सड़क अवसंरचना के प्रबंधन और रखरखाव पर सामाजिक आलोचना

14 फरवरी को, हाई फोंग शहर की वियतनाम फादरलैंड फ्रंट कमेटी ने सड़क बुनियादी ढांचे के प्रबंधन, संचालन, दोहन और रखरखाव पर शहर की पीपुल्स कमेटी के मसौदा निर्णय पर सामाजिक प्रतिक्रिया प्रदान करने के लिए एक सम्मेलन आयोजित किया।

मसौदे में 5 अध्याय और 30 लेख हैं। मसौदे का दायरा निम्नलिखित से संबंधित है: संगठनों और व्यक्तियों द्वारा निवेशित सड़क अवसंरचना को छोड़कर, सड़क अवसंरचना का प्रबंधन, संचालन, दोहन और रखरखाव; सड़क अवसंरचना परिसंपत्तियों के प्रबंधन पर निर्णय लेने का अधिकार। नगर परिवहन विभाग वह इकाई है जिसे उपरोक्त निर्णय का मसौदा तैयार करने और उसे नगर जन समिति को प्रस्तुत करने का कार्य सौंपा गया है।

हाई फोंग शहर के परिवहन विभाग के प्रतिनिधि ने सम्मेलन में अपने विचार प्रस्तुत किए। फोटो: फुओंग थान।

सम्मेलन में, शहर पुलिस विभाग, विभागों, शाखाओं, सामाजिक-राजनीतिक संगठनों के प्रतिनिधियों और विशेषज्ञों ने मसौदा सामग्री से संबंधित 17 टिप्पणियां दीं।

हाई फोंग शहर की वियतनाम फादरलैंड फ्रंट कमेटी की उपाध्यक्ष सुश्री गुयेन थी फुओंग थाओ ने विनियमन के दायरे और दस्तावेज़ की विषयवस्तु को एकीकृत करने की आवश्यकता पर अपनी राय व्यक्त की। क्योंकि विनियमों के अनुसार, सड़क प्रणाली के अलावा, सड़क अवसंरचना में ये भी शामिल हैं: सड़क निर्माण; बस अड्डे; पार्किंग स्थल; विश्राम स्थल; पार्किंग स्थल; सड़क भूमि; सड़क सुरक्षा गलियारे और सड़क गतिविधियों से संबंधित सहायक कार्य।

कई मतों में यह भी कहा गया कि सड़क और फुटपाथ के एक हिस्से का अन्य प्रयोजनों के लिए अस्थायी उपयोग, शोषित सड़कों पर निर्माण तथा मसौदे के अनुच्छेद 22 पर स्थानीय स्तर पर प्राधिकरण और राज्य प्रबंधन कार्य के अनुसार उचित रूप से विचार किए जाने की आवश्यकता है।

हाई फोंग शहर की वियतनाम फादरलैंड फ्रंट कमेटी की उपाध्यक्ष सुश्री गुयेन थी फुओंग थाओ ने मसौदा तैयार करने पर अपनी राय दी। फोटो: फुओंग थान।

सम्मेलन का समापन करते हुए, हाई फोंग शहर की वियतनाम फादरलैंड फ्रंट कमेटी के अध्यक्ष दाओ ट्रोंग डुक ने परिवहन विभाग से अनुरोध किया कि वह इकाइयों, विभागों और शाखाओं के सभी विरोधी विचारों को स्वीकार करे। चूँकि मसौदे में शामिल नियमों का लोगों के जीवन के साथ-साथ व्यवस्था, सौंदर्य और शहरी सुरक्षा पर भी गहरा प्रभाव पड़ता है, इसलिए विभागों, शाखाओं और इकाइयों को इनका सावधानीपूर्वक अध्ययन करने की आवश्यकता है।

मसौदे की विषयवस्तु के संबंध में, हाई फोंग शहर की वियतनाम फादरलैंड फ्रंट समिति के अध्यक्ष दाओ ट्रोंग डुक ने सुझाव दिया कि सड़कों और फुटपाथों के एक हिस्से का अस्थायी रूप से उपयोग किया जाए ताकि यातायात में भाग लेने वाले वाहनों पर नज़र रखी जा सके और नियमों के अनुसार टोल वसूली की जा सके, योजना बनाई जा सके और आंशिक रूप से लोगों की ज़रूरतों का समाधान किया जा सके। कार्यान्वयन के दौरान, इकाइयों को सख्ती से प्रबंधन के लिए विकेंद्रीकृत करने की आवश्यकता है और विज्ञान एवं पारदर्शिता लाने के लिए प्रबंधन में विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी का प्रयोग करना चाहिए। टोल पार्किंग के लिए अनुमत मार्गों की स्पष्ट समय-सीमा के साथ विशिष्ट रूप से योजना बनाई जानी चाहिए और पुराने पार्किंग स्थलों की योजना के साथ समन्वय किया जाना चाहिए।

हाई फोंग सिटी फादरलैंड फ्रंट कमेटी के अध्यक्ष दाओ ट्रोंग डुक ने सम्मेलन का समापन किया। फोटो: फुओंग थान।

हाई फोंग शहर की वियतनाम फादरलैंड फ्रंट समिति सम्मेलन में सभी विचारों को एकत्रित करेगी और उन्हें शहर के परिवहन विभाग - प्रारूपण इकाई - को वापस भेजेगी, ताकि उच्चतम गुणवत्ता के साथ प्रारूप को पूरा किया जा सके, उसके बाद उसे अनुमोदन के लिए शहर की जन समिति के पास भेजा जा सके।

स्रोत: https://daidoanket.vn/hai-phong-phan-bien-xa-hoi-ve-quan-ly-van-hanh-bao-tri-ket-cau-ha-tang-duong-bo-10299918.html