हो ची मिन्ह सिटी मेट्रो लाइन 2 के लिए एक ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) प्रणाली विकसित करने की योजना बना रही है।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने मेट्रो लाइन 2 (बेन थान - थाम लुआंग) के साथ ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) क्षेत्रों को लागू करने की योजना को हाल ही में जारी किया है, जिसमें थाम लुआंग स्टेशन और डिपो पर 12 स्थान शामिल हैं। इस मेट्रो लाइन का निर्माण कार्य 2026 की शुरुआत में शुरू होने और 5 वर्षों में पूरा होने की उम्मीद है।

मेट्रो लाइन 2 के लिए भूमि अधिग्रहण का कार्य 100% पूरा हो चुका है। (उदाहरण के लिए: मान्ह लिन्ह/न्यूज़ एंड एथनिक माइनॉरिटीज़ न्यूज़पेपर)

यह निर्णय मेट्रो लाइन 2 के साथ टीओडी योजना में प्रासंगिक सामग्री को निरस्त करता है, जैसा कि हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी के 2024 के निर्णय के अनुसार मेट्रो लाइन 1, मेट्रो लाइन 2 और रिंग रोड 3 के साथ टीओडी क्षेत्रों को लागू करने की योजना पर संकल्प 98/2023/QH15 के तहत हो ची मिन्ह सिटी के विकास के लिए कुछ विशिष्ट तंत्रों और नीतियों के पायलट परीक्षण पर आधारित है।

नई योजना में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने बेन थान - थाम लुआंग मेट्रो लाइन के 12 स्टेशनों के आसपास केंद्रित ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) क्षेत्रों के नियोजन के संगठन की पहचान की है, जो बेन थान केंद्रीय स्टेशन से थाम लुआंग डिपो तक फैला हुआ है। टीओडी नियोजन क्षेत्रों का स्थान, सीमाएं और क्षेत्रफल सक्षम प्राधिकारी द्वारा अनुमोदित नियोजन समीक्षा रिपोर्ट के आधार पर निर्धारित किया जाएगा।

स्टेशन, डिपो और आसपास के क्षेत्र सहित टीओडी क्षेत्र की सीमाएँ, स्टेशन या डिपो के पारंपरिक केंद्र से 1,000 मीटर के दायरे में स्थित भूमि के टुकड़ों की सीमाओं तक सीमित हैं। यदि टीओडी क्षेत्र की सीमा में ऐसे भूमि के टुकड़े शामिल हैं जिनका कुछ हिस्सा 1,000 मीटर के दायरे में आता है, तो नगर जन समिति यह तय करेगी कि सीमा पूरे भूमि के टुकड़े के लिए निर्धारित की जाए या केवल टीओडी क्षेत्र के भीतर स्थित उसके एक हिस्से के लिए।

पायलट कार्यान्वयन के लिए ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) योजना में स्थानीय समायोजन के अध्ययन हेतु प्राथमिकता वाले क्षेत्रों में शामिल हैं: थाम लुओंग डिपो (थम लुओंग डिपो क्षेत्र के भूमि कोष से संबंधित), फाम वान बाच स्टेशन, टैन बिन्ह स्टेशन (ब्लॉक I/82A में स्वच्छ भूमि कोष से संबंधित, क्षेत्रफल 26 हेक्टेयर), बे हिएन स्टेशन (प्रदर्शनी और खेल केंद्र के भूमि कोष से संबंधित, क्षेत्रफल 5.1 हेक्टेयर), और बेन थान स्टेशन; शेष क्षेत्रों को बाद में कार्यान्वित किया जाएगा।

नगर जन समिति का उद्देश्य वर्तमान स्थिति का आकलन और योजना बनाने, योजना में समायोजन करने, भूमि अधिग्रहण और पुनर्वास की प्रक्रिया के माध्यम से आर्थिक विकास को गति प्रदान करना है; शहरी नवीकरण, विकास, वाणिज्य और सेवाओं के लिए पायलट परियोजनाओं हेतु भूमि निधि का निर्माण करना... विकास के लिए परिवहन (टीओडी) के अनुरूप।

यह शोध शहरी नवीकरण और विकास में निवेश, मेट्रो कनेक्शन बिंदुओं को आवासीय क्षेत्रों, वाणिज्यिक सेवाओं और कार्यालयों के लिए केंद्र बिंदु के रूप में उपयोग करने पर केंद्रित है, जो सार्वजनिक परिवहन के पैदल दूरी के भीतर स्थित हैं। इसका उद्देश्य भूमि उपयोग दक्षता, सार्वजनिक सुविधाओं और सार्वजनिक स्वास्थ्य में सुधार करना; निजी मोटर वाहनों के उपयोग को कम करना, उत्सर्जन को घटाना और सांस्कृतिक मूल्यों को बढ़ावा देना है।

हाल ही में एक संगोष्ठी में, अर्थशास्त्री गुयेन त्रि हिएउ ने बताया कि विश्व स्तर पर टीओडी मॉडल को लागू करने के अनुभव के आधार पर, हम टीओडी मॉडल का एक "वियतनामी संस्करण" विकसित कर सकते हैं। मेट्रो स्टेशनों के आसपास केवल ऊंची इमारतें बनाने के बजाय, पैदल चलने को प्रोत्साहित करने के लिए स्टेशनों के 500 मीटर के दायरे में फुटपाथों के नवीनीकरण और पैदल यात्री आश्रयों की स्थापना को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग की शहरी रेलवे प्रबंधन विभाग की प्रमुख सुश्री गुयेन थी दा थाओ ने बताया कि शहर का लक्ष्य 2035 तक लगभग 355 किलोमीटर का मेट्रो नेटवर्क विकसित करना है, जो ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) रणनीति की रीढ़ की हड्डी के रूप में कार्य करेगा। पहले पांच वर्षों में, शहर मेट्रो स्टेशनों और प्रमुख रिंग रोड के आसपास प्रायोगिक स्थानों पर टीओडी विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करेगा, जिससे एकीकृत, बहु-कार्यात्मक शहरी क्षेत्र बनेंगे।

शहर ने विभागों और एजेंसियों को मौजूदा नियोजन परियोजनाओं की समीक्षा और उनमें समायोजन करने का कार्य सौंपा है ताकि ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) मॉडल को एकीकृत किया जा सके और शहरी विकास तथा सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के बीच सामंजस्य सुनिश्चित किया जा सके। इसका अंतिम लक्ष्य शहरी विकास क्षेत्र को नया रूप देना, यातायात जाम को कम करना और निवासियों के जीवन स्तर में सुधार करना है।

मेट्रो लाइन 2 परियोजना (बेन थान - थाम लुओंग) की प्रगति के संबंध में, हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड के उप प्रमुख श्री गुयेन क्वोक हिएन ने कहा कि परियोजना का निर्माण कार्य आधिकारिक तौर पर 15 जनवरी, 2026 को शुरू करने की योजना है, जिसके बाद 2026 से 2030 तक निर्माण और उपकरण स्थापना का चरण चलेगा। इस मेट्रो लाइन के 2030 के अंत तक चालू होने की उम्मीद है।

श्री गुयेन क्वोक हिएन के अनुसार, राष्ट्रीय सभा और सरकार ने कई नए तंत्र जारी किए हैं; जिनमें संकल्प संख्या 188/2025/QH15 भी शामिल है, जो हो ची मिन्ह सिटी और निवेशक को अधिक अधिकार सौंपने की अनुमति देता है, जिससे प्रक्रिया को छोटा करने और परियोजना को पहले लागू करने में मदद मिलती है। अब तक, मेट्रो लाइन 2 के लिए भूमि अधिग्रहण और तकनीकी बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण का काम लगभग पूरा हो चुका है।

स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/tp-ho-chi-minh-len-ke-hoach-phat-trien-tod-cho-tuyen-metro-so-2-20251210125243051.htm