पारंपरिक चिप्स की कमी के कारण यूरोपीय ऑटोमोटिव उद्योग को कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।

VTV.vn - नेक्सपेरिया विवाद के कारण यूरोपीय ऑटोमोटिव उद्योग को चिप की कमी के खतरे का सामना करना पड़ रहा है, जिससे आपूर्ति श्रृंखला और वाहन उत्पादन प्रभावित हो रहा है।

यह केवल उदाहरण के लिए है।

चिप निर्माता कंपनी नेक्सस को लेकर चीन और नीदरलैंड के बीच तनाव के बीच, जिससे कई कार निर्माताओं की आपूर्ति श्रृंखलाएं बाधित हो रही हैं, यूरोपीय ऑटोमोटिव उद्योग द्वारा उत्पादन बंद होने के जोखिम के बारे में कई चेतावनियां जारी की गई हैं।

इस विवाद के केंद्र में नेक्सपेरिया है – जो ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक प्रमुख चिप आपूर्तिकर्ता है, हालांकि उपभोक्ताओं के बीच यह बहुत कम जानी जाती है। डच सरकार ने हाल ही में नेक्सपेरिया पर नियंत्रण स्थापित कर लिया है, जिसका कारण इसकी चीनी मूल कंपनी विंगटेक से संबंधित बौद्धिक संपदा सुरक्षा को लेकर चिंताएं हैं, जिसे अमेरिका ने पहले ही राष्ट्रीय सुरक्षा जोखिम के रूप में सूचीबद्ध किया है।

इसके जवाब में, चीन ने नेक्सपेरिया की चीनी सहायक कंपनी और उसके उप-ठेकेदारों द्वारा "कुछ तैयार घटकों और असेंबली पार्ट्स" के निर्यात पर प्रतिबंध लगा दिया। इससे यूरोपीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए चिप आपूर्ति श्रृंखला बुरी तरह प्रभावित हुई।

सेंटर फॉर ऑटोमोटिव रिसर्च (CAR) में बिजनेस डेवलपमेंट और चाइना प्रोजेक्ट्स की निदेशक बीट्रिक्स केम ने कहा: "नेक्सपेरिया चाइना में वर्तमान में निर्मित सभी चिप्स ऑटोमोटिव उद्योग के टियर 1 आपूर्तिकर्ताओं को आपूर्ति की जाती हैं। ये हाई-टेक चिप्स नहीं हैं, बल्कि मानक चिप्स हैं जो लगभग सभी यूरोपीय कार निर्माताओं को आपूर्ति की जाती हैं। इसलिए, नेक्सपेरिया से चिप्स खरीदने वाली कोई भी कंपनी प्रभावित होगी।"

फिलहाल उत्पादन जारी रहेगा; हालांकि, नेक्सस जैसी कंपनियों के आम चिप प्रकारों के मामले में, ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनियां आमतौर पर केवल एक या दो महीने के लिए ही पर्याप्त पुर्जे स्टॉक करती हैं। कुछ कंपनियां आपूर्ति के वैकल्पिक स्रोत खोजने की कोशिश कर रही हैं, लेकिन यह आसान काम नहीं है।

"अन्य आपूर्तिकर्ताओं पर जाना बहुत मुश्किल है क्योंकि पुर्जों को बदलने की मंजूरी प्रक्रिया बेहद जटिल है और इसमें हफ्तों या महीनों तक का समय लग सकता है। इसके अलावा, उन्हें उत्पादन क्षमता को समायोजित करना, इनपुट सामग्री तैयार करना और आपूर्ति कम होने पर नई कीमतों को स्वीकार करना पड़ता है। हालांकि ये पुर्जे सस्ते हैं, लेकिन मांग बढ़ने पर आपूर्तिकर्ता ऊंची कीमतें लगा सकते हैं। ऑटोमोबाइल निर्माताओं को आपूर्ति का पहला अधिकार हासिल करने के लिए समय और कीमत दोनों से प्रतिस्पर्धा करनी होगी," सेंटर फॉर ऑटोमोटिव रिसर्च (CAR) में बिजनेस डेवलपमेंट और चीन प्रोजेक्ट्स की निदेशक बीट्रिक्स केम ने कहा।

अनुसंधान फर्म टेकइनसाइट्स के अनुसार, नेक्सपीरिया वर्तमान में ऑटोमोटिव ट्रांजिस्टर और डायोड सेगमेंट में चिप बाजार का लगभग 40% हिस्सा रखती है – जो पूरे उद्योग पर व्यापक प्रभाव डालने के लिए पर्याप्त है। इसलिए, उत्पादन में व्यवधान का खतरा यूरोप से बाहर भी फैल सकता है, ठीक ऐसे समय में जब ऑटोमोबाइल निर्माता पहले से ही अस्थिर टैरिफ या दुर्लभ पृथ्वी तत्वों की तंग आपूर्ति के प्रभावों के प्रति संवेदनशील हैं।

स्रोत: https://vtv.vn/nganh-o-to-chau-au-lao-dao-vi-thieu-chip-thong-thuong-100251024163338696.htm