उड़ान संख्या एमएच370 के लापता होने के दस वर्ष बाद भी यात्रियों के रिश्तेदारों का दर्द कम नहीं हुआ है, लेकिन अब उन्हें अपने प्रियजनों के वापस आने की उम्मीद भी नहीं है।
2014 में, मलेशियाई हवाई यातायात नियंत्रक वीपीआर नाथन को अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन की एशिया- प्रशांत शाखा के बीजिंग कार्यालय में नियुक्त किया गया था। 57 वर्षीय नाथन ने दो महीने से अपनी पत्नी को नहीं देखा था।
उनकी 56 वर्षीय पत्नी ऐनी अपने पति के साथ एक हफ़्ता बिताना चाहती थीं, इसलिए उन्होंने 8 मार्च, 2014 को कुआलालंपुर से चीन की राजधानी के लिए उड़ान संख्या MH370 का टिकट बुक किया। उड़ान रात 1 बजे रवाना हुई, इसलिए नाथन ने अपनी पत्नी का एक टेक्स्ट संदेश पाकर सोने का फैसला किया, जिसमें उन्हें बताया गया था कि वह कुआलालंपुर हवाई अड्डे पर पहुँच गई हैं।
अगली सुबह, वह उठा और अपनी पत्नी को लेने बीजिंग एयरपोर्ट गया, लेकिन सूचना पट्ट पर उड़ान संख्या MH370 की जानकारी नहीं लगी थी। उसने पूछा, लेकिन मलेशिया एयरलाइंस के कर्मचारियों के पास लैंडिंग के समय के बारे में कोई जानकारी नहीं थी।
"मैं थोड़ा घबराया हुआ था, मुझे चिंता थी कि कुछ गड़बड़ है। मैं प्रतीक्षा बेंच पर बैठा था, अपनी भावनाओं को नियंत्रित नहीं कर पा रहा था, क्योंकि...", श्री नाथन ने याद करते हुए कहा, और बहुत अधिक भावुक हो जाने के कारण अपनी बात अधूरी छोड़ दी।
विश्व विमानन इतिहास के सबसे बड़े रहस्यों में से एक बन चुके MH370 विमान को हिंद महासागर में गायब हुए 10 साल बीत चुके हैं। अब तक की खोजों से कोई नतीजा नहीं निकला है।
इस उड़ान में 14 देशों के 227 यात्री और 12 चालक दल के सदस्य सवार थे। श्री नाथन की तरह, पिछले 10 सालों से वहाँ रह रहे लोगों को भी इस क्षति का दर्द आज भी सताता है।
67 वर्षीय श्री नाथन हवाई अड्डे पर पत्रकारों के सवालों के जवाब देते हुए। फोटो: सीएनए
एमएच370 के लापता होने के बारे में कई सिद्धांत सामने आए हैं, लेकिन ये 61 वर्षीय जैक्विटा गोंजालेस के पति को खोने के दर्द पर नमक छिड़कते हैं। उनके पति श्री पैट्रिक गोम्स, एक चालक दल के सदस्य थे।
सुश्री गोंजालेस ने कहा, "लोग कहते रहते हैं कि शायद यह हो, शायद वह हो, लेकिन कुछ भी निश्चित नहीं है।"
मलेशियाई सरकार ने 24 मार्च 2014 को कहा कि उपग्रह संकेत विश्लेषण के अनुसार, MH370 हिंद महासागर के दक्षिण में उड़ गया, अपने पूर्व निर्धारित उड़ान पथ से हजारों किलोमीटर भटक गया, तथा आस्ट्रेलियाई शहर पर्थ के दक्षिण-पश्चिम जलक्षेत्र में अपनी यात्रा समाप्त कर ली।
जनवरी 2015 में मलेशिया ने घोषणा की कि उड़ान संख्या MH370 दुर्घटनाग्रस्त हो गई है, जिसमें सभी 239 यात्री और चालक दल के सदस्य मारे गए, लेकिन विमान का मलबा कभी नहीं मिला।
ऑस्ट्रेलिया ने कई महीनों तक विमानन इतिहास की सबसे बड़ी बहुराष्ट्रीय खोज का नेतृत्व किया, जिसमें हिंद महासागर के 1,20,000 वर्ग किलोमीटर क्षेत्र को शामिल किया गया। यह खोज जनवरी 2017 में बिना किसी परिणाम के समाप्त हुई। अमेरिकी महासागर अन्वेषण कंपनी ओशन इन्फिनिटी भी 2018 में MH370 की खोज में शामिल हुई, लेकिन असफल रही।
यात्रियों के कई अन्य रिश्तेदारों की तरह सुश्री गोंजालेस और श्री नाथन ने कहा कि सरकारों को खोज जारी रखनी चाहिए।
"यह सब सिर्फ़ परिकल्पना या अटकलें हैं। हममें से ज़्यादातर लोग इस बात को मान चुके हैं कि कोई भी वापस नहीं आ सकता, लेकिन ज़रूरी बात यह जानना है कि हुआ क्या था। ब्लैक बॉक्स ढूँढ़ो। अगर यह एक दुर्घटना थी, तो इसे स्वीकार करना आसान होगा," श्री नाथन ने कहा।
श्रीमती जैक्विटा गोंजालेस के पति, श्री पैट्रिक का पारिवारिक घर में चित्र। फोटो: सीएनए
एक दशक बीत चुका है, लेकिन एमएच 370 यात्रियों के रिश्तेदारों के लिए जो कुछ बचा है, वह है दर्द और सुखद यादें।
"मुझे नहीं लगता कि कोई भी रिश्तेदार 8 मार्च, 2014 और उसके बाद के महीनों को भूल पाएगा। आज भी, जब हम इस विमान के बारे में बात करते हैं, तो सब कुछ हमारे लिए ताज़ा हो जाता है," सुश्री गोंजालेस ने कहा। "10 साल हो गए हैं, हम बेहतर कर रहे हैं, अब हमें उनके लौटने का इंतज़ार नहीं है।"
उसकी फ़िलहाल यही ख्वाहिश है कि वह MH370 के लापता होने का रहस्य सुलझाए। अगर वह ज़िंदगी भर इसे सुलझा नहीं पाती, तो भी उसे उम्मीद है कि एक दिन उसके बच्चे और नाती-पोते सच्चाई जान पाएँगे, कि "उसके साथ, उसके पिता के साथ क्या हुआ था।"
सुश्री गोंजालेस ने कहा, "पिछले 10 वर्षों में, मैंने कभी अपने पति के लिए कोई स्मारक सेवा आयोजित नहीं की, न ही उनके चित्र के साथ चर्च में प्रवेश किया। मैंने ऐसा इसलिए नहीं किया क्योंकि कुछ भी स्पष्ट नहीं है।"
जहां तक नाथन का सवाल है, एमएच370 ने उनके जीवन में एक बड़ा खालीपन छोड़ दिया है, जबकि उन्हें अपनी पत्नी के साथ सेवानिवृत्ति का आनंद लेना चाहिए।
"हमारी रिटायरमेंट योजना है कि बच्चों की पढ़ाई पूरी होने के बाद हम घूमने जाएँ। वे अकेले रहेंगे और हम साथ में समय बिता पाएँगे," श्री नाथन ने कहा। "मेरी पत्नी को भी बागवानी का शौक है, हम एक बगीचा बना पाए थे, जिसमें एक फव्वारा भी था। लेकिन अब घर बहुत खाली है।"
हिंद महासागर। ग्राफ़िक: गूगल मैप्स
अपनी माँ के लापता होने के दस साल बाद, मलेशियाई मूल की ग्रेस सुबाथिराई नाथन ने लॉ स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, शादी की, एक लॉ फर्म खोली और दो बच्चों को जन्म दिया। वह अपने जीवन और करियर में प्रगति से खुश थीं, लेकिन MH370 के लापता होने के बाद, उनका एक हिस्सा समय में "जमा" हो गया था।
सुश्री गोंजालेस की तरह, 35 वर्षीय वकील ने भी अपनी माँ का अंतिम संस्कार नहीं किया। "मुझे पता है कि मैं शायद उन्हें फिर कभी नहीं देख पाऊँगी, लेकिन मैं इसे पूरी तरह से स्वीकार नहीं कर सकती, मेरे दिल में अभी भी एक खालीपन है जिसे भरा नहीं जा सकता, भरा नहीं जा सकता।"
चीन के एक किसान ली एरयू ने भी ऐसा ही फैसला किया। उन्होंने अपने इकलौते बेटे का अंतिम संस्कार नहीं किया। अपने घर में उन्होंने एक बोर्ड लगाकर MH370 के गायब होने के बाद के दिनों की गिनती की। ली पहले एक बड़ी कंपनी में इंजीनियर थे, लेकिन इस त्रासदी ने उनके सुनहरे करियर को बर्बाद कर दिया।
"पिछले कुछ सालों से मैं भूत की तरह भटक रहा हूँ," उन्होंने कहा। "जब मैं अपने रिश्तेदारों और दोस्तों से मिलता हूँ, तो मुस्कुराने की कोशिश करता हूँ। लेकिन जब खामोश रात आती है, तो मुझे अपनी असली भावनाओं का सामना करना पड़ता है, बिना किसी को पता चले आँसू बह निकलते हैं।"
वह संवेदनशील हो गया। दर्द आसानी से हो जाता था, यहाँ तक कि एक फूल को देखकर भी ली को दर्द हो सकता था। हाल ही में, अपनी अस्थिर मानसिकता के कारण उसे अपनी बेटी के साथ रहना पड़ा। "मुझे लगता है मेरा बेटा अभी भी यहीं है, शायद वह रॉबिन्सन क्रूसो की तरह किसी दूर रेगिस्तानी द्वीप पर रह रहा हो।"
ली और उनकी पत्नी उन लगभग 40 चीनी परिवारों में से एक हैं जिन्होंने मुआवज़ा लेने से इनकार कर दिया है। उन्होंने मलेशिया एयरलाइंस, बोइंग और विमान इंजन निर्माता रोल्स-रॉयस सहित पाँच प्रमुख कंपनियों पर मुकदमा दायर किया है। उन्होंने इस नुकसान से उबरने के लिए 10 वर्षों में लगभग 2,000 कविताएँ भी लिखीं।
"हम धरती पर चिल्लाते हैं: MH370! धरती माता दहाड़ती है, फिर सन्नाटा छा जाता है। विमान यहां नहीं है, खाली समुद्र पर नहीं है। क्या समुद्र मेरे बेटे को नहीं देख रहा है? उसके ऊंचे माथे से पसीने की बूंदें बह रही हैं। 10,000 शिकायतें, खोज फिर से शुरू करें, कब तक?", ली ने कविता लिखी।
ड्यूक ट्रुंग ( सीएनए, वाशिंगटन पोस्ट के अनुसार)
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