29 दिसंबर की सुबह, दक्षिण कोरिया के मुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर जेजू एयर का एक विमान पेट के बल उतरते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया, रनवे से फिसल गया, एक बाड़ से टकरा गया और उसमें आग लग गई। परिणामस्वरूप, कुल 181 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों में से 179 लोगों की मृत्यु की पुष्टि हुई।

जेजू एयर का विमान बैंकॉक, थाईलैंड से उड़ान भर रहा था। कोरियाई मीडिया के अनुसार, यह दुर्घटना लैंडिंग के पहले प्रयास में विमान के लैंडिंग गियर के खुलने के कारण विफल होने के बाद हुई। संभवतः विमान उतरते समय किसी पक्षी से टकरा गया था।

जेजू एयर ने कोरियाई विमानन में बदलाव किया, पर्यटन को बढ़ावा दिया

2005 में स्थापित, जेजू एयर कोरिया की पहली और सबसे बड़ी कम लागत वाली एयरलाइन है। कुल बाज़ार के लिहाज़ से, जेजू एयर राष्ट्रीय एयरलाइन कोरियन एयर के बाद दूसरे स्थान पर है।

इस दुखद घटना से पहले, यह अपने कम किराए के कारण किम्ची क्षेत्र की सबसे लोकप्रिय एयरलाइन थी। जेजू एयर ने इस देश के लोगों के लिए हवाई यात्रा को आसान बनाया। इस एयरलाइन ने कोरिया में पर्यटन, खासकर जेजू द्वीप में पर्यटन को बढ़ावा देने में योगदान दिया।

जोंगआंग डेली के अनुसार, जेजू एयर 41 विमानों का संचालन करती है, जिनमें 39 नैरो-बॉडी बोइंग 737-800 शामिल हैं। यह एयरलाइन दर्जनों मार्गों पर उड़ान भरती है, जिनमें से कई एशिया- प्रशांत क्षेत्र, खासकर पूर्वी एशिया और दक्षिण-पूर्व एशिया में स्थित हैं।

वियतनाम में, जेजू एयर की हनोई , दा नांग, न्हा ट्रांग, दा लाट और फु क्वोक के लिए उड़ानें हैं।

दुर्घटनाग्रस्त विमान बोइंग 737-800 था, जिसका निर्माण नवंबर 2009 में हुआ था और फरवरी 2017 से जेजू एयर द्वारा इसका संचालन किया जा रहा था।

न्यूज़िस ने बताया कि जेजू एयर की उड़ान क्रिसमस की छुट्टियों से बैंकॉक लौट रहे कई पर्यटकों को लेकर आई थी। मुआन-बैंकॉक मार्ग मौसमी रूप से, लगभग दिसंबर की शुरुआत से अगले वर्ष मार्च तक संचालित होता है।

जेजूएयर179न्गुओइचेट कोरियाजूनगांगडेली योहाप.जीआईएफ
29 दिसंबर को मुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर जेजू एयर विमान दुर्घटना के बाद अधिकारी घटनास्थल का निरीक्षण करते हुए। फोटो: योनहाप

अपनी स्थापना के बाद से, जेजू एयर हमेशा आम जनता के लिए एक कम लागत वाली एयरलाइन के रूप में उन्मुख रही है और घरेलू उड़ानों, विशेष रूप से जेजू द्वीप के लिए, पर केंद्रित रही है। कोरिया का यह सबसे बड़ा द्वीप हर साल 13 मिलियन से अधिक आगंतुकों का स्वागत करता है। विदेशी आगंतुकों को आकर्षित करने के लिए, वियतनाम सहित 180 से अधिक देशों के नागरिकों के लिए एक विशेष वीज़ा छूट नीति लागू है।

जेजू एयर ने अतीत में कोई भी घातक दुर्घटना दर्ज नहीं की है। 2023 में, जेजू एयर ने साप्पोरो (जापान) से सियोल जाने वाली एक उड़ान में एक समस्या दर्ज की और उसे प्रस्थान स्थल पर वापस लौटना पड़ा।

20 वर्षों के बाद, जेजू एयर में अब लगभग 3,000 कर्मचारी हैं और यह प्रतिदिन सैकड़ों उड़ानें संचालित करती है।

आपदा के बाद जेजू एयर की स्थिति कैसी है?

जोंगआंग डेली के अनुसार, दुर्घटनाग्रस्त विमान का बीमा 1 बिलियन डॉलर तक का था।

जेजू एयर के सीईओ किम ई-बे ने कहा कि एयरलाइन 1 बिलियन डॉलर के बीमा पैकेज के आधार पर "पीड़ितों और उनके परिवारों को सहायता और मुआवजा देने के लिए कोई खर्च नहीं करने" के लिए प्रतिबद्ध है।

इस बीच, जेजू एयर के मुख्य प्रबंधन अधिकारी सोंग क्यूंग-हून ने कहा कि जेजू एयर यात्रियों की जरूरतों के आधार पर आगामी उड़ानों के लिए रिफंड या रद्दीकरण जैसे विकल्प प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है।

दुर्घटना से पहले वाले हफ़्ते के आखिरी कारोबारी सत्र (27 दिसंबर) में, जेजू एयर के शेयर 1.2% गिरकर 8,210 वॉन (5.56 अमेरिकी डॉलर के बराबर) पर आ गए थे। पूंजीकरण लगभग 450 मिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुँच गया था। नए हफ़्ते में, जेजू एयर के शेयरों में भारी गिरावट आ सकती है।

अतीत में, विमान दुर्घटनाओं के बाद कई एयरलाइनों के शेयरों में भारी गिरावट देखी गई है। हालाँकि, यह गिरावट उतनी तीव्र नहीं रही है और अधिकांश शेयरों में सुधार हुआ है।

2014 में केवल मलेशिया एयरलाइंस के एमएएस स्टॉक में दो विमान दुर्घटनाओं के बाद भारी गिरावट आई (जुलाई 2014 के मध्य में पूर्वी यूक्रेन के ऊपर उड़ान भरते समय एमएच 17 विमान दुर्घटना और मार्च 2014 के आरंभ में मलेशिया के कुआलालंपुर से बीजिंग, चीन जाते समय 239 लोगों के साथ एमएच 370 विमान दुर्घटना)।

कई वर्ष पहले वित्तीय कठिनाइयों के बीच पीड़ितों के परिवारों को करोड़ों डॉलर का मुआवजा देने के दायित्व के कारण मलेशिया एयरलाइंस को भी लंबे समय तक दिवालियापन का सामना करना पड़ा था।

मलेशिया एयरलाइंस को संघर्ष का कारण लगातार दो भयावह दुर्घटनाएं हैं, जिनके कारण ग्राहक दुर्भाग्य के डर से एमएएस के साथ उड़ान नहीं भरना चाहते हैं।

जेजू एयर के लिए, स्थिति उतनी नकारात्मक नहीं लगती, क्योंकि यह एयरलाइन के लिए पहली घातक दुर्घटना है। जेजू एयर के पास एक बड़ा बीमा पैकेज है और उसका व्यवसाय सक्रिय है। जेजू एयर का राजस्व 2023 में 1.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर और 2024 में अनुमानित 1.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुँच जाएगा।

बोइंग विमान का दरवाज़ा आसमान में खुला, अमेरिकी दिग्गज पर काले तूफ़ान का साया । अमेरिकी विमान निर्माता कंपनी बोइंग उस समय फिर मुश्किल में पड़ गई जब 737 MAX 9 का दरवाज़ा आसमान में खुल गया, जिससे उसके शेयर की कीमत में भारी गिरावट आई। गौरतलब है कि इस तरह के विमान पहले भी बोइंग के लिए मुसीबत का सबब बन चुके हैं।