ब्लूमबर्ग ने सूत्रों का हवाला देते हुए कहा कि अमेरिकी वाणिज्य विभाग अगली पीढ़ी की स्मार्ट कारों से जुड़ी सुरक्षा चिंताओं को दूर करने के लिए हाल के महीनों में उद्योग विशेषज्ञों के साथ बैठक कर रहा है, जिसमें स्वचालित ड्राइविंग और कार में संचार प्रणालियों के लिए चीनी प्रौद्योगिकी के उपयोग और परीक्षण पर प्रतिबंध शामिल हो सकता है।

स्मार्ट कार चीन
चीन दुनिया के स्मार्ट कार और इलेक्ट्रिक वाहन बाज़ार में एक प्रमुख शक्ति है। फोटो: ब्लूमबर्ग

हालांकि प्रस्तावित नियम मुख्य रूप से सॉफ्टवेयर पर केंद्रित हैं, लेकिन इनका लक्ष्य कुछ हार्डवेयर भी हैं, जैसे कि V2X सिस्टम, जिनका उपयोग कारें सड़क अवसंरचना, अन्य स्मार्ट कारों और क्लाउड के साथ संचार करने के लिए करती हैं।

आजकल अनेक कारें - चाहे वे गैसोलीन वाली हों या इलेक्ट्रिक - इंटरनेट या क्लाउड से जुड़ने वाले उपकरणों से सुसज्जित हैं, जिसके कारण वे साइबर हमलों का निशाना बन जाती हैं।

ब्लूमबर्ग के अनुसार, ये प्रतिबंध मार्च में चीनी कार सॉफ्टवेयर से साइबर सुरक्षा जोखिमों की जांच से उत्पन्न हुए हैं।

ब्लूमबर्ग ने कहा कि इस विनियमन में संरक्षणवादी तत्व शामिल हैं, क्योंकि अधिकांश नई कारें कम से कम एक इंफोटेनमेंट सिस्टम से जुड़ी होती हैं, इसलिए यदि चीनी वाहन निर्माता अपनी कारों में इस तकनीक का उपयोग करते हैं तो उन्हें अमेरिका में बेचने पर प्रतिबंध लगाया जा सकता है।

मई में अमेरिकी सरकार ने चीनी इलेक्ट्रिक कारों पर 100% टैरिफ लगाया था।

व्हाइट हाउस नेशनल इकोनॉमिक काउंसिल के निदेशक लेल ब्रेनार्ड 23 सितंबर को डेट्रायट में बिडेन प्रशासन के "अमेरिकी ऑटो उद्योग को मजबूत करने" के प्रयासों के बारे में बोल सकते हैं।

चीन इलेक्ट्रिक वाहन और स्मार्ट कार कंपोनेंट बाज़ार में अग्रणी बनकर उभरा है, जिसका कुछ श्रेय सरकारी सब्सिडी और समर्थन को जाता है। 2023 की चौथी तिमाही तक, BYD ने टेस्ला की तुलना में ज़्यादा पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन बेचे, और वैश्विक वाहन निर्माता स्मार्ट कारों के लिए ज़रूरी तकनीक के लिए चीनी आपूर्तिकर्ताओं पर तेज़ी से निर्भर हो रहे हैं।

अपनी ओर से, चीन ग्राहकों की डेटा गोपनीयता और सुरक्षा, तथा निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा के सिद्धांत के प्रति सम्मान की पुष्टि करता है।

अमेरिकी वाणिज्य विभाग चीनी कंपनियों को अमेरिकी ड्राइवरों, विशेषकर व्यक्तियों का डेटा एकत्र करने और उसे वापस चीन भेजने पर रोक लगाकर प्रतिबंध लागू कर सकता है।

ये नियम मुख्य भूमि के आपूर्तिकर्ताओं को अमेरिका में अपना बड़ा कारोबार स्थापित करने से भी रोकेंगे, जिससे अमेरिकी ऑटो उद्योग को अपनी स्मार्ट कार आपूर्ति श्रृंखला बनाने का समय मिलेगा।

सूत्र के अनुसार, अमेरिकी वाणिज्य विभाग विभिन्न सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर पर चरणबद्ध तरीके से प्रतिबंध लागू करने का प्रस्ताव कर सकता है।

(ब्लूमबर्ग के अनुसार)