उनके जवाब देने के बाद हम शेष राशि का भुगतान कर देंगे।

हाल ही में, सोशल नेटवर्क पर एक तस्वीर सामने आई, जिसके बारे में कहा जा रहा है कि यह माई लिन्ह ग्रुप के चेयरमैन श्री हो हुई और एक व्यक्ति के बीच ऋण अनुबंध है, साथ ही कई टेक्स्ट संदेशों का आदान-प्रदान भी हुआ।

प्रसारित दस्तावेज़ के अनुसार, अनुबंध में समूह के लिए "कार्यशील पूँजी के पूरक" के उद्देश्य से 21 अप्रैल, 2022 से 8 महीने की अवधि के लिए 0% ब्याज दर पर 3.25 बिलियन VND का ऋण दर्शाया गया है। भुगतान पद्धति में अनुबंध अवधि के दौरान न्यूनतम 200 मिलियन VND/माह का भुगतान और अनुबंध के अंत में पूर्ण भुगतान शामिल है।

प्रसारित हो रहे कुछ संदेशों में ऋणदाता बार-बार उन्हें सहमति के अनुसार भुगतान करने की याद दिलाते हुए दिखाई दे रहे हैं। अधिकारियों ने इन संदेशों की प्रामाणिकता और सत्यता के बारे में सार्वजनिक रूप से कोई निष्कर्ष नहीं निकाला है।

वियतनामनेट के पत्रकारों से बात करते हुए, माई लिन्ह समूह के एक प्रतिनिधि ने पुष्टि की कि अनुबंध में दी गई जानकारी सही थी। अनुबंध 20 दिसंबर, 2022 को समाप्त हो रहा था, जब कोविड-19 महामारी अभी-अभी समाप्त हुई थी और व्यवसाय वित्तीय कठिनाइयों का सामना कर रहा था, इसलिए दोनों पक्षों ने विस्तार पर बातचीत की। ऋणदाता सहमत हो गया और ऋण चुकौती अवधि को विभाजित करने पर सहमत हो गया।

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एक कार्यक्रम में माई लिन्ह ग्रुप के अध्यक्ष श्री हो हुई। फोटो: माई लिन्ह

6 दिसंबर, 2023 तक, माई लिन्ह समूह पर उपरोक्त अनुबंध में नामित व्यक्ति का 900 मिलियन VND बकाया है (2.3 बिलियन VND से अधिक का भुगतान किया जा चुका है)। इसके बाद, कंपनी ने ऋण की पुष्टि और तुलना के लिए उधारकर्ता से संपर्क किया, लेकिन कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली। इसलिए, इस समय ऋण चुकौती रोक दी गई है।

माई लिन्ह के एक प्रतिनिधि ने कहा, "हमने हाल ही में ऋणदाता से फिर संपर्क किया, लेकिन कोई जवाब नहीं मिला। उनके जवाब मिलने पर हम शेष राशि का भुगतान कर देंगे।"

माई लिन्ह के अनुसार, 3 वर्ष से अधिक पुराने दस्तावेजों को सोशल नेटवर्क पर साझा करना "संदर्भ को पूरी तरह से प्रतिबिंबित नहीं कर सकता"।

पारंपरिक टैक्सी इकाई के एक प्रतिनिधि ने कहा, "हमने सूचना को अग्रेषित कर दिया है और साइबर सुरक्षा और उच्च तकनीक अपराध रोकथाम विभाग (पीए05), हो ची मिन्ह सिटी पुलिस के साथ मिलकर पोस्ट करने के मकसद की पुष्टि और जांच करने के लिए काम किया है क्योंकि इससे माई लिन्ह ब्रांड की छवि प्रभावित होती है।"

यदि पोस्ट की गई जानकारी से आर्थिक क्षति या ब्रांड छवि को नुकसान पहुंचता है, तो कानूनी विभाग और कंपनी के वकील कानूनी नियमों के अनुसार उचित कदम उठाने पर विचार करेंगे।

व्यापार कठिन बना हुआ है

माई लिन्ह ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी, जिसे पहले माई लिन्ह पैसेंजर ट्रांसपोर्ट एंड टूरिज्म कंपनी लिमिटेड कहा जाता था, की स्थापना श्री हो हुई ने 1993 में की थी। शुरुआत में, कंपनी कार रेंटल सेवाओं में विशेषज्ञता रखती थी। 30 से ज़्यादा वर्षों के बाद, माई लिन्ह एक जाना-पहचाना टैक्सी ब्रांड बन गया है। श्री हुई अभी भी समूह के निदेशक मंडल के अध्यक्ष हैं, जिसकी चार्टर पूंजी 1,246 अरब वियतनामी डोंग से ज़्यादा है।

कोविड-19 महामारी के बाद, पर्यटन उद्योग प्रभावित हुआ, जिससे माई लिन्ह का परिवहन व्यवसाय बुरी तरह प्रभावित हुआ। समूह के प्रतिनिधि ने बताया कि 2022 और 2023 में व्यवसाय लगभग "स्थिर" हो गया है। महामारी से पहले, माई लिन्ह के बेड़े में 20,000 से ज़्यादा वाहन थे। महामारी के बाद, यह संख्या केवल लगभग 15,000-16,000 वाहन रह गई।

माई लिन्ह की 2023 की वित्तीय रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी का कर-पश्चात लाभ केवल 3.9 बिलियन VND है। इस पारंपरिक टैक्सी ब्रांड को बाज़ार में तकनीकी कार कंपनियों से भी कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है।

बी एंड कंपनी मार्केट रिसर्च कंपनी (जापान) के अनुसार, 2025 की पहली तिमाही में, ज़ान्ह एसएम पारंपरिक टैक्सी और ऐप-आधारित राइड-हेलिंग, दोनों बाज़ारों में अग्रणी रहेगी और बाज़ार में 40% हिस्सेदारी पर उसका कब्ज़ा होगा। इसके बाद ग्रैब (36%), बी (6%) और माई लिन्ह (5%) का स्थान है। शेष 13% बाज़ार हिस्सेदारी अन्य कार कंपनियों की है।

वर्तमान संदर्भ में व्यावसायिक रणनीति पर बात करते हुए, माई लिन्ह के प्रतिनिधि ने कहा कि 2024 में, समूह ने ज़ान्ह एसएम और ग्रैब के साथ सहयोग करना शुरू कर दिया है ताकि ड्राइवर पार्टनर के कार बुकिंग प्लेटफ़ॉर्म के माध्यम से ग्राहकों से जुड़ सकें और उन्हें उठा सकें। इसकी बदौलत ग्राहकों की संख्या में वृद्धि हुई है। इसके साथ ही, माई लिन्ह ने अपना कार बुकिंग ऐप भी बनाया है।

2024 में, माई लिन्ह ने परिवहन के विद्युतीकरण के चलन के अनुरूप, पुराने बेड़े को बदलने के लिए 3,999 इलेक्ट्रिक वाहनों में निवेश करने की योजना बनाई है। हालाँकि, कंपनी ने कहा कि व्यावसायिक संचालन अभी भी कठिन है और इकाई को निवेश गतिविधियों को पूरा करने, गैसोलीन वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने के लिए बैंक पूंजी प्राप्त करने हेतु प्रोत्साहन की आवश्यकता है।

समूह के प्रतिनिधि ने सुझाव दिया, "व्यवसायों को धीरे-धीरे व्यवसाय संचालन बहाल करने और ड्राइवरों के लिए नौकरियां बनाए रखने के लिए आयकर भुगतान को स्थगित करने की व्यवस्था की भी आवश्यकता है।"

माई लिन्ह समूह के 'स्वर्ण हंस' का जबरन ऋण निपटान माई लिन्ह ताई डो ज्वाइंट स्टॉक कंपनी द्वारा संचालित कैन थो - कॉन दाओ मार्ग पर यात्रियों को ले जाने वाली 5-स्टार हाई-स्पीड ट्रेन माई लिन्ह एक्सप्रेस को उसके ऋण का निपटान करने के लिए कै रंग जिले के पीपुल्स कोर्ट द्वारा जबरन जब्त कर लिया गया।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/thuc-hu-thong-tin-vu-tap-doan-mai-linh-bi-doi-no-tren-mang-2431456.html