निन्ह बिन्ह शहर अपनी अब तक की सबसे बड़ी परिवहन परियोजना को पूरा करने के लिए तेजी से प्रयासरत है।

कार्यनीतिक दृष्टि

22वीं निन्ह बिन्ह प्रांतीय पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव में तीन प्रमुख उपलब्धियों में से एक के रूप में सामाजिक -आर्थिक अवसंरचना के विकास पर सभी संसाधनों को केंद्रित करने की बात कही गई है, विशेष रूप से एक समन्वित और आधुनिक परिवहन अवसंरचना जो क्षेत्रों के भीतर और बीच में संपर्क स्थापित करे। विशेष रूप से, निवेश आकर्षित करने में गति प्रदान करने के लिए महत्वपूर्ण परिवहन परियोजनाओं में निवेश को प्राथमिकता देना एक रणनीतिक उपलब्धि है और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और अर्थव्यवस्था के पुनर्गठन में एक महत्वपूर्ण कारक है, जिससे निन्ह बिन्ह रेड रिवर डेल्टा क्षेत्र में अपेक्षाकृत विकसित प्रांत बन गया है।

निन्ह बिन्ह ने अपना अब तक का सबसे बड़ा परिवहन मार्ग खोला है। — प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष कॉमरेड फाम क्वांग न्गोक ने न्हो क्वान जिले से होकर गुजरने वाले पूर्व-पश्चिम मार्ग के निर्माण हेतु निवेश परियोजना का निरीक्षण किया। फोटो: अन्ह तुआन

22वीं प्रांतीय पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव को लागू करते हुए, प्रांतीय पार्टी समिति, प्रांतीय जन परिषद और प्रांतीय जन समिति ने डोंग गियाओ (ताम डिएप शहर) में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (पूर्वी खंड) के साथ इंटरचेंज और अंतर-क्षेत्रीय सड़कों के लाभों का अनुसंधान और पहचान करने, शहरी क्षेत्र का विस्तार करने और सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए अवसर और प्रोत्साहन प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित किया है। 12 मई, 2021 को आयोजित असाधारण सत्र में, 14वीं प्रांतीय जन परिषद ने पूर्व-पश्चिम सड़क के प्रथम चरण के निवेश योजना को मंजूरी दी। प्रांतीय जन परिषद द्वारा अपने कार्यकाल की समीक्षा के बाद आयोजित यह असाधारण सत्र प्रांत के दृढ़ संकल्प और व्यापक प्रशासनिक सुधार को दर्शाता है।

प्रांतीय जन समिति ने सक्रियता दिखाते हुए परिवहन विभाग को संबंधित इकाइयों के समन्वय से सड़क के मार्ग और आकार के अनुसंधान, सर्वेक्षण, मूल्यांकन और योजना तैयार करने का कार्य सौंपा। प्रांतीय जन समिति के नेताओं ने विभागों, एजेंसियों और स्थानीय निकायों के साथ मिलकर मौके पर निरीक्षण और सर्वेक्षण किए; बैठकें आयोजित कीं और परिवहन क्षेत्र में देश भर के प्रमुख विशेषज्ञों और सलाहकारों से राय ली।

परियोजना के कार्यान्वयन परिणामों के आधार पर, प्रांतीय जन समिति की पार्टी समिति ने सर्वसम्मति से पूर्व-पश्चिम सड़क के प्रथम चरण, ताम डिएप - न्हो क्वान खंड के निर्माण में निवेश का प्रस्ताव पारित किया। प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति ने क्षेत्र सर्वेक्षण किया और परियोजना के लिए निवेश योजना को मंजूरी दी। परियोजना की कुल लंबाई 22.95 किमी है; प्रथम चरण के लिए निवेश का पैमाना 4 लेन है; 70 मीटर चौड़ाई वाली 8 लेन की योजना के अनुसार भूमि की सफाई की जाएगी; यह परियोजना ताम डिएप शहर और न्हो क्वान जिले से होकर गुजरती है और इसमें कुल 1,900 अरब वियतनामी नायरा से अधिक का निवेश किया गया है।

इस परियोजना का आरंभिक बिंदु ताई सोन वार्ड, ताम डिएप शहर में डोंग गियाओ रोड के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से जुड़ता है; अंतिम बिंदु न्हो क्वान जिले के वान फोंग कम्यून में राष्ट्रीय राजमार्ग 12 को काटता है; इसकी कुल लंबाई 22.9 किमी है। यह सड़क डोंग गियाओ इंटरचेंज पर पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे से भी जुड़ती है।

यह प्रांत में अब तक का सबसे बड़ा परिवहन परियोजना है, जिसे स्थानीय अधिकारियों द्वारा अनुमोदित किया गया है, जिसमें उच्च तकनीकी आवश्यकताएं और सबसे अधिक भूमि अधिग्रहण शामिल है। प्रारंभिक अनुमोदन के महज 10 महीने बाद, परियोजना ने सभी निवेश प्रक्रियाओं को पूरा कर लिया और निन्ह बिन्ह के नामकरण की 200वीं वर्षगांठ और निन्ह बिन्ह प्रांत की पुनर्स्थापना की 30वीं वर्षगांठ के अवसर पर इसका शिलान्यास समारोह आयोजित किया गया, जिससे समान परियोजनाओं की तुलना में निवेश प्रक्रिया को पूरा करने का समय 50% कम हो गया।

दो साल से अधिक समय से चल रहे कार्यान्वयन के बाद, परियोजना ने मूल रूप से ज़मीनी स्तर पर सड़क का निर्माण कर लिया है और धीरे-धीरे निन्ह बिन्ह प्रांत के दक्षिणी भाग में एक पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे के निर्माण को साकार कर रही है, जिससे शुरू में न्हो क्वान और टैम डिएप क्षेत्रों के लिए एक नया विकास केंद्र बन रहा है, नए अवसर पैदा हो रहे हैं और कई निवेशकों को आकर्षित किया जा रहा है, जिससे आर्थिक, औद्योगिक और सेवा विकास को बढ़ावा मिल रहा है।

एक अभूतपूर्व उपलब्धि हासिल करें

पूर्व-पश्चिम सड़क को एक महत्वपूर्ण परियोजना के रूप में पहचाना गया है जिसे प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास में गति और प्रगति लाने के लिए जल्द से जल्द पूरा किया जाना आवश्यक है। इससे अल्पकालिक और दीर्घकालिक रणनीतिक प्रभाव होंगे। सड़क के पूरा होने पर, यह प्रांत के दक्षिणी भाग में विकास को बढ़ावा देने के लिए नए अवसर और संभावनाएं खोलेगी, विरासत क्षेत्र में अनियंत्रित विकास को कम करने में योगदान देगी, विशेष रूप से ट्रांग आन विश्व सांस्कृतिक और प्राकृतिक धरोहर स्थल के पारिस्थितिक पर्यावरण की रक्षा करेगी। यह धीरे-धीरे निन्ह बिन्ह प्रांत के पश्चिमी और पूर्वी भाग को जोड़ने वाली सड़क का निर्माण करेगी, जो न्हो क्वान जिले के पर्वतीय क्षेत्र से किम सोन के तटीय जिले तक जाएगी, जिससे उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र और रेड रिवर डेल्टा के बीच अंतर-क्षेत्रीय संपर्क स्थापित होगा। साथ ही, यह उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (पूर्वी खंड), हो ची मिन्ह राजमार्ग, राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए और तटीय सड़क जैसे महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परिवहन मार्गों से निर्बाध रूप से जुड़ेगी, जिससे एक रणनीतिक परिवहन मार्ग बनेगा जो निन्ह बिन्ह प्रांत की परिवहन प्रणाली के साथ सहज रूप से एकीकृत होगा।

भूमि अधिग्रहण को परियोजना की प्रभावशीलता, प्रगति और सफलता निर्धारित करने वाली एक महत्वपूर्ण शर्त के रूप में पहचाना गया है। उत्तरदायित्व, एकजुटता और एकता की भावना के साथ, और "स्पष्ट उत्तरदायित्व, स्पष्ट कार्य, स्पष्ट परिणाम, स्पष्ट समयसीमा और स्पष्ट जवाबदेही" सुनिश्चित करने के लिए नेतृत्व और प्रबंधन विधियों में निरंतर नवाचार करते हुए, प्रांतीय जन समिति ने निर्माण को सुगम बनाने के लिए भूमि अधिग्रहण को शीघ्र पूरा करने हेतु संबंधित विभागों, एजेंसियों और ताम दीप शहर और न्हो क्वान जिले (जिससे होकर मार्ग गुजरता है) की जन समितियों का नेतृत्व और मार्गदर्शन करने पर ध्यान केंद्रित किया है। प्रांतीय जन समिति ने स्थानीय क्षेत्रों में भूमि अधिग्रहण में आने वाली बाधाओं को दूर करने और सहायता प्रदान करने के लिए एक कार्य समूह का गठन किया है। साथ ही, इसने संबंधित विभागों, एजेंसियों और स्थानीय निकायों का नेतृत्व और मार्गदर्शन करते हुए कठिनाइयों का शीघ्र समाधान करने और परियोजना के निर्माण कार्य में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित किया है।

अब तक, परियोजना निर्माण के लिए पूरी ज़मीन सौंप दी गई है। इसमें से, ताम डिएप शहर में साफ़ की जाने वाली ज़मीन का क्षेत्रफल 48.20 हेक्टेयर है; न्हो क्वान जिले में 128.65 हेक्टेयर है।

न्हो क्वान जिला पार्टी समिति के सचिव कॉमरेड डांग ज़ुआन गुयेन ने जोर देते हुए कहा: निन्ह बिन्ह प्रांत में पूर्व-पश्चिम सड़क निर्माण की निवेश परियोजना (चरण एक) के लिए भूमि अधिग्रहण के दो वर्षों के कार्यान्वयन के बाद, न्हो क्वान जिले से गुजरने वाला खंड लगभग पूरा हो चुका है, जो प्रांतीय जन समिति द्वारा निर्धारित योजना से डेढ़ महीने पहले पूरा हो गया है। यह सभी स्तरों पर पार्टी समितियों और अधिकारियों के अथक प्रयासों, कार्यकर्ताओं, पार्टी सदस्यों और न्हो क्वान जिले के लोगों की एकता और सर्वसम्मति को दर्शाता है; विशेष रूप से निवेशक और ठेकेदार द्वारा स्थानीय सरकार के साथ नियमित, जिम्मेदार और समयबद्ध समन्वय, जो अब तक की सबसे बड़ी संपर्क सड़क के निर्माण में योगदान देने, स्थान खोलने, अवसर पैदा करने और निन्ह बिन्ह प्रांत के सामान्य रूप से और विशेष रूप से परियोजना से गुजरने वाले क्षेत्रों के तीव्र और सतत सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए नई गति प्रदान करने की साझा इच्छा से प्रेरित है।

प्रांतीय परिवहन कार्य निवेश एवं निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक कॉमरेड फाम क्वोक चिन्ह ने निवेशक का प्रतिनिधित्व करते हुए कहा: पूर्व-पश्चिम सड़क निन्ह बिन्ह प्रांत द्वारा कार्यान्वित की जा रही सबसे बड़ी संपर्क सड़क परियोजना है। इसलिए, परियोजना के निवेशक के रूप में, हमारी इकाई ने उच्च स्तर की जिम्मेदारी का प्रदर्शन करते हुए निन्ह बिन्ह प्रांतीय पार्टी समिति, जन परिषद और जन समिति के ध्यान, मार्गदर्शन और सहायता का सक्रिय रूप से पालन किया है; और संबंधित विभागों और स्थानीय निकायों के समन्वय और सहायता से संबंधित इकाइयों और ठेकेदारों को निवेश प्रक्रियाओं की स्थापना से लेकर निर्माण के आयोजन तक परियोजना को कार्यान्वित करने में आने वाली कठिनाइयों को दूर करने और संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करने का निर्देश दिया है।

वर्तमान में, सड़क यातायात के लिए खुली है, खुदाई और तटबंध का काम लगभग पूरा हो चुका है, और मार्ग पर सभी पुल और पुलिया बनकर तैयार हैं। विशेष रूप से, माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 एक्सप्रेसवे के डोंग गियाओ चौराहे को राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए से जोड़ने वाला और न्हो क्वान जिले को जोड़ने वाला 7 किमी का खंड पूरा हो चुका है, जो संचालन की शर्तों को पूरा करता है और 2024 के ड्रैगन वर्ष के चंद्र नव वर्ष के दौरान यातायात के लिए खोला गया था। वर्तमान में, ठेकेदार परियोजना के शेष खंडों को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। यूनेस्को द्वारा विश्व सांस्कृतिक और प्राकृतिक धरोहर स्थल के रूप में ट्रांग आन दर्शनीय स्थल परिसर को मान्यता दिए जाने की 10वीं वर्षगांठ के अवसर पर उद्घाटन समारोह का आयोजन करना अत्यंत महत्वपूर्ण है, जो निवेश प्रक्रियाओं, भूमि अधिग्रहण और निर्माण को पूरा करने में परियोजना से जुड़े विभागों, स्थानीय निकायों और इकाइयों के प्रयासों को स्वीकार और सराहना करता है।

प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति के सार्वजनिक निवेश में नेतृत्व और मार्गदर्शन को मजबूत करने, प्रत्येक परियोजना के त्वरित और निर्णायक कार्यान्वयन, उसे संचालन और उपयोग में लाने और निवेश दक्षता को शीघ्रता से अधिकतम करने पर ध्यान केंद्रित करने के दृष्टिकोण को लागू करते हुए, निन्ह बिन्ह प्रांत आने वाले समय में पूर्व-पश्चिम सड़क के संपूर्ण निर्माण को पूरा करने पर अपने संसाधनों को केंद्रित करेगा।

यह मार्ग चार जिलों और शहरों से होकर गुजरेगा, जो निन्ह बिन्ह प्रांत के पश्चिमी और पूर्वी हिस्सों को जोड़ेगा, जिसमें न्हो क्वान जिले का पहाड़ी क्षेत्र और किम सोन का तटीय क्षेत्र शामिल है। इससे निन्ह बिन्ह प्रांत के दक्षिणी भाग में लगभग 50,000 हेक्टेयर क्षेत्र में विकास के अवसर और प्रोत्साहन मिलेंगे, विशेष रूप से न्हो क्वान जिले, ताम डिएप शहर, येन मो जिले के पहाड़ी और पारिस्थितिक क्षेत्रों और किम सोन जिले के पूरे तटीय क्षेत्र में। साथ ही, यह एक रणनीतिक परिवहन धुरी का निर्माण करेगा, जो प्रांत की परिवहन प्रणाली के साथ सहज रूप से एकीकृत होगा; आर्थिक केंद्रों को ट्रांग आन दर्शनीय स्थल परिसर, कुक फुओंग राष्ट्रीय धरोहर स्थल और किम सोन के संभावित रूप से समृद्ध पहाड़ी क्षेत्र से जोड़ेगा; और निन्ह बिन्ह प्रांत में तीव्र और सतत सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए नए अवसर और प्रोत्साहन प्रदान करेगा।

विशेष रूप से, यह मार्ग उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (पूर्वी खंड), राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए, तटीय सड़क, उत्तर-दक्षिण रेलवे आदि जैसे महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परिवहन मार्गों से निर्बाध रूप से जुड़ता है; जिससे हो ची मिन्ह राजमार्ग से संपर्क स्थापित होता है और उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र (होआ बिन्ह, सोन ला) और रेड रिवर डेल्टा क्षेत्र के बीच अंतर-क्षेत्रीय संपर्क स्थापित होता है।

गुयेन थॉम

स्रोत