मेट्रो लाइन 1 के लिए टिकट बेचने के पहले दिन सिस्टम में त्रुटि आ गई, इसलिए हमें हस्तलिखित टिकटों का उपयोग करना पड़ा।

मेट्रो लाइन 1 पर मुफ़्त यात्रा कार्यक्रम की समाप्ति के पहले दिन, लोग टिकट खरीदने के लिए कतारों में खड़े हो गए। औसतन, प्रत्येक व्यक्ति को टिकट खरीदने में लगभग 2 मिनट लगे, इसलिए कतार काफ़ी लंबी थी।

21 जनवरी को, अर्बन रेलवे कंपनी नंबर 1 (HURC1, मेट्रो लाइन नंबर 1 की संचालक) ने मेट्रो यात्रियों के लिए एक महीने तक मुफ़्त टिकट देने के बाद आधिकारिक तौर पर टिकटों की बिक्री शुरू कर दी। बेन थान स्टेशन (ज़िला 1) के रिकॉर्ड के अनुसार, लोग टिकट खरीदने के लिए कतारों में खड़े थे।

टिकट काउंटर पर, मेट्रो कर्मचारी ग्राहकों को उनकी ज़रूरत के हिसाब से नकद या स्वाइप कार्ड से टिकट बेचेंगे। औसतन, प्रत्येक ग्राहक टिकट खरीदने में लगभग 2 मिनट लगाएगा, जो खरीदे गए टिकटों की संख्या और भुगतान विधि पर निर्भर करता है।

हालाँकि, टिकट बेचने की प्रक्रिया अभी भी काफी पेचीदा है। 5 टिकट खरीदने वाले लोगों को अपने कार्ड 5 बार स्वाइप करने पड़ते हैं... जिससे पीछे वालों को लंबा इंतज़ार करना पड़ता है।

इसके अलावा, एक बार टिकट खरीद लेने के बाद, टिकट गेट पर लगे क्यूआर कोड रीडर संवेदनशील नहीं होते, कई मामलों में डिवाइस को रिकॉर्ड करने के लिए आपको कई बार स्वाइप करना पड़ता है।

बेन थान मेट्रो स्टेशन पर कई कर्मचारियों को तैनात किया गया ताकि वे ग्राहकों को एचसीएमसी मेट्रो ऐप के माध्यम से टिकट खरीदने के लिए मार्गदर्शन कर सकें, ताकि टिकट का उपयोग तेजी से और अधिक सुविधाजनक तरीके से हो सके और उन्हें लंबे समय तक प्रतीक्षा न करनी पड़े।

पिछले दिनों की तुलना में आज (21 जनवरी) मेट्रो का इस्तेमाल करने वालों की संख्या में कुछ कमी आई है। मेट्रो का अनुभव लेने के लिए आने वाले लोगों की संख्या भी पहले से कम है। प्रवेश द्वार पर कर्मचारी उत्साहपूर्वक लोगों को टिकट खरीदने और गेट से गुजरने के लिए क्यूआर कोड स्कैन करने में मदद और मार्गदर्शन कर रहे हैं।

सुश्री दियु बिन्ह (41 वर्ष, जिला 1 में रहती हैं) ने बताया कि पिछले कुछ दिनों में उन्होंने कई बार मेट्रो का अनुभव किया है। आज, उन्हें थु डुक शहर में काम है, इसलिए वे मेट्रो से ही यात्रा करती हैं। "मैंने अभी तक HCMC मेट्रो ऐप इंस्टॉल नहीं किया है, इसलिए मैंने सीधे काउंटर से टिकट खरीदे। चूँकि बहुत से लोग टिकट खरीदने के लिए लाइन में लगे थे, इसलिए इंतज़ार थोड़ा लंबा था। टिकट खरीदने की प्रक्रिया भी आसान है, लेकिन शायद टिकट बिक्री का पहला दिन होने के कारण यह थोड़ी धीमी है," सुश्री बिन्ह ने कहा।

थुई ट्रांग (मध्य वर्ग, थु डुक हाई स्कूल की छात्रा) ने कहा कि थु डुक स्टेशन पर टिकट खरीदना काफी सुविधाजनक था, लगभग 2 मिनट में उसने नकद टिकट खरीद लिया। इसके अलावा, थु डुक स्टेशन पर मेट्रो से आने वाले लोगों की भीड़ ज़्यादा नहीं होती, इसलिए लंबा इंतज़ार नहीं करना पड़ा। त्रांग ने कहा, "यह पहली बार है जब मैंने और मेरे दोस्तों ने मेट्रो ली है, हमें बहुत मज़ा आया। इस टेट की छुट्टियों में हम ज़रूर फिर से जाएँगे।"

मेट्रो टिकट बिक्री के पहले दिन, सोशल मीडिया पर कुछ अकाउंट्स ने पोस्ट किया कि स्वचालित टिकटिंग प्रणाली में खराबी के कारण यात्रियों को हस्तलिखित टिकट खरीदकर नकद भुगतान करना पड़ रहा है। अर्बन रेलवे कंपनी नंबर 1 के निदेशक श्री ले मिन्ह ट्रिएट ने बताया कि आज सुबह, सिंगल-टिकट ग्राहकों की बड़ी संख्या के कारण, लंबे इंतज़ार से बचने के लिए, कंपनी ने हस्तलिखित टिकट बेचे। हस्तलिखित टिकट केवल तभी इस्तेमाल किए जाते हैं जब यात्री एचसीएमसी मेट्रो ऐप या मास्टरकार्ड का इस्तेमाल न करें।

फिलहाल, कंपनी मोमो और नापास के साथ मिलकर टिकट गेट से सीधे जुड़ने पर काम कर रही है ताकि लोग जल्द ही इस फॉर्मेट में टिकट के लिए भुगतान कर सकें। उम्मीद है कि 24 जनवरी तक लोगों को टिकट खरीदने के लिए कतार में नहीं लगना पड़ेगा, बल्कि वे मोमो के क्यूआर या नापास बैंक कार्ड का इस्तेमाल करके सीधे टिकट गेट पर टिकट खरीद सकेंगे।

टिकट बिक्री के पहले दिन मेट्रो ट्रेनों में पहले जितनी भीड़ नहीं थी।

टिकट मशीनें अभी भी काम नहीं कर रही हैं।

श्री ट्रिएट ने यह भी बताया कि वर्तमान में कुछ लोगों को मेट्रो के किराए से छूट मिलती है (क्रांतिकारी योगदान देने वाले लोग, विकलांग लोग, 60 वर्ष से अधिक आयु के लोग), लेकिन उन्हें यह पता नहीं होता कि उन्हें किराए से छूट मिली है, इसलिए वे गेट से गुज़रने के लिए अपना पहचान पत्र नहीं लाते। इसलिए, लोगों को मेट्रो की सबसे सुविधाजनक यात्रा के लिए टिकट की कीमतों, छूट वाले किराया समूहों, भुगतान विधियों... के बारे में जानकारी प्राप्त करने की आवश्यकता है।

मुफ्त मेट्रो सेवा के पहले दिन लोग मेट्रो टिकट खरीदने के लिए कतारों में खड़े हो गए।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ngay-dau-metro-so-1-ban-ve-he-thong-gap-loi-phai-dung-them-ve-viet-tay-192250121115544373.htm