लांग थान हवाई अड्डा परियोजना और बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे की प्रगति पर प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह को दी गई रिपोर्ट के दौरान, डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष - वो तान डुक ने प्रस्ताव दिया कि प्रधानमंत्री कैट लाई पुल के निर्माण की योजना के स्थान पर डोंग नाई नदी पर डोंग नाई को हो ची मिन्ह शहर से जोड़ने वाली सुरंग बनाने की योजना को मंजूरी दें।
प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने कैट लाई पुल के स्थान पर नदी सुरंग बनाने की योजना पर सहमति व्यक्त की।
इससे पहले, डोंग नाई प्रांतीय जन समिति के साथ कार्य सत्र में, फेकॉन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी और उसकी सहयोगी शंघाई टनल इंजीनियरिंग कंपनी (एसटीईसी) ने डोंग नाई नदी पर एक सुरंग बनाने के दो विकल्प प्रस्तावित किए थे, जिनमें हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई में खुली सुरंगें और नदी के उस पार एक बंद सुरंग शामिल थी। दोनों विकल्पों में दो समानांतर सुरंगें बनाने का प्रस्ताव था।
विशेष रूप से, विकल्प 1 में, फेकॉन जॉइंट स्टॉक कंपनी ने 8-लेन की योजना प्रस्तावित की है जिसमें प्रत्येक सुरंग में 4 लेन होंगी और गति 80 किमी/घंटा निर्धारित की गई है। इस योजना के साथ, मार्ग की लंबाई 2.3 किमी से अधिक है। विकल्प 2 के लिए, इकाई ने 6 लेन की योजना प्रस्तावित की है जिसमें प्रत्येक सुरंग में 3 लेन होंगी। मार्ग की लंबाई 1.7 किमी से अधिक है।
डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष के प्रस्ताव के संबंध में, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने डोंग नाई और हो ची मिन्ह सिटी को जोड़ने वाले कैट लाई क्षेत्र में एक पुल बनाने की योजना के बजाय एक नदी सुरंग बनाने की योजना पर सहमति व्यक्त की।
बैठक के दौरान, प्रधानमंत्री ने हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे को 10 लेन का बनाने की नीति पर भी सहमति जताई। साथ ही, उप-प्रधानमंत्री हो डुक फोक को हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के विस्तार में वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन (वीईसी) के पूंजी स्रोत को सीधे निर्देशित करने और 15 दिसंबर से पहले प्रधानमंत्री को समाधान पर रिपोर्ट देने; और दिसंबर में राष्ट्रीय सभा में प्रस्तुत किए जाने वाले दस्तावेज़ों को पूरा करने का दायित्व सौंपा गया।
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स्रोत: https://vtcnews.vn/thu-tuong-dong-nai-ar911325.html
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