कठिनाइयाँ और चुनौतियाँ
कैम रान अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल में कुल 3,735 बिलियन वियतनामी डोंग की पूंजी, 50,500 वर्ग मीटर का क्षेत्रफल और 2.5 से 4.5 मिलियन यात्रियों की वार्षिक क्षमता वाली प्रारंभिक डिज़ाइन क्षमता का निवेश किया गया था। परिचालन शुरू होते ही, टर्मिनल ने अपनी असाधारण क्षमता का प्रदर्शन किया जब इसने दो वर्षों से भी कम समय में 6.5 मिलियन यात्रियों की क्षमता प्राप्त कर ली, जो डिज़ाइन क्षमता से कहीं अधिक थी। यह एक उल्लेखनीय उपलब्धि है, जो वियतनाम को अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों, विशेष रूप से एशिया और यूरोप से जोड़ने में टर्मिनल की भूमिका की पुष्टि करती है।
कैम रानह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर कैम रानह अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल के आधुनिक, सौंदर्यपूर्ण स्वरूप का विहंगम दृश्य
हालाँकि, 2020 की शुरुआत में आई कोविड-19 महामारी ने वैश्विक विमानन, पर्यटन और परिवहन उद्योगों को भारी झटका दिया, और कैम रान इंटरनेशनल टर्मिनल भी इसका अपवाद नहीं रहा। यात्रियों की संख्या में 100% की गिरावट आई, अंतरराष्ट्रीय उड़ानें लगभग ठप हो गईं, जिससे टर्मिनल एक गंभीर संकट में फंस गया। 2020-2023 की अवधि के दौरान, टर्मिनल संचालक, कैम रान इंटरनेशनल टर्मिनल जॉइंट स्टॉक कंपनी (CRTC) ने 1,582 बिलियन वियतनामी डोंग तक का संचित घाटा दर्ज किया। इस भारी नुकसान के कारण निवेशकों की इक्विटी नकारात्मक स्थिति में आ गई, जिससे निदेशक मंडल और शेयरधारकों पर "स्थिति को बदलने" का कोई समाधान खोजने का भारी दबाव पड़ा।
कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल का आधुनिक, हवादार स्थान
कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल के अंदर कई हरे-भरे क्षेत्र हैं जो यात्रियों को प्रकृति के करीब होने का एहसास कराते हैं।
कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल पर अंतर्राष्ट्रीय यात्री चेक-इन करते हैं
हालाँकि, कठिनाइयों के बीच, 'ध्वजवाहक' - अध्यक्ष जॉनाथन हान न्गुयेन के नेतृत्व में नेतृत्व की दृढ़ भावना और रणनीतिक दूरदर्शिता, मार्ग प्रशस्त करने वाली मशाल बन गई है। वह न केवल अपने विश्वास पर कायम हैं, बल्कि साझेदारों, खासकर सरकारी स्वामित्व वाली इकाइयों के प्रति भी दृढ़ प्रतिबद्धता जताते हैं कि कैम रान्ह इंटरनेशनल टर्मिनल जल्द ही संकट से उबर जाएगा और मज़बूत विकास गति प्राप्त करेगा।
एक शानदार वापसी
2023 एक महत्वपूर्ण मोड़ साबित होगा जब कैम रान अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल 24 लाख से ज़्यादा यात्रियों के साथ अपनी क्षमता में सुधार करना शुरू करेगा। 2024 तक, यह संख्या 43 लाख से ज़्यादा यात्रियों तक पहुँच जाएगी, जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 20 लाख यात्रियों की वृद्धि है, जो 79% की वृद्धि के बराबर है। इससे भी ज़्यादा उल्लेखनीय बात यह है कि इस अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल का उत्पादन उसी हवाई अड्डे के घरेलू टर्मिनल के उत्पादन से लगभग दोगुना है, जो वियतनाम आने वाले अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों की सेवा में इसकी स्थिति को पुष्ट करता है।
श्री जॉनाथन हान गुयेन कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा टर्मिनल पर परिचालन का निरीक्षण करने के लिए नियमित रूप से उपस्थित रहते हैं।
2024 की वित्तीय रिपोर्ट के अनुसार, सीआरटीसी ने 336 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक का लाभ दर्ज किया है - जो एक बेहद प्रभावशाली परिणाम है, जो कोविड-19 महामारी के कारण हुए कई नुकसानों के बाद अथक प्रयासों का प्रमाण है। यह लाभ न केवल संचित घाटे को काफ़ी कम करता है, बल्कि निवेशकों को निकट भविष्य में पूरी तरह से उबरने की क्षमता का विश्वास भी दिलाता है। वर्तमान विकास गति के साथ, टर्मिनल 2030 तक 80 लाख यात्रियों का स्वागत करने के लक्ष्य के करीब पहुँच रहा है, जैसा कि परियोजना के निवेश चरण में योजना बनाई गई थी।
इस उपलब्धि के बारे में बोलते हुए, अध्यक्ष जॉनाथन हान गुयेन ने कहा: "2024 में, हमने फिर से लाभ कमाना शुरू कर दिया और मुझे विश्वास है कि केवल 2 वर्षों में, कैम रान इंटरनेशनल टर्मिनल कोविड-19 महामारी के वर्षों से संचित घाटे को पूरी तरह से मिटा देगा। मैं राज्य के पूंजी भागीदारों के प्रति भी वचनबद्ध हूँ कि यदि कोई और नुकसान होता है, तो मैं उस नुकसान की दोगुनी राशि की भरपाई के लिए पूरी तरह उत्तरदायी रहूँगा।" यह प्रतिबद्धता न केवल आत्मविश्वास दर्शाती है, बल्कि शेयरधारकों के प्रति उनकी ज़िम्मेदारी और विमानन अवसंरचना के विकास में उनकी रणनीतिक दृष्टि को भी दर्शाती है।
श्री जॉनाथन हान गुयेन ने कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा टर्मिनल के प्रमुख अधिकारियों के साथ एक बैठक की अध्यक्षता की
श्री जॉनाथन हान न्गुयेन का आत्मविश्वास बेबुनियाद नहीं है। विमानन सेवा उद्योग में 40 से ज़्यादा वर्षों के अनुभव के साथ, अपने व्यवसाय की शुरुआत से लेकर वियतनाम के अग्रणी उद्यमियों में से एक बनने तक, उन्होंने इस उद्योग में कई उतार-चढ़ाव देखे हैं। उन्होंने कहा, "40 साल पहले, मेरा पहला व्यवसाय विमानन क्षेत्र में था। तब से, मैंने इस उद्योग के हर उतार-चढ़ाव को देखा और समझा है।" एक निजी उद्यम के नेता के रूप में, वे सभी उतार-चढ़ावों के अनुकूल ढलने के लिए हमेशा लचीलापन और नवीन सोच बनाए रखते हैं।
उन्होंने टिप्पणी की: "आने वाले वर्षों में, जब हमारा देश व्यवसायों, लोगों और निवेशकों की सेवा की दक्षता में सुधार लाने और आर्थिक विकास को प्रोत्साहित करने के लिए प्रशासनिक प्रक्रियाओं में बड़े सुधारों से गुज़रेगा, तो दुनिया के साथ आर्थिक और सांस्कृतिक आदान-प्रदान और भी गहरा होगा। हवाई यात्रा और हवाई माल परिवहन की माँग में भारी वृद्धि होगी, जिससे वियतनाम आने वाले अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों की संख्या में तेज़ी से वृद्धि होगी, जिसमें कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल और फु क्वोक भी शामिल हैं।" यही कारण है कि वे विमानन अवसंरचना में भारी निवेश करने के लिए अपना विश्वास और प्रतिबद्धता बनाए रखते हैं।
हवाई अड्डों को नई ऊंचाइयों पर ले जाना, "पर्ल आइलैंड" फु क्वोक पर ध्यान केंद्रित करना
कैम रान्ह इंटरनेशनल टर्मिनल से राजस्व वसूली तक ही सीमित न रहकर, श्री जॉनाथन हान न्गुयेन और इंटर-पैसिफिक ग्रुप (आईपीपीजी) एक बड़ी रणनीति पर काम कर रहे हैं: हवाई अड्डों को अर्थव्यवस्था, पर्यटन और सेवाओं को जोड़ने वाले केंद्रों में बदलना।
कैम रान्ह में, आईपीपीजी ने क्षमता उन्नयन में निवेश जारी रखने, स्वचालित चेक-इन, स्वचालित वैट रिफंड जैसी आधुनिक प्रौद्योगिकी को लागू करने तथा दुनिया के अग्रणी हवाई अड्डों में से एक सिंगापुर के चांगी हवाई अड्डे के मॉडल का अनुसरण करते हुए यात्री अनुभव में सुधार करने की योजना बनाई है।
इंटर-पैसिफिक ग्रुप (आईपीपीजी) ने "पर्ल आइलैंड" फु क्वोक में निवेश करने के लिए सर्वेक्षण और अनुसंधान के लिए कदम उठाए हैं।
साथ ही, फु क्वोक - जिसे सरकार ने 2027 के एपेक शिखर सम्मेलन की मेजबानी के लिए चुना है - आईपीपीजी की निवेश योजना का अगला गंतव्य बन रहा है। श्री जॉनाथन हान न्गुयेन ने ज़ोर देकर कहा: "सरकार ने 2027 के एपेक शिखर सम्मेलन की मेजबानी के लिए फु क्वोक को चुना है, इसलिए बुनियादी ढाँचे के उन्नयन के लिए यहाँ संसाधन आ रहे हैं, जिससे 'पर्ल आइलैंड' सेवा अर्थव्यवस्था और पर्यटन के क्षेत्र में एक उज्ज्वल स्थान बन रहा है। इसलिए, आईपीपीजी ने फु क्वोक में बुनियादी ढाँचे को जोड़ने, शुल्क-मुक्त और शुल्क-मुक्त खुदरा पर्यटन सेवाओं, मुक्त व्यापार क्षेत्रों और रिसॉर्ट आवास सेवाओं में भारी निवेश और अनुसंधान जारी रखने का फैसला किया है।"
आईपीपीजी और सनग्रुप जैसे निजी उद्यमों की भागीदारी से फु क्वोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के उन्नयन का उद्देश्य न केवल हवाई परिवहन की माँग को पूरा करना है, बल्कि एक व्यापक सेवा पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण भी करना है। शुल्क-मुक्त दुकानों, लक्जरी रिसॉर्ट्स से लेकर अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन केंद्रों तक, फु क्वोक एक अग्रणी क्षेत्रीय और वैश्विक गंतव्य बनने की ओर अग्रसर है, जो 2027 तक APEC सदस्य अर्थव्यवस्थाओं के नेताओं और व्यापारियों का स्वागत करने के लिए तैयार है।
श्री जॉनाथन हान गुयेन फु क्वोक में निवेश किए जाने वाले क्षेत्र के मानचित्र का अध्ययन करते हुए
महामारी के बाद कैम रान इंटरनेशनल टर्मिनल की उल्लेखनीय वृद्धि, और आने वाले समय में चेयरमैन जॉनाथन हान गुयेन की कैम रान और फु क्वोक में मज़बूत निवेश प्रतिबद्धता, न केवल आर्थिक सुधार की कहानी है, बल्कि देश के विकास में एक व्यवसायी की दूरदर्शिता का भी प्रमाण है। विमानन, पर्यटन और शॉपिंग सेवा उद्योग में 40 वर्षों के अनुभव के साथ, श्री जॉनाथन हान गुयेन चुनौतियों को अवसरों में बदल रहे हैं और वियतनाम को इस क्षेत्र का आर्थिक, पर्यटन और विमानन सेवा केंद्र बनने के लक्ष्य के करीब लाने में योगदान दे रहे हैं।
जब APEC 2027 फु क्वोक में आयोजित होगा, तो खूबसूरत नज़ारों वाले जीवंत, सभ्य फु क्वोक की छवि, या विश्व प्रसिद्ध तटीय शहर न्हा ट्रांग के प्रवेश द्वार - एक आधुनिक कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल,... इस बात का एक मज़बूत प्रमाण होगा कि वियतनाम न केवल एकीकरण के लिए तैयार है, बल्कि वैश्विक मंच पर नेतृत्व करने में भी सक्षम है। और इन उपलब्धियों के पीछे देशभक्त व्यापारियों की एक टीम की छाप है, जो अपने काम के प्रति समर्पित हैं और हमेशा देश और लोगों के हितों को सर्वोपरि रखते हैं, और श्री जॉनाथन हान गुयेन इसके एक विशिष्ट उदाहरण हैं।
स्रोत: https://daibieunhandan.vn/nha-ga-quoc-te-cam-ranh-cu-loi-nguoc-dong-ngoan-muc-duoi-tam-nhin-chien-luoc-cua-chu-cich-johnathan-hanh-nguyen-post407508.html
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