लॉन्ग थान हवाई यातायात टावर में उपकरणों की स्थापना में तेजी, पहली उड़ान का स्वागत

लांग थान हवाई अड्डे के घटक 2 परियोजना अंतिम चरण में प्रवेश कर गई है, समय पर संचालन सुनिश्चित करने के लिए हवाई यातायात नियंत्रण टॉवर में तकनीकी वस्तुओं और उपकरणों की स्थापना में तेजी लाई जा रही है।

वीटीसी न्यूज के अनुसार, घटक परियोजना 2 के निर्माण स्थल पर, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के चरण 1 के उड़ान प्रबंधन की सेवा करने वाले कार्यों में से अधिकांश मुख्य आइटम मूल रूप से पूरे हो चुके हैं।

दिसंबर की शुरुआत में, हवाईअड्डा अपनी पहली उड़ान प्राप्त करने के लिए तैयार होने से पहले, सैकड़ों श्रमिक परियोजना को पूरा करने और उपकरण स्थापित करने के लिए कई दिशाओं में लगातार काम कर रहे थे।

पहली उड़ान से पहले लॉन्ग थान हवाई अड्डे का नियंत्रण टावर। (फोटो: लुओंग वाई)

निरंतर निर्माण, हवाई यातायात टावर पर "दौड़"

प्रमुख परियोजना - हवाई यातायात नियंत्रण टावर क्षेत्र में, सुबह से रात तक काम का माहौल बेहद व्यस्त रहता है। निर्माण दल अलग-अलग मंजिलों में बँटे हुए हैं, जहाँ वे परिष्करण कार्य पूरा कर रहे हैं और उड़ान नियंत्रण उपकरण प्रणालियों की स्थापना का समन्वय कर रहे हैं।

बाहरी हिस्से में, बड़े एल्युमीनियम पैनल अलग-अलग ऊँचाइयों पर उठाए जाते हैं और विशेष उपकरणों का उपयोग करके लगाए जाते हैं। कर्मचारी हर पल का फायदा उठाकर टावर क्रेन को नीचे उतारकर बाकी पैनल बंद कर देते हैं। साइट प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि बाहरी फिनिशिंग "समय सीमा" को पूरा करने के लिए रोलिंग प्रक्रिया के तहत की जा रही है।

इंजीनियर दिन-रात काम करके एयर कंट्रोल टावर के अंदर उपकरण लगा रहे हैं। (फोटो: लुओंग वाई)

टावर के अंदर, उड़ान नियंत्रण उपकरणों की स्थापना को दिसंबर में तेज़ी से शुरू करने की प्राथमिकता है, जिसमें सूचना और निगरानी प्रणाली, कमांड स्टेशन, नियंत्रण कक्ष और हवाई यातायात नियंत्रण सहायक उपकरण शामिल हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण कदम है कि हवाई अड्डे पर पहली उड़ानें आने से पहले हवाई यातायात नियंत्रण टावर का परीक्षण और अंशांकन किया जा सके। निवेशक प्रतिनिधि ने बताया कि निर्माण इकाइयों ने कर्मचारियों की संख्या बढ़ा दी है और वे शिफ्टों में काम कर रहे हैं ताकि समग्र प्रगति प्रभावित न हो।

योजना के अनुसार, एयर ट्रैफिक कंट्रोल टॉवर का पूरा बाहरी भाग 15 दिसंबर से पहले पूरा हो जाएगा। ग्लास सेक्शन 8 दिसंबर तक पूरा होने की उम्मीद है, और एल्यूमीनियम मुखौटा पैनल प्रणाली 15 दिसंबर से पहले पूरी होने की उम्मीद है।

हवाई यातायात नियंत्रण टावर के ठीक बगल में, वीआईपी क्षेत्र भी जल्दबाज़ी में बनकर तैयार हो गया है। छत लगभग बनकर तैयार हो चुकी है, मचान को आंशिक रूप से हटाकर विशाल संरचना को सामने लाया गया है। सहायक उपकरण, कांच की दीवारें और कार्यात्मक कक्षों का निर्माण कार्य चल रहा है।

उल्लेखनीय है कि दिसंबर की शुरुआत में ही कई उपकरण स्थापित कर दिए गए थे और 19 दिसंबर को पहली उड़ान का स्वागत करने के लिए तैयार थे।

तकनीकी भवन में, कर्मचारी काँच के विभाजन लगा रहे हैं और कार्यालयों को अंतिम रूप दे रहे हैं। साथ ही, एक अन्य विभाग परिसर की सफाई और उसे खाली करने का काम कर रहा है ताकि उसे सौंपने की तैयारी की जा सके।

बाहर, 14-15 दिसंबर के दो दिनों के लिए बागवानी और भूनिर्माण का काम भी तैयार किया जा रहा है, जिसमें पेड़ लगाना, फूलों की क्यारियाँ बनाना, ज़मीन समतल करना और प्लास्टिक के कालीन बिछाना शामिल है। भूनिर्माण को समग्र उड़ान संचालन स्थल को पूरा करने का अंतिम चरण माना जाता है।

हवाई यातायात नियंत्रण टावर से अधिक दूर नहीं स्थित क्षेत्र में, अन्य तकनीकी कार्यों की एक श्रृंखला मूल रूप से पूरी हो चुकी है, जिसमें प्राथमिक और द्वितीयक रडार स्टेशन, एडीएस-बी प्रणाली के साथ संयुक्त वीएचएफ प्रसारण और प्राप्ति स्टेशन, मौसम संबंधी रडार स्टेशन, डीवीओआर/डीएमई बहु-दिशात्मक नेविगेशन स्टेशन शामिल हैं... ये वस्तुएं हवाई अड्डे के संचालन में आने पर सिंक्रनाइज़ उड़ान नियंत्रण प्रणाली में एकीकृत होने के लिए तैयार हैं।

निवेशक निर्माण स्थल की "स्थापना" करता है, परिचालन कर्मियों को तैयार करता है

घटक परियोजना 2 के निवेशक वियतनाम एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट कॉरपोरेशन (VATM) ने कहा कि इकाई के नेता उत्पन्न होने वाली समस्याओं से निपटने के लिए निर्माण स्थल पर 24/7 बारीकी से निगरानी कर रहे हैं, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि परियोजना समय पर पूरी हो।

अंतिम चरण को सबसे महत्वपूर्ण समय माना जाता है जब तकनीकी प्रणालियों और उड़ान निगरानी और नियंत्रण उपकरणों को समकालिक रूप से स्थापित किया जाना चाहिए, उनका परीक्षण किया जाना चाहिए और निरंतर परीक्षण किया जाना चाहिए।

दिसंबर की शुरुआत में एयर ट्रैफ़िक कंट्रोल टावर पर काम करने का माहौल बेहद ज़रूरी था। (फोटो: लुओंग वाई)

वीएटीएम के महानिदेशक श्री गुयेन कांग लोंग ने कहा कि लोंग थान हवाई अड्डे के लिए कार्मिक तैयारी पूरी हो चुकी है। हवाई यातायात नियंत्रकों, तकनीशियनों और संचालकों को पूरी तरह से प्रशिक्षित किया गया है और वे कार्यभार संभालने के लिए तैयार हैं।

श्री लॉन्ग ने बताया, "हमने परिचालन योजनाओं का स्व-मूल्यांकन और समायोजन करने के लिए संचालन, इंजीनियरिंग और सुरक्षा सहित तीन विशेष समूह स्थापित किए हैं। हवाई अड्डे के संचालन में आने पर सभी स्थितियों को सक्रिय रूप से संभालने के लिए कई स्वतंत्र प्रणालियाँ भी सक्रिय की गई हैं।"

निगरानी और संचालन उपकरण प्रणाली स्थापित की जा रही है। (फोटो: लुओंग वाई)

घटक परियोजना 2 - लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना के चरण 1 के अंतर्गत उड़ान प्रबंधन से संबंधित कार्य, 29 सितंबर, 2022 को लगभग 3,500 बिलियन VND के कुल निवेश के साथ शुरू हुआ। इस परियोजना का कुल क्षेत्रफल लगभग 70,000 वर्ग मीटर है, जिसमें से एयर ट्रैफ़िक कंट्रोल टॉवर और सहायक कार्य 24,000 वर्ग मीटर के हैं।

हवाई यातायात नियंत्रण टावर को 123 मीटर ऊँचा डिज़ाइन किया गया है, जो कमल की कली के आकार का है और यात्री टर्मिनल की वास्तुकला के साथ एक सामंजस्यपूर्ण आकर्षण प्रदान करता है। टावर के ऊपर एक उड़ान नियंत्रण रडार है, नीचे 150 वर्ग मीटर का एक नियंत्रण केबिन और दो एप्रन निगरानी केबिन हैं, जिनमें से प्रत्येक लगभग 70 वर्ग मीटर का है। सभी उपकरण आधुनिक स्वचालन तकनीक से डिज़ाइन किए गए हैं, ताकि भविष्य में हवाई अड्डे की क्षमता बढ़ने पर इनका विस्तार किया जा सके।

वायु यातायात नियंत्रण टावर के अतिरिक्त, इस परियोजना में एक रडार प्रणाली, एक वीएचएफ स्टेशन, एक बहु-बिंदु निगरानी प्रणाली (एमएलएटी), एक एडब्ल्यूओएस मौसम अवलोकन प्रणाली, एक पवन कतरनी चेतावनी प्रणाली और एक मध्यम-वोल्टेज बिजली आपूर्ति प्रणाली भी शामिल है - जो उड़ान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण घटक हैं।

निवेशक ने कहा कि वर्तमान प्रगति के साथ, सभी मुख्य कार्य योजना के अनुसार पूरे हो जाएंगे, परीक्षण संचालन के लिए तैयार हो जाएंगे और निकट भविष्य में लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर पहली उड़ान का स्वागत किया जाएगा।

लुओंग वाई

स्रोत: https://vtcnews.vn/tang-toc-lap-thiet-bi-trong-thap-khong-luu-long-thanh-don-chuyen-bay-dau-tien-ar991329.html