निसान पैट्रोल एसयूवी की वियतनाम में कीमत लगभग 4 अरब वियतनामी डोंग (VND4 बिलियन) होने की उम्मीद है, जो इसकी प्रतिद्वंद्वी टोयोटा लैंड क्रूज़र से सस्ती है। संभावना है कि इस कार को 2025 की दूसरी तिमाही में जापानी आयात के रूप में वियतनाम में आयात किया जाएगा।
सातवीं पीढ़ी की निसान पेट्रोल 2025 का वैश्विक डेब्यू सितंबर 2024 में मध्य पूर्व में हुआ था। हाल ही में, कुछ निसान डीलरों के सलाहकारों ने ग्राहकों से इस बड़ी एसयूवी के लिए जमा राशि आमंत्रित की है। शुरुआती जानकारी के अनुसार, टोयोटा लैंड क्रूज़र की प्रतिद्वंद्वी इस कार को 2025 की दूसरी तिमाही के आसपास जापान से पूरी तरह आयातित रूप में देश में लाया जाएगा। निसान पेट्रोल की कीमत लगभग 4 अरब वियतनामी डोंग (VND) होने की उम्मीद है, जो इसकी प्रतिद्वंद्वी टोयोटा लैंड क्रूज़र की शुरुआती कीमत 4.286 अरब वियतनामी डोंग (VND) से ज़्यादा आकर्षक है।
हालांकि अधिकृत डीलरों के कुछ बिक्री सलाहकार ग्राहकों को नई निसान पैट्रोल एसयूवी के लिए जमा राशि देने के लिए आमंत्रित कर रहे हैं, लेकिन वियतनामी ऑटोमोबाइल बाजार में निसान ब्रांड के अधिकृत वितरक ने अभी तक इस जानकारी की पुष्टि नहीं की है।
लैंड क्रूज़र के समान "समूह" में शुमार, निसान पैट्रोल के आयाम काफ़ी बड़े हैं, जिनकी लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई माप 5,350 x 2,030 x 1,945 (मिमी) है, और इसका व्हीलबेस 3,075 मिमी है। यह कार कोणीय डिज़ाइन रेखाओं के साथ एक मज़बूत, मांसल रूप प्रदान करती है। इस विशाल, मांसल बॉडी को 22 इंच तक के पहियों का एक सेट सहारा देता है।
निसान पेट्रोल का अगला हिस्सा ब्रांड की विशिष्ट वी-मोशन ग्रिल के साथ अलग दिखता है, लेकिन इसे नया रूप दिया गया है। अडैप्टिव तकनीक वाली एलईडी हेडलाइट्स को दो सी-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ लंबवत रूप से लगाया गया है। पीछे की लाइट्स को भी सी-आकार की एलईडी स्ट्रिप्स के साथ लंबवत रूप से डिज़ाइन किया गया है जो फ्रंट लाइटिंग सिस्टम के साथ तालमेल बिठाती हैं।
कंपनी की घोषणा के अनुसार, बड़े आकार के कारण पैट्रोल 2025 में इस सेगमेंट में सबसे चौड़ी दूसरी और तीसरी पंक्ति की सीटें हैं और इसका इंटीरियर भी विशाल है। पिछली पीढ़ी की तुलना में लगेज कंपार्टमेंट का आकार भी 30% बढ़ा दिया गया है।
निसान पैट्रोल 2025 की सभी सीटें जापानी वुडवर्किंग तकनीकों से प्रेरित डिज़ाइनों वाले क्विल्टेड लेदर से ढकी हैं। ड्राइवर की सीट में 8-तरफ़ा पावर एडजस्टमेंट, हीटिंग और मसाज की सुविधा है।
इसके साथ ही आधुनिक और महंगी सुविधाओं की एक श्रृंखला है जैसे: डिजिटल डैशबोर्ड और केंद्रीय टच स्क्रीन जो 28.6 इंच की ग्लास सतह पर स्थित है, नया निसान कनेक्ट 2.0 ऑपरेटिंग सिस्टम एप्लीकेशन, जो गूगल मैप्स, गूगल असिस्टेंट या प्ले स्टोर एप्लीकेशन को एकीकृत करता है, जो मध्य पूर्व में पहली बार दिखाई दे रहा है; 7 इंच का HUD; पीछे की सीटों के लिए 2 12.3 इंच की स्क्रीन; 12 स्पीकर वाला क्लिप्स साउंड; 64 रंगों वाली आंतरिक सजावटी प्रकाश व्यवस्था; पैनोरमा सनरूफ...
निसान पेट्रोल के V8 इंजन की जगह अब एक बिल्कुल नए V6 पेट्रोल इंजन ने ले ली है जिसमें दो विकल्प हैं: एक 3.8 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड (316 हॉर्सपावर, 386 एनएम टॉर्क) और एक 3.5 लीटर ट्विन-टर्बो (425 हॉर्सपावर, 700 एनएम टॉर्क)। मर्सिडीज-बेंज द्वारा विकसित 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के ज़रिए चारों पहियों तक पावर ट्रांसमिट होती है।
इसके अलावा, नई पीढ़ी की पेट्रोल में एक सस्पेंशन सिस्टम भी है जो 140 मिमी तक ऊपर उठ सकता है, जिससे वाहन मुश्किल रास्तों पर आसानी से चेसिस को ऊपर उठा सकता है या चेसिस को नीचे करके वायुगतिकी में सुधार कर सकता है जिससे उपयोगकर्ताओं को वाहन में आसानी से अंदर-बाहर होने में मदद मिलती है। इसके साथ ही, इसमें 6 ड्राइविंग मोड भी हैं, जो सभी रास्तों पर उपयोगकर्ताओं की ज़रूरतों को पूरा करते हैं।
हालाँकि, उपरोक्त उपकरण वर्तमान में मध्य पूर्व के बाज़ार में बिक्री के लिए उपलब्ध सभी कारों में हैं, यह स्पष्ट नहीं है कि वियतनाम में कौन सा कॉन्फ़िगरेशन लाया जाएगा। यदि डीलर का स्रोत सही है, तो पैट्रोल वियतनामी बाज़ार में आधिकारिक तौर पर वितरित निसान उत्पाद श्रृंखला की सबसे महंगी कार होगी।
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स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/nissan-patrol-2025-ke-ngang-duong-toyota-land-cruiser-sap-ve-viet-nam-post257936.html
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