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मेकांग डेल्टा में प्रमुख परियोजनाओं पर छुट्टियों के दौरान निर्माण कार्य जारी

मेकांग डेल्टा क्षेत्र में प्रमुख परियोजनाओं के निर्माण स्थलों पर इंजीनियर, श्रमिक और मजदूर रात और छुट्टियों के दिनों में भी अथक परिश्रम कर रहे हैं, इस आशा के साथ कि जल्द ही इस नदी क्षेत्र की यातायात "रक्त वाहिकाओं" को साफ कर दिया जाएगा।

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng02/09/2025

31 अगस्त को रात्रि 10:00 बजे, लांग माई वार्ड (कैन थो सिटी) से होकर गुजरने वाले कैन थो - कै माउ एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण स्थल पर लगी लाइटों ने पूरे क्षेत्र को जगमगा दिया।

रोलर्स और बजरी फैलाने वाली मशीनों की आवाज़ के साथ, यहाँ काम कर रहे सैकड़ों इंजीनियरों और मज़दूरों की हँसी की आवाज़ भी थी। रिमझिम बारिश के बावजूद निर्माण कार्य का माहौल व्यस्त और खुशनुमा था।

"रात भर और छुट्टियों के दौरान काम करना थका देने वाला होता है, लेकिन हम अपने प्रयासों में योगदान देने में बहुत खुश हैं ताकि राष्ट्रीय प्रमुख परियोजना इस साल के अंत तक पूरी हो सके, जिससे लोगों को, विशेष रूप से मेकांग डेल्टा क्षेत्र के लोगों को, सुविधाजनक रूप से यात्रा करने और व्यापार करने में मदद मिल सके," लोडिंग श्रेणी के प्रभारी कार्यकर्ता ले वान सांग ( न्हे एन से) ने कहा।

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हौ गियांग - का मऊ एक्सप्रेसवे निर्माण स्थल पर छुट्टियों के दौरान भी काम करते मज़दूर। फोटो: एनजीओसी पीएचयूसी

"धूप और बारिश पर काबू पाने" की भावना और परियोजना को समय पर पूरा करने के दृढ़ संकल्प को कैन थो - कै माऊ एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना के निवेशक द्वारा कै माऊ में परियोजना के शेष पैकेजों तक फैलाया गया।

1 सितंबर की सुबह निर्माण स्थल पर हमसे मिलते हुए, श्री हू क्वे (एक रोड रोलर चालक, जो आईसी12 चौराहे से ओंग हुआंग पुल तक निर्माण कार्य में शामिल हैं, जो एक्सएल3 अनुबंध का हिस्सा है, हो थी क्य कम्यून, का मऊ प्रांत) ने कहा: "आज सुबह, मुझे सर्विस रोड बनाने का काम सौंपा गया था। चूँकि ट्रक लगातार निर्माण सामग्री निर्माण स्थल तक पहुँचाते रहते हैं, इसलिए यह क्षेत्र धँस गया है। इसलिए, जब ट्रक पत्थर गिराते हैं, तो ज़मीन को दबाने और समतल करने की ज़िम्मेदारी मेरी होती है ताकि सामग्री ले जाने वाले ट्रक आसानी से आगे बढ़ सकें, और यह सुनिश्चित हो सके कि निर्माण कार्य पूरे समय चलता रहे।"

आईसी12 चौराहे से ओंग हुआंग पुल के निर्माण की देखरेख के प्रभारी इंजीनियर फान थान थुआन ने कहा कि अब तक, ओंग हुआंग पुल खंड को डामर से पक्का किया जा चुका है, कुछ क्षेत्रों में बजरी की परत पूरी हो चुकी है, और अन्य शेष क्षेत्रों को पत्थर से पक्का किया जा रहा है...

"इस मौसम में मौसम अनिश्चित है। परियोजना की प्रगति और गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, हम दिन हो या रात, छुट्टियों हो या टेट, लगातार काम करने के लिए शुष्क मौसम का लाभ उठाते हैं," इंजीनियर थुआन ने बताया।

1 सितंबर को, दक्षिणी पावर कॉरपोरेशन के महानिदेशक श्री गुयेन फुओक डुक ने 110 केवी हो ट्राम स्टेशन (एचसीएमसी), मध्यम और निम्न वोल्टेज परियोजना (डोंग नाई) और 110 केवी ट्राई एन - थान फु ट्रांसमिशन लाइन चरण डिवीजन परियोजना का दौरा किया और कठिन मौसम की स्थिति में छुट्टी के दौरान काम कर रहे श्रमिकों को उपहार दिए।

माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड (कैन थो - कै माउ एक्सप्रेसवे के निवेशक) के निदेशक श्री ट्रान वान थी ने कहा कि 2 सितंबर को राष्ट्रीय दिवस की छुट्टी के दौरान, परियोजना के ठेकेदारों ने पूरे निर्माण कार्य में 2,449 कर्मियों और 1,239 मशीनों और सभी प्रकार के उपकरणों के साथ कुल 139 निर्माण स्थलों को तैनात किया।

इस एक्सप्रेसवे को 19 दिसंबर, 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य है। अब तक परियोजना की प्रगति अपने निर्धारित लक्ष्य के लगभग 75% तक पहुँच चुकी है। वर्तमान में, मुख्य निर्माण कार्यों में उतराई, कर्बिंग, कुचले हुए पत्थर और डामर कंक्रीट को कॉम्पैक्ट करना; और यातायात सुरक्षा प्रणाली का निर्माण शामिल है।

डोंग थाप में, काओ लान्ह - एन हू एक्सप्रेसवे परियोजना का निर्माण करने वाले ठेकेदारों के संयुक्त उद्यम ने भी 400 से अधिक श्रमिकों, इंजीनियरों, सैकड़ों विशेष तकनीकी उपकरणों को जुटाया, तथा पूरे महोत्सव में लगभग 40 निर्माण टीमों का आयोजन किया।

डोंग थाप प्रांत नागरिक और औद्योगिक निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के एक प्रतिनिधि ने कहा कि निर्माण सामग्री की कमी और अपर्याप्त भूमि के कारण धीमी गति से निर्माण की लंबी अवधि के बाद, अब ये कठिनाइयाँ मूल रूप से हल हो गई हैं।

शुष्क मौसम का लाभ उठाते हुए, ठेकेदार कड़ी मेहनत कर रहे हैं, परियोजना को पूरा करने के लिए सभी मानव संसाधनों को जुटा रहे हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि परियोजना समय पर और गुणवत्तापूर्ण तरीके से पूरी हो। अगस्त 2025 के अंत तक, काओ लान्ह - एन हू एक्सप्रेसवे घटक 1 परियोजना ने निर्माण मूल्य का 44.66% पूरा कर लिया था।

डोंग थाप प्रांत के सिविल और औद्योगिक कार्यों के निर्माण के लिए निवेश परियोजनाओं का प्रबंधन बोर्ड निरीक्षण और पर्यवेक्षण को मजबूत करेगा, ठेकेदारों के संयुक्त उद्यम की निर्माण गुणवत्ता को सख्ती और गंभीरता से सुनिश्चित करेगा, और परियोजना की प्रगति में तेजी लाने के लिए कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के लिए इकाइयों को सक्रिय रूप से समर्थन देगा।

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-xuyen-le-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-o-dbscl-post811312.html


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