प्रधानमंत्री ने ट्रा विन्ह और सोक ट्रांग प्रांतों को जोड़ने वाले हाउ नदी पर दाई न्गाई पुल का निर्माण शुरू करने का आदेश जारी किया।

15 अक्टूबर की सुबह, त्रा विन्ह प्रांत में, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने त्रा विन्ह और सोक ट्रांग प्रांतों को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 60 पर स्थित हाउ नदी पर दाई न्गाई पुल निर्माण परियोजना के भूमिपूजन समारोह में भाग लिया।

बैठक में योजना एवं निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग, परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग, ट्रा विन्ह प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव न्गो ची कुओंग, सोक ट्रांग प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव लाम वान मान, विन्ह लांग प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव बुई वान नघिएम, मेकांग डेल्टा क्षेत्र के कई केंद्रीय मंत्रालयों, शाखाओं और प्रांतों के नेता भी शामिल हुए।

दाई न्गाई पुल का आरंभिक बिंदु हंग होआ कम्यून, तिएउ कैन जिला, ट्रा विन्ह प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 54 के साथ चौराहे पर है, तथा इसका अंतिम बिंदु लोंग डुक कम्यून, लोंग फु जिला, सोक ट्रांग प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग नाम सोंग हाउ के साथ चौराहे पर है।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह दाई न्गाई पुल के शिलान्यास समारोह में शामिल हुए। फोटो: डुओंग गियांग/वीएनए

संपूर्ण दाई न्गाई पुल परियोजना 15 किलोमीटर से ज़्यादा लंबी है, जिसमें 5 चौराहे और 7 पुल हैं; जिनमें 2 मुख्य केबल-आधारित ओवरपास शामिल हैं: दाई न्गाई 1 पुल (2,560 मीटर लंबा) और दाई न्गाई 2 पुल (862 मीटर लंबा)। इसमें राज्य के बजट से 8,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक का कुल निवेश किया गया है।

उम्मीद है कि 2026 के अंत तक, दाई न्गाई पुल का निर्माण पूरा हो जाएगा, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 60 पर अंतिम दो फ़ेरी टर्मिनल समाप्त हो जाएँगे। यह एक रणनीतिक परियोजना है, जो मेकांग डेल्टा के प्रांतों को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण तटीय यातायात मार्ग है। पूरा होने पर, यह वर्तमान राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की तुलना में का मऊ से सोक ट्रांग, बाक लियू होते हुए हो ची मिन्ह सिटी तक की दूरी लगभग 80 किमी कम कर देगा।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह दाई न्गाई पुल निर्माण निवेश परियोजना के शिलान्यास समारोह में बोलते हुए। फोटो: डुओंग गियांग/वीएनए

इस कार्यक्रम में बोलते हुए, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने ज़ोर देकर कहा कि 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस ने तीन रणनीतिक सफलताओं की पहचान की है, जिनमें परिवहन अवसंरचना सहित बुनियादी ढाँचे में सफलताएँ शामिल हैं। हाल के दिनों में, पार्टी और राज्य ने परिवहन अवसंरचना विकास के लिए बड़े पैमाने पर पूंजीगत संसाधन आवंटित किए हैं। कार्यकाल की शुरुआत से, सामाजिक-आर्थिक क्षेत्रों को जोड़ने वाले परिवहन मार्गों के निर्माण में निवेश पर लगभग 100 ट्रिलियन वीएनडी खर्च किए गए हैं।

इस कार्यकाल के दौरान, पोलित ब्यूरो ने सामाजिक-आर्थिक विकास पर 6 प्रस्ताव जारी किए, जिससे 2030 तक 6 क्षेत्रों में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित हुई, तथा 2045 तक का लक्ष्य रखा गया। पोलित ब्यूरो द्वारा प्रस्ताव जारी करने के तुरंत बाद, राष्ट्रीय सभा और सरकार ने पोलित ब्यूरो के प्रस्तावों को लागू करने के लिए प्रस्ताव और कार्य कार्यक्रम जारी किए; संपूर्ण राजनीतिक प्रणाली, लोगों, व्यवसायों की शक्ति को संगठित किया और बुनियादी ढांचा विकास परियोजनाओं सहित क्षेत्रों में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए नियमित रूप से कठिनाइयों और बाधाओं को दूर किया।

प्रधानमंत्री ने बताया कि मेकांग डेल्टा क्षेत्र की रणनीतिक भूमिका और महत्व है। पोलित ब्यूरो, राष्ट्रीय सभा और सरकार के प्रस्तावों ने मेकांग डेल्टा क्षेत्र में सभी माध्यमों से परिवहन अवसंरचना के विकास का निर्धारण किया है: सड़क, अंतर्देशीय जलमार्ग, समुद्री परिवहन, विमानन और रेलवे।

परिवहन अवसंरचना के विकास के लिए भारी मात्रा में पूंजी की आवश्यकता होती है। "संसाधन सोच से आते हैं, प्रेरणा नवाचार से आती है, शक्ति लोगों से आती है" के आदर्श वाक्य के साथ, हमें अवसंरचना विकास के लिए सभी संसाधन जुटाने होंगे।

हाल के वर्षों में, मेकांग डेल्टा क्षेत्र में कनेक्टिविटी और स्पिलओवर प्रभाव वाली कई बड़े पैमाने पर परिवहन निर्माण परियोजनाएं पूरी हुई हैं, जिससे क्षेत्र के इलाकों के बीच, मेकांग डेल्टा और देश के अन्य क्षेत्रों के बीच संपर्क सुगम हुआ है, आर्थिक और सामाजिक विकास को बढ़ावा मिला है, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित हुई है, और सामान्य रूप से दक्षिण-पश्चिमी प्रांतों और विशेष रूप से ट्रा विन्ह और सोक ट्रांग के दो प्रांतों में लोगों के जीवन में सुधार हुआ है।

प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित 2050 तक के विज़न के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना में, मेकांग डेल्टा क्षेत्र में भुखमरी उन्मूलन, गरीबी उन्मूलन और आर्थिक विकास की रणनीति को लागू करते हुए, योजना के अनुसार परिवहन अवसंरचना को धीरे-धीरे पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। दाई न्गाई पुल निर्माण निवेश परियोजना को योजना में एक महत्वपूर्ण मद के रूप में पहचाना गया है।

प्रधानमंत्री ने परियोजना कार्यान्वयन की तैयारी की प्रगति में तेजी लाने के लिए परिवहन, योजना और निवेश, वित्त, प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालयों और संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं की उनके कठोर निर्देशों और प्रभावी उपायों के लिए अत्यधिक सराहना की; साइट क्लीयरेंस और सक्रिय अनुसंधान, परामर्श और प्रक्रियाओं को नियमों के अनुसार शीघ्र पूरा करने के लिए समकालिक समाधानों के प्रस्ताव में उनके दृढ़ संकल्प के लिए त्रा विन्ह और सोक ट्रांग प्रांतों की पार्टी समितियों और अधिकारियों की सराहना की; परियोजना के लिए साइट क्लीयरेंस के लिए अपनी जमीन और घर देने के लिए त्रा विन्ह और सोक ट्रांग प्रांतों के लोगों की सराहना की और उन्हें धन्यवाद दिया।

प्रधानमंत्री के अनुसार, परियोजना को पूरा करने के लिए अभी भी बहुत काम किया जाना है, और कार्य अभी भी बहुत भारी हैं, जैसे: शेष स्थलों को साफ करना जारी रखना; निर्माण सामग्री और डंपिंग स्थल तैयार करना; बहुत जटिल भूभाग और भूवैज्ञानिक स्थितियों में बड़ी मात्रा में निर्माण कार्य करना..., जिसके लिए स्थानीय लोगों की सक्रिय और जिम्मेदार भागीदारी की आवश्यकता है।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह और प्रतिनिधि राष्ट्रीय राजमार्ग 60 पर दाई न्गाई पुल निर्माण परियोजना का भूमिपूजन करते हुए। फोटो: डुओंग गियांग/वीएनए

परियोजना को सुरक्षा, गुणवत्ता और प्रगति सुनिश्चित करते हुए पूरा करने के लिए, प्रधानमंत्री ने परिवहन मंत्रालय से अनुरोध किया कि वह परियोजना प्रबंधन बोर्ड, पर्यवेक्षण सलाहकारों और ठेकेदारों को सर्वोच्च जिम्मेदारी की भावना को बढ़ावा देने, एक वैज्ञानिक, विस्तृत और उपयुक्त निर्माण योजना और पद्धति विकसित करने, दक्षता, निर्माण गुणवत्ता और पूर्ण सुरक्षा, तथा पर्यावरणीय स्वच्छता सुनिश्चित करने, निर्माण के लिए मानव संसाधन और आधुनिक मशीनरी और उपकरण जुटाने, तकनीकी और सौंदर्य संबंधी आवश्यकताओं और संबंधित कानूनी नियमों का कड़ाई से पालन करने, भ्रष्टाचार, नकारात्मकता और अपव्यय को रोकने, जिससे राज्य की संपत्ति को नुकसान पहुँचता है, परियोजना के कार्यान्वयन को व्यवस्थित करने, गुणवत्ता सुनिश्चित करने और निर्धारित प्रगति से आगे बढ़ने के लिए निर्देशित करे। प्रधानमंत्री ने निर्देश दिया, "धूप और बारिश पर काबू पाने, निर्माण समय को कम करने और 2026 से पहले परियोजना को पूरा करने की भावना के साथ।"

प्रधानमंत्री ने संबंधित केंद्रीय मंत्रालयों, शाखाओं और त्रा विन्ह व सोक ट्रांग प्रांतों की जन समितियों से अनुरोध किया कि वे परिवहन मंत्रालय के साथ समन्वय करके अनुकूल परिस्थितियाँ बनाते रहें, कठिनाइयों और बाधाओं को शीघ्रता से दूर करें, और परियोजना प्रबंधन बोर्ड तथा ठेकेदारों के निर्माण कार्यों के लिए सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित करें। मेकांग डेल्टा क्षेत्र में निर्माण सामग्री के लिए खनिज खदानों वाले मंत्रालयों और प्रांतों को परियोजना के लिए रेत की आपूर्ति को प्राथमिकता देनी चाहिए, और ठेकेदारों को निर्माण सामग्री खनन लाइसेंस प्रदान करने चाहिए ताकि परियोजना शीघ्रता से, सुविधाजनक रूप से और कानून के अनुसार पूरी हो सके।

सरकार के प्रमुख ने ट्रा विन्ह और सोक ट्रांग प्रांतों की जन समितियों को नियमों के अनुसार मुआवजा, समर्थन और पुनर्वास कार्य को लागू करना जारी रखने का काम सौंपा; परियोजना के लिए भूमि क्षेत्र का 100% तुरंत सौंपना, पुनर्वास कार्य पर विशेष ध्यान देना, उत्पादन स्थिरीकरण का समर्थन करना, नए स्थान पर लोगों के लिए आजीविका सुनिश्चित करना, पुराने स्थान के बराबर और उससे बेहतर नई नौकरियां उपलब्ध कराना; उम्मीद है कि लोग बड़े पैमाने पर शिकायतों से बचते हुए परियोजना कार्यान्वयन प्रक्रिया का समर्थन और पर्यवेक्षण करेंगे।

प्रधानमंत्री ने याद दिलाया, "परियोजना में भाग लेने वाले प्रत्येक व्यक्ति को अपने काम, लोगों और देश के प्रति जिम्मेदारी की भावना बढ़ाने की जरूरत है; अपने कार्यों को अच्छी तरह से पूरा करने के लिए अपनी सोच, सोचने के तरीके और काम करने के तरीकों में नवीनता लानी होगी, तथा लोगों के लिए, देश की मजबूती और समृद्धि के लिए, सामंजस्यपूर्ण लाभ, साझा जोखिम की भावना के साथ घटक परियोजनाओं के समय पर कार्यान्वयन में योगदान देना होगा।"

समारोह में, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने आदेश दिया और केंद्रीय मंत्रालयों, शाखाओं और ट्रा विन्ह तथा सोक ट्रांग दोनों प्रांतों के नेताओं के साथ मिलकर ट्रा विन्ह और सोक ट्रांग प्रांतों में राष्ट्रीय राजमार्ग 60 पर दाई न्गाई पुल निर्माण निवेश परियोजना के लिए भूमिपूजन समारोह आयोजित किया।

वीएनए/टिन टुक समाचार पत्र के अनुसार

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