आयात-निर्यात गतिविधियों के माध्यम से बजट राजस्व खोजने के प्रयास

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वर्ष की शुरुआत से मई 2023 के अंत तक, थान होआ प्रांतीय सीमा शुल्क विभाग का राज्य बजट राजस्व 7.2 ट्रिलियन VND से अधिक हो गया, जो वित्त मंत्रालय द्वारा निर्धारित लक्ष्य के 53.3% के बराबर है, लेकिन 2022 में इसी अवधि की तुलना में, यह केवल 88% था। यह कमी अनुमानित थी और अपरिहार्य है। इस बीच, योजना के अनुसार, नघी सोन रिफाइनरी और पेट्रोकेमिकल प्लांट इस साल अगस्त में डिजाइन के अनुसार पहला प्रमुख रखरखाव करने के लिए अस्थायी रूप से काम करना बंद कर देगा, जिसका अर्थ है कच्चे तेल के आयात कारोबार में कमी और बजट राजस्व में कमी। इस स्थिति का सामना करते हुए, थान होआ सीमा शुल्क विभाग वर्ष के लिए राजस्व लक्ष्य को पूरा करने के लिए कई व्यावहारिक समाधानों को समकालिक रूप से लागू कर रहा है।

आयात-निर्यात गतिविधियों के माध्यम से बजट राजस्व खोजने के प्रयास नघी सोन पोर्ट कस्टम्स शाखा के अधिकारी उद्यमों की निर्यात गतिविधियों की जानकारी प्राप्त करते हैं।

उपरोक्त राजस्व स्रोतों में से, नघी सोन बंदरगाह (नघी सोन बंदरगाह सीमा शुल्क शाखा में पंजीकृत घोषणा) के माध्यम से आयातित और निर्यातित वस्तुओं से राजस्व लगभग 7.12 ट्रिलियन वीएनडी तक पहुंच गया। जिसमें से, नघी सोन पेट्रोकेमिकल रिफाइनरी की सेवा करने वाले कच्चे तेल के आयात से राजस्व 5.84 ट्रिलियन वीएनडी के साथ बहुमत के लिए जिम्मेदार था। विशेष रूप से, वर्ष की शुरुआत से 31 मई तक, थान होआ सीमा शुल्क विभाग ने कच्चे तेल के 15 शिपमेंट आयात करने की प्रक्रियाएं पूरी कीं, प्रत्येक शिपमेंट के लिए राजस्व 390 बिलियन वीएनडी था। शेष राजस्व मुख्य रूप से नघी सोन आर्थिक क्षेत्र में परियोजनाओं के उत्पादन की सेवा करने वाले आयातित सामानों से आया, जैसे: स्क्रैप आयरन, स्टील, कोयला, रसायन, पेट्रोकेमिकल रिफाइनिंग एडिटिव्स, पाम ऑयल, आदि।

आयात-निर्यात गतिविधियों से बजट राजस्व में गिरावट का सीधा कारण 2023 में विश्व आर्थिक और राजनीतिक स्थिति में अप्रत्याशित उतार-चढ़ाव माना जा रहा है, जैसे: रूस-यूक्रेन सशस्त्र संघर्ष, महामारी, उच्च मुद्रास्फीति, तेल की गिरती कीमतें, अमेरिका और यूरोपीय संघ जैसे कुछ महत्वपूर्ण बाजारों में कम खपत मांग... ने कई उद्यमों के उत्पादन और व्यावसायिक गतिविधियों को नकारात्मक रूप से प्रभावित किया है। थान होआ सीमा शुल्क विभाग से मिली जानकारी से पता चलता है कि कई उद्यमों को 2023 की तीसरी और चौथी तिमाही में ऑर्डर नहीं मिले हैं, इसलिए उन्हें उत्पादन में कटौती करने या कच्चे माल के आयात को सीमित करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है।

इस संदर्भ में, वर्ष की शुरुआत से ही, प्रांतीय सीमा शुल्क विभाग ने व्यापारिक गतिविधियों को सुविधाजनक बनाने के लिए समाधानों को लागू करने और समकालिक रूप से लागू करने के प्रयास किए हैं, जैसे कि उद्यमों की आयात-निर्यात और आव्रजन गतिविधियों से उत्पन्न होने वाली समस्याओं को तुरंत समझने और हल करने के लिए सीमा शुल्क-व्यावसायिक संवाद को मजबूत करना। साथ ही, यह सुनिश्चित करना कि ई-सीमा शुल्क वातावरण सुचारू रूप से संचालित हो; सीमा शुल्क ऑनलाइन सार्वजनिक सेवा प्रणाली पर निष्पादित प्रशासनिक प्रक्रियाओं की संख्या में वृद्धि करना, यह सुनिश्चित करना कि सीमा शुल्क उप-विभाग स्तर पर अधिकांश प्रशासनिक प्रक्रियाओं को स्तर 4 पर सेवाएँ प्रदान की जाती हैं। मई 2023 के अंत तक, विभाग ने 48,000 से अधिक आयात-निर्यात घोषणाओं को मंजूरी दे दी थी, जो 2022 में इसी अवधि की तुलना में 5.1% की वृद्धि है; समुद्री परिवहन वाहनों की 680 घोषणाओं को मंजूरी दी; सीमा शुल्क ऑनलाइन सार्वजनिक सेवा प्रणाली के माध्यम से 400 से अधिक प्रशासनिक प्रक्रियाओं का समाधान किया, जो 2022 में इसी अवधि की तुलना में 12% की वृद्धि है...

हालांकि, अमेरिका और यूरोपीय संघ जैसे महत्वपूर्ण बाजारों में उपभोक्ता मांग में भारी गिरावट के कारण, नए निर्यात बाजार खोजने में व्यवसायों को आने वाली कठिनाइयों के कारण, निर्यात कारोबार 2022 की इसी अवधि की तुलना में 9.8% घटकर 1.44 बिलियन अमरीकी डॉलर रह गया। आयात कारोबार भी पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 2.3% घटकर 3.45 बिलियन अमरीकी डॉलर रह गया। इसमें से कच्चे तेल के कारोबार में 15% की कमी आई। इसका मुख्य कारण यह निर्धारित किया गया कि कुछ प्रमुख आयातित वस्तुओं जैसे कच्चा तेल, स्क्रैप आयरन और स्टील, रिफाइंड पाम ऑयल आदि की कीमतों में इसी अवधि की तुलना में कमी आई है।

थान होआ सीमा शुल्क विभाग का अनुमान है कि आने वाले समय में आयात-निर्यात व्यापार गतिविधियों को अभी भी कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ेगा, विशेष रूप से परिधान, जूते और औद्योगिक निर्यात उत्पाद उद्योगों के लिए। इसके अलावा, स्टील उत्पादन कच्चे माल की कीमतों में निरंतर गिरावट और नघी सोन रिफाइनरी और पेट्रोकेमिकल प्लांट के डिजाइन के अनुसार पहली रखरखाव योजना भी 2022 की इसी अवधि की तुलना में 2023 में आयात कारोबार में कमी का कारण बनेगी। इस बीच, यह अनुमान लगाया गया है कि जिस समय नघी सोन रिफाइनरी और पेट्रोकेमिकल प्लांट 1 महीने के लिए रखरखाव के लिए काम करना बंद कर देता है, उससे आयातित कच्चे तेल के शिपमेंट में 3 की कमी आएगी और अनुमानित बजट राजस्व में भी 1,000 बिलियन VND से अधिक की कमी आएगी। हालांकि, संयंत्र का रखरखाव अक्सर कई कारकों पर निर्भर करता है और समय अपेक्षा से अधिक लंबा हो सकता है।

प्रांतीय सीमा शुल्क विभाग के उप निदेशक श्री ले झुआन कुओंग के अनुसार, निकट भविष्य में, विभाग ने प्रांतीय जन समिति और संबंधित कार्यात्मक एजेंसियों को नघी सोन रिफाइनरी और पेट्रोकेमिकल प्लांट के रखरखाव को योजना के अनुसार पूरा करने के लिए अधिकतम सहायता प्रदान करने का प्रस्ताव दिया है। साथ ही, 2021-2030 की अवधि के लिए राज्य प्रशासनिक सुधार के समग्र कार्यक्रम को आगे बढ़ाना जारी रखना; इकाई के प्रबंधन और संचालन गतिविधियों में सूचना प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग को बढ़ाना, स्मार्ट सीमा शुल्क मॉडल और डिजिटल सीमा शुल्क को शीघ्रता से लागू करना, और आयात-निर्यात गतिविधियों के लिए अधिकतम सुविधा सुनिश्चित करना...

राज्य के बजट राजस्व की हानि को रोकने के समाधान के रूप में राज्य प्रबंधन की प्रभावशीलता में सुधार पर ध्यान केंद्रित करने के साथ-साथ, प्रांतीय सीमा शुल्क विभाग, थान होआ प्रांत के विकास के लिए कई विशिष्ट तंत्रों और नीतियों के संचालन पर राष्ट्रीय सभा के संकल्प संख्या 37/2021/QH15 के अनुसार, तंत्रों और नीतियों के बारे में उद्यमों को प्रचार-प्रसार कर रहा है; अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू समुद्री परिवहन वाहनों के समर्थन हेतु नीतियों के प्रचार-प्रसार पर प्रांतीय जन परिषद के संकल्प संख्या 248/2022/NQ-HDND; प्रांत में सीमा शुल्क प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए उद्यमों को आकर्षित करने और बजट राजस्व स्रोतों को बढ़ाने में योगदान देने के लिए, नघी सोन बंदरगाह के माध्यम से कंटेनर द्वारा माल परिवहन करने वाले उद्यमों का समर्थन करना। विशेष रूप से, नघी सोन बंदरगाह के माध्यम से अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू कंटेनर मार्गों में विविधता लाने के लिए आयात-निर्यात गतिविधियों में लगे शिपिंग लाइनों और उद्यमों को बुलाने के कार्य को बढ़ावा देना। प्रांत और पड़ोसी प्रांतों में मुख्यालय वाले बड़े उद्यमों, विशेष रूप से ऑटोमोबाइल, चमड़ा, जूता और स्क्रैप निर्माण निगमों, जिनकी उत्पादन सामग्री के आयात की बड़ी मांग है और उच्च वार्षिक बजट राजस्व है, को नघी सोन बंदरगाह के माध्यम से माल आयात और निर्यात करने के लिए प्रोत्साहित करना...

लेख और तस्वीरें: डो डुक

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स्रोत