बाक ऐ के जातीय अल्पसंख्यक और पहाड़ी क्षेत्रों में परिवहन बुनियादी ढांचे का विकास

पिछले कुछ वर्षों में, केंद्र सरकार के स्रोतों से प्राप्त धन, कार्यक्रमों और परियोजनाओं से प्राप्त एकीकृत निधियों और स्थानीय बजटों ने बाक ऐ के पर्वतीय जिले में कई परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं को पूरा करने और उपयोग में लाने में मदद की है, जिससे लोगों की यात्रा संबंधी जरूरतों को पूरा किया जा रहा है, सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा मिल रहा है और पर्वतीय क्षेत्र में एक तेजी से जीवंत ग्रामीण परिदृश्य का निर्माण हो रहा है।

नवंबर के मध्य में फुओक बिन्ह कम्यून के अपने कार्य दौरे के दौरान, हमने एक पहाड़ी कम्यून के परिवर्तन को देखा, जो कभी आर्थिक रूप से पिछड़ा हुआ था और जिसमें उचित परिवहन की कमी थी, लेकिन अब तेजी से और उल्लेखनीय विकास का अनुभव कर रहा है। 2005 से, प्रांतीय सड़क 707 के उन्नयन ने फुओक बिन्ह की इस वीर भूमि के विकास को गति प्रदान की है। स्थानीय पार्टी समिति और सरकार ने क्षमता और शक्तियों के दोहन में अग्रणी भूमिका निभाने पर ध्यान केंद्रित किया है, और लोगों की समृद्धि में मदद करने के लिए फसल संरचनाओं के परिवर्तन को बढ़ावा दिया है। सुगम परिवहन के कारण, फुओक बिन्ह कम्यून ने 1,800 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र में काजू, हरा पोमेलो, दुरियन, रामबुतान, मैंगोस्टीन आदि जैसी उच्च मूल्य वाली आर्थिक फसलों का विकास किया है। बाक रे 2 गांव के श्री गुयेन मान्ह न्गिया ने खुशी से कहा: "पहले, इलाके की सड़कें यात्रा के लिए कठिन थीं, इसलिए कृषि उत्पादों की अच्छी कीमतें नहीं मिलती थीं और उन्हें बेचना मुश्किल था।" अब, राज्य द्वारा किए गए संपूर्ण बुनियादी ढांचे के निवेश से मैदानी और पहाड़ी क्षेत्रों के बीच की दूरी कम हो गई है। परिणामस्वरूप, कृषि उत्पादों की बिक्री कीमत बढ़ गई है और व्यापारी सीधे खेतों और बागों में आकर उन्हें खरीदते हैं, जिससे लोगों की आय बढ़ाने और पारिवारिक अर्थव्यवस्था को विकसित करने में मदद मिलती है। बाक रे 1 गांव में कृषि उत्पाद खरीद सुविधा के मालिक श्री ट्रान दाई लुयेन ने कहा: "मेरा परिवार स्थानीय स्तर पर कृषि उत्पाद खरीदता है और उन्हें बेचने के लिए फान रंग और खान्ह होआ प्रांत ले जाता है। पहले परिवहन मुश्किल था, शहर के केंद्र तक जाने में 2 घंटे से अधिक समय लगता था। अब, कार से यात्रा और माल परिवहन आसान हो गया है, इसलिए हम अधिक उत्पाद खरीद सकते हैं और कृषि उत्पादों को बेचने के लिए यात्रा करना अधिक सुविधाजनक हो गया है।"

फुओक दाई और फुओक टैन को जोड़ने वाली अंतर-सामुदायिक सड़क को कंक्रीट से पक्का कर दिया गया है, जिससे लोगों के लिए उत्पादन विकसित करने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बन गई हैं।

उन्नत प्रांतीय सड़क 707 के अलावा, बाक ऐ जिले में राष्ट्रीय राजमार्ग 27बी, प्रांतीय सड़क 705 और अंतर-कम्यून सड़कें जैसे फुओक दाई - फुओक तान, अंतर-जिला और अंतर-कम्यून सड़कें जैसे शुआन हाई (निन्ह हाई) - फुओक ट्रुंग, लुओंग सोन (निन्ह सोन) - फुओक होआ - फुओक बिन्ह (बाक ऐ), फुओक दाई - फुओक ट्रुंग, फुओक दाई - फुओक थान्ह... और कई अन्य अंतर-ग्रामीण सड़कें हैं, जो एक अपेक्षाकृत पूर्ण परिवहन नेटवर्क का निर्माण करती हैं। यह नेटवर्क क्षेत्र के भीतर और बाहर के लोगों के लिए माल परिवहन और यात्रा की जरूरतों को प्रभावी ढंग से पूरा करता है, जिससे जिले में सामाजिक-आर्थिक विकास और राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा को बढ़ावा मिलता है। बाक ऐ जिला पार्टी समिति के सचिव कॉमरेड माऊ थाई फुओंग ने कहा, "पिछले कुछ समय में जिले में परिवहन अवसंरचना में किए गए निवेश ने इसे एक नया रूप और जीवंतता प्रदान की है, जिससे यात्रा और माल परिवहन के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनी हैं।" विशेष रूप से जातीय अल्पसंख्यक और पर्वतीय क्षेत्रों के लिए राष्ट्रीय लक्ष्य कार्यक्रम के दो वर्षों से अधिक (2021-2023) के कार्यान्वयन के बाद, इसने गंभीर सामाजिक मुद्दों के क्रमिक समाधान में योगदान दिया है। ग्रामीण, पर्वतीय और दूरस्थ क्षेत्रों में सामाजिक-आर्थिक अवसंरचना में समन्वित रूप से निवेश और उन्नयन जारी है, विशेष रूप से उत्पादन और लोगों के जीवन को सुगम बनाने वाली आवश्यक अवसंरचना में, जिससे कई ग्रामीण और पर्वतीय क्षेत्रों का स्वरूप बदल रहा है। इससे लोगों को कार्यक्रम की गतिविधियों में भाग लेने और जिले में आवश्यक अवसंरचना परियोजनाओं में निवेश के माध्यम से रोजगार सृजन द्वारा अपनी आय बढ़ाने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनी हैं।

खा हान

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