
यह जहाज हाइड्रोजन ऊर्जा प्रणाली का उपयोग करता है, इसे ग्रिड से जोड़ने की आवश्यकता नहीं होती है, तथा परिचालन के दौरान इसमें कार्बन उत्सर्जन शून्य होता है।
इस ट्रेन का विकास चांगचुन पैसेंजर रेलवे कंपनी द्वारा किया गया था।
यह जहाज हाइड्रोजन ऊर्जा प्रणाली का उपयोग करता है, इसे ग्रिड से जोड़ने की आवश्यकता नहीं होती है, तथा परिचालन के दौरान इसमें कार्बन उत्सर्जन शून्य होता है।
ट्रुओंग ज़ुआन कंपनी के प्रतिनिधि के अनुसार, यह ट्रेन कम तापमान वाले वातावरण में स्थिर रूप से चल सकती है, इसे 1 से 6 डिब्बों तक लचीले ढंग से जोड़ा जा सकता है, और यह शहरी यात्रा मार्गों और सांस्कृतिक पर्यटन के लिए उपयुक्त है। यह मॉडल निर्माण, संचालन और रखरखाव लागत को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है।

"हाइड्रोजन स्प्रिंग" का उद्भव, रेल परिवहन में हाइड्रोजन ऊर्जा के उपयोग को प्रयोगशाला से व्यावहारिक अनुप्रयोग में परिवर्तित करने का प्रतीक है।
"हाइड्रोजन स्प्रिंग" का उद्भव, रेल परिवहन में हाइड्रोजन ऊर्जा के उपयोग को प्रयोगशाला से व्यावहारिक अनुप्रयोग में परिवर्तित करने का प्रतीक है।
चाइना रेलवे कॉर्पोरेशन (सीआरआरसी) के अध्यक्ष श्री सुन योंगकाई के अनुसार, कंपनी रेल परिवहन उपकरण और स्वच्छ ऊर्जा उपकरण को मिलाकर एक विकास मॉडल के निर्माण में तेजी ला रही है, और हाइड्रोजन ऊर्जा प्रौद्योगिकी के व्यावसायिक अनुप्रयोग को बढ़ावा दे रही है।
तुआन डुंग (चीनी प्रेस के अनुसार)
स्रोत: https://baochinhphu.vn/tau-du-lich-khong-phat-thai-carbon-dau-tien-cua-trung-quoc-chinh-thuc-hoat-dong-102251020141404912.htm
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