दोनों परियोजनाएं निर्धारित समय से पीछे चल रही हैं।
परिवहन उप मंत्री को रिपोर्ट करते हुए, माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि काओ लैन - लो ते मार्ग उन्नयन परियोजना में एक निर्माण पैकेज है जिसे एक कंसोर्टियम द्वारा कार्यान्वित किया जा रहा है, जिसका अनुबंध मूल्य 819.84 बिलियन वीएनडी है।
काओ लान्ह - लो ते मार्ग पर बड़े पैमाने पर निर्माण कार्य चल रहा है।
मुख्य कार्यों में मुख्य सड़क की सतह को डामर कंक्रीट से समतल करना और सुदृढ़ करना (19.69 किमी), पहुंच सड़कों का निर्माण (27.76 किमी), पहुंच सड़कों पर पुलों का निर्माण (29 पुल), और लो ते चौराहे का निर्माण शामिल है।
इस परियोजना का शुभारंभ 10 अप्रैल, 2024 को हुआ था। निर्माण कार्य में 630 दिन लगने का अनुमान है और इसके 31 दिसंबर, 2025 को पूरा होने की उम्मीद है।
वर्तमान में, ठेकेदार साइट पर 15 निर्माण टीमों को तैनात कर रहा है (जिसमें 5 पहुंच मार्ग पुल और 1 ओवरपास पुल सहित 6 पुल खंड, लो ते चौराहा और 9 सड़क खंड शामिल हैं)।
जोरदार कार्यान्वयन प्रयासों के बावजूद, परियोजना की प्रगति केवल 2.22% तक ही पहुंची है, जो नियोजित निर्माण कार्यक्रम से काफी पीछे है।
काफी प्रयासों के बावजूद, लो ते - रच सोई मार्ग के निर्माण की प्रगति निर्धारित आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाई है।
लो ते - रच सोई मार्ग की बात करें तो, इस परियोजना में एक निर्माण पैकेज शामिल है जिसे ठेकेदारों के एक संघ द्वारा कार्यान्वित किया जा रहा है। कुल अनुबंध मूल्य 608.129 बिलियन वीएनडी है।
मुख्य कार्य में लगभग 48.7 किलोमीटर की दूरी पर फोमयुक्त बिटुमेन, सीमेंट और प्रबलित डामर कंक्रीट के पुनर्चक्रित घोल का उपयोग करके कुचले हुए पत्थर की आधार परत का उपचार करना, नींव का उपचार करना और 38 बॉक्स कल्वर पर संक्रमण स्लैब का विस्तार करना, और आपातकालीन स्टॉपिंग लेन का विस्तार और जोड़ना शामिल था।
यह परियोजना 13 जून, 2024 को शुरू हुई थी। अनुबंध की अवधि 450 दिन है, जिसके 5 सितंबर, 2025 को पूरा होने की उम्मीद है। हालांकि, अनुबंध के अनुसार कुल उत्पादन केवल 0.37% तक ही पहुंचा है।
निर्माण कार्य पर ध्यान केंद्रित करें और प्रगति में तेजी लाएं।
काओ लान्ह-लो ते मार्ग के निर्माण में आई कठिनाइयों के कारण, माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने परिवहन मंत्रालय से डोंग थाप प्रांत की जनसमिति को तकनीकी अवसंरचना के स्थानांतरण में तेजी लाने के लिए एक दस्तावेज भेजने का अनुरोध किया है। कैन थो शहर की जनसमिति से लो ते चौराहे पर मुआवजे, सहायता और पुनर्वास में तेजी लाने का आग्रह किया गया है।
माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने काओ लैन - लो ते और लो ते - रच सोई मार्गों पर मौजूद बाधाओं को हटाने का प्रस्ताव दिया है।
बोर्ड मंत्रालय से अनुरोध करता है कि वह परियोजना के लिए एक नई रेत खदान शुरू करने के संबंध में डोंग थाप प्रांत की जन समिति पर विचार करे और उसे प्रतिक्रिया प्रदान करे। बोर्ड सैद्धांतिक रूप से विशेष एजेंसियों (वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन) और दोहन के लिए प्राप्तकर्ता एजेंसी (वियतनाम सड़क प्रशासन) से सहमत है कि प्रत्येक पूर्ण परियोजना का निरीक्षण किया जाएगा, उसे सौंपा जाएगा और उसका दोहन किया जाएगा।
लो ते - रच सोई मार्ग के संबंध में, समिति अनुशंसा करती है कि मंत्रालय निर्माण के लिए यातायात डायवर्जन खंडों को बढ़ाने पर विचार करे क्योंकि सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV द्वारा अनुमोदित समझौते के अनुसार, एक निर्माण मोर्चे की लंबाई 300 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। सड़क की भार वहन क्षमता बढ़ाने, गड्ढों को रोकने और चमक रोधी जाली लगाने के लिए C16 डामर कंक्रीट परत में SBS एडिटिव मिलाने पर विचार करें।
परिवहन उप मंत्री गुयेन जुआन सांग ने निर्देश दिया कि निर्माण कार्य में तेजी लाई जाए और काओ लैन - लो ते और लो ते - राच सोई मार्गों की प्रगति में तेजी लाई जाए।
परिवहन उप मंत्री गुयेन जुआन सांग ने मूल रूप से काओ लैन - लो ते और लो ते - रच सोई मार्गों के निर्माण से संबंधित प्रस्तावों के बारे में माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड की सिफारिशों से सहमति व्यक्त की।
इसके अतिरिक्त, उप मंत्री ने बोर्ड को संबंधित इकाइयों और कैन थो शहर के साथ सक्रिय रूप से काम करने का निर्देश दिया ताकि लो ते - रच सोई मार्ग के लिए भूमि की मंजूरी से संबंधित बाधाओं को शीघ्रता से हल किया जा सके।
डोंग थाप प्रांत के साथ सक्रिय रूप से समन्वय स्थापित करें ताकि काओ लैन - लो ते मार्ग के निर्माण स्थल पर रेत लाने के लिए सभी प्रासंगिक दस्तावेजों और प्रक्रियाओं की समीक्षा, मूल्यांकन और शीघ्रता से पूर्ति की जा सके।
ठेकेदार इन दो महत्वपूर्ण परियोजनाओं से संबंधित सौंपे गए कार्यों की प्रगति में तेजी लाने के लिए जनशक्ति और उपकरणों की संख्या बढ़ा रहे हैं, उपयुक्त समाधान तैयार कर रहे हैं और निर्माण पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
काओ लान्ह - लो ते मार्ग डोंग थाप प्रांत के काओ लान्ह जिले के अन बिन्ह कम्यून में अन बिन्ह चौराहे से शुरू होता है और कैन थो शहर में लो ते - रच सोई मार्ग पर समाप्त होता है। इस परियोजना की कुल लंबाई लगभग 28.8 किलोमीटर है और इसमें लगभग 950 अरब वीएनडी का कुल निवेश किया गया है।
लो ते - रच सोई मार्ग का निर्माण कार्य 17 जनवरी, 2016 को शुरू हुआ और 12 जनवरी, 2021 को पूरा होकर इसे चालू कर दिया गया। इससे कैन थो शहर से कीन जियांग तक की यात्रा का समय 90 मिनट से घटकर 50 मिनट हो गया। इसके खुलने के क्षण से ही, अधिकारियों ने सभी गैर-मोटर चालित वाहनों और दोपहिया वाहनों के इस मार्ग पर उपयोग पर सख्ती से प्रतिबंध लगा दिया।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-bo-gtvt-day-nhanh-tien-do-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-va-lo-te-rach-soi-192240817184935014.htm
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