हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की मरम्मत का कार्य 25 जनवरी, 2024 से पहले पूरा किया जाना चाहिए।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा ने सिएनको4, विन्ह सिटी बीओटी शाखा से 25 जनवरी, 2024 से पहले बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर हुई क्षति की पूरी तरह से मरम्मत करने का अनुरोध किया।

4 जनवरी की सुबह, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष, प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के उप प्रमुख ट्रान बाओ हा और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने और क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की मरम्मत का निरीक्षण किया।

निरीक्षण दल में प्रांतीय पुलिस, परिवहन विभाग, सड़क प्रबंधन क्षेत्र II, सिएन्को4 ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी (परियोजना निवेशक), विन्ह सिटी बीओटी शाखा (परियोजना प्रबंधन और संचालन इकाई) के नेता और कई संबंधित स्थानीय निकायों के प्रतिनिधि भी शामिल थे।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा और कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की वर्तमान स्थिति का निरीक्षण किया।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा और कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने शुआन लिन्ह कम्यून (न्घी शुआन), डाउ लिउ वार्ड (होंग लिन्ह कस्बा), वुओंग लोक कम्यून और न्घेन कस्बे (कैन लोक जिला) से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर हुई क्षति और जीर्णता की वर्तमान स्थिति का निरीक्षण किया।

कार्य समूह के सदस्यों ने आकलन किया कि बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के कई खंडों की सड़क की सतह और आधार में संरचनात्मक क्षति, पपड़ी उखड़ना, दरारें और टूटन है, और अक्सर गड्ढे और दरारें मौजूद हैं। मार्ग पर सड़क चिह्नों की प्रणाली भी घिसी-पिटी, धुंधली और अप्रभावी है।

हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के बीओटी खंड पर क्षतिग्रस्त और जर्जर सड़क की सतह, सड़क का आधार और धुंधली और अप्रभावी सड़क चिह्नों की प्रणाली यातायात सुरक्षा संबंधी समस्याएं पैदा करती है और यातायात दुर्घटनाओं का उच्च जोखिम उत्पन्न करती है।

मौके पर निरीक्षण के बाद हुई बैठक में, हा तिन्ह प्रांत के नेताओं ने निवेशक से 25 जनवरी से पहले मार्ग पर हुए नुकसान और अप्रभावी पेंट प्रणाली की पूरी तरह से मरम्मत करने का अनुरोध किया।

वर्तमान स्थिति के निरीक्षण के तुरंत बाद, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने परिवहन विभाग में संबंधित एजेंसियों और इकाइयों के साथ एक कार्य सत्र का आयोजन किया।

बैठक में, सिएनकॉन4 ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी (परियोजना निवेशक) और विन्ह सिटी बाईपास बीओटी शाखा के प्रतिनिधियों ने हा तिन्ह से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 बीओटी खंड पर रखरखाव और मरम्मत कार्य के कार्यान्वयन के परिणामों की रिपोर्ट दी।

2023 में, सिएन्को4 ने 5 अधूरे पुराने प्रोजेक्टों को पूरा करने और सड़क नवीनीकरण के दूसरे चरण को पूरा करने के लिए 37 बिलियन वीएनडी का वितरण किया, जिसमें सड़क सतह की मरम्मत का क्षेत्रफल ^{92,617 वर्ग मीटर} और सड़क चिह्नांकन का क्षेत्रफल ^{9,138 वर्ग मीटर} तक पहुंच गया।

अनेक प्रयासों के बावजूद, कुछ वस्तुनिष्ठ कारकों, विशेषकर टोल राजस्व में गिरावट के कारण उत्पन्न वित्तीय कठिनाइयों, जिससे रखरखाव योजना प्रभावित हुई है, के चलते मार्ग के कुछ हिस्सों की मरम्मत समय पर नहीं हो पाई है। निवेशक को सक्षम राज्य एजेंसियों, सरकार और हा तिन्ह के लोगों से सहानुभूति और समर्थन की आशा है।

सिएन्को4 ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के उप निदेशक श्री ले ड्यूक थो ने बैठक में बात की।

निवेशकों, परियोजना प्रबंधन और संचालन इकाइयों ने यह भी सिफारिश की कि कार्यात्मक क्षेत्रों और स्थानीय निकायों को सड़क पर अतिभारित वाहनों और बिखरे हुए निर्माण सामग्री के निरीक्षण और प्रबंधन को मजबूत करना चाहिए; मार्ग पर तकनीकी गलियारों के लिए निर्माण स्थलों की व्यवस्था करने के लिए योजना और स्थल की सफाई का काम करना चाहिए।

इस बीच, थाच हा, कैन लोक, न्घी ज़ुआन और होंग लिन्ह टाउन जिलों के प्रतिनिधियों ने - जहाँ से बीओटी राष्ट्रीय राजमार्ग गुजरते हैं - प्रांतीय पुलिस और परिवहन विभाग के नेताओं के साथ मिलकर कहा: बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर सड़क की सतह और सड़क के आधार की वर्तमान क्षति और गिरावट की स्थिति बहुत गंभीर है, जिससे स्थानीय और प्रांत में यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के काम पर बहुत अधिक प्रभाव पड़ रहा है।

विशेष रूप से, चंद्र नव वर्ष और 2024 का वसंत उत्सव नजदीक आ रहा है, मार्ग पर लोगों और वाहनों की आवाजाही बढ़ रही है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का खतरा और भी अधिक है।

प्रांतीय और स्थानीय विभागों और एजेंसियों ने भी आकलन किया है कि बार-बार आग्रह और अनुरोध के बावजूद, मरम्मत और जीर्णोद्धार का काम अभी भी टुकड़ों में हो रहा है और अपेक्षित स्तर तक नहीं पहुंचा है। प्रांतीय जन समिति और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति को केंद्रीय मंत्रालयों और एजेंसियों को निवेशकों के खिलाफ सख्त कार्रवाई करने का प्रस्ताव देना चाहिए। मरम्मत न होने या मरम्मत सुनिश्चित न होने की स्थिति में, टोल वसूली अस्थायी रूप से निलंबित कर दी जानी चाहिए।

बैठक में बोलते हुए, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के उप प्रमुख ट्रान बाओ हा ने आकलन प्रस्तुत किया: बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की सड़क की सतह और आधार गंभीर रूप से खराब और क्षतिग्रस्त हो गए हैं, लाइन मार्किंग प्रणाली अपनी प्रभावशीलता खो चुकी है, जबकि निवेशक और मार्ग प्रबंधन इकाई द्वारा मरम्मत और सुधार का कार्य अभी भी खंडित और छोटे पैमाने पर है, जो आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है। निवेशक और मार्ग प्रबंधन इकाई द्वारा मरम्मत के लिए निर्धारित समय-सीमा का ठीक से पालन नहीं किया गया है।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के प्रतिनिधिमंडल ने संबंधित इकाइयों और इलाकों के साथ काम किया।

इससे न केवल यातायात सुरक्षा और व्यवस्था प्रभावित होती है, जिससे यातायात दुर्घटनाएं हो सकती हैं और जनता में आक्रोश फैल सकता है, बल्कि यह प्रांत में निवेश आकर्षित करने और सामाजिक -आर्थिक विकास को भी प्रभावित करता है।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ने पुष्टि की: हा तिन्ह हमेशा निवेशकों के साथ खड़ा रहता है और उनकी कठिनाइयों को साझा करता है, हालांकि, नुकसान और गिरावट को दूर करना और उसकी मरम्मत करना एक अनिवार्य आवश्यकता है और इसे पूरी तरह से लागू किया जाना चाहिए।

यातायात सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित करने, चंद्र नव वर्ष और 2024 के वसंत उत्सव के दौरान लोगों को सुरक्षित और सुविधाजनक यात्रा प्रदान करने के लिए, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा ने सिएन्को4 और विन्ह सिटी बाईपास बीओटी शाखा से 25 जनवरी से पहले मार्ग पर क्षतिग्रस्त सतहों, गड्ढों, उखड़ी हुई सड़क सतहों और फीकी और अप्रभावी पेंट लाइनों की पूरी तरह से मरम्मत करने का अनुरोध किया है।

सड़क की प्रभावी ढंग से मरम्मत और जीर्णोद्धार के लिए, वर्तमान में चल रही दूसरी सड़क नवीनीकरण परियोजना के लिए पूंजी के अलावा, निवेशकों को वित्तीय संसाधनों को सक्रिय रूप से संतुलित करने, अधिक धन जोड़ने, अधिक मानव संसाधन, मशीनरी और उपकरण जुटाने और कई एक साथ चलने वाली निर्माण परियोजनाओं में विभाजित करने की आवश्यकता है।

राजमार्ग 1 के कई हिस्से क्षतिग्रस्त और गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हैं।

सड़क प्रबंधन क्षेत्र II मरम्मत और सुधार कार्यों का निरीक्षण, निगरानी और पर्यवेक्षण करना जारी रखेगा और 26 जनवरी से पहले प्रांतीय जन समिति, प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति और वियतनाम सड़क प्रशासन को परिणाम रिपोर्ट करेगा। यदि मरम्मत और सुधार कार्य निर्धारित मानकों को पूरा नहीं करते हैं और यातायात सुरक्षा को नुकसान पहुंचाने का उच्च जोखिम पैदा करते हैं, तो इकाई से अनुरोध है कि वह परिवहन मंत्रालय और वियतनाम सड़क प्रशासन को लिखित रूप में रिपोर्ट करे ताकि टोल वसूली को अस्थायी रूप से निलंबित करने पर विचार किया जा सके।

प्रांतीय इकाइयाँ और स्थानीय निकाय यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने, नियंत्रण को मजबूत करने और मार्ग पर अतिभारित वाहनों के उल्लंघन से निपटने के लिए समाधान लागू करते हैं; मार्ग पर होने वाली यातायात दुर्घटनाओं की तुरंत जांच और निपटान करते हैं, और यदि दुर्घटना का कारण यातायात अवसंरचना या यातायात संगठन की त्रुटियों के कारण लोगों और संपत्ति को गंभीर नुकसान पहुंचाता है, तो संबंधित संगठनों और व्यक्तियों पर मुकदमा चलाते हैं।

वीडियो: कार्य समूह ने राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की वर्तमान स्थिति का निरीक्षण किया

बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर के उत्तर तक फैले 35 किलोमीटर लंबे राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के उन्नयन और विस्तार की परियोजना पर 2,400 अरब वियतनामी विन्ह डिज़्नी से अधिक की लागत आई है। इस परियोजना में सिएन्को4 ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी ने निर्माण-संचालन-हस्तांतरण (बीओटी) पद्धति के तहत निवेश किया है। परियोजना 2014 में पूरी हुई और चालू हो गई। विन्ह सिटी बाईपास बीओटी शाखा इस मार्ग का प्रबंधन और संचालन करती है।

समय के साथ, सड़क कई जगहों पर क्षतिग्रस्त और उखड़ गई है। पूरी तरह से मरम्मत न होने के कारण, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की सड़क की सतह लगातार खराब होती जा रही है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ गया है।

मार्च 2023 में, वियतनाम सड़क प्रशासन (परिवहन मंत्रालय) ने एक दस्तावेज जारी कर निवेशकों को निर्देश दिया कि वे बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर हुई क्षति की मरम्मत और उसे ठीक करने का तत्काल आयोजन करें।

वियतनाम सड़क प्रशासन, सड़क प्रबंधन क्षेत्र II से अनुरोध करता है कि वह सौंपे गए कार्यों के अनुसार मरम्मत कार्य के निरीक्षण और पर्यवेक्षण को सुदृढ़ करे। मरम्मत में देरी या गुणवत्ता सुनिश्चित करने में विफलता की स्थिति में, कानूनी दस्तावेजों को पूरा करना जारी रखें, ताकि सड़क प्रशासन टोल वसूली को अस्थायी रूप से निलंबित करने पर विचार कर सके।

वैन डुक

स्रोत