हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की मरम्मत का कार्य 25 जनवरी, 2024 से पहले पूरा किया जाना चाहिए।

प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा ने सिएन्को4, विन्ह सिटी बीओटी शाखा से अनुरोध किया कि 25 जनवरी, 2024 से पहले बेन थुय ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर हुए नुकसान की पूरी तरह से मरम्मत की जाए।

4 जनवरी की सुबह, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष, प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के उप प्रमुख ट्रान बाओ हा और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने बेन थ्यू ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यातायात सुरक्षा और क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की मरम्मत के आश्वासन का निरीक्षण किया।

निरीक्षण दल में प्रांतीय पुलिस, परिवहन विभाग, सड़क प्रबंधन क्षेत्र II, सिएन्को4 ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (परियोजना निवेशक), विन्ह सिटी बीओटी शाखा (परियोजना प्रबंधन और संचालन इकाई) के नेता और कई संबंधित इलाकों के प्रतिनिधि भी शामिल थे।

प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा और कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने बेन थ्यू ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की वर्तमान स्थिति का निरीक्षण किया।

प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा और कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने झुआन लिन्ह कम्यून (न्घी झुआन), दाऊ लियु वार्ड (हांग लिन्ह शहर), वुओंग लोक कम्यून, न्घेन शहर (कैन लोक जिला) से होकर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर क्षति और गिरावट की वर्तमान स्थिति का निरीक्षण किया...

कार्य समूह के सदस्यों ने मूल्यांकन किया: बेन थुई ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के कई हिस्सों की सड़क की सतह और सड़क तल में संरचनात्मक क्षति, उखड़न, दरारें और दरारें हैं, और अक्सर धक्कों और गड्ढों की समस्या होती है। मार्ग पर सड़क चिह्नांकन प्रणाली भी घिसी-पिटी, धुंधली और अप्रभावी है।

हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 बीओटी खंड पर क्षतिग्रस्त एवं खराब सड़क सतह, सड़क मार्ग तथा फीकी एवं अप्रभावी सड़क चिह्न प्रणाली यातायात सुरक्षा संबंधी समस्याएं पैदा करती है तथा यातायात दुर्घटनाओं का उच्च जोखिम पैदा करती है।

स्थल निरीक्षण के बाद बैठक में, हा तिन्ह प्रांत के नेताओं ने निवेशक से अनुरोध किया कि वे 25 जनवरी से पहले मार्ग पर हुई क्षति और अप्रभावी पेंट प्रणाली की पूरी तरह से मरम्मत कर लें।

वर्तमान स्थिति के निरीक्षण के तुरंत बाद, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने परिवहन विभाग में संबंधित एजेंसियों और इकाइयों के साथ एक कार्य सत्र का आयोजन किया।

बैठक में, सिएनकॉन4 ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (परियोजना निवेशक) और विन्ह सिटी बाईपास बीओटी शाखा के प्रतिनिधियों ने हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 बीओटी खंड पर रखरखाव और मरम्मत कार्य के कार्यान्वयन के परिणामों की रिपोर्ट दी।

2023 में, Cienco4 ने 5 अधूरी पुरानी परियोजनाओं को पूरा करने और दूसरी सड़क नवीकरण के लिए 37 बिलियन VND का वितरण किया, जिसमें सड़क की सतह की मरम्मत की मात्रा ^92,617m2 तक पहुंच गई, सड़क अंकन पेंटिंग ^9,138m2 तक पहुंच गई ...

अनेक प्रयासों के बावजूद, कुछ वस्तुनिष्ठ कारकों, विशेष रूप से टोल राजस्व में गिरावट के कारण वित्तीय कठिनाइयों, जो रखरखाव योजना को प्रभावित कर रही हैं, के कारण मार्ग के कुछ हिस्सों की मरम्मत समय पर नहीं हो पाई है। निवेशक को सक्षम राज्य एजेंसियों, सरकार और हा तिन्ह के लोगों से सहानुभूति और समर्थन मिलने की उम्मीद है।

सिएन्को4 ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के उप निदेशक श्री ले ड्यूक थो ने बैठक में बात की।

निवेशकों, परियोजना प्रबंधन और शोषण इकाइयों ने यह भी सिफारिश की कि कार्यात्मक क्षेत्र और इलाके सड़क पर ओवरलोड वाहनों और बिखरी निर्माण सामग्री के निरीक्षण और हैंडलिंग को मजबूत करें; मार्ग पर तकनीकी गलियारों के लिए निर्माण स्थलों की व्यवस्था करने के लिए योजना और साइट निकासी कार्य करें।

इस बीच, थाच हा, कैन लोक, नघी झुआन और हांग लिन्ह टाउन जिलों के प्रतिनिधियों - बीओटी राष्ट्रीय राजमार्गों से गुजरने वाले इलाकों ने प्रांतीय पुलिस और परिवहन विभाग के नेताओं के साथ कहा: बेन थ्यू ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर सड़क की सतह और सड़क की क्षति और गिरावट की वर्तमान स्थिति बहुत गंभीर है, जो इलाके और प्रांत में यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के काम को बहुत प्रभावित कर रही है।

विशेष रूप से, चंद्र नव वर्ष और 2024 वसंत महोत्सव निकट आ रहे हैं, मार्ग पर लोगों और वाहनों की यातायात मात्रा बढ़ रही है, यातायात दुर्घटनाओं का जोखिम और भी अधिक है,

प्रांतीय और स्थानीय विभागों और एजेंसियों ने यह भी आकलन किया है कि बार-बार आग्रह और अनुरोध के बावजूद, मरम्मत और जीर्णोद्धार कार्य अभी भी खंडित है और वास्तविक स्तर तक नहीं पहुँच पा रहा है। प्रांतीय जन समिति और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति को केंद्रीय मंत्रालयों और एजेंसियों को निवेशकों के विरुद्ध कठोर कदम उठाने का प्रस्ताव देना चाहिए। मरम्मत में विफलता या मरम्मत सुनिश्चित न होने की स्थिति में, टोल वसूली अस्थायी रूप से निलंबित कर दी जानी चाहिए।

बैठक में बोलते हुए, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के उप-प्रमुख त्रान बाओ हा ने मूल्यांकन किया: बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की सड़क की सतह और रोडबेड गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त और क्षतिग्रस्त हो गए हैं, लाइन मार्किंग प्रणाली अपनी प्रभावशीलता खो चुकी है, जबकि निवेशक और मार्ग प्रबंधन इकाई का मरम्मत और सुधार कार्य अभी भी खंडित और छोटे पैमाने पर है, जो आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है। निवेशक और मार्ग प्रबंधन इकाई द्वारा मरम्मत के लिए निर्धारित समय-सीमा का ठीक से पालन नहीं किया गया।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के प्रतिनिधिमंडल ने संबंधित इकाइयों और इलाकों के साथ काम किया।

इससे न केवल यातायात सुरक्षा और व्यवस्था प्रभावित होती है, जिससे यातायात दुर्घटनाएं होने की संभावना रहती है और जनता में आक्रोश पैदा होता है, बल्कि इससे निवेश आकर्षण और प्रांत के सामाजिक -आर्थिक विकास पर भी असर पड़ता है।

प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ने पुष्टि की: हा तिन्ह हमेशा निवेशकों के साथ रहते हैं और उनकी कठिनाइयों को साझा करते हैं, हालांकि, क्षति और गिरावट पर काबू पाना और मरम्मत करना एक अनिवार्य आवश्यकता है और इसे पूरी तरह से लागू किया जाना चाहिए।

यातायात सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित करने के लिए, चंद्र नव वर्ष और 2024 वसंत महोत्सव के दौरान लोगों को सुरक्षित और सुविधाजनक यात्रा करने में मदद करने के लिए, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा ने सिएन्को4 और विन्ह सिटी बाईपास बीओटी शाखा से अनुरोध किया कि वे 25 जनवरी से पहले मार्ग पर क्षति, गड्ढों, उखड़ी हुई सड़क की सतहों और फीकी और अप्रभावी पेंट लाइनों की पूरी तरह से मरम्मत करें।

सड़क की प्रभावी मरम्मत और पुनर्स्थापना के लिए, वर्तमान में चल रही दूसरी सड़क नवीकरण परियोजना के लिए पूंजी के अलावा, निवेशकों को सक्रिय रूप से वित्तीय संसाधनों को संतुलित करने, अधिक धन जोड़ने, अधिक मानव संसाधन, मशीनरी और उपकरण जुटाने और कई एक साथ निर्माण परियोजनाओं में विभाजित करने की आवश्यकता है।

राजमार्ग 1 के कई हिस्से क्षतिग्रस्त और गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हैं।

सड़क प्रबंधन क्षेत्र II मरम्मत और सुधार कार्य का निरीक्षण, निगरानी और पर्यवेक्षण करना जारी रखेगा और 26 जनवरी से पहले प्रांतीय पीपुल्स समिति, प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति और वियतनाम सड़क प्रशासन को परिणामों की रिपोर्ट करेगा। यदि मरम्मत और सुधार कार्य आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है और यातायात सुरक्षा के नुकसान का उच्च जोखिम पैदा करता है, तो इकाई से अनुरोध है कि वह परिवहन मंत्रालय और वियतनाम सड़क प्रशासन को टोल संग्रह को अस्थायी रूप से निलंबित करने पर विचार करने के लिए लिखित रूप से रिपोर्ट करे।

प्रांतीय इकाइयां और स्थानीय निकाय यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने, नियंत्रण को मजबूत करने और मार्ग पर अतिभारित वाहनों के उल्लंघनों से निपटने के लिए समाधान लागू करते हैं; मार्ग पर होने वाली यातायात दुर्घटनाओं की तुरंत जांच करते हैं और उन्हें संभालते हैं, और यदि कारण यातायात अवसंरचना या यातायात संगठन में त्रुटियों के कारण लोगों और संपत्ति को गंभीर नुकसान पहुंचाता है तो संबंधित संगठनों और व्यक्तियों पर मुकदमा चलाते हैं...

वीडियो: कार्य समूह ने राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की वर्तमान स्थिति का निरीक्षण किया

बेन थुई ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के उन्नयन और विस्तार की परियोजना, जिसकी लंबाई 35 किलोमीटर है और जिसकी लागत 2,400 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है, सिएन्को4 ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी द्वारा BOT (निर्माण - संचालन - हस्तांतरण) पद्धति के तहत निवेशित है। यह परियोजना 2014 में पूरी हुई और उपयोग में आई। विन्ह सिटी बाईपास BOT शाखा इस मार्ग का प्रबंधन और उपयोग करने वाली इकाई है।

समय के साथ, सड़क कई जगहों पर क्षतिग्रस्त और उखड़ गई है। पूरी तरह से मरम्मत न होने के कारण, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की सड़क की सतह लगातार खराब होती जा रही है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ गया है।

मार्च 2023 में, वियतनाम सड़क प्रशासन (परिवहन मंत्रालय) ने एक दस्तावेज जारी किया, जिसमें निवेशकों को बेन थुय ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह शहर के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर मरम्मत और क्षति को तत्काल ठीक करने का निर्देश दिया गया।

वियतनाम सड़क प्रशासन, सड़क प्रबंधन क्षेत्र II से अनुरोध करता है कि वह सौंपे गए कार्यों के अनुसार इकाई के मरम्मत कार्य के निरीक्षण और पर्यवेक्षण को सुदृढ़ करे। धीमी मरम्मत या गुणवत्ता सुनिश्चित न होने की स्थिति में, कानूनी दस्तावेज़ों को पूरा करना जारी रखें, ताकि सड़क प्रशासन टोल संग्रह को अस्थायी रूप से निलंबित करने पर विचार कर सके।

वैन डुक

स्रोत