परिवहन उप मंत्री ले दीन्ह थो ने साइट क्लीयरेंस और निर्माण सामग्री में आने वाली कठिनाइयों को दूर करने तथा उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के सुचारू निर्माण को सुनिश्चित करने में हा तिन्ह के कार्य की सराहना की।
20 सितंबर की दोपहर को, उप मंत्री ले दीन्ह थो के नेतृत्व में परिवहन मंत्रालय के एक कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने हा तिन्ह में 2021-2025 की अवधि के लिए पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना का निरीक्षण किया। प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा, विभागों, शाखाओं, इलाकों के नेता और थांग लोंग परियोजना प्रबंधन बोर्ड, निर्माण इकाई और पर्यवेक्षण सलाहकार इकाई के प्रतिनिधि प्रतिनिधिमंडल के साथ थे। |
परिवहन उप मंत्री ले दीन्ह थो और कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने डुक थो जिले के थान बिन थिन्ह कम्यून में मुख्य उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 8 के बीच चौराहे पर निर्माण प्रक्रिया का निरीक्षण किया। यह 2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के दीन चाऊ-बाई वोट एक्सप्रेसवे खंड और 2021-2025 की अवधि में हा तिन्ह प्रांत से होकर गुजरने वाले बाई वोट-हाम नघी एक्सप्रेसवे खंड के बीच संपर्क बिंदु भी है।
परिवहन मंत्रालय के एक कार्य समूह ने डुक थो जिले के थान बिन्ह थिन्ह कम्यून में मुख्य उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 8 के बीच चौराहे पर निर्माण का निरीक्षण किया।
इसके बाद, परिवहन मंत्रालय के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने ट्रुंग लोक कम्यून (कैन लोक) के माध्यम से प्रांतीय सड़क 548 के साथ मुख्य राजमार्ग के चौराहे, तान लाम हुआंग कम्यून (थच हा) में हाम नघी - वुंग आंग राजमार्ग खंड की निर्माण प्रगति और कैम क्वान कम्यून (कैम ज़ुयेन) और क्य डोंग कम्यून (क्य आन्ह) के माध्यम से मुख्य राजमार्ग खंड को जोड़ने वाली सड़क के बीच दो चौराहों का निरीक्षण किया।
डुक थो जिले के थान बिन्ह थिन्ह कम्यून में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे मुख्य मार्ग और राष्ट्रीय राजमार्ग 8 के बीच का चौराहा क्षेत्र।
हा तिन्ह प्रांत से होकर गुजरने वाली उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना, चरण 2021-2025, की लंबाई 102.38 किलोमीटर है, जिसमें 3 खंड शामिल हैं: बाई वोट - हाम नघी, हाम नघी - वुंग आंग और वुंग आंग - बुंग। इसके अलावा, 12.18 किलोमीटर लंबे 3 एक्सप्रेसवे कनेक्टिंग रूट भी हैं, अर्थात् न्गो क्वेन - डीटी.550, जो डीटी.550 - हाम नघी एक्सटेंशन और कैम क्वान - राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को जोड़ने वाली एक्सप्रेसवे समानांतर सड़क है।
हा तिन्ह परिवहन विभाग की रिपोर्ट के अनुसार, अब तक, प्रांत ने गणना पूरी कर ली है; मूल्य निर्धारण को लागू किया है, 99.07% तक पहुंचने वाली मुआवजा योजना को मंजूरी दी है और 98.04% तक पहुंचने वाली साइट को सौंप दिया है, 2,127 / 2,853.43 बिलियन वीएनडी (74.54% तक पहुंचने) तक भूमि अधिग्रहण पूंजी का वितरण किया है।
परिवहन उप मंत्री और कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने कैन लोक जिले के ट्रुंग लोक कम्यून से होकर प्रांतीय सड़क 548 के साथ मुख्य एक्सप्रेसवे चौराहे के निर्माण की प्रगति का निरीक्षण किया।
प्रांत ने 26 पुनर्वास क्षेत्रों और 4 कब्रिस्तानों का निर्माण भी शुरू कर दिया है। वर्तमान में, 6 पुनर्वास क्षेत्रों और 2 कब्रिस्तानों का निर्माण कार्य 100% पूरा हो चुका है, शेष 20-97% पूरा हो चुका है। बिजली लाइनों, दूरसंचार प्रणालियों और अन्य तकनीकी कार्यों का स्थानांतरण कार्य प्रगति पर है।
हा तिन्ह ने खदान क्षेत्रों में स्थल निकासी और पुनर्वनीकरण की समस्याओं के समाधान के लिए निवेशकों और ठेकेदारों के साथ भी समन्वय किया। अब तक, प्रांत द्वारा स्वीकृत 11 खदान क्षेत्रों में से कुछ खनिज खदानों का दोहन हो चुका है। इसके परिणामस्वरूप, हा तिन्ह में एक्सप्रेसवे निर्माण के लिए निर्माण सामग्री की आपूर्ति में आने वाली कठिनाई का मूलतः समाधान हो गया है।
अनुकूल मौसम का लाभ उठाते हुए, ठेकेदार उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
बैठक में, थांग लोंग परियोजना प्रबंधन बोर्ड के प्रतिनिधियों और एक्सप्रेसवे घटक परियोजनाओं, बाई वोट - हाम नघी, हाम नघी - वुंग आंग, के ठेकेदारों ने बताया कि हा तिन्ह प्रांत में परियोजना निर्माण प्रक्रिया में वर्तमान में स्थल और निर्माण सामग्री के स्रोतों से संबंधित कोई जटिल समस्या नहीं आ रही है। निवेशक और ठेकेदार, खनिज दोहन क्षेत्र में बिजली लाइन के बुनियादी ढाँचे के स्थानांतरण, सुअर फार्मों और भूमि मुआवजे से संबंधित कुछ समस्याओं के समाधान के लिए प्रांत के साथ समन्वय कर रहे हैं।
परिवहन उप मंत्री ले दीन्ह थो ने स्थल की मंजूरी और राजमार्ग निर्माण के लिए सामग्री के स्रोत सुनिश्चित करने में हा तिन्ह के योगदान की सराहना की।
इकाइयों से रिपोर्ट सुनने और साइट का निरीक्षण करने के बाद, परिवहन उप मंत्री ले दीन्ह थो ने साइट क्लीयरेंस कार्य करने और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए निर्माण सामग्री के स्रोत को सुनिश्चित करने में हा तिन्ह की सराहना की।
उप मंत्री ले दीन्ह थो के अनुसार, एक्सप्रेसवे की प्रगति सुनिश्चित करने में स्थल की मंजूरी और निर्माण सामग्री के स्रोत दो अत्यंत महत्वपूर्ण कारक हैं। निर्माण प्रक्रिया के दौरान, जिन इलाकों से परियोजना गुज़रती है, उन सभी को स्थल की मंजूरी और निर्माण सामग्री की उपलब्धता में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, लेकिन हा दीन्ह ने सक्रियता दिखाई और बाधाओं को दूर करने के लिए प्रयास किए, जिससे परियोजना के सुचारू रूप से क्रियान्वयन के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनीं।
परिवहन उप मंत्री ने प्रांत से अनुरोध किया कि वे स्थल निकासी और निर्माण सामग्री से संबंधित शेष समस्याओं का समाधान जारी रखें और पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण कार्य में तेज़ी लाएँ। केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं से संबंधित कठिनाइयों और समस्याओं के संबंध में, प्रांत को उन्हें एकत्रित करने की आवश्यकता है ताकि प्रतिनिधिमंडल समन्वय करके प्रत्येक इकाई को रिपोर्ट कर सके और उनके समाधान की दिशा में कार्य कर सके।
मुख्य एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाली स्थानीय सड़कों के विस्तार के प्रांत के प्रस्ताव के संबंध में, उप मंत्री ले दीन्ह थो ने निवेशक (थांग लोंग परियोजना प्रबंधन बोर्ड, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6) को एक्सप्रेसवे परियोजना के पूरा होने के बाद स्थानीय सामाजिक -आर्थिक विकास को सुविधाजनक बनाने की भावना से प्रांत के साथ काम करने और एक समझौते पर पहुंचने का काम सौंपा।
परिवहन उप मंत्री ने साइट और निर्माण सामग्री के स्रोतों के समाधान के आधार पर निवेशक से यह भी अनुरोध किया कि वे ठेकेदार को मानव संसाधन और मशीनरी बढ़ाने, अनुकूल मौसम का लाभ उठाकर दिन-रात काम करने का निर्देश दें, जिससे परियोजना की प्रगति सुनिश्चित हो सके।
वैन डुक
स्रोत
टिप्पणी (0)