इसके साथ ही, सरकार और कार्यात्मक बल लोगों के लिए उत्पादन को शीघ्रता से स्थिर करने और लम्बे समय तक समुद्र से जुड़े रहने के लिए सभी अनुकूल परिस्थितियां बना रहे हैं।
तूफ़ान के बाद जल्दी से समुद्र में जा रहे हैं
तूफ़ान के बाद के दिनों में, क्वी नॉन, दे गी, होई नॉन, फू माई... के समुद्री इलाकों में मछुआरे क्षतिग्रस्त नावों और मछली पकड़ने के उपकरणों की मरम्मत में व्यस्त थे ताकि वे समुद्र में जाकर समुद्री भोजन पकड़ सकें। क्वी नॉन, दे गी, ताम क्वान... के मछली पकड़ने वाले बंदरगाहों पर ईंधन और भोजन की तैयारी का माहौल था ताकि कई मछली पकड़ने वाली नावें जल्द ही समुद्र में जाकर समुद्री भोजन पकड़ सकें और तूफ़ान से बचने के लिए "किनारे पर" बिताए दिनों की भरपाई कर सकें।

11 नवंबर की सुबह, क्वी नॉन फिशिंग पोर्ट पर सैकड़ों मछुआरे ज़रूरी सामान खरीदने, बर्फ़ लाने और प्रस्थान की प्रक्रिया पूरी करने में व्यस्त थे। फिशिंग पोर्ट प्रबंधन बोर्ड और सीमा रक्षक चौबीसों घंटे ड्यूटी पर थे, मछुआरों को कागज़ात पूरे करने में मदद कर रहे थे और यह सुनिश्चित कर रहे थे कि उनके जहाज़ सुरक्षित रूप से रवाना होने के लिए तैयार हैं।
मछुआरे गुयेन हू थियेट - बीडी 98880-टीएस के मालिक - ने साझा किया: तूफ़ान से बचने के लिए क्वी नॉन फ़िशिंग पोर्ट पर लंगर डालने के दौरान सावधानीपूर्वक मार्गदर्शन के कारण, मेरी नाव को ज़्यादा नुकसान नहीं हुआ। जैसे ही समुद्री प्रतिबंध समाप्त हुआ, चालक दल मशीनरी की जाँच करने, जाल तैयार करने, तेल पंप करने और समुद्र में जाने के लिए बर्फ लाने के लिए नीचे चला गया। अब समुद्र शांत है और मौसम सुहावना है, हम दक्षिणी मछली पकड़ने के मैदानों में मछली पकड़ने के लिए जाते हैं। तूफ़ान के बाद, संसाधन आमतौर पर प्रचुर मात्रा में होते हैं, हर कोई उत्साहित है, किनारे पर बिताए दिनों की भरपाई के लिए एक सफल यात्रा की उम्मीद कर रहा है।
100 किलोमीटर से भी ज़्यादा दूर, टैम क्वान फ़िशिंग पोर्ट पर, BD 97009-TS जहाज़ के मालिक कैप्टन फ़ान कोइ और उनका दल भी लंबी समुद्री यात्रा के लिए ईंधन भरने, बर्फ़ बिछाने और भोजन तैयार करने में व्यस्त थे। ट्रुओंग सा के मछली पकड़ने के मैदानों और DK 1 प्लेटफ़ॉर्म पर कई साल बिताने वाले श्री कोइ इस बात को अच्छी तरह समझते हैं कि तैयारी का हर चरण यात्रा की सुरक्षा और प्रभावशीलता को निर्धारित करता है।

"इस लंबी मछली पकड़ने की यात्रा की तैयारी के लिए, मेरी मछली पकड़ने वाली नाव ने 2,000 लीटर से ज़्यादा तेल और 1,000 से ज़्यादा बर्फ़ के टुकड़े, साथ ही 30 दिनों के लिए पर्याप्त भोजन और रसद तैयार की है। इस यात्रा में, हम टूना मछली पकड़ने के लिए ट्रुओंग सा के मछली पकड़ने के मैदान जाने की योजना बना रहे हैं, उम्मीद है कि हम ढेर सारी मछलियाँ पकड़ पाएँगे ताकि हमारे भाइयों के पास तूफ़ान के बाद अपने घरों की मरम्मत के लिए कुछ अतिरिक्त पैसे हो सकें," श्री कोइ ने कहा।
श्री कोइ के अनुसार, प्रत्येक यात्रा से पहले, कप्तान सभी मशीनरी और उपकरणों, विशेष रूप से यात्रा निगरानी उपकरणों का परीक्षण करता है, और अवैध, अप्रतिबंधित और अनियमित (आईयूयू) मछली पकड़ने के प्रबंधन में नियमों का सख्ती से पालन करता है।
मछुआरों को समुद्र में रहने के लिए अधिकतम सहायता
ताम क्वान मछली पकड़ने के बंदरगाह पर, तूफान संख्या 13 के बाद, सुरक्षित रूप से शरण लेने वाली सैकड़ों मछली पकड़ने वाली नौकाओं ने मछली पकड़ने के मैदानों में लौटने के लिए ईंधन भरना और पुनः आपूर्ति शुरू कर दी है। ताम क्वान मछली पकड़ने के बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड के कार्यवाहक निदेशक श्री डांग वान दान ने बताया कि 9 से 12 नवंबर तक, 15 मीटर या उससे अधिक लंबी लगभग 100 नौकाएँ रवाना हुईं। इससे पहले, 2,100 से अधिक नौकाओं ने बंदरगाह पर शरण ली थी और सावधानीपूर्वक लंगर डालने के कारण अधिकांश सुरक्षित थीं। अब से 15 नवंबर तक, लगभग 500 और नौकाओं के समुद्र में लौटने की उम्मीद है।
श्री डैन ने बताया, "हमें 100% मछली पकड़ने वाले जहाजों को 24/7 यात्रा निगरानी उपकरणों से सुसज्जित करने और चालू रखने की आवश्यकता है, ताकि गतिविधियों पर नजर रखी जा सके और पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।"

सिर्फ़ ताम क्वान ही नहीं, क्वे नॉन और दे गी जैसे दूसरे मछली पकड़ने वाले बंदरगाह भी फिर से गुलज़ार हो गए हैं। जहाज़ ईंधन से लदे हुए हैं, खुले समुद्र की ओर जाने वाले मछुआरों की उम्मीदें लेकर, जहाँ वे न सिर्फ़ जीविकोपार्जन करते हैं, बल्कि समुद्र और द्वीपों की पवित्र संप्रभुता की रक्षा में भी योगदान देते हैं।
स्थानीय स्तर पर, तूफान के बाद मछुआरों के लिए सहायता कार्य समकालिक रूप से किया गया, जिसमें क्षतिग्रस्त नावों की मरम्मत से लेकर समुद्र में जाने के लिए रसद और प्रक्रियाएं सुनिश्चित करना शामिल था।
होई नॉन बाक वार्ड पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री ट्रान मिन्ह लाम ने कहा: "यह इलाका मछुआरों को जल्दी तट पर जाने के लिए समर्थन देने और आईयूयू मछली पकड़ने के खिलाफ प्रबंधन को कड़ा करने पर केंद्रित है। वर्तमान में, 15 मीटर से लेकर 24 मीटर से कम लंबाई वाले 100% जहाजों को अपतटीय परिचालन के लिए यात्रा निगरानी उपकरण लगाने के लिए समर्थन दिया गया है। प्रबंधन को सख्ती से लागू किया जाता है, लेकिन हमेशा समर्थन के साथ ताकि लोग उत्पादन में सुरक्षित महसूस कर सकें।"
इसी भावना को ध्यान में रखते हुए, मत्स्य बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड ( कृषि एवं पर्यावरण विभाग) के निदेशक श्री दाओ झुआन थिएन ने कहा: तूफ़ान संख्या 13 से क्षतिग्रस्त हुई मछली पकड़ने वाली नौकाओं की मरम्मत के तत्काल कार्य के साथ-साथ, इकाई अधिकतम मानव संसाधन जुटा रही है ताकि मछली पकड़ने वाली नौकाओं को समुद्र में जाने की प्रक्रिया को शीघ्रता से हल किया जा सके और भीड़भाड़ से बचा जा सके। बोर्ड ने मछली पकड़ने वाले बंदरगाहों पर स्थित व्यवसायों और मछली पकड़ने की रसद सेवा प्रतिष्ठानों से गैसोलीन, बर्फ और आवश्यक वस्तुओं की पूरी आपूर्ति करने का भी अनुरोध किया है ताकि मछुआरे परिस्थितियाँ पूरी होते ही समुद्र में जा सकें।
इसके अलावा, सीमा रक्षक बल ने सुरक्षा और नियमों के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए कई सहायता उपाय लागू किए हैं, जो सख्त लेकिन लचीले नियंत्रण के साथ लागू हैं। क्वे नॉन पोर्ट बॉर्डर गार्ड स्टेशन के राजनीतिक आयुक्त लेफ्टिनेंट कर्नल गुयेन तुंग गियांग ने कहा: "हमने मुई तान बॉर्डर गार्ड स्टेशन को चौबीसों घंटे ड्यूटी पर तैनात किया है ताकि मछली पकड़ने वाली नौकाओं के बंदरगाह छोड़ने की प्रक्रिया को तेज़ी से पूरा किया जा सके। हालाँकि, बंदरगाह छोड़ने की अनुमति के लिए सभी नौकाओं के पास पूरे दस्तावेज़ होने चाहिए और यात्रा निगरानी उपकरण चालू होने चाहिए। इसके अलावा, सीमा रक्षक बल नियमित रूप से मछुआरों को मौसम की स्थिति पर कड़ी नज़र रखने के लिए प्रेरित और याद दिलाता है ताकि सभी मछली पकड़ने वाले क्षेत्रों में सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।"
स्रोत: https://baogialai.com.vn/ngu-dan-khan-truong-vuon-khoi-bam-bien-post572254.html






टिप्पणी (0)