसी परिणाम के समाप्त हो गई।

स्ट्रेट्स टाइम्स के अनुसार, मलेशियाई परिवहन मंत्री एंथनी लोके ने 5 नवंबर को पुष्टि की कि कुआलालंपुर, पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के तट से 15,000 वर्ग किलोमीटर क्षेत्र में विमान के मलबे की खोज जारी रखने के लिए जून में कंपनी द्वारा किए गए प्रस्ताव के संबंध में ओशन इन्फिनिटी के साथ बातचीत कर रहा है।

दुर्भाग्यपूर्ण उड़ान MH370 की स्मारक दीवार के पास लोग। (फोटो: RND)

यह प्रस्ताव "नहीं मिला, तो कोई शुल्क नहीं" सिद्धांत पर आधारित है, जिसका अर्थ है कि यदि कोई मलबा नहीं मिला तो सरकार को कोई शुल्क नहीं देना होगा।

श्री लोके ने देश की संसद को बताया, " विशेषज्ञों और शोधकर्ताओं से प्राप्त नवीनतम जानकारी और विश्लेषण के आधार पर, ओशन इन्फिनिटी का खोज प्रस्ताव उचित है और मलेशियाई सरकार द्वारा उड़ान की आधिकारिक प्रबंधन इकाई के रूप में इस पर विचार किया जा सकता है। "

लोके ने आगे बताया कि अगर मलबा मिल जाता है, तो ओशन इन्फिनिटी 7 करोड़ डॉलर का शुल्क देने की पेशकश कर रही है – जो 2018 में भी दिया गया था। बातचीत पूरी होने और सरकार की मंज़ूरी मिलने के बाद मलेशियाई परिवहन मंत्रालय आगे की जानकारी जारी करेगा।

मामले से परिचित सूत्रों ने बताया कि 2018 में ओशन इन्फिनिटी द्वारा सर्वेक्षण किए गए क्षेत्र की तुलना में नए खोज क्षेत्र का “सभी दिशाओं में” विस्तार किया गया है।

" इसके अलावा, नवंबर से मार्च तक की अवधि खोज शुरू करने का सबसे अच्छा समय है, गर्मियों में दक्षिणी गोलार्ध में समुद्र सर्दियों में भयंकर तूफानों की तुलना में शांत होते हैं। हर देरी खोज खिड़की को संकीर्ण कर देगी ," एक सूत्र ने द स्ट्रेट्स टाइम्स को बताया।

एमएच370 के लापता होने की 10वीं वर्षगांठ से कुछ महीने पहले, बीजिंग की एक अदालत ने विमान में सवार चीनी यात्रियों के 40 से अधिक परिवारों के मुआवजे के दावों पर सुनवाई शुरू की, जो कुल यात्रियों का दो-तिहाई हिस्सा है।

मुकदमा दायर होने के बाद, चीनी विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता वांग वेनबिन ने मामले पर मलेशिया द्वारा निरंतर अनुवर्ती कार्रवाई की सराहना की और आशा व्यक्त की कि दोनों पक्ष निकट संपर्क बनाए रखेंगे। MH370 का रहस्यमय ढंग से लापता होना मलेशिया और चीन के संबंधों में तनाव का विषय रहा है।

एमएच370 के गायब होने के बाद के हफ्तों में, चीनी यात्रियों के परिवारों और चीनी अधिकारियों ने मलेशिया एयरलाइंस और मलेशियाई सरकार के काम के प्रति असंतोष व्यक्त किया।

मलाया विश्वविद्यालय में अंतर्राष्ट्रीय और सामरिक मामलों के रक्षा विशेषज्ञ डॉ. लाम चूंग वाह ने सुझाव दिया कि कुआलालंपुर को इस बार एमएच 370 की खोज में बीजिंग के साथ सहयोग करना चाहिए, विशेष रूप से द्विपक्षीय संबंधों की आगामी 50वीं वर्षगांठ के संदर्भ में।

लैम ने कहा, " चूँकि विमान में ज़्यादातर यात्री चीनी थे, इसलिए मलेशिया को मलबे की खोज में बीजिंग के साथ सहयोग करने से इनकार नहीं करना चाहिए। चीन के पास आज समुद्र तल अन्वेषण की सबसे उन्नत तकनीक है। "

डॉ. लैम ने चीनी महासागर अनुसंधान और सर्वेक्षण जहाजों, जैसे कि ज़ियांगयांगहोंग, का उल्लेख किया, जो 2016 से हिंद महासागर में नियमित रूप से काम कर रहे हैं।

क्वार्ट्ज

स्रोत: https://vtcnews.vn/malaysia-tai-khoi-dong-cuoc-tim-kiem-mh370-ar905757.html