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प्रधानमंत्री ने हो ची मिन्ह सिटी-ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे के शिलान्यास का आग्रह किया

Báo Đầu tưBáo Đầu tư15/02/2025

डीओ सीए - सीआईआई - टैस्को संयुक्त उद्यम द्वारा प्रस्तावित पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के अनुसार, परियोजना पीपीपी पद्धति के तहत हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के लगभग 98 किमी के विस्तार में निवेश करेगी।


प्रधानमंत्री ने हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे का निर्माण 2025 की दूसरी तिमाही में शुरू करने का आग्रह किया

डीओ सीए - सीआईआई - टैस्को संयुक्त उद्यम द्वारा प्रस्तावित पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के अनुसार, परियोजना पीपीपी पद्धति के तहत हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के लगभग 98 किमी के विस्तार में निवेश करेगी।

हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग राजमार्ग का एक भाग।
हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे का एक मौजूदा खंड।

सरकारी कार्यालय ने अभी परिवहन मंत्रालय, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी, तिएन गियांग और लोंग एन प्रांतों की पीपुल्स कमेटियों को आधिकारिक प्रेषण संख्या 1216/वीपीसीपी-सीएन जारी किया है, जिसमें पीपीपी पद्धति के तहत हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे का विस्तार करने के लिए परियोजना को लागू करने के लिए प्रधानमंत्री के निर्देश दिए गए हैं।

विशेष रूप से, प्रधानमंत्री ने 16 जनवरी, 2025 के आधिकारिक प्रेषण संख्या 595/BGTVT-KHĐT में परिवहन मंत्रालय के प्रस्ताव और सिफारिश पर सहमति व्यक्त की। प्रधानमंत्री ने परिवहन मंत्रालय और संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं को कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान नकारात्मकता और बर्बादी से बचने के लिए 2025 की दूसरी तिमाही में परियोजना को तुरंत शुरू करने का काम सौंपा।

यह ज्ञात है कि आधिकारिक प्रेषण संख्या 595 में, परिवहन मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया था कि सरकारी नेता इस मंत्रालय को हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश करने के लिए पीपीपी परियोजना को लागू करने के लिए सक्षम प्राधिकारी के रूप में नियुक्त करें ताकि जनवरी 2025 में पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के मूल्यांकन और अनुमोदन के आयोजन के लिए एक आधार हो और जल्द ही परियोजना शुरू हो।

इससे पहले, 17 दिसंबर, 2024 के नोटिस संख्या 558/TB-VPCP में, उप-प्रधानमंत्री त्रान होंग हा ने परिवहन मंत्रालय को तिएन गियांग प्रांत (या संबंधित इलाकों) की जन समिति के साथ चर्चा करने का निर्देश दिया था। प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार, किस इलाके को सक्षम प्राधिकारी नियुक्त किया जाएगा, इस पर सहमति बनने पर, परियोजना को शीघ्रातिशीघ्र व्यवस्थित और कार्यान्वित करने की सुविधा और क्षमता सुनिश्चित करने की भावना से, इसे जनवरी 2025 में विचार और निर्णय के लिए सरकार के प्रमुख के समक्ष प्रस्तुत किया जाएगा।

उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा ने निर्देश दिया, "यदि परिवहन मंत्रालय एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश करने के लिए सक्षम पीपीपी एजेंसी के रूप में कार्य करता है, ताकि उचित कार्यान्वयन क्षमता सुनिश्चित की जा सके और निवेश तथा निर्माण प्रगति में तेजी लाई जा सके, तो विचार और निर्णय के लिए प्रधानमंत्री को वापस रिपोर्ट करना आवश्यक है।"

उपरोक्त अनुरोध को क्रियान्वित करने के लिए, दिसंबर 2025 के अंत में, परिवहन मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने व्यक्तिगत रूप से हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी और दो प्रांतों की पीपुल्स कमेटियों: लॉन्ग एन और टीएन गियांग को हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश करने के लिए पीपीपी परियोजना को क्रियान्वित करने हेतु सक्षम प्राधिकारियों की नियुक्ति के संबंध में एक आधिकारिक प्रेषण पर हस्ताक्षर किए।

तदनुसार, परिवहन मंत्रालय हो ची मिन्ह सिटी की जन समिति और लोंग आन व तिएन गियांग प्रांतों की जन समितियों से अनुरोध करता है कि वे परियोजना के कार्यान्वयन के लिए सक्षम प्राधिकारी बनने के कार्य को स्वीकार करने पर अपनी राय दें। यदि वे सक्षम प्राधिकारी बनने के कार्य को स्वीकार नहीं करते हैं, तो परिवहन मंत्रालय उपरोक्त तीनों क्षेत्रों से अनुरोध करता है कि वे परियोजना के कार्यान्वयन के लिए किसी एजेंसी को सक्षम प्राधिकारी नियुक्त करने पर अपनी राय दें।

16 जनवरी तक, परिवहन मंत्रालय को हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश करने के लिए पीपीपी परियोजना के लिए सक्षम प्राधिकारी के निर्धारण के संबंध में स्थानीय लोगों से सभी तीन प्रतिक्रियाएं प्राप्त हो चुकी हैं।

मूलतः, हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे जिन तीन इलाकों से होकर गुजरता है, वे इस परियोजना को अपने ऊपर नहीं लेना चाहते हैं और इस बात पर सहमत हैं कि परिवहन मंत्रालय पश्चिम की ओर उपर्युक्त महत्वपूर्ण एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए सक्षम प्राधिकारी की भूमिका निभाएगा।

आधिकारिक प्रेषण संख्या 595 में, मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने कहा कि सार्वजनिक-निजी भागीदारी पर कानून और सड़कों पर कानून के प्रावधानों के अनुसार, पीपीपी पद्धति के तहत हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश परिवहन मंत्रालय के अधिकार क्षेत्र में है; यदि आवश्यक हो, तो स्थानीय लोगों के अनुरोध पर, प्रधानमंत्री स्थानीय लोगों को सक्षम प्राधिकारी नियुक्त कर सकते हैं।

तत्काल प्रगति आवश्यकताओं के संदर्भ में, निवेश नीति को मंजूरी दी जानी चाहिए और परियोजना को सरकारी नेताओं के निर्देशन में 2025 की दूसरी तिमाही में शुरू किया जाना चाहिए। परियोजना के कार्यान्वयन के लिए परिवहन मंत्रालय को सक्षम प्राधिकारी के रूप में कार्य करने की योजना कार्यान्वयन की प्रगति को गति देने में मदद करेगी क्योंकि किसी क्षेत्र को सक्षम प्राधिकारी नियुक्त करने का निर्णय लेने के लिए प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करने हेतु क्षेत्रों के बीच समझौते की प्रक्रिया को पूरा करने की आवश्यकता नहीं होगी (जिसमें कम से कम 1 से 2 महीने लगने की उम्मीद है)।

एक अन्य लाभ यह है कि परिवहन मंत्रालय की सलाहकार एजेंसियों ने परियोजना के प्रस्ताव की प्रक्रिया में निवेशक के साथ समन्वय, समर्थन और सहयोग किया है, ताकि पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार की जा सके, इसलिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट और परियोजना व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के मूल्यांकन और अनुमोदन के लिए समय कम किया जा सकता है।

निवेशक के नवीनतम प्रस्ताव के अनुसार, 98 किलोमीटर लंबे हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश करने के लिए पीपीपी परियोजना को 2 घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है।

परियोजना का घटक 1: पीपीपी पद्धति के तहत हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश, जिसमें हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे खंड को 8 लेन और 2 आपातकालीन लेन तक विस्तारित करना; ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे खंड (माई थुआन 2 ब्रिज एक्सप्रेसवे खंड सहित) को 6 लेन और 2 आपातकालीन लेन तक विस्तारित करना शामिल है। कुल निवेश 42,063 बिलियन वीएनडी है।

घटक परियोजना 2: सार्वजनिक निवेश पद्धति के तहत हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे खंड के 10-12 लेन के निर्माण कार्य के पूर्ण होने के चरण के लिए स्थल की मंजूरी, जिसका कुल निवेश 6,968 बिलियन वीएनडी होगा।


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स्रोत: https://baodautu.vn/thu-tuong-thuc-khoi-cong-cao-toc-tphcm---trung-luong---my-thuan-trong-quy-ii2025-d246690.html

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