कोन दाओ जलक्षेत्र में तेल टैंकर में आग लगने का प्रारंभिक कारण

9 अगस्त की सुबह, हो ची मिन्ह सिटी बॉर्डर गार्ड कमांड ने समुद्र में संकटग्रस्त जीटी यूनिटी जहाज के 20 चालक दल के सदस्यों को निकालने की प्रक्रिया पूरी की, जिन्हें समुद्री खोज और बचाव समन्वय केंद्र क्षेत्र III के विशेष बचाव जहाज एसएआर 413 द्वारा सुरक्षित रूप से तट पर लाया गया।

तदनुसार, 8 अगस्त को दोपहर के समय, वियतनाम समुद्री खोज एवं बचाव समन्वय केंद्र को एंड्रौसा जहाज (लाइबेरियाई राष्ट्रीयता) और कोस्पास-सरसैट स्टेशन से सूचना मिली कि जीटी यूनिटी जहाज (वियतनामी राष्ट्रीयता, 7,631 टन) के इंजन कक्ष में विद्युत शॉर्ट सर्किट के कारण आग लग गई है। घटनास्थल कोन दाओ से लगभग 101 समुद्री मील दूर था।

खबर मिलते ही, केंद्र ने एंड्रौसा जहाज से संपर्क कर सहायता मांगी। एंड्रौसा जहाज घटनास्थल पर पहुँचा और उसी दिन दोपहर 3:20 बजे जीटी यूनिटी जहाज के 20 चालक दल के सदस्यों को सुरक्षित बचा लिया।

एचसीएम सिटी बॉर्डर गार्ड मेडिकल फोर्स ने समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हुए जीटी यूनिटी जहाज के चालक दल के स्वास्थ्य की जांच की।

8 अगस्त को दोपहर 2:15 बजे, दक्षिणी जलक्षेत्र में गश्त कर रहे मत्स्य निगरानी स्क्वाड्रन संख्या 2 के KN 210 जहाज को भी एक आपातकालीन संदेश मिला। शाम 5:15 बजे, KN 210 जहाज घटनास्थल पर पहुँचा, आग बुझाने के लिए पानी की बौछारें कीं और शुरुआत में आग पर काबू पाया।

उसी दिन शाम 7:55 बजे, विशेष बचाव जहाज एसएआर 413 एन्ड्रोसा जहाज के पास पहुंचा, 20 चालक दल के सदस्यों को प्राप्त किया, प्राथमिक उपचार प्रदान किया और उन्हें हो ची मिन्ह सिटी के फुओक थांग वार्ड में समुद्री खोज और बचाव समन्वय केंद्र क्षेत्र III के बंदरगाह पर ले आया।

9 अगस्त की सुबह 3 बजे तक, अधिकारियों ने 20 चालक दल के सदस्यों की प्रारंभिक स्वास्थ्य जाँच कर ली थी, जिनमें एक चालक दल का सदस्य भी शामिल था जो जल गया था और उसे इलाज के लिए अस्पताल ले जाया गया था। उसी समय, समुद्री खोज और बचाव समन्वय केंद्र क्षेत्र III ने चालक दल के सदस्यों को हो ची मिन्ह सिटी बॉर्डर गार्ड कमांड और जहाज मालिक को सौंपने की प्रक्रिया पूरी कर ली थी।

अभी तक, घटना पर नज़र रखने के लिए फॉरवर्ड कमांड सेंटर अभी भी समुद्री खोज और बचाव समन्वय केंद्र III में स्थित है। अधिकारी उस क्षेत्र के आसपास यात्रा करने वाले वाहनों को लगातार चेतावनी भी जारी करते हैं जहाँ जीटी यूनिटी जहाज दुर्घटनाग्रस्त हुआ था और टकराव से बचने के लिए उसी के अनुसार अपना रास्ता बदलते रहते हैं।

जीटी यूनिटी में लगी आग पर लगभग काबू पा लिया गया है और जहाज अब समुद्र में स्थिर है। केएन 210 अभी भी घटनास्थल पर निगरानी के लिए तैयार है। जब जहाज मालिक द्वारा किराए पर लिए गए बचाव वाहन पहुँचेंगे, तो केएन 210 जीटी यूनिटी को किनारे पर ले जाने के लिए सौंप देगा।

जीटी यूनिटी जहाज के कप्तान श्री बुई डुक सोन के अनुसार, आग लगने का प्रारंभिक कारण विद्युत शॉर्ट सर्किट था।

खास तौर पर, एक इलेक्ट्रीशियन को गोदाम में काम करते समय आग और विस्फोट का पता चला और वह घायल हो गया। उसे तुरंत प्राथमिक उपचार के लिए जहाज पर ही चिकित्सा क्षेत्र में ले जाया गया। बाकी चालक दल के सदस्य बिजली के गोदाम में आग बुझाने के लिए तैनात हो गए, लेकिन आग बढ़ती गई और घने काले धुएँ के कारण उनका वहाँ पहुँचना असंभव हो गया।

जब इंजन कक्ष के नीचे का क्षेत्र भी धुएँ से भर गया, तो कप्तान ने इंजन कक्ष में स्थिर CO2 प्रणाली छोड़ने का फैसला किया और सभी चालक दल के सदस्यों को जहाज छोड़ने का आदेश दिया। संकट संकेत भेजने के बाद, अधिकारियों ने तुरंत कार्रवाई की।

कुछ ही देर में, 20 चालक दल के सदस्यों को सुरक्षित किनारे पर पहुँचा दिया गया। कैप्टन बुई डुक सोन ने समय पर मिले सहयोग के लिए अधिकारियों के प्रति गहरा आभार व्यक्त किया।

क्वांग आन्ह

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/nguyen-nhan-ban-dau-vu-chay-tau-dau-tren-vung-bien-con-dao-post807560.html