दुनिया के पहले हेलीकॉप्टर का जन्म

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अमेरिकी वीएस-300 विश्व का पहला परिचालनात्मक एकल-रोटर हेलीकॉप्टर था, जिसने आधुनिक हेलीकॉप्टर प्रौद्योगिकी की नींव रखी।

वीएस-300 हेलीकॉप्टर की पहली परीक्षण उड़ान 1939 में हुई थी। फोटो: दुर्लभ ऐतिहासिक तस्वीरें — वीएस-300 हेलीकॉप्टर की पहली परीक्षण उड़ान 1939 में हुई थी। फोटो: *दुर्लभ ऐतिहासिक तस्वीरें*

वॉट-सिकोरस्की वीएस-300 पहला अमेरिकी एकल-इंजन हेलीकॉप्टर था, जिसे रूसी मूल के अमेरिकी इंजीनियर इगोर सिकोरस्की ने विकसित किया था। मूल डिज़ाइन में तीन-ब्लेड वाला रोटर था, जो 75-हॉर्सपावर (56 किलोवाट) के इंजन से संचालित होता था। मूल डिज़ाइन और विमान में बाद में किए गए सुधारों ने आधुनिक हेलीकॉप्टरों की कई विशेषताओं को प्रभावित किया।

इगोर सिकोरस्की ने एक कार्यशील हेलीकॉप्टर का विकास 1938 में शुरू किया, जब वे यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन (UAC) के वॉट-सिकोरस्की विभाग में इंजीनियरिंग मैनेजर थे। उन्होंने UAC के अधिकारियों को आश्वस्त किया कि रोटरी-विंग विमानों से जुड़ी समस्याओं पर उनके वर्षों के शोध से एक बड़ी सफलता मिलेगी।

उनका पहला प्रायोगिक विमान, वीएस-300, 14 सितंबर, 1939 को, केबलों से बंधा हुआ ही उड़ा। 13 मई, 1940 को, वीएस-300 ने अपनी पहली मुक्त उड़ान पूरी की। दुनिया का पहला सफल एकल-रोटर हेलीकॉप्टर, वीएस-300 4.5-6 मीटर की ऊँचाई तक पहुँचा और 60 मीटर आगे बढ़ा, फिर अपनी जगह पर मँडराता रहा, पीछे मुड़ा और सुरक्षित रूप से उतरा।

वीएस-300 की पहली उड़ानों में से एक। फोटो: विकिमीडिया — वीएस-300 की पहली उड़ानों में से एक। फोटो: *विकिमीडिया*

रोटरी-विंग विमान विकसित करते समय, सिकोरस्की मुख्य रोटर प्रणाली और टेल रोटर, दोनों को शक्ति प्रदान करने के लिए एक ही इंजन का उपयोग करने वाले पहले व्यक्ति थे। बाद में वीएस-300 की कुछ उड़ानों के लिए, सिकोरस्की ने घूर्णन को रोकने में मदद के लिए टेल के अंत में एक ऊर्ध्वाधर उड़ान सतह जोड़ी, लेकिन बाद में इसे अप्रभावी होने के कारण हटा दिया गया।

सिकोरस्की ने वीएस-300 को फ्लोट्स से भी सुसज्जित किया और 17 अप्रैल, 1941 को पानी में लैंडिंग कराई, जिससे यह पहला ऑपरेशनल एम्फिबियस हेलीकॉप्टर बन गया। 6 मई, 1941 को, सिकोरस्की ने इस विमान को उड़ाया और 1 घंटा, 32 मिनट, 26.1 सेकंड की उड़ान समय के साथ विश्व रिकॉर्ड बनाया।

मई 1942 में, VS-300 का दो सीटों वाला संस्करण अमेरिकी सेना को सौंपा गया। VS-300 का अंतिम संस्करण 150-हॉर्सपावर वाले फ्रैंकलिन इंजन से लैस था। यह माल ढोने में सक्षम पहले हेलीकॉप्टरों में से एक था।
1943 में, VS-300 को अमेरिका के मिशिगन के डियरबॉर्न स्थित हेनरी फोर्ड संग्रहालय में वापस कर दिया गया। 1985 में मरम्मत के लिए सिकोरस्की एयरक्राफ्ट फैक्ट्री में वापस लाए जाने के अलावा, यह हेलीकॉप्टर तब से प्रदर्शन पर ही है।

वीएस-300 की सफलता और इसके विकास से मिले सबक ने हेलीकॉप्टर तकनीक में और प्रगति की नींव रखी। सिकोरस्की के निरंतर अनुसंधान और परीक्षण के परिणामस्वरूप अधिक जटिल और बेहतर प्रदर्शन करने वाले हेलीकॉप्टरों का निर्माण हुआ, जिन्होंने आधुनिक रोटरी-विंग उद्योग को परिभाषित करने में मदद की।

थू थाओ ( दुर्लभ ऐतिहासिक तस्वीरों के अनुसार)

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