11 नवंबर की सुबह डाक लाक प्रांत के सोंग काऊ वार्ड स्थित वुंग चाओ घाट पर मौजूद पत्रकारों ने मछुआरों द्वारा मछली पकड़ने वाली नावों की तत्काल मरम्मत का दृश्य रिकॉर्ड किया। दूर से ही हथौड़ों, वेल्डिंग मशीनों और लोगों के एक-दूसरे को पुकारने की आवाज़ें गूंज रही थीं। कुछ दिन पहले, तूफ़ान संख्या 13 के आने से पहले, यह जगह सैकड़ों मछुआरों की नावों का लंगरगाह थी, अब यह एक "नाव कब्रिस्तान" में बदल गई है, जहाँ रेत पर बिखरे हुए मलबे की एक श्रृंखला है।

दस मीटर से ज़्यादा लंबी और आधी टूटी हुई लकड़ी की नाव के पास सन्नाटे में बैठे, श्री गुयेन वान हंग (जन्म 1982, सोंग काऊ वार्ड में रहते हैं) ने कहा कि यह नाव उनके परिवार के लिए एकमात्र "मछली पकड़ने वाली छड़ी" है। वह खाड़ी में झींगा पालन का काम करते हैं, हर दिन उन्हें पिंजरों में जाना पड़ता है, झींगों को खाना खिलाना पड़ता है और बोया सिस्टम की जाँच करनी पड़ती है। "तूफ़ान के बाद, मेरे परिवार की नाव आधी टूट गई थी, और बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई थी। आज हमें इसे उठाने और नया पतवार बनाने के लिए वर्कशॉप ले जाने के लिए एक क्रेन किराए पर लेनी पड़ी। मोटे तौर पर, इसकी लागत 40 करोड़ वियतनामी डोंग से ज़्यादा थी, जिसमें इंजन की मरम्मत और रंगाई का खर्च शामिल नहीं है," श्री हंग ने चिंतित स्वर में कहा।

कुछ ही दूरी पर, फाम वान निन्ह (जन्म 1992) और उनके दोस्त लहरों से टकराकर औंधे मुँह गिरे जहाज़ को मज़बूत करने में लगे थे। तूफ़ान से पहले, उन्होंने जहाज़ को वुंग चाओ घाट पर शरण लेने के लिए लाया था, यह सोचकर कि वह हवा से सुरक्षित रहेगा, लेकिन अचानक तूफ़ान इतना तेज़ आया कि दर्जनों जहाज़ उड़ गए, टकराकर बिखर गए। निन्ह ने दुखी होकर कहा, "अब हमें इसे बाहर निकालने के लिए दर्जनों टन की एक क्रेन किराए पर लेनी पड़ेगी। यह दृश्य देखकर बहुत दुख होता है, हमारी सारी पूँजी उसमें समा गई है।"
स्थानीय सरकारी आँकड़ों के अनुसार, तूफ़ान संख्या 13 के बाद, सोंग काऊ, ज़ुआन दाई और ज़ुआन फुओंग वार्डों में सैकड़ों बड़ी और छोटी मछली पकड़ने वाली नावें बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गईं, जिनमें से कई समुद्र में जाने की क्षमता खो बैठीं। इस क्षेत्र में जहाज मरम्मत की दुकानें वर्तमान में पूरी क्षमता से चल रही हैं, और मछुआरे दिन-रात बारी-बारी से अपनी नावों की मरम्मत करवाकर अपनी आजीविका चलाने की उम्मीद कर रहे हैं।

बुरी तरह क्षतिग्रस्त जहाजों का पतवार पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो जाता है और उसकी मरम्मत करना संभव नहीं होता, इसलिए लोगों को इंजन को "काटकर" बेचना पड़ता है या नए जहाजों पर लगाने के लिए उसकी मरम्मत करवानी पड़ती है। वुंग चाओ के एक मछुआरे, श्री गुयेन दिन्ह हाई, अपने परिवार के 16 करोड़ वियतनामी डोंग के जहाज को उदास होकर देखते हैं, जिसमें अब केवल इंजन ही बचा है। "पतवार लगभग पूरी तरह क्षतिग्रस्त हो चुका है, कई दिनों से पानी में डूबा हुआ है, इसलिए इसकी मरम्मत नहीं की जा सकती। मैंने इंजन निकाल लिया है, लेकिन मुझे नहीं पता कि इसे दोबारा इस्तेमाल किया जा सकेगा या नहीं, क्योंकि समुद्र का पानी काफी समय से अंदर घुसा हुआ है। अगर इसकी मरम्मत हो भी जाए, तो भी यह बहुत महंगा होगा," श्री हाई ने बताया।

सोंग काऊ वार्ड जन समिति के अध्यक्ष श्री वो न्गोक थान ने कहा कि इलाके ने एक रिपोर्ट तैयार की है और प्रस्ताव दिया है कि प्रांतीय जन समिति बैंक के साथ मिलकर वुंग चाओ के उन निवासियों को, जिन्हें तूफ़ान संख्या 13 से नुकसान हुआ है, ऋण अवधि बढ़ाने और नए ऋण लेने की अनुमति दे ताकि नावों की मरम्मत और समुद्र में जाने की स्थिति बनी रहे। अध्यक्ष वो न्गोक थान ने समुद्र की ओर देखते हुए कहा, "अब हम बस यही उम्मीद करते हैं कि राज्य जल्द ही मछुआरों की मदद करेगा और मौसम स्थिर रहेगा ताकि वे मौसम के अंत में समुद्र में जा सकें। हर दिन की देरी का मतलब है हर दिन का नुकसान।"
स्रोत: https://cand.com.vn/Xa-hoi/sau-bao-so-13-ngu-dan-dak-lak-chay-dua-sua-thuyen-de-vuon-khoi-tro-lai-i787698/






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