2030 तक वियतनाम की राजमार्ग दिग्गज कंपनी की विकास रणनीति की जांच

2030 तक वियतनाम के "विशाल" राजमार्गों की विकास रणनीति की जांच

2030 तक की अवधि में, वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन - VEC को 9%/वर्ष की औसत राजस्व वृद्धि दर और 27%/वर्ष की औसत लाभ वृद्धि दर हासिल करने का लक्ष्य दिया गया है।

हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे का एक भाग वीईसी द्वारा संचालित और उपयोग किया जाता है।

एंटरप्राइजेज में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति के अध्यक्ष श्री गुयेन होआंग अन्ह ने अभी निर्णय संख्या 286/QD-UBQLV पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसमें 2030 तक विकास रणनीति, 2035 तक का विजन; VEC के 2025 के अंत तक उत्पादन, व्यवसाय और निवेश विकास योजना को मंजूरी दी गई है।

राजमार्ग विकास में मुख्य भूमिका

इस निर्णय में सबसे प्रमुख बात यह है कि एंटरप्राइजेज में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति ने वीईसी को योजना के अनुसार राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे प्रणाली विकसित करने के मिशन में मुख्य भूमिका निभाने के लिए नियुक्त किया है, जिसमें एक्सप्रेसवे के निवेश, विकास, दोहन और संचालन और मार्गों के साथ मूल्यवर्धित सेवाओं के व्यवसाय के क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।

वीईसी को राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे प्रणाली के विकास में निवेश में भाग लेने के लिए सभी शक्तियों और संसाधनों को बढ़ावा देने पर भी ध्यान केंद्रित करना होगा; उपयुक्त निवेश रूपों का प्रस्ताव करने के लिए अनुसंधान को आगे बढ़ाना होगा, जिसमें राज्य की पूंजी अन्य आर्थिक क्षेत्रों से अधिकतम संसाधनों को आकर्षित करने के लिए सहायक और अग्रणी भूमिका निभाती है।

2030 तक की विकास रणनीति में, 2035 के दृष्टिकोण के साथ, वीईसी मूल कंपनी - सहायक कंपनी के मॉडल के तहत काम करना जारी रखे हुए है; मुख्य व्यवसाय लाइनें एक्सप्रेसवे के निर्माण, प्रबंधन, संचालन, दोहन और रखरखाव में निवेश हैं; एक्सप्रेसवे बुनियादी ढांचे की परिसंपत्तियों का प्रबंधन करने के लिए सौंपा गया है, उद्यम में राज्य पूंजी घटक की गणना और वीईसी द्वारा निवेशित परियोजनाओं में निवेशित राज्य पूंजी के आधार पर रोडमैप के अनुसार चार्टर पूंजी में वृद्धि।

2025 तक की अवधि में, वीईसी को बेन ल्यूक - लांग थान एक्सप्रेसवे को पूरा करने का कार्य सौंपा गया है ताकि गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए इसे परिचालन में लाया जा सके; दा नांग - क्वांग न्गाई मार्ग के शेष कार्यों को पूरा करना; परिचालन दक्षता में सुधार करने के लिए वीईसी को प्रबंधित और संचालित करने के लिए सौंपे गए एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश के लिए अध्ययन और तैयारी करना और वीईसी के लिए चार्टर पूंजी में वृद्धि को पूरा करने के बाद लागू करना, जिसमें शामिल हैं: हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे परियोजना, हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान खंड; दा नांग - क्वांग न्गाई, हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान - दाऊ गिया, बेन ल्यूक - लांग थान मार्गों पर सेवा क्षेत्रों और विश्राम स्थलों को पूरा करने में समकालिक रूप से निवेश करना।

2030 तक की अवधि में, वीईसी चार्टर पूंजी बढ़ाने और उद्यमों में परिसंपत्तियों, प्रांतों और राज्य पूंजी को स्थानांतरित करने के आधार पर काऊ गी - निन्ह बिन्ह खंड, दाई ज़ुयेन - लिएम तुयेन खंड; नोई बाई - लाओ कै खंड, येन बाई - लाओ कै खंड; हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया खंड, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान खंड का विस्तार करने में निवेश करेगा; उत्तर - दक्षिण एक्सप्रेसवे अक्ष के क्वांग न्गाई - होई नॉन और फान थियेट - दाऊ गिया खंडों जैसे कुछ मार्गों के दोहन की दक्षता में सुधार करने के लिए पूर्ण पैमाने पर पूरा करने के लिए निवेश चरण में भागीदारी का अध्ययन करना।

उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति के अध्यक्ष ने वीईसी को योजना में शेष एक्सप्रेसवे जैसे बाओ हा - लाई चाऊ और क्वांग नाम - क्वांग न्गाई (एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले एक्सप्रेसवे, जिनका प्रबंधन, संचालन और दोहन करने का कार्य वीईसी को सौंपा गया है) में निवेश करने और अध्ययन करने का कार्य सौंपा; उन मार्गों का अध्ययन और भागीदारी करना जो आर्थिक रूप से बहुत प्रभावी नहीं हैं, लेकिन राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा, सामाजिक-आर्थिक विकास, भुखमरी उन्मूलन और गरीबी में कमी के लक्ष्यों को पूरा करते हैं, और अन्य आर्थिक क्षेत्रों को राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों की भूमिका को बढ़ावा देने के लिए उपयुक्त तंत्र के साथ भागीदारी करने के लिए आकर्षित करना कठिन है, जिनमें राज्य के पास चार्टर पूंजी का 100% हिस्सा है।

इस अवधि के दौरान, वीईसी ने 9%/वर्ष की औसत राजस्व वृद्धि दर और 27%/वर्ष की औसत लाभ वृद्धि दर हासिल की।

राजमार्ग दोहन के क्षेत्र में, 2025 तक, वीईसी 800 किमी राजमार्गों का प्रबंधन और दोहन करेगा, 2035 तक 1,500 किमी राजमार्गों का प्रबंधन और दोहन करने का प्रयास करेगा; दोहन गतिविधियों का सक्रिय रूप से प्रबंधन करने, टोल संग्रह डेटा सामंजस्य सेवाएं प्रदान करने और वीईसी के अंदर और बाहर राजमार्ग परियोजनाओं के लिए दोहन गतिविधियों की निगरानी करने के लिए उत्तर-मध्य-दक्षिण प्रबंधन और दोहन केंद्रों का गठन करेगा; वीईसी द्वारा निवेशित राजमार्ग बुनियादी ढांचे के रखरखाव, मरम्मत और प्रभावी रखरखाव के आयोजन के माध्यम से राजमार्ग परिसंपत्तियों का प्रभावी ढंग से प्रबंधन और उपयोग करेगा।

3 एक्सप्रेसवे के उन्नयन के लिए संसाधन जुटाना

अक्टूबर 2004 में स्थापित, वीईसी एक सरकारी स्वामित्व वाला उद्यम है जो राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे प्रणाली के लिए पूंजी जुटाने हेतु निवेश, प्रबंधन, रखरखाव और टोल संग्रह करता है। 4/5 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं से संबंधित 485 किलोमीटर के संचालन और दोहन के साथ, जो राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई का 42% है, वीईसी परिवहन अवसंरचना में बदलाव ला रहा है और देश और उन इलाकों के सामाजिक-आर्थिक विकास में महत्वपूर्ण योगदान दे रहा है जहाँ एक्सप्रेसवे चलते हैं।

इसके अलावा निर्णय संख्या 286 में, उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति ने 2025 के अंत तक वीईसी की उत्पादन, व्यवसाय और निवेश विकास योजना को भी मंजूरी दी।

तदनुसार, 2025 के अंत तक, VEC को कुल राजस्व 32,420 बिलियन VND प्राप्त होगा; कर के बाद लाभ 4,161 बिलियन VND होगा; राज्य बजट में भुगतान की गई VAT कटौती 3,375 बिलियन VND होगी।

अगले 2 वर्षों में, वीईसी को 2025 में गुणवत्ता और प्रगति सुनिश्चित करते हुए बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे परियोजना के कार्यान्वयन में तेजी लानी होगी और इसे पूरा करके उपयोग में लाना होगा; 2025 में दा नांग - क्वांग न्गाई मार्ग के शेष मदों को तैनात करने और पूरा करने के लिए परियोजना समायोजन प्रक्रियाओं को पूरा करना होगा; काऊ गी - निन्ह बिन्ह, नोई बाई - लाओ कै और हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे परियोजनाओं का अंतिम निपटान पूरा करना होगा; हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया मार्ग, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान सेक्शन के विस्तार में निवेश को तैनात करना होगा (वीईसी परियोजना के लिए निवेश पूंजी की व्यवस्था और जुटाता है)।

वीईसी एक्सप्रेसवे का नियमित रखरखाव और मरम्मत की जाती है, समय-समय पर मरम्मत की जाती है, और परिचालन गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए अप्रत्याशित क्षतियों को ठीक किया जाता है; मार्गों पर ईटीसी प्रणाली के संचालन को कड़ाई से नियंत्रित किया जाता है, प्रणालीगत त्रुटियों को तुरंत ठीक किया जाता है, जिससे सुगमता, पारदर्शिता और दक्षता सुनिश्चित होती है। यातायात वृद्धि और राजस्व वृद्धि को 5 वर्ष पहले की तुलना में अधिक बनाए रखें और बढ़ावा दें।

विशेष रूप से, वीईसी सार्वजनिक निवेश पूंजी द्वारा निवेशित उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे खंडों के दोहन और संचालन के लिए बोली में भाग लेने के लिए अध्ययन कर रहा है; और पिछले वर्षों के दोहन और संचालन कार्य के निपटान को बढ़ावा दे रहा है।

उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति के नेताओं ने वी.ई.सी. को सक्षम प्राधिकारी द्वारा अनुमोदित निगम की पुनर्गठन योजना के आधार पर चार्टर पूंजी में वृद्धि के लिए विचार और अनुमोदन हेतु सक्षम प्राधिकारी को प्रस्तुत करने का कार्य सौंपा; साथ ही, संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करना और वी.ई.सी. के वर्तमान में परिचालन में एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए निवेश योजना को मंजूरी देने के लिए सक्षम प्राधिकारियों के साथ काम करने को बढ़ावा देना।

उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति के अध्यक्ष ने वीईसी निदेशक मंडल को 2030 तक विकास रणनीति, 2035 तक दृष्टि, 2025 के अंत तक उत्पादन, व्यवसाय और निवेश विकास योजना के कार्यान्वयन के लिए नियमों के अनुसार व्यवस्थित करने की जिम्मेदारी सौंपी; उद्यमों में निवेशित राज्य पूंजी के व्यावहारिक, प्रभावी कार्यान्वयन, संरक्षण और विकास को सुनिश्चित करने के लिए विशिष्ट कार्य योजनाओं, कार्यक्रमों और रोडमैप को सक्रिय रूप से विकसित करना।

वीईसी निदेशक मंडल को कानून के अनुपालन, लक्ष्यों, रणनीतियों, योजनाओं और सौंपे गए कार्यों के कार्यान्वयन की निगरानी, ​​निरीक्षण और जाँच का कार्य गंभीरता से करना चाहिए; नियमों के अनुसार सहायक कंपनियों, प्रबंधकों और प्रतिनिधियों के प्रदर्शन का मूल्यांकन करना चाहिए। नियमों के अनुसार रणनीति और योजना के कार्यान्वयन पर उद्यमों की राज्य पूंजी प्रबंधन समिति को समय-समय पर रिपोर्ट देनी चाहिए।

"कार्यान्वयन की प्रक्रिया में, यदि प्राधिकार से परे कठिनाइयां या समस्याएं उत्पन्न होती हैं, तो समय पर समाधान के लिए समिति और संबंधित एजेंसियों को रिपोर्ट करें; प्रस्तावित सामग्री और रिपोर्ट किए गए डेटा के लिए समिति, निरीक्षण और परीक्षा एजेंसियों के प्रति जिम्मेदार रहें", एंटरप्राइजेज में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति के अध्यक्ष ने कार्य सौंपा।

इससे पहले, एंटरप्राइजेज में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति के अध्यक्ष ने मूल कंपनी - वीईसी के 2024 उत्पादन, व्यवसाय और निवेश विकास योजना को मंजूरी देते हुए निर्णय संख्या 59/QD-UBQLV पर हस्ताक्षर किए।

एंटरप्राइजेज में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति ने मूल कंपनी - वीईसी को वीएनडी 5,873.1 बिलियन का कुल राजस्व, वीएनडी 5,076.6 बिलियन का कुल व्यय; वीएनडी 796.5 बिलियन का कर-पूर्व लाभ, वीएनडी 638 बिलियन का कर-पश्चात लाभ; वीएनडी 577.5 बिलियन का राज्य को कर और अन्य देय राशि प्राप्त करने का कार्य सौंपा।

मूल कंपनी - वीईसी में राज्य पूंजी भाग का प्रतिनिधि सक्षम प्राधिकारी द्वारा परियोजना को मंजूरी दिए जाने के बाद निम्नलिखित प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय करने के लिए जिम्मेदार है: निगम की पुनर्गठन योजना पर नीति; 16 जून, 2022 के संकल्प संख्या 63/2022/QH15 में राष्ट्रीय असेंबली द्वारा अनुमोदित वित्तीय पुनर्गठन योजना के अनुसार अतिरिक्त चार्टर पूंजी के अनुमोदन के लिए सक्षम प्राधिकारी को प्रस्तुत करने की प्रक्रिया और प्रक्रियाओं को पूरा करना, पुनः उधार के लिए ऋणों को परिवर्तित करना, 4 वीईसी परियोजनाओं के लिए राज्य बजट आवंटन में सरकारी गारंटी; निरीक्षण और परीक्षा एजेंसियों के निष्कर्षों को सख्ती से लागू करना।

स्रोत: https://baodautu.vn/soi-chien-luoc-phat-trien-cua-ong-lon-duong-cao-toc-viet-nam-giai-doan-den-nam-2030-d219729.html