प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान बाउ हा ने विन्ह शहर को बाईपास करने वाली बीओटी शाखा, सिएनको4 से 25 जनवरी, 2024 से पहले बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर हुए सभी नुकसानों की पूरी तरह से मरम्मत करने का अनुरोध किया।
4 जनवरी की सुबह, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष, प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के उप प्रमुख ट्रान बाओ हा और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने और क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की मरम्मत का निरीक्षण किया। निरीक्षण दल में प्रांतीय पुलिस, परिवहन विभाग, सड़क प्रबंधन क्षेत्र II, सिएन्को4 ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी (परियोजना निवेशक), विन्ह सिटी बीओटी शाखा (परियोजना प्रबंधन और संचालन इकाई) के नेता और कई संबंधित स्थानीय निकायों के प्रतिनिधि भी शामिल थे। |
प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा और कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की वर्तमान स्थिति का निरीक्षण किया।
प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा और कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने शुआन लिन्ह कम्यून (न्घी शुआन), डाउ लिउ वार्ड (होंग लिन्ह कस्बा), वुओंग लोक कम्यून और न्घेन कस्बे (कैन लोक जिला) से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर हुई क्षति और जीर्णता की वर्तमान स्थिति का निरीक्षण किया।
कार्य समूह के सदस्यों ने आकलन किया कि बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के कई खंडों की सड़क की सतह और आधार में संरचनात्मक क्षति, पपड़ी उखड़ना, दरारें और टूटन है, और अक्सर गड्ढे और दरारें मौजूद हैं। मार्ग पर सड़क चिह्नों की प्रणाली भी घिसी-पिटी, धुंधली और अप्रभावी है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर, हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले बीओटी खंड पर, क्षतिग्रस्त और जर्जर सड़क की सतह, सड़क का आधार और धुंधले, अप्रभावी सड़क चिह्न सुरक्षा जोखिम और यातायात दुर्घटनाओं की उच्च संभावना पैदा करते हैं।
मौके पर निरीक्षण के बाद हुई बैठक में, हा तिन्ह प्रांत के नेताओं ने निवेशक से 25 जनवरी से पहले मार्ग पर हुए नुकसान और अप्रभावी पेंट प्रणाली की पूरी तरह से मरम्मत करने का अनुरोध किया।
वर्तमान स्थिति के निरीक्षण के तुरंत बाद, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने परिवहन विभाग में संबंधित एजेंसियों और इकाइयों के साथ एक कार्य सत्र का आयोजन किया।
बैठक में, सिएनकॉन4 ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी (परियोजना निवेशक) और विन्ह सिटी बाईपास बीओटी शाखा के प्रतिनिधियों ने हा तिन्ह से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 बीओटी खंड पर रखरखाव और मरम्मत कार्य के कार्यान्वयन के परिणामों की रिपोर्ट दी।
2023 में, सिएन्को4 ने 5 अधूरे पुराने प्रोजेक्टों को पूरा करने और सड़क नवीनीकरण के दूसरे चरण को पूरा करने के लिए 37 बिलियन वीएनडी का वितरण किया, जिसमें सड़क सतह की मरम्मत का क्षेत्रफल 92,617 वर्ग मीटर और सड़क चिह्नांकन का क्षेत्रफल 9,138 वर्ग मीटर तक पहुंच गया।
अनेक प्रयासों के बावजूद, कुछ वस्तुनिष्ठ कारकों, विशेषकर टोल राजस्व में गिरावट के कारण उत्पन्न वित्तीय कठिनाइयों, जिससे रखरखाव योजना प्रभावित हुई है, के चलते मार्ग के कुछ हिस्सों की मरम्मत समय पर नहीं हो पाई है। निवेशक को सक्षम राज्य एजेंसियों, सरकार और हा तिन्ह के लोगों से सहानुभूति और समर्थन की आशा है।
सिएन्को4 ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी के उप निदेशक श्री ले डुक थो ने बैठक में भाषण दिया।
निवेशकों, परियोजना प्रबंधन और संचालन इकाइयों ने यह भी सिफारिश की कि कार्यात्मक क्षेत्रों और स्थानीय निकायों को सड़क पर अतिभारित वाहनों और बिखरे हुए निर्माण सामग्री के निरीक्षण और प्रबंधन को मजबूत करना चाहिए; मार्ग पर तकनीकी गलियारों के लिए निर्माण स्थलों की व्यवस्था करने के लिए योजना और स्थल की सफाई का काम करना चाहिए।
इस बीच, थाच हा, कैन लोक, न्घी ज़ुआन और होंग लिन्ह कस्बों के प्रतिनिधियों ने - जिन इलाकों से बीओटी राष्ट्रीय राजमार्ग गुजरता है - प्रांतीय पुलिस और परिवहन विभाग के नेताओं के साथ मिलकर कहा कि बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर सड़क की सतह और नींव की वर्तमान क्षति और जीर्णता की स्थिति बहुत गंभीर है, जिससे इलाके और प्रांत में यातायात सुरक्षा काफी प्रभावित हो रही है।
विशेष रूप से, चंद्र नव वर्ष और 2024 का वसंत उत्सव नजदीक आ रहा है, मार्ग पर लोगों और वाहनों की आवाजाही बढ़ रही है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का खतरा और भी अधिक है।
प्रांतीय और स्थानीय विभागों और एजेंसियों ने भी आकलन किया है कि बार-बार आग्रह और अनुरोध के बावजूद, मरम्मत और जीर्णोद्धार का काम अभी भी टुकड़ों में हो रहा है और अपेक्षित स्तर तक नहीं पहुंचा है। प्रांतीय जन समिति और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति को केंद्रीय मंत्रालयों और एजेंसियों को निवेशकों के खिलाफ सख्त कार्रवाई करने का प्रस्ताव देना चाहिए। मरम्मत न होने या मरम्मत सुनिश्चित न होने की स्थिति में, टोल वसूली अस्थायी रूप से निलंबित कर दी जानी चाहिए।
बैठक में बोलते हुए, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति की स्थायी समिति के उप प्रमुख, ट्रान बाउ हा ने आकलन प्रस्तुत किया: बेन थुई पुल के दक्षिण से लेकर हा तिन्ह शहर के आसपास बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की सड़क की सतह और आधार गंभीर रूप से खराब और क्षतिग्रस्त हो गए हैं। सड़क चिह्न अप्रभावी हो गए हैं, जबकि निवेशक और मार्ग प्रबंधन इकाई द्वारा मरम्मत और सुधार का कार्य खंडित और छोटे पैमाने पर किया जा रहा है, जो निर्धारित आवश्यकताओं को पूरा करने में विफल है। निवेशक और मार्ग प्रबंधन इकाई द्वारा सुधार के लिए निर्धारित समय सीमा का पालन नहीं किया गया है।
प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा और प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के प्रतिनिधिमंडल ने संबंधित इकाइयों और इलाकों के साथ काम किया।
इससे न केवल यातायात सुरक्षा और व्यवस्था प्रभावित होती है, यातायात दुर्घटनाओं का खतरा पैदा होता है और जनता में असंतोष फैलता है, बल्कि यह प्रांत की निवेश आकर्षित करने और अपने सामाजिक -आर्थिक विकास को आगे बढ़ाने की क्षमता पर भी असर डालता है।
प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ने इस बात की पुष्टि की कि हा तिन्ह हमेशा निवेशकों के साथ खड़ा रहता है और उनकी कठिनाइयों को साझा करता है; हालांकि, नुकसान और गिरावट की मरम्मत और सुधार एक अनिवार्य आवश्यकता है और इसे पूरी तरह से किया जाना चाहिए।
यातायात सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित करने, चंद्र नव वर्ष और 2024 के वसंत उत्सव के दौरान लोगों को सुरक्षित और सुविधाजनक यात्रा प्रदान करने के लिए, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा ने सिएन्को4 और विन्ह सिटी बाईपास बीओटी शाखा से 25 जनवरी से पहले मार्ग पर क्षतिग्रस्त सतहों, गड्ढों, उखड़ी हुई सड़क सतहों और फीकी और अप्रभावी पेंट लाइनों की पूरी तरह से मरम्मत करने का अनुरोध किया है।
सड़क की प्रभावी ढंग से मरम्मत और जीर्णोद्धार के लिए, वर्तमान में चल रही दूसरी सड़क नवीनीकरण परियोजना के लिए पूंजी के अलावा, निवेशकों को वित्तीय संसाधनों को सक्रिय रूप से संतुलित करने, अधिक धन जोड़ने, अधिक मानव संसाधन, मशीनरी और उपकरण जुटाने और कई एक साथ चलने वाली निर्माण परियोजनाओं में विभाजित करने की आवश्यकता है।
राजमार्ग 1 के कई हिस्से क्षतिग्रस्त और गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हैं।
सड़क प्रबंधन क्षेत्र II मरम्मत और सुधार कार्यों का निरीक्षण, निगरानी और पर्यवेक्षण करना जारी रखेगा और 26 जनवरी से पहले प्रांतीय जन समिति, प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति और वियतनाम सड़क प्रशासन को परिणाम रिपोर्ट करेगा। यदि मरम्मत और सुधार कार्य निर्धारित मानकों को पूरा नहीं करते हैं और यातायात सुरक्षा को नुकसान पहुंचाने का उच्च जोखिम पैदा करते हैं, तो इकाई से अनुरोध है कि वह परिवहन मंत्रालय और वियतनाम सड़क प्रशासन को लिखित रूप में रिपोर्ट करे ताकि टोल वसूली को अस्थायी रूप से निलंबित करने पर विचार किया जा सके।
प्रांतीय इकाइयाँ और स्थानीय निकाय यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समाधान लागू कर रहे हैं, मार्ग पर अतिभारित वाहनों के नियंत्रण और प्रबंधन को मजबूत कर रहे हैं; मार्ग पर होने वाली यातायात दुर्घटनाओं की तुरंत जांच और निपटान कर रहे हैं, और यदि दुर्घटना का कारण यातायात अवसंरचना या यातायात संगठन में खामियाँ हैं, जिसके परिणामस्वरूप गंभीर परिणाम और लोगों और संपत्ति को नुकसान होता है, तो संगठनों और व्यक्तियों को जवाबदेह ठहरा रहे हैं।
वीडियो: कार्य समूह ने राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की वर्तमान स्थिति का निरीक्षण किया
बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर के उत्तर तक फैले 35 किलोमीटर लंबे राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के उन्नयन और विस्तार की परियोजना पर 2,400 अरब वियतनामी विन्ह डिज़्नी से अधिक की लागत आई है। इस परियोजना में सिएन्को4 ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी ने निर्माण-संचालन-हस्तांतरण (बीओटी) पद्धति के तहत निवेश किया है। परियोजना 2014 में पूरी हुई और चालू हो गई। विन्ह सिटी बाईपास बीओटी शाखा इस मार्ग का प्रबंधन और संचालन करती है। समय के साथ, सड़क को बार-बार नुकसान पहुंचा है और कई जगहों पर इसकी सतह उखड़ गई है। उचित मरम्मत न होने के कारण, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की सतह काफी खराब हो गई है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ गया है। मार्च 2023 में, वियतनाम सड़क प्रशासन (परिवहन मंत्रालय) ने एक दस्तावेज जारी कर निवेशकों को निर्देश दिया कि वे बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर हुई क्षति की मरम्मत और उसे ठीक करने का तत्काल आयोजन करें। वियतनाम सड़क प्रशासन, सड़क प्रबंधन क्षेत्र द्वितीय से अनुरोध करता है कि वह सौंपे गए कार्यों के अनुसार इकाई के मरम्मत कार्यों के निरीक्षण और पर्यवेक्षण को सुदृढ़ करे। धीमी या निम्न गुणवत्ता वाली मरम्मत के मामलों में, टोल वसूली को अस्थायी रूप से निलंबित करने पर विचार करने के लिए सड़क प्रशासन के लिए आधार हेतु अतिरिक्त कानूनी दस्तावेज तैयार किए जाने चाहिए। |
वैन डुक
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