यातायात परियोजनाओं के क्रियान्वयन में आने वाली कठिनाइयों को दूर करने के लिए स्थानीय निकायों को कई समाधानों को एक साथ क्रियान्वित करने की आवश्यकता है।
डोंग नाई प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष वो तान डुक के अनुसार, प्रांत के सामाजिक -आर्थिक विकास और क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ावा देने के लिए बुनियादी ढाँचे में निवेश के महत्व को स्थानीय लोग भली-भाँति समझते हैं। इसलिए, प्रांत हमेशा प्रमुख यातायात परियोजनाओं और बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, रिंग रोड 3-हो ची मिन्ह सिटी जैसी परियोजनाओं के कार्यान्वयन पर अधिकतम संसाधन केंद्रित करता है...
घनिष्ठ समन्वय
श्री वो तान डुक ने इस बात पर ज़ोर दिया कि बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे और रिंग रोड 3 - हो ची मिन्ह सिटी, सामान्यतः देश और विशेष रूप से प्रांत की महत्वपूर्ण यातायात परियोजनाएँ हैं। इसलिए, प्रांतीय जन समिति ने संबंधित इकाइयों और व्यक्तियों से अनुरोध किया है कि वे इन परियोजनाओं को समय पर पूरा करने के लिए निर्माण कार्य को व्यवस्थित करें। बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे की साइट क्लीयरेंस के संबंध में, ठेकेदारों और निर्माण इकाइयों की वर्तमान निर्माण आवश्यकताओं को पूरा किया गया है।
रिंग रोड 3 परियोजना - डोंग नाई प्रांत के माध्यम से हो ची मिन्ह सिटी और बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक 1 परियोजना के निवेशक के रूप में, प्रांतीय यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री न्गो द एन ने कहा कि पिछले समय में परियोजना को लागू करने में कठिनाई भूमि निकासी की समस्या थी।
बा रिया - वुंग ताऊ और डोंग नाई प्रांतों को जोड़ने वाली फुओक एन पुल परियोजना का निर्माण। फोटो: BICH NGOC
परियोजना निवेशक के रूप में, इकाई न केवल साइट के निरीक्षण और पर्यवेक्षण के कार्य को मजबूत करना जारी रखती है, ठेकेदारों और सलाहकारों से प्रगति में तेजी लाने और परियोजनाओं के प्रत्येक आइटम और पैकेज के लिए पूंजी संवितरण की योजना बनाने का आग्रह करती है, बल्कि परियोजनाओं के लिए निर्माण स्थलों के हस्तांतरण में तेजी लाने के लिए स्थानीय लोगों की समितियों और प्रांतीय भूमि निधि विकास केंद्र के साथ समन्वय भी करती है।
बिएन होआ सिटी पार्टी सचिव हो वान नाम ने शहर की इकाइयों और स्थानीय निकायों से अनुरोध किया है कि वे शेष भूमि संबंधी मुद्दों के समाधान पर ध्यान केंद्रित करने के लिए प्रांत के विभागों और शाखाओं के साथ निरंतर समन्वय बनाए रखें। पुनर्वास भूमि के पात्र परिवारों के लिए, चंद्र नव वर्ष से पहले भूमि सौंपने के लिए लॉटरी निकाली जाएगी।
ऐसे मामलों में जहां शर्तें पूरी नहीं हुई हैं और मुआवजे और सहायता कार्य में नियमों के अनुसार सभी कदम पूरी तरह से लागू किए गए हैं, स्थानीय क्षेत्र और परियोजना प्रबंधन बोर्ड संबंधित क्षेत्रों के साथ मिलकर चंद्र नव वर्ष के बाद निर्माण स्थल को तुरंत सौंपने के लिए एक साथ प्रवर्तन करने की योजना बनाएंगे।
लैंडफिल सामग्रियों के संबंध में, दिसंबर 2004 में, डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण के लिए लगभग 1 मिलियन क्यूबिक मीटर लैंडफिल के भंडार का उपयोग करने के लिए एक अतिरिक्त स्थान का लाइसेंस दिया।
लोंग थान जिले के फुओक बिन्ह कम्यून में सेंट्रल कंस्ट्रक्शन ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी (परियोजना घटक 2 की ठेकेदार) के लैंडफिल सामग्री के दोहन का क्षेत्रफल 13 हेक्टेयर से अधिक है। इस स्थान पर बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण के लिए लैंडफिल सामग्री के रूप में दोहन हेतु अनुमत कुल मिट्टी की मात्रा 989,000 घन मीटर से अधिक अखंड मिट्टी (लगभग 12 लाख घन मीटर कुंवारी मिट्टी) है। अधिकतम दोहन क्षमता 300,000 घन मीटर अखंड मिट्टी/माह है।
इससे पहले, प्रांत ने घटक परियोजना 1 के ठेकेदार लिज़ेन कंपनी को बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण के लिए बिएन होआ शहर के ताम फुओक वार्ड में लगभग 200,000 घन मीटर के भंडार के साथ एक स्थान पर मिट्टी भरने के लिए लाइसेंस प्रदान किया था।
लचीली नीति आवेदन
हाल ही में, बिन्ह डुओंग प्रांत के नेता थुआन आन शहर से होकर जाने वाली रिंग रोड 3 - हो ची मिन्ह सिटी परियोजना की प्रगति को लेकर काफ़ी "अधीर" रहे हैं। प्रांतीय पार्टी सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष ने प्रगति में तेज़ी लाने के लिए स्थानीय लोगों, निवेशकों, ठेकेदारों और लोगों के साथ प्रत्यक्ष सर्वेक्षण और काम किया है।
बिन्ह डुओंग प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव श्री गुयेन वान लोई ने रिंग रोड 3 - हो ची मिन्ह सिटी से गुजरने वाले इलाकों से अनुरोध किया कि वे पूरी राजनीतिक व्यवस्था को सक्रिय रूप से प्रचारित, प्रेरित और लोगों को पार्टी और राज्य की नीतियों से सहमत कराने के लिए प्रेरित करते रहें। साथ ही, जिन लोगों की ज़मीन वापस मिल गई है, खासकर जिन परिवारों की ज़मीन पूरी तरह से खाली हो गई है, उनके समर्थन में सभी नीतियाँ लागू करें और कुछ परिवारों के पुनर्वास की व्यवस्था को शीघ्रता से हल करने के लिए आने वाली कठिनाइयों को तत्काल दूर करें।
हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना का ताय निन्ह प्रांत से होकर गुजरने वाला मार्ग ऊपर से देखा जा सकता है। फोटो: एसवाई हंग
बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत की पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री गुयेन कांग विन्ह ने कहा कि यातायात अवसंरचना परियोजनाओं के कार्यान्वयन की प्रक्रिया में आने वाली कठिनाइयों को हल करने के लिए, स्थानीय स्तर पर कई समकालिक और व्यापक समाधानों को संयोजित किया गया है।
विशेष रूप से, जनसभाओं का आयोजन, परियोजना के उद्देश्य और लाभों के बारे में व्यापक रूप से जानकारी देना, प्रभावित लोगों की सहायता के लिए नीतियाँ बनाना; मुआवज़ा और पुनर्वास सहायता तंत्रों को खुले तौर पर, पारदर्शी रूप से, कानून के प्रावधानों के अनुसार लागू करना, लोगों के वैध अधिकारों को सुनिश्चित करना। इसी के कारण, प्रांत में अधिकांश यातायात संपर्क परियोजनाएँ प्रगति सुनिश्चित करती हैं, विशेष रूप से निर्माण इकाई को स्वच्छ भूमि सौंपने के लिए साइट क्लीयरेंस चरण का पूरी तरह से कार्यान्वयन किया जाता है।
विशेष रूप से बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए, सरकार ने परिवहन मंत्रालय और बा रिया-वुंग ताऊ और डोंग नाई, दोनों प्रांतों को कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान कई विशेष तंत्र लागू करने की अनुमति दी है। विशेष रूप से, बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत की जन समिति को परियोजना निवेशक के रूप में विकेंद्रीकृत किया गया है, क्योंकि प्रांत से होकर गुजरने वाले खंड को परियोजना 3 के घटक के अंतर्गत पैकेजों के लिए बोली लगाने का कार्य सौंपा गया है; सामान्य निर्माण सामग्री के लिए खनिजों के खनन हेतु लाइसेंस प्रदान करने की प्रक्रियाओं को पूरा न करने की नीति, प्रांत को कच्चे माल की आपूर्ति में सक्रिय रहने और नियमों के अनुसार ठेकेदारों की ज़िम्मेदारियाँ निर्धारित करने में मदद करती है।
प्रधानमंत्री ने कार्यों को पूरा करने में लगने वाले समय को कम करने के लिए प्रक्रियाओं के एक साथ कार्यान्वयन की भी अनुमति दी। परिवहन मंत्री, बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष और भूमि अधिग्रहण, मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास का आयोजन करने वाले सक्षम व्यक्ति, घटक परियोजनाओं से संबंधित परामर्श और निर्माण पैकेज, तकनीकी अवसंरचना के स्थानांतरण से संबंधित पैकेज, मुआवज़ा, स्थल निकासी और पुनर्वास पैकेज के लिए 2022 और 2023 में निर्दिष्ट बोली प्रक्रिया लागू करेंगे।
बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत के नेताओं के अनुसार, घटक परियोजनाओं के निर्माण और स्थापना पैकेजों के लिए (तकनीकी बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण, मुआवजा, साइट निकासी और पुनर्वास की सेवा करने वाले निर्माण और स्थापना पैकेजों को छोड़कर), ठेकेदारों के नामांकन के साथ पैकेज के अनुमानित मूल्य का कम से कम 5% बचाने की आवश्यकता होती है (आकस्मिक लागतों को छोड़कर)...
श्री गुयेन कांग विन्ह ने कहा कि निर्दिष्ट बोली पद्धति को लागू करने से ठेकेदार चयन का समय लगभग 94 दिन कम हो गया है, जिससे खुली बोली पद्धति की तुलना में निर्माण कार्य शुरू करने और परियोजना पूरी करने में लगने वाला समय कम हो गया है।
नियमित रूप से प्रगति की निगरानी और जाँच करें
प्रांत में कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने, उद्यमों, निवेशकों और निवेश परियोजनाओं को प्रभावी ढंग से समर्थन देने के लिए विशेष कार्य समूह के प्रमुख, ताई निन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री गुयेन थान न्गोक ने प्रांत में परियोजनाओं के लिए कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के लिए विभागों और शाखाओं को महत्वपूर्ण निर्देश दिए हैं।
तै निन्ह प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष ने विभागों और शाखाओं से अनुरोध किया कि वे स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करके कठिनाइयों की समीक्षा करें और उनका समाधान करें, व्यवसायों और निवेशकों को कठिनाइयों से उबरने में सक्रिय रूप से सहयोग करें, और परियोजनाओं के क्रियान्वयन हेतु प्रक्रियाओं और कानूनी दस्तावेजों को पूरा करें। विशेष रूप से, प्रमुख परियोजनाओं, प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने वाली परियोजनाओं, हो ची मिन्ह सिटी-मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना की प्रगति की नियमित निगरानी और जाँच की जानी चाहिए, समय पर योजनाएँ बनानी चाहिए और उल्लंघनों से सख्ती से निपटना चाहिए।
ट्रांग बांग टाउन भूमि निधि विकास केंद्र के उप निदेशक श्री फाम वान कॉन ने बताया कि प्रधानमंत्री द्वारा हो ची मिन्ह सिटी-मोक बाई एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति को मंजूरी दिए जाने के बाद, ट्रांग बांग टाउन ने परियोजना से प्रभावित लोगों को तुरंत इसका लाभ पहुँचाया। अब तक, प्रारंभिक आँकड़ों के आधार पर, ट्रांग बांग टाउन से होकर गुजरने वाली हो ची मिन्ह सिटी-मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना से प्रभावित परिवारों की मूल क्षतिपूर्ति के लिए गणना का कार्य लगभग 94% पूरा हो चुका है। तदनुसार, परियोजना में शामिल 749 परिवारों को भूमि वसूली का नोटिस जारी किया गया है। श्री कॉन ने बताया कि लोगों के साथ कई बैठकें हो चुकी हैं और अधिकांश लोग परियोजना कार्यान्वयन नीति से सहमत हैं।
(*) लाओ डोंग समाचार पत्र का 21 जनवरी का अंक देखें
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स्रोत: https://nld.com.vn/suc-bat-ha-tang-giao-thong-vung-dong-nam-bo-tong-luc-buoc-vao-ky-nguyen-moi-196250123193651068.htm
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