दाओ न्घिया - क्वांग खे सड़क परियोजना चरण 2 के सर्वेक्षण चरण में त्रुटियाँ

15 अक्टूबर को, लाम डोंग प्रांतीय निरीक्षणालय ने घोषणा की कि उसने दाओ नघिया - क्वांग खे सड़क परियोजना चरण 2 के निरीक्षण निष्कर्ष पर हस्ताक्षर किए हैं और उसे जारी किया है। यह एक विशेष निरीक्षण है, जो परियोजना में कठिनाइयों, बाधाओं, धीमी प्रगति और लंबे समय से लंबित कार्यों तथा हानि और बर्बादी के जोखिमों पर केंद्रित है।

दाओ नघिया-क्वांग खे सड़क चरण 2 का निर्माण।

तदनुसार, दाओ नघिया - क्वांग खे सड़क परियोजना चरण 2 (परियोजना) डाक नोंग प्रांत (पुराना), अब लाम डोंग प्रांत, की प्रमुख परियोजनाओं में से एक है। यह जून 2010 में प्रधानमंत्री द्वारा डाक नोंग प्रांत में लागू की जाने वाली तीन प्रमुख परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं को मंजूरी दी गई थी। डाक नोंग प्रांतीय जन समिति द्वारा अगस्त 2021 में लिए गए अनुमोदन निर्णय के अनुसार, इस परियोजना में कुल 830 अरब वीएनडी का निवेश है। इसमें से केंद्रीय बजट 750 अरब वीएनडी है, शेष स्थानीय बजट है। निवेशक लाम डोंग प्रांत का निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड संख्या 3 है (विलय से पहले यह डाक नोंग प्रांत का निर्माण निवेश परियोजनाओं का प्रबंधन बोर्ड था)।

लाम डोंग प्रांतीय निरीक्षणालय के 10 अक्टूबर, 2025 के निष्कर्ष संख्या 09/केएल-टीटीआर के अनुसार, परियोजना कार्यान्वयन प्रक्रिया में सर्वेक्षण, परियोजना डिजाइन, मुआवजा, साइट मंजूरी और निर्माण प्रक्रिया से संबंधित कई त्रुटियां और कमजोरियां थीं।

विशेष रूप से, परामर्श इकाई, ट्रुओंग सोन कंसल्टिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (जिसका मुख्यालय हनोई में है) ने डाक नॉन्ग प्रांत (पुराना), अब डोंग गिया नघिया वार्ड, लाम डोंग प्रांत, के गिया नघिया शहर के डाक निया कम्यून की प्रशासनिक सीमा में तीन निर्माण पत्थर खदानों से होकर गुजरने वाले परियोजना खंड से संबंधित कार्य पूरी तरह से नहीं किया। परामर्श इकाई ने वर्तमान स्थिति का पूरी तरह से आकलन नहीं किया और न ही योजना की पूरी तरह से समीक्षा और तुलना की, जिसके परिणामस्वरूप परियोजना की प्रगति मूल योजना की तुलना में 40 महीने से अधिक समय तक बढ़ गई।

दाओ न्घिया - क्वांग खे रोड चरण 2 में कई नए खंड हैं और यह कई खड़ी पहाड़ियों और जटिल भूविज्ञान से होकर गुजरता है।

निर्माण ड्राइंग डिजाइन की तैयारी, सर्वेक्षण और अनुमोदन में भी कई कमियां और उल्लंघन पाए गए और इसके लिए जिम्मेदार इकाइयां ट्रुओंग सोन कंसल्टिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी और मिन्ह फाट डाक नॉन्ग कंपनी लिमिटेड (लाम डोंग में मुख्यालय) थीं। विशेष रूप से, डाक नॉन्ग प्रांत (पुराना) के जिया नघिया शहर से होकर गुजरने वाला परियोजना का मार्ग सक्षम अधिकारियों द्वारा अनुमोदित जिया नघिया की सामान्य शहरी योजना के अनुरूप नहीं था। इस सामग्री ने निर्माण कानून, शहरी नियोजन कानून और कई संबंधित नियमों के प्रावधानों का उल्लंघन किया... परियोजना के लिए मिट्टी भरने की खदान का अनुमान और निर्धारण भी खनिज कानून के प्रावधानों के साथ असंगत पाया गया। अधिक उल्लेखनीय रूप से, निरीक्षण के निष्कर्ष के अनुसार, निवेशक ने अभी तक परियोजना का पर्यावरणीय प्रभाव आकलन नहीं किया था

मुआवज़े और साइट क्लीयरेंस के संबंध में, जाँच के निष्कर्ष में पाया गया कि निवेशक धीमा था और उसने परियोजना स्थल क्लीयरेंस के लिए भूमि भूखंड के नक्शे की माप का तुरंत आग्रह और जाँच नहीं की। जाँच और सर्वेक्षण कार्य में अभी भी कई सीमाएँ और त्रुटियाँ थीं, जिसके कारण कई समायोजन करने पड़े, जिनमें एक ऐसा मामला भी शामिल है जहाँ समायोजन का अनुरोध 458 दिनों के बाद किया गया था। भूमि और फसलों की घोषणा और गणना, भूमि की उत्पत्ति का निर्धारण, मुआवज़े की गणना के आधार के रूप में विशिष्ट भूमि मूल्यांकन, और पुनर्वास योजनाओं के विकास में भी कई देरी और त्रुटियाँ हुईं, जिसके कारण प्रगति धीमी रही।

तकनीकी अवसंरचना और परियोजना निर्माण को स्थानांतरित करने की प्रक्रिया के संबंध में, निरीक्षण निष्कर्ष ने पुष्टि की कि निवेशक ने साइट को सौंप दिया और निर्माण शुरू करने की घोषणा की, जब साइट अभी तक तीन पैकेजों के लिए उपलब्ध नहीं थी। इसने निर्माण कानून और कई संबंधित नियमों का उल्लंघन किया। पैकेज नंबर 17 में ठेकेदारों के लिए अनुपात का विभाजन (161 बिलियन वीएनडी से अधिक के कुल निवेश के साथ) नियमों के अनुसार नहीं था। विशेष रूप से, संयुक्त उद्यम में तीन कंपनियां शामिल हैं: साइगॉन कंस्ट्रक्शन एंड ट्रेडिंग कंपनी लिमिटेड (डाक लाक प्रांत में मुख्यालय, अनुपात 50.4%); कोन तुम कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड नंबर 6 (क्वांग न्गाई प्रांत में मुख्यालय, अनुपात 14.5%); और टैन ट्रुओंग फाट कंपनी लिमिटेड (उपठेकेदार, लाम डोंग प्रांत में मुख्यालय, अनुपात 35%)।

लाम डोंग प्रांतीय निरीक्षणालय के निष्कर्ष के अनुसार, उपर्युक्त कमजोरियों और त्रुटियों के अलावा, परियोजना की धीमी प्रगति आंशिक रूप से नियोजन से संबंधित कई वस्तुपरक समस्याओं के कारण है; भूमि अधिग्रहण; अतिव्यापी खनिज नियोजन; खड़ी भू-भाग की स्थिति... इसके अलावा, निवेशक के पास भी कई कमियां और व्यक्तिपरक त्रुटियां हैं, विशेष रूप से पर्यावरणीय प्रभाव आकलन, नियोजन उपयुक्तता पर विचार, मुआवजा और साइट मंजूरी की सामग्री में...

दाओ नघिया-क्वांग खे सड़क परियोजना चरण 2 में भूमि समतलीकरण।

परियोजना की प्रगति में तेज़ी लाने और शीघ्र पूरा होने के लिए, लाम डोंग प्रांतीय निरीक्षणालय अनुशंसा करता है कि लाम डोंग प्रांतीय जन समिति निवेशक को संबंधित एजेंसियों, इकाइयों और स्थानीय अधिकारियों के साथ समन्वय स्थापित करने का निर्देश दे ताकि निर्माण कार्य, निर्माण और निवेश पूंजी के वितरण को पूरा करने में आने वाली शेष कठिनाइयों और बाधाओं को तत्काल दूर किया जा सके। ठेकेदारों को सौंपे गए क्षेत्रों में निर्माण कार्य तत्काल शुरू करना होगा और दिसंबर 2025 के अंत तक सभी कार्य पूरे करने होंगे, अन्यथा मामले को अनुबंध नियमों के अनुसार निपटाया जाएगा और अग्रिम भुगतान की वसूली की जाएगी।

लाम डोंग प्रांतीय निरीक्षणालय अनुशंसा करता है कि लाम डोंग प्रांतीय जन समिति निवेशक और संबंधित इकाइयों, स्थानीय अधिकारियों को निरीक्षण आयोजित करने और निरीक्षण निष्कर्ष में उल्लिखित उल्लंघनों और त्रुटियों वाले समूहों और व्यक्तियों के विरुद्ध अपने अधिकार के अनुसार उचित अनुशासनात्मक कार्रवाई करने का निर्देश दे। साथ ही, लाम डोंग गृह विभाग को निरीक्षण आयोजित करने, निवेशक और संबंधित व्यक्तियों के विरुद्ध उचित अनुशासनात्मक कार्रवाई करने का निर्देश दे, विशेष रूप से साइट क्लीयरेंस और निर्माण चित्रों की तैयारी और अनुमोदन की विषय-वस्तु के संबंध में - जिनमें कई उल्लंघन हैं।

दाओ न्घिया - क्वांग खे सड़क परियोजना चरण 2 की लंबाई लगभग 25.77 किमी है, जो किएन डुक और नहान को कम्यून्स और डोंग गिया न्घिया वार्ड, लाम डोंग प्रांत से होकर गुजरेगी।

स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/sai-sot-tu-khau-khao-sat-tai-du-an-duong-dao-nghia-quang-khe-giai-doan-2-20251015172912463.htm