प्रमुख परियोजनाओं के प्रभावी कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए निरीक्षण, पर्यवेक्षण और आग्रह को मजबूत करना।

प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष, कॉमरेड गुयेन वान सोन ने प्रांतीय जन समिति पुल पर बैठक की अध्यक्षता की। बैठक में तुयेन क्वांग शहर, येन सोन और हाम येन जिलों के कई विभागों, शाखाओं और जन समितियों के नेता, नोई बाई-लाओ काई एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाली तुयेन क्वांग-फू थो एक्सप्रेसवे परियोजना और तुयेन क्वांग प्रांत से होकर गुजरने वाले तुयेन क्वांग- हा गियांग एक्सप्रेसवे परियोजना के चरण 1 से संबंधित ठेकेदार शामिल हुए।

प्रांतीय पीपुल्स कमेटी पुल पर बैठक में भाग लेते प्रतिनिधि।

दसवीं बैठक में, संचालन समिति ने 53 कार्यों की समीक्षा की और प्रस्ताव रखे, जिनमें से 15 समय-सीमा वाले थे। इसके साथ ही, सरकार और प्रधानमंत्री ने परियोजनाओं के कार्यान्वयन को बढ़ावा देने के लिए 21 संबंधित निर्देश दस्तावेज़ जारी किए। मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों ने इन कार्यों को अंजाम देना शुरू कर दिया है, वन, वन भूमि और चावल भूमि उपयोग के उद्देश्यों के लिए रूपांतरण ; सामग्री खदानों का दोहन, भराव सामग्री के रूप में समुद्री रेत के प्रयोग का प्रयोग; और दो एक्सप्रेसवे, कैम लाम-विन्ह हाओ और दीएन चाऊ-बाई वोट, को चालू करके यातायात के लिए खोल दिया है। इस प्रकार, उत्तर-दक्षिण अक्ष पर एक्सप्रेसवे की कुल संख्या 1,187 किमी और देश भर में एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 2,000 किमी से अधिक हो गई है। हालाँकि, कुछ परियोजनाएँ अभी भी निर्धारित समय से पीछे चल रही हैं और निर्माण समय को कम करने की अभी भी गुंजाइश है।

तुयेन क्वांग प्रांत में, नोई बाई- लाओ काई एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाली तुयेन क्वांग-फू थो एक्सप्रेसवे परियोजना को नियमों के अनुसार क्रियान्वित किया गया है; कई कठिनाइयों और समस्याओं का शीघ्र समाधान किया गया है। परियोजना की प्रगति मूलतः आवश्यकताओं के अनुरूप है, कुछ आवासीय सड़कें, चौराहे और चौराहों का निर्माण मई 2024 में पूरा होने की उम्मीद है; गुणवत्ता आवश्यकताओं के अनुरूप है।

तुयेन क्वांग-हा गियांग एक्सप्रेसवे परियोजना के पहले चरण, जो तुयेन क्वांग प्रांत से होकर गुजरता है, के निर्माण कार्य में साइट क्लीयरेंस की धीमी गति के कारण मूलतः समय से देरी हो रही है। निर्माण सामग्री तकनीकी और गुणवत्ता संबंधी आवश्यकताओं को सुनिश्चित करती है।

बैठक में उद्योगों और ठेकेदारों के प्रतिनिधियों ने भाग लिया।

बैठक में प्रांतीय प्रतिनिधियों द्वारा चर्चा किए गए मुद्दों में से एक कच्चे माल, विशेष रूप से निर्माण सामग्री के दोहन में आने वाली कठिनाई थी। प्रतिनिधियों ने प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय से निर्माण सामग्री सुनिश्चित करने के लिए खनन क्षमता बढ़ाने की योजना बनाने का अनुरोध किया; और प्रधानमंत्री तथा परिवहन मंत्रालय से समुद्री रेत को लैंडफिल सामग्री के रूप में उपयोग करने के लिए एक नीति बनाने और योजना जारी करने की सिफारिश की।

बैठक में बोलते हुए, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने ज़ोर देकर कहा कि परिवहन, 13वीं पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव में चिन्हित तीन रणनीतिक सफलताओं में से एक है। इनमें से, बुनियादी ढाँचे के विकास, विशेष रूप से परिवहन ढाँचे में हुई सफलताओं ने कई सकारात्मक परिणाम प्राप्त किए हैं, जिससे लोगों को खुशी मिली है, विकास के नए अवसर पैदा हुए हैं, परिवहन लागत को सुविधाजनक बनाने और कम करने में योगदान मिला है, इनपुट लागत कम हुई है और वस्तुओं की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ी है।

परिवहन मंत्रालय कठिनाइयों, विशेष रूप से बाधाओं को दूर करने, भूमि को सक्रिय रूप से साफ करने, कच्चे माल और पूंजी सुनिश्चित करने, अनुचित नियमों को हटाने आदि के लिए निरीक्षण और मूल्यांकन करने के लिए स्थानीय लोगों के साथ मिलकर काम करेगा... ताकि परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति में तेजी लाई जा सके।

निवेशकों और ठेकेदारों को "धूप और बारिश का सामना करने", "जल्दी खाने और जल्दी सोने", "तीन और चार शिफ्टों में काम करने" की भावना को बिना किसी हिचकिचाहट के बनाए रखना होगा... और काम पूरा करने का प्रयास करना होगा। इस तरह लोगों के लिए यात्रा, व्यापार और अर्थव्यवस्था व समाज के विकास में सुविधा पैदा करने में योगदान दिया जा सकेगा।

प्रधानमंत्री ने निरीक्षण, पर्यवेक्षण और आग्रह को मजबूत करने का अनुरोध किया... ताकि प्रमुख परियोजनाओं को प्रगति, गुणवत्ता, तकनीक, सौंदर्य, सुरक्षा, पर्यावरण संरक्षण और भ्रष्टाचार और नकारात्मकता विरोधी गारंटी के साथ लागू किया जा सके।

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