समकालिक मरम्मत के अभाव में, हा तिन्ह से होकर गुजरने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 1 अभी भी गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है

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धीमी और छोटे पैमाने पर मरम्मत के कारण हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की सड़क और सतह तेजी से क्षतिग्रस्त और गंभीर रूप से क्षीण हो गई है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का उच्च जोखिम पैदा हो गया है।

वीडियो : बेन थुय ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की वर्तमान स्थिति।

समकालिक मरम्मत के अभाव में, हा तिन्ह से होकर गुजरने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 1 अभी भी गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है

इस समय, विन्ह सिटी बाईपास बीओटी शाखा - जो बेन थुई ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के प्रबंधन और रखरखाव के लिए ज़िम्मेदार इकाई है - 35 किलोमीटर लंबे खंड पर धँसी और उबड़-खाबड़ सड़क की सतह को साफ़ करने के लिए मशीनरी और मज़दूरों को जुटा रही है । 8 जून की दोपहर को थाच लिएन कम्यून (थाच हा) और न्घेन टाउन (कैन लोक) की सीमा पर स्थित न्घेन ब्रिज से गुज़रते राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की तस्वीर।

हालाँकि, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर क्षतिग्रस्त क्षेत्रों को खुरचने के बाद भी दोबारा नहीं बनाया गया, इसलिए सड़क की सतह काफी उबड़-खाबड़ और चिकनी नहीं थी। इस अस्थायी मरम्मत के उपाय के साथ-साथ धूप वाले मौसम और भारी यातायात के कारण, हा तिन्ह से होकर गुजरने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 1 बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया और कुछ ही समय में फिर से धंस गया । यह तस्वीर 10 जून की दोपहर को वियत तिएन कम्यून (थाच हा) से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की है।

बेन थुई ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 का 35 किलोमीटर लंबा हिस्सा सिएन्को 4 ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (सिएन्को4 ग्रुप) द्वारा बीओटी के रूप में निवेशित है। विन्ह सिटी बाईपास बीओटी शाखा इस मार्ग के प्रबंधन और रखरखाव के लिए ज़िम्मेदार इकाई है । 10 जून की दोपहर को वुओंग लोक कम्यून (कैन लोक) से गुज़रते राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की तस्वीर।

2014 में इसके दोहन और उपयोग के बाद से, यह सड़क क्षतिग्रस्त और जर्जर हो गई है। हा तिन्ह प्रांत और सड़क प्रबंधन एजेंसी ने बार-बार दस्तावेज़ भेजकर निवेशक से अनुरोध किया है कि वे क्षति और जर्जरता की तत्काल मरम्मत और रखरखाव करें। हालाँकि, मरम्मत का काम पूरी तरह से नहीं हुआ है और अभी भी खंडित है । यह तस्वीर 10 जून की दोपहर, न्घेन कस्बे (कैन लोक) से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की है।

तीन महीने पहले (10 मार्च), वियतनाम सड़क प्रशासन ने निवेशक - सिएन्को 4 ग्रुप को एक दस्तावेज़ भेजकर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर तत्काल मरम्मत और क्षति की व्यवस्था करने का अनुरोध किया था। इसके अलावा, निवेशक को बेन थुई ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक के खंड सहित, संपूर्ण बीओटी परियोजना की रखरखाव परियोजनाओं की समीक्षा और उन्हें पूरा करना होगा। धीमी मरम्मत या गुणवत्ता सुनिश्चित न होने की स्थिति में, सड़क प्रशासन टोल वसूली को अस्थायी रूप से निलंबित करने पर विचार करेगा। 10 जून की दोपहर, वुओंग लोक कम्यून (कैन लोक) से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की तस्वीर।

उस समय, विन्ह सिटी बाईपास बीओटी शाखा ने मार्ग के कुछ क्षतिग्रस्त और जर्जर हिस्सों की मरम्मत के लिए मशीनरी और मानव संसाधन जुटाए। हालाँकि, सड़क प्रबंधन एजेंसी के आकलन के अनुसार, मरम्मत कार्य क्षति की मात्रा को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं था । यह तस्वीर 10 जून की दोपहर, वुओंग लोक कम्यून (कैन लोक) के न्घेन कस्बे से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की है।

सड़क प्रबंधन कार्यालय II.3 (सड़क प्रबंधन क्षेत्र II - वियतनाम सड़क प्रशासन) के निदेशक श्री वो त्रुओंग गियांग ने कहा: निरीक्षण के दौरान, इकाई ने पाया कि बेन थुई ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की सड़क और सतह गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गई है, कई स्थानों पर संरचनाएँ क्षतिग्रस्त हैं, उखड़ी हुई हैं, जालियाँ टूटी हुई हैं, कछुए के खोल जैसी दरारें हैं और अक्सर धक्के, गड्ढे और गड्ढे दिखाई देते हैं । यह तस्वीर 10 जून की दोपहर को दाऊ लिउ वार्ड (होंग लिन्ह टाउन) से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की है।

हाल ही में, मरम्मत का काम धीमा और छोटे पैमाने पर हुआ है, और साथ ही गर्मी के मौसम के कारण कई सड़कें बुरी तरह क्षतिग्रस्त और धँसी हुई हैं। यह तस्वीर 10 जून की दोपहर, न्घेन कस्बे (कैन लोक) से गुज़रने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की है।

साथ ही, हालाँकि प्रबंधन इकाई ने कुछ धुंधली पड़ चुकी पेंट लाइनों को फिर से रंग दिया है, फिर भी कई घिसी हुई, धुंधली और अप्रभावी पेंट लाइनें हैं, खासकर मोटर वाहन लेन को गैर-मोटर वाहन लेन से अलग करने वाली पेंट लाइनें, जिन्हें फिर से रंगा नहीं गया है । यह तस्वीर 10 जून की दोपहर को ज़ुआन लिन्ह कम्यून (नघी ज़ुआन) से गुज़रते राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की है।

मार्ग पर कुछ पुलों (न्घेन पुल, लाऊ काऊ पुल, जिया पुल, सिम पुल...) के विस्तार जोड़ क्षतिग्रस्त हो गए हैं, पुल के बीम उखड़ गए हैं, पुल की सतह क्षतिग्रस्त हो गई है, कछुए के खोल जैसी दरारें पड़ गई हैं... यह तस्वीर राष्ट्रीय राजमार्ग 1, न्घेन पुल खंड, 10 जून की दोपहर की है।

बेन थुई ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर गंभीर क्षति और क्षरण के कारण यातायात सुरक्षा संबंधी समस्याएँ और यातायात दुर्घटनाओं का उच्च जोखिम उत्पन्न हो गया है । यह तस्वीर 10 जून की दोपहर को थाच लिएन कम्यून (थाच हा) से होकर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर ली गई है।

विन्ह सिटी बाईपास बीओटी शाखा के स्पष्टीकरण के अनुसार, बेन थुई ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 खंड की पूरी तरह से मरम्मत न हो पाने का कारण सीमित धनराशि है। यह इकाई अभी भी बीओटी परियोजनाओं की मरम्मत के लिए लगभग 60 अरब वियतनामी डोंग की अनुमानित पूंजी वाली 2022 ओवरहाल योजना की मंज़ूरी का इंतज़ार कर रही है, जिसमें हा तिन्ह से होकर गुजरने वाला 35 किलोमीटर लंबा राष्ट्रीय राजमार्ग भी शामिल है। यह तस्वीर 10 जून की दोपहर को वियत तिएन कम्यून (थाच हा) से होकर गुज़रने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 खंड की है।

गुयेन खांग

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स्रोत