वियतनाम मोटर शो की वापसी
वियतनाम मोटर शो (VMS) हमेशा से ही चर्चा का विषय रहा है, जो हर साल ऑटोमोबाइल उद्योग का सबसे बड़ा वार्षिक आयोजन होता है। 2023 में कई कारणों से एक साल के निलंबन के बाद, यह आयोजन अक्टूबर 2024 के अंत में वापस आ गया है।
वियतनाम मोटर शो 2024 में वापस आएगा। फोटो: ट्रान दिन्ह |
गौरतलब है कि इस साल के आयोजन में मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू, लेक्सस, ऑडी, वोल्वो और वोक्सवैगन सहित कई लग्जरी कार ब्रांड अनुपस्थित रहे। इसके अलावा, विनफास्ट , किआ, माज़दा और प्यूज़ो जैसे लोकप्रिय ब्रांड भी अनुपस्थित रहे।
हालाँकि, इस साल के आयोजन में कुछ नई चीज़ें भी हैं, खासकर ईंधन-कुशल और पर्यावरण-अनुकूल कारों की एक श्रृंखला का आगमन। चीनी कार निर्माताओं की उपस्थिति भी अपने आकर्षक फीचर्स और रूप-रंग के कारण दिलचस्प है।
इसके अलावा, वीएमएस 2024 में पहली बार होंडा, एसवाईएम, यामाहा, यूएम मोटरसाइकिल, हार्ले-डेविडसन, ट्रायम्फ, केटीएम और हुस्कवर्ना जैसे मोटरसाइकिल ब्रांडों की एक श्रृंखला की भागीदारी होगी, जो ग्राहकों से संपर्क करने में वीएमएस आयोजकों के बदलाव को दर्शाता है।
घरेलू स्तर पर उत्पादित और असेंबल की गई कारों के लिए पंजीकरण शुल्क कम करना
डिक्री 109/2024/ND-CP में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि घरेलू स्तर पर निर्मित और असेंबल की गई कारों पर 50% पंजीकरण शुल्क सहायता नीति लागू होगी। यह नीति 1 सितंबर, 2024 से 30 नवंबर, 2024 तक प्रभावी है, और 2024 की शुरुआत में कुछ हद तक गिरते बाजार के संदर्भ में लागू की गई है।
यह चौथी बार है जब इस नीति को बाजार की मांग को प्रोत्साहित करने के लिए लागू किया गया है, जो कोविद -19 महामारी के प्रभाव के बाद व्यवसायों के लिए कठिनाइयों को हल करने में योगदान देता है। घरेलू रूप से उत्पादित और असेंबल की गई कारों के लिए पंजीकरण शुल्क कम करने की नीति आवेदन के महीनों में काफी बढ़ गई है। हालांकि पिछली अवधि की तुलना में कम अवधि के लिए लागू किया गया है, पंजीकरण शुल्क में हालिया कमी ने घरेलू कार बाजार के लिए एक महत्वपूर्ण बढ़ावा दिया है। वियतनाम ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन की एक रिपोर्ट के अनुसार, 50% अधिमान्य पंजीकरण शुल्क (सितंबर से नवंबर तक) के 3 महीनों में, बेची गई कारों की कुल संख्या 119,546 इकाई थी, जो पिछले 3 महीनों की तुलना में 48.2% की वृद्धि थी।
ऑटोमोटिव उद्योग ने एक बड़ी सफलता हासिल की
वर्ष 2024 वियतनाम में ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए अभूतपूर्व सफलताओं का गवाह बना है। आमतौर पर, अक्टूबर 2024 के अंत में, हुंडई थान कांग संयुक्त उद्यम द्वारा हुंडई पैलिसेड एसयूवी मॉडल का निर्यात थाईलैंड को किया जाता है - जो इस क्षेत्र का सबसे बड़ा निर्यात बाजार है। यह गतिविधि 2024-2025 की अवधि में इस क्षेत्र के देशों को 4,000 से अधिक हुंडई थान कांग वाहनों के निर्यात की योजना का हिस्सा है। विशेष रूप से, पैलिसेड की स्थानीयकरण दर (RVC) 40% से अधिक है, जिसका अर्थ है कि यह मॉडल आसियान क्षेत्र में ATIGA समझौते के तहत 0% आयात कर प्रोत्साहन के लिए पात्र है।
इस बीच, वियतनाम की नंबर 1 इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी विनफास्ट की बॉडी, इंजन, छत और शॉक एब्जॉर्बर सहित स्थानीयकरण दर 60% से ज़्यादा है। वियतनाम में असेंबल की जाने वाली आंतरिक दहन इंजन वाली कारों की तुलना में, यह दर काफ़ी ज़्यादा है, क्योंकि पेट्रोल और डीज़ल कारों में सबसे ज़्यादा स्थानीयकरण लगभग 40% होता है।
कई ऑटोमोबाइल उद्यमों की स्थानीयकरण दर में सकारात्मक परिणाम दर्ज किए गए। फोटो: VF |
अगले दो वर्षों में 84% स्थानीयकरण प्राप्त करने के लिए, वियतनामी कार कंपनी सीटों, तारों, रोशनी, रिम्स, ब्रेक-स्टीयरिंग सिस्टम, ग्लास, दर्पण, आंतरिक और बाहरी घटकों सहित घटकों के लिए अधिक घरेलू आपूर्ति का उपयोग करने की योजना बना रही है... विशेष रूप से, विनफास्ट ने 2026 तक बैटरी कोशिकाओं का उत्पादन करने की योजना बनाई है। वर्तमान में, विनफास्ट केवल हाई फोंग और हा तिन्ह में दो कारखानों में बैटरी पैक करता है, और बैटरी कोशिकाओं को अभी भी विदेशों में अन्य निर्माताओं से आयात किया जाता है।
इसके अलावा, कई विदेशी कार निर्माता भी वियतनाम में उत्पादन में निवेश करने का लक्ष्य बना रहे हैं। आमतौर पर, टैस्को ने वियतनाम में कारों के संयोजन और वितरण के लिए गीली समूह के साथ एक संयुक्त उद्यम अनुबंध पर आधिकारिक रूप से हस्ताक्षर किए हैं और थाई बिन्ह प्रांत के आर्थिक क्षेत्रों और औद्योगिक पार्कों के प्रबंधन बोर्ड के साथ एक त्रि-पक्षीय रणनीतिक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। टैस्को और गीली के संयुक्त उद्यम की पहले चरण के लिए 75,000 कारें/वर्ष की उत्पादन क्षमता निर्धारित की गई है।
इसके अलावा, 2024 में, थाई बिन्ह प्रांत की जन समिति ने गेलेक्सिमको-चेरी संयुक्त उद्यम को निवेश पंजीकरण और व्यावसायिक पंजीकरण प्रमाणपत्र प्रदान किया। इस संयुक्त उद्यम ने थाई बिन्ह प्रांत के तिएन हाई जिले के हंग फु औद्योगिक पार्क में एक ऑटोमोबाइल निर्माण कारखाना बनाने की योजना बनाई है, जिसका कुल अनुमानित निवेश 800 मिलियन अमेरिकी डॉलर तक है, जिसे तीन चरणों में विभाजित किया गया है। पहला चरण 2026 की पहली तिमाही में पूरा होने की उम्मीद है।
टीसी मोटर और स्कोडा ऑटो ने एक रणनीतिक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं और क्वांग निन्ह प्रांत में एक स्कोडा कार फैक्ट्री बनाने की योजना बनाई है। चेक कार कंपनी स्कोडा ने दक्षिण-पूर्व एशिया में पहला देश वियतनाम को चुना है जहाँ उन्नत, आधुनिक तकनीकों का उपयोग करते हुए, उच्च स्तर के स्वचालन के साथ यूरोपीय मानकों को पूरा करते हुए उत्पादन और असेंबली लाइनों वाला एक कार असेंबली प्लांट स्थापित किया जाएगा।
चीनी कारों की "लहर"
अकेले 2024 में, घरेलू ऑटो बाज़ार में चीन के 7 नए कार ब्रांड शामिल होंगे। वर्तमान में, बाज़ार में चीनी कार ब्रांडों की संख्या सबसे ज़्यादा है, जो वियतनाम में मौजूद 9 ब्रांडों के साथ जापान से भी आगे निकल गई है।
आमतौर पर, BYD जुलाई 2024 से वियतनामी बाजार में प्रवेश करेगा। 2025 में, इस चीनी कार कंपनी द्वारा अपने उत्पाद पोर्टफोलियो में विविधता लाने के लिए कई नए कार मॉडल लॉन्च करने की उम्मीद है।
वियतनामी बाज़ार में कई चीनी कार मॉडल आ चुके हैं। फोटो: ट्रान दीन्ह |
वियतनामी बाज़ार में बड़ी संख्या में लॉन्च होने के बावजूद, चीनी कार मॉडल अभी भी "चीनी सामान" के प्रति पूर्वाग्रह और थाई बाज़ार की वास्तविकता के कारण उपयोगकर्ताओं को ज़्यादा भरोसा नहीं दिलाते। ख़ासकर, जब बिक्री उम्मीदों पर खरी नहीं उतरी, तो थाईलैंड की कार कंपनी BYD ने लगातार कीमतें कम कीं, जिससे ग्राहकों में विवाद पैदा हो गया क्योंकि उनके वाहनों की क़ीमत बहुत कम समय में काफ़ी कम हो गई।
सामान्य सांख्यिकी कार्यालय के आंकड़ों के अनुसार, नवंबर 2024 में मोटर वाहन उत्पादन सूचकांक अक्टूबर 2024 की तुलना में 2.5% और नवंबर 2023 की तुलना में 36.2% बढ़ने का अनुमान है। 2024 के पहले 11 महीनों में, मोटर वाहन उत्पादन सूचकांक 2023 की इसी अवधि की तुलना में 18.3% बढ़ा (2024 के पहले 10 महीनों की 14% वृद्धि दर से अधिक)। नवंबर 2024 में, वियतनाम ने अनुमानित 47.3 हज़ार कारों का उत्पादन और संयोजन किया, जो सितंबर 2024 की तुलना में 3% और अक्टूबर 2023 की तुलना में 47.8% अधिक है। इस प्रकार, घरेलू कार उत्पादन में 2024 की शुरुआत से वृद्धि का यह आठवाँ महीना और लगातार छठी वृद्धि थी। यह 2024 की शुरुआत से सबसे अधिक उत्पादन वाला महीना भी है। निरंतर विकास की गति ने 2024 के पहले 10 महीनों में कुल संचित घरेलू कार उत्पादन को 336.5 हज़ार कारों तक पहुँचने में मदद की, जो 2023 की इसी अवधि की तुलना में 22.4% अधिक है। 2023 के पहले 10 महीनों में 15.8% की वृद्धि की तुलना में यह वृद्धि दर बेहतर हुई है। |
स्रोत: https://congthuong.vn/nhin-lai-diem-noi-bat-nganh-cong-nghiep-o-to-nam-2024-367155.html
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