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4.0 युग में यातायात मानव संसाधन: अनुभव ही काफी नहीं, नया "हथियार" क्या है?

(डैन त्रि) - तेजी से विकसित हो रही प्रौद्योगिकी, विशेष रूप से कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) के संदर्भ में, आधुनिक, स्मार्ट और टिकाऊ परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास के लिए मानव संसाधनों की मांग में काफी बदलाव आया है।

Báo Dân tríBáo Dân trí18/05/2025

मानव संसाधन प्रशिक्षण की "कुंजी"।

परिवहन व्यवस्था में महत्वपूर्ण बदलाव हो रहे हैं, खासकर शहरी रेल और हाई-स्पीड रेल के विकास के साथ।

हाल ही में हो ची मिन्ह सिटी यूनिवर्सिटी ऑफ ट्रांसपोर्ट (यूटीएच) द्वारा आयोजित छठे राष्ट्रीय वैज्ञानिक सम्मेलन में "वियतनाम में यातायात सुरक्षा प्रबंधन और निगरानी में स्मार्ट प्रौद्योगिकी का व्यावहारिक अनुप्रयोग" विषय पर प्रस्तुत मुख्य रिपोर्ट, जिसे ग्लोबल टेक्नोलॉजी एंड टेलीकम्युनिकेशंस कॉर्पोरेशन (जीटीईएल) के सदस्य जीटीईएल ओटीएस जेएससी के निदेशक श्री फाम तुआन अन्ह ने प्रस्तुत किया, ने विशेष ध्यान आकर्षित किया।

इस प्रस्तुति में स्मार्ट शहरों के विकास में नई दिशाओं का सुझाव दिया गया है, जिसमें शहरी नियोजन और यातायात प्रबंधन में कृत्रिम बुद्धिमत्ता और बिग डेटा का अनुप्रयोग शामिल है, और सामाजिक गतिविधियों में सामाजिक व्यवस्था प्रबंधन जैसे कई अन्य संबंधित मुद्दों को संबोधित किया गया है।

Nhân lực giao thông thời 4.0: Kinh nghiệm thôi chưa đủ, vũ khí mới là gì? - 1

जीटीईएल ओटीएस जेएससी के निदेशक श्री फाम तुआन अन्ह ने "परिवहन में विज्ञान और प्रौद्योगिकी - सीटीएसटी 2025" विषय पर आयोजित राष्ट्रीय वैज्ञानिक सम्मेलन में अपने विचार साझा किए (फोटो: हुएन गुयेन)।

नए युग में मानव संसाधन की आवश्यकताओं के बारे में विस्तार से बताते हुए, श्री फाम तुआन अन्ह ने कहा कि तीव्र तकनीकी विकास, विशेष रूप से कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) के उदय के संदर्भ में, मानव संसाधन की आवश्यकताएं भी काफी बदल गई हैं। उन्होंने विशेष रूप से तार्किक सोच, आलोचनात्मक चिंतन, अनुकूलनशीलता, सहयोग, भावनात्मक प्रबंधन और महत्वपूर्ण रूप से नैतिक सोच और जिम्मेदारी जैसे कौशलों की भूमिका पर बल दिया।

उनके अनुसार, लगातार विकसित हो रही एआई के संदर्भ में, सूचना का विश्लेषण करने, मूल्यांकन करने और आलोचनात्मक रूप से विश्लेषण करने की क्षमता अत्यंत महत्वपूर्ण हो गई है।

उन्होंने सवाल उठाया, "एआई अभी बहुत अच्छा काम कर रहा है, लेकिन अगर हम आलोचनात्मक सोच और मूल्यांकन के बिना इसे केवल यंत्रवत रूप से लागू करते हैं, तो अंततः हमारा मूल्य कहां होगा?"

व्यावहारिक विशिष्ट ज्ञान के संदर्भ में, श्री तुआन अन्ह का मानना ​​है कि यह विशुद्ध तकनीकी ज्ञान की तुलना में भी अधिक महत्वपूर्ण होता जा रहा है।

उन्होंने समझाया, "तकनीकी कौशल महत्वपूर्ण हैं, लेकिन उससे भी अधिक महत्वपूर्ण यह है कि हमें विशिष्ट ज्ञान को किसी विशेष क्षेत्र में लागू करने और उसका प्रभावी ढंग से उपयोग करने का तरीका समझना होगा। उदाहरण के लिए, परिवहन क्षेत्र में, आईटी पेशेवरों को यातायात नियमों, परिवहन संचालन और उद्योग की बारीकियों को समझना आवश्यक है।"

नए स्नातकों की भर्ती के चलन के बारे में एक प्रश्न का उत्तर देते हुए, जीटीईएल ओटीएस जेएससी के निदेशक ने कहा कि व्यवसायों को तकनीकी प्रगति, विशेष रूप से एआई और स्वचालन के साथ तालमेल बनाए रखने के लिए अपनी भर्ती आवश्यकताओं को बदलना पड़ रहा है।

उनके अनुसार, व्यवसाय अब केवल किसी विशिष्ट तकनीक के साथ काम करने के अनुभव पर ही विचार नहीं कर रहे हैं, बल्कि अनुप्रयोग क्षेत्र के ज्ञान और प्रौद्योगिकी में तेजी से हो रहे परिवर्तनों के अनुकूल होने की क्षमता पर भी ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

"आज आपको कुछ पता है, लेकिन कल तक एआई वह काम कर चुका होगा, और फिर आपको उसे करने की ज़रूरत नहीं पड़ेगी। अगर आपको एआई का मूल्यांकन, प्रबंधन और नियंत्रण करना आता है, तो आप मूल्यवान साबित होंगे," श्री तुआन अन्ह ने विश्लेषण किया।

कार्य अनुभव रखने वालों को भी अस्थिर नौकरी बाजार में पिछड़ने से बचने के लिए अपने ज्ञान और कौशल में लगातार सुधार करने की आवश्यकता होती है।

श्री तुआन अन्ह ने इस बात पर जोर दिया कि दीर्घकालिक कर्मचारियों का मूल्य उनके अनुभव में निहित है, विशेष रूप से अंतर्ज्ञान और अनुभव के आधार पर निर्णय लेने में।

हालांकि, तकनीकी विकास के इस चलन से कोई भी बच नहीं सकता। अनुभवी पेशेवरों को उनकी सलाह है कि वे युवाओं की तरह ही अपने कौशल को सक्रिय रूप से अद्यतन करते रहें और तकनीकी रुझानों के साथ कदम मिलाकर चलें।

Nhân lực giao thông thời 4.0: Kinh nghiệm thôi chưa đủ, vũ khí mới là gì? - 2

इस कार्यशाला में 300 से अधिक वैज्ञानिक, विशेषज्ञ, प्रबंधक, व्यावसायिक प्रतिनिधि और छात्र शामिल हुए (फोटो: हुयेन गुयेन)।

प्रशिक्षण में व्यावहारिक और अंतःविषयक दृष्टिकोण अपनाया जाता है।

हो ची मिन्ह सिटी यूनिवर्सिटी ऑफ ट्रांसपोर्ट के वाइस रेक्टर, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. गुयेन अन्ह तुआन ने भी कहा कि अब से लेकर 2030 तक की अवधि में, परिवहन क्षेत्र एक मजबूत पुनर्गठन के दौर में प्रवेश करेगा, विशेष रूप से शहरी रेल और हाई-स्पीड रेल के विकास के साथ - ऐसे क्षेत्र जिनमें राज्य निवेश के लिए प्राथमिकता दे रहा है।

इन दोनों क्षेत्रों में मानव संसाधनों की मांग तेजी से बढ़ेगी और इसके लिए उच्च स्तर की विशेषज्ञता और अंतर्विषयक कौशल की आवश्यकता होगी। इसके अतिरिक्त, स्मार्ट परिवहन अवसंरचना, एकीकृत लॉजिस्टिक्स, हरित परिवहन और डिजिटल परिवहन जैसे क्षेत्र भी तेजी से विकसित होंगे।

श्रम बाजार में तकनीकी कौशल, डिजिटल सिस्टम प्रबंधन क्षमता और नवोन्मेषी सोच रखने वाले इंजीनियरों और स्नातकों की मांग बढ़ेगी।

इससे यूटीएच जैसे प्रशिक्षण संस्थानों पर अपने पाठ्यक्रम को अद्यतन करने, अंतःविषयक प्रशिक्षण क्षमताओं को विकसित करने और व्यवसायों और प्रमुख शहरों की व्यावहारिक आवश्यकताओं के साथ निकटता से तालमेल बिठाने का महत्वपूर्ण दबाव बनता है।

श्री तुआन ने बताया, "हम मानते हैं कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) केवल एक उपकरण नहीं है, बल्कि परिवहन उद्योग के भविष्य को आकार देने वाला एक तकनीकी मंच भी है। इसलिए, स्कूल ने सूचना प्रौद्योगिकी, परिवहन इंजीनियरिंग, स्वचालन और परिवहन प्रबंधन जैसे कई क्षेत्रों में प्रशिक्षण कार्यक्रमों में कृत्रिम बुद्धिमत्ता, मशीन लर्निंग, बिग डेटा प्रोसेसिंग आदि से संबंधित सामग्री को एकीकृत किया है।"

ले थी लिन्ह जियांग और थान थी ले क्वेन की शोध टीम ने उद्योग 4.0 के युग में उच्च शिक्षा में एक खुले शैक्षणिक दृष्टिकोण का प्रस्ताव रखा। टीम ने व्यावहारिक आवश्यकताओं पर आधारित अधिक लचीले और व्यक्तिगत प्रशिक्षण कार्यक्रमों के मुद्दे को उठाया, साथ ही शिक्षण विधियों में नवाचार करते हुए सीखने की प्रक्रिया को सिखाने पर ध्यान केंद्रित किया, जिससे शिक्षार्थियों को निष्क्रिय रूप से ज्ञान ग्रहण करने के बजाय सक्रिय रूप से ज्ञान का निर्माण करने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके।

इसके साथ ही, एक खुली दुनिया के विकास और खुली शिक्षा के चलन ने असीमित ज्ञान तक पहुंच के कई अवसर खोल दिए हैं।

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वैज्ञानिक अपने शोध का आदान-प्रदान और चर्चा करते हैं (फोटो: एनटी)।

"परिवहन में विज्ञान और प्रौद्योगिकी - सीटीएसटी 2025" विषय पर आधारित इस कार्यशाला में कई नवोन्मेषी विचारों, उन्नत तकनीकी समाधानों और प्रभावी प्रबंधन मॉडलों को प्रस्तुत और उन पर चर्चा की गई। इससे प्रशिक्षण, वैज्ञानिक अनुसंधान और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण की गुणवत्ता में सुधार लाने में मदद मिलती है, जो उद्योग के सतत विकास के लिए सहायक है।

हो ची मिन्ह सिटी यूनिवर्सिटी ऑफ ट्रांसपोर्ट की यूनिवर्सिटी काउंसिल के अध्यक्ष, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. गुयेन टिएन थुई ने इस बात पर जोर दिया कि यह सम्मेलन न केवल शिक्षाविदों के लिए एक मिलन स्थल है, बल्कि उच्च प्रयोज्यता वाली पहलों और अनुसंधान समाधानों के लिए भी एक मिलन स्थल है, जो वियतनाम के लिए एक आधुनिक, बुद्धिमान और टिकाऊ परिवहन प्रणाली के निर्माण में योगदान देता है।

स्रोत: https://dantri.com.vn/giao-duc/nhan-luc-giao-thong-thoi-40-kinh-nghiem-thoi-chua-du-vu-khi-moi-la-gi-20250518072144460.htm


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