होई एन समुद्र तट पर तैरते प्राचीन जहाज को देखने के लिए सुबह से ही लोगों की भीड़ उमड़ पड़ी। इस जहाज का मूल क्या है?

ज्वार के कारण दिन भर उठते और गायब होते रहने के बाद, 9 नवंबर की सुबह, होई एन सागर में वह प्राचीन जहाज़ फिर से दिखाई दिया। इस बार, पतवार का खुला हिस्सा कम दिखाई दे रहा था, रेत में गहराई तक धँसा हुआ था, लेकिन जहाज़ का ढाँचा अभी भी दिखाई दे रहा था।

Báo Tuổi Trẻ•09/11/2025

Người dân kéo đến xem tàu cổ nổi lên ở biển Hội An từ sáng sớm, lai lịch con tàu ra sao? - Ảnh 1. — होई एन के निवासी 9 नवंबर की सुबह प्राचीन जहाज़ देखने जाते हुए - फोटो: बीडी

होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत संरक्षण केंद्र उच्च प्रबंधन एजेंसी को भेजने के लिए एक रिपोर्ट बना रहा है।

इस बीच, 9 नवंबर की सुबह से ही आसपास के कई लोग उस जगह पर आ रहे हैं जहाँ प्राचीन जहाज़ पानी के ऊपर आया था और उसकी आकृति देख रहे हैं। अधिकारियों ने वहाँ प्रवेश निषेध के संकेत भी लगा दिए हैं।

प्राचीन जहाज होई एन कहां से आया था?

होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत संरक्षण केंद्र द्वारा प्रस्तुत शोध परिणामों के अनुसार, यह जहाज एक प्राचीन जहाज होने का संदेह है, जो 1905 से कम से कम कई शताब्दियों पहले डूब गया था।

नृवंशविज्ञान और पुरातात्विक क्षेत्र-कार्य से कैम आन सागर (कैम आन वार्ड, पुराना होई आन शहर; अब होई आन ताई वार्ड, दा नांग शहर) में प्राचीन नौकाओं (जहाजों, सैम्पनों) के स्थान का पता चला है, जो कभी एक तटीय रेत का टीला हुआ करता था। रेत के टीले के बगल में फ्रांसीसी औपनिवेशिक काल के दौरान बनी एक सड़क है।

समुद्री कटाव के कारण सड़क का केवल एक छोटा सा हिस्सा ही बचा है। जिस क्षेत्र में नाव दिखाई दी थी, वहाँ सड़क का नामोनिशान मिट गया है।

मानचित्रों, अनेक कालखंडों के उपग्रह चित्रों तथा अनेक स्थानीय लोगों की स्मृतियों के माध्यम से यह स्पष्ट है कि 20वीं शताब्दी से लेकर अब तक समुद्री कटाव लगातार बढ़ता गया है।

इससे यह भी पुष्टि हुई कि प्राचीन नाव का स्थान न केवल रेत के टीलों के नीचे था, बल्कि 1905 में जहाज पानी के किनारे से लगभग 700-800 मीटर दूर रहा होगा।

tàu cổ - Ảnh 2. — प्राचीन जहाज़ पर एक स्थिति का नज़दीक से दृश्य - फ़ोटो: बी.डी.

वैज्ञानिकों के अनुसार, भले ही कुछ दिन पहले दिखाई देने वाला जहाज डूब गया हो या छोड़ दिया गया हो, डूबने या छोड़ने का समय सबसे अधिक संभावना "1905 से कम से कम कई शताब्दियों पहले" है।

प्रारंभिक शोध परिणामों से यह भी पता चला है कि कैम एन नावों के निर्माण में प्रयुक्त लकड़ी के दो मूल थे: उष्णकटिबंधीय लकड़ी लैगरस्ट्रोमिया (कैंग ले) और कीन कीन थी, और शीतोष्ण लकड़ी पाइन थी। ये वे लकड़ी के प्रकार हैं जो पारंपरिक पूर्वी सागर जहाज संरचनाओं में भी आमतौर पर पाए जाते हैं।

होई एन सागर में वर्तमान में प्राचीन जहाजों पर प्रयुक्त कुछ लोहे की कीलों के संबंध में, प्रारंभिक शोध के परिणाम दर्शाते हैं कि लोहे की कीलों का प्रयोग सामान्यतः कैम एन नौकाओं पर किया जाता है, जैसे कि क्रॉसबार पर, स्लैट्स पर तथा संभवतः तख्तों और राफ्टर्स पर।

नावों के किनारों पर तिरछी कीलें ठोककर उनकी पार्श्व दीवारें या बल्कहेड बनाने की तकनीक का उपयोग चीनियों द्वारा पहली सहस्राब्दी ई. में नदी और तटीय जहाजों के निर्माण के लिए किया जाता था।

होई एन में प्राचीन जहाज एक "हाइब्रिड जहाज" है

वैज्ञानिकों के अनुसार, प्रारंभिक तौर पर यह निर्धारित किया जा सकता है कि होई एन में नाव संरचना पारंपरिक दक्षिण पूर्व एशियाई नाव संरचनाओं की कुछ विशिष्ट विशेषताएं दर्शाती है।

विशेष रूप से: धनुष पुल (धनुष हड्डी), तख्तों की कई परतों वाली नाव (कम से कम 2 परतें), धनुष पुल को ढकने वाले तख्ते, नाव के पतवार और कंकाल की मुख्य संरचना के रूप में उष्णकटिबंधीय लकड़ी जैसे कि लेगरस्ट्रोमिया लकड़ी (लैटिन) को गियांग और किएन किएन लकड़ी को तख्तों के रूप में।

नाव के अलावा, पारंपरिक चीनी जहाज संरचना की कुछ विशिष्ट विशेषताएं भी हैं जैसे: क्रॉस-बल्क, राफ्टर्स, लोहे की कीलें, तख्तों के किनारे पर लोहे की कीलों को तिरछे ठोकने की तकनीक और क्रॉस-बल्क और राफ्टर्स के लिए देवदार की लकड़ी का उपयोग करना।

tàu cổ - Ảnh 3. — जहाज़ पर कुछ स्थान चीड़ की लकड़ी से बने हैं - फोटो: बीडी

ये विशेषताएं दर्शाती हैं कि कैम एन नाव वास्तव में एक पारंपरिक पूर्वी सागर नाव है, जिसे हाइब्रिड नाव के रूप में भी जाना जाता है।

शोध के परिणामों से वैज्ञानिक इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि कैम एन नाव होई एन, क्वांग नाम में एक महत्वपूर्ण पानी के नीचे की सांस्कृतिक विरासत है।

इसलिए, अंतःविषय समन्वय के साथ विशेषज्ञों द्वारा संचालित एक उत्खनन परियोजना आवश्यक है। साथ ही, उत्खनन और अनुसंधान के बाद नाव के प्रभावी प्रबंधन, संरक्षण और विकास के लिए योजनाएँ और तरीके भी होने चाहिए।

होई एन के लोग प्राचीन जहाज़ देखने के लिए उमड़े

तुओई ट्रे ऑनलाइन द्वारा लेख प्रकाशित होने के बाद, जनता में हलचल मच गई और उम्मीद जताई गई कि जहाज की सुरक्षा और खुदाई के लिए जल्द ही कदम उठाए जाएँगे। अगर यह वाकई एक मूल्यवान प्राचीन जहाज है, तो यह सचमुच एक "खजाना" होगा, ऐतिहासिक शोध और पर्यटन गतिविधियों के लिए एक संसाधन।

तुओई ट्रे ऑनलाइन के अनुसार, 9 नवंबर की सुबह, कैम आन समुद्री क्षेत्र में, दर्जनों लोग जहाज के चारों ओर वीडियो बनाने और तस्वीरें लेने के लिए इकट्ठा हुए। जहाज की संरचना को नुकसान से बचाने के लिए संपर्क सीमित करने वाले संकेत भी लगाए गए थे।