शहर स्टॉप से ​​अधिक रहने योग्य है

मोटरबाइक टैक्सी चालकों के आराम के लिए झूलों वाला विश्राम स्थल - फोटो: झुआन दोआन

पिछले सप्ताह, श्रमिकों और वंचितों के अधिकारों के लिए नीतियों और प्रस्तावों की एक श्रृंखला को जनता की ओर से लगभग पूर्ण समर्थन प्राप्त हुआ, ठीक उसी तरह जैसे पिछले दो महीनों में एक के बाद एक प्रौद्योगिकी चालकों के लिए शहर के मध्य में चार स्टॉपों के लॉन्च की खबर के बाद जयकार हुई थी।

राइड-हेलिंग तकनीक के जन्म को 10 वर्ष से अधिक हो चुके हैं, तकनीकी चालकों ने धीरे-धीरे पारंपरिक मोटरबाइक टैक्सियों का स्थान ले लिया है; सवारी बुक करने, भुगतान करने, सेवा का उपयोग करने, प्रबंधन करने, चालक-ग्राहक संबंध... सभी बदल गए हैं।

लेकिन जो नहीं बदला है वह है दोपहर के समय एक ड्राइवर की छवि, जो अपनी बाइक को एक पेड़ के नीचे खड़ा कर, सीट पर लेटा हुआ है, अपनी दोनों बाहें छाती पर रखे हुए है, और थकावट के कारण थोड़ी देर की झपकी ले रहा है।

जो नहीं बदला है वो ये कि गर्मी और बारिश के दिनों में, लोग आसानी से हरी और पीली शर्ट पहने तकनीकी ड्राइवरों को किसी शामियाने के नीचे, किसी ओवरपास के नीचे, या ब्रेक के दौरान किसी पार्क के कोने में इकट्ठा होते देख सकते हैं। जो नहीं बदला है वो ये कि उनका काम अब भी "पसीना बहाते ही पैसे खत्म हो जाते हैं" वाला है, और दिन भर की मेहनत के बदले कोई मुआवज़ा नहीं मिलता...

हर कोई यह देखता है, इसलिए हर कोई यह देखकर खुश होता है कि इस कॉफी शॉप ने शिपर्स को पीने के लिए आमंत्रित करने के लिए बजट निर्धारित किया है, उस रेस्तरां ने ड्राइवरों और फ्रीलांस श्रमिकों को आमंत्रित करने के लिए दीवार पर चावल की थाली का आयोजन किया है, और इससे भी अधिक खुशी तब होती है जब दयालुता के ये कार्य अब सहज नहीं रह गए हैं, बल्कि प्रौद्योगिकी चालक संघ और श्रमिक महासंघ द्वारा आयोजित विश्राम स्थलों जैसे संगठित गतिविधियों में विकसित हो गए हैं।

अब से, ड्राइवरों के पास आराम करने और वापस लौटने के लिए एक असली जगह होगी। कुर्सियाँ, झूले, शौचालय, पानी, खाना, सहकर्मी और दोस्त, इंटरनेट, सुरक्षा, रोज़गार के अवसर, शिक्षा से जुड़ी उपयोगी जानकारी, गाड़ियों की मरम्मत की जगह, खुद की सुरक्षा सीखने की जगह...

"बहुत व्यावहारिक, बहुत सार्थक", भले ही आप प्रौद्योगिकी चालक न हों, हर कोई यह वर्णन सुनकर ऐसा ही कहेगा।

यह व्यावहारिक कैसे नहीं हो सकता था जब इस मॉडल को लागू करने वाला पहला व्यक्ति एक प्रौद्योगिकी चालक था जो स्पष्ट रूप से अपनी बाहों और पीठ की मांसपेशियों में थकान को समझता था, स्पष्ट रूप से कई थकाऊ यात्राओं के बाद लेटने और झपकी लेने की आवश्यकता को समझता था, स्पष्ट रूप से जीविका चलाने के लिए अपने भटकते रास्ते पर "ऑनलाइन अकेलेपन" को समझता था।

ड्राइवर के परिवार की कॉफी शॉप में आयोजित पहले स्थान से, श्रमिक संघ ने इसमें कदम रखा और सिर्फ दो महीने के बाद, तीन और स्थान स्थापित किए गए और प्रत्येक जिले में कम से कम एक स्थान बनाने की दिशा में आगे बढ़ेंगे।

निश्चित रूप से यह जल्द ही प्राप्त हो जाएगा जब संगठन और रखरखाव बहुत जटिल नहीं होंगे, लेकिन व्यावहारिक प्रभाव और सामाजिक महत्व बहुत बड़ा होगा, जिसे आसानी से सभी व्यक्तियों और संगठनों का समर्थन और सहयोग प्राप्त होगा।

किसी समाज की मानवता उसकी नीतियों और वंचितों के साथ व्यवहार के माध्यम से मापी जाती है, और आज, भीड़-भाड़ वाले स्टॉप और हरे और पीले शर्ट वाले ड्राइवरों के साथ, हो ची मिन्ह सिटी अधिक से अधिक रहने योग्य बन रहा है।

ऐसे श्रमिकों की सुरक्षा के लिए नई नीतियां बनाई जा रही हैं, जो यद्यपि सिविल सेवा में नहीं हैं, फिर भी प्रतिदिन एक समृद्ध और बेहतर समाज के निर्माण में योगदान देते हैं।

स्रोत: https://tuoitre.vn/thanh-pho-dang-song-hon-tu-nhung-diem-dung-chan-20240623075157385.htm