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1 जनवरी, 2024 से, नघे एन को कुआ लो बंदरगाह पर कंटेनर जहाजों का समर्थन करने के लिए नीति दस्तावेज प्राप्त होंगे।

Việt NamViệt Nam17/12/2023

उपरोक्त दस्तावेज़ के अनुसार, न्घे अन प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने दक्षिण-पूर्व आर्थिक क्षेत्र के प्रबंधन बोर्ड को प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष को 2 प्रशासनिक प्रक्रियाओं के लिए आंतरिक प्रक्रिया और इलेक्ट्रॉनिक प्रक्रिया को मंजूरी देने, प्रक्रिया का पुनर्गठन करने और इलेक्ट्रॉनिक प्रशासनिक प्रक्रिया फ़ाइल प्रपत्र विकसित करने की सलाह देने का काम सौंपा।

तदनुसार, दक्षिण-पूर्व आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड के पास दो वाणिज्यिक प्रक्रियाओं को संभालने का अधिकार है: कुआ लो पोर्ट से अंतरराष्ट्रीय और घरेलू कंटेनरों का परिवहन करने वाली शिपिंग लाइनों का समर्थन करना और कुआ लो पोर्ट (न्हे एन) से कंटेनर द्वारा परिवहन किए गए निर्यात या आयातित माल वाले उद्यमों का समर्थन करना, प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल के 7 जुलाई, 2023 के संकल्प संख्या 03/2023/HDND के अनुसार, अंतरराष्ट्रीय और घरेलू कंटेनरों का परिवहन करने वाली शिपिंग लाइनों का समर्थन करने के लिए नीतियां निर्धारित करना, कुआ लो पोर्ट, न्हे एन से कंटेनर द्वारा परिवहन किए गए निर्यात या आयातित माल वाले उद्यमों का समर्थन करना।

विशेष रूप से, दक्षिणपूर्व आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड निम्नलिखित वाणिज्यिक क्षेत्रों में प्रशासनिक प्रक्रियाओं को संभालने के लिए जिम्मेदार है:

कुआ लो बंदरगाह से अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू कंटेनरों के परिवहन के लिए शिपिंग लाइनों का समर्थन करना

प्रक्रिया: शिपिंग लाइनों द्वारा निर्धारित दस्तावेजों का पूरा सेट तैयार करके प्रांतीय लोक प्रशासन सेवा केंद्र में जमा करने के बाद, पूरे दस्तावेज प्राप्त होने की तिथि से 7 कार्यदिवसों के भीतर, दक्षिण-पूर्व आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड संबंधित पक्षों से परामर्श करेगा और शिपिंग लाइनों को सहायता राशि देने का निर्णय लेगा। सहायता के लिए अयोग्य पाए जाने की स्थिति में, दक्षिण-पूर्व आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड शिपिंग लाइनों को लिखित रूप में सूचित करेगा और कारण बताएगा।

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खान हॉप कम्यून (नघी लोक) में वियत नहाट लॉजिस्टिक सर्विसेज कंपनी का खाली कंटेनर इकट्ठा करने का स्थान। फोटो: गुयेन हाई

प्रक्रिया: शिपिंग लाइनें सीधे या डाक सेवा के माध्यम से प्रांतीय लोक प्रशासन सेवा केंद्र, नंबर 16, ट्रुओंग थी स्ट्रीट (विन्ह सिटी, न्घे एन) में दस्तावेज़ जमा करती हैं या प्रशासनिक प्रक्रिया निपटान सूचना प्रणाली पर ऑनलाइन सार्वजनिक सेवाओं के माध्यम से दस्तावेज़ जमा करती हैं: https://dichvucong.nghean.gov. प्रक्रिया पूरी करने के बाद, शिपिंग लाइनें बैंक खातों के माध्यम से सहायता राशि प्राप्त करती हैं।

फ़ाइल के घटकों और मात्रा में शामिल हैं: शिपिंग लाइन का सहायता अनुरोध, कुआ लो बंदरगाह से आने और जाने वाले कंटेनर जहाजों की संख्या की सूची, बंदरगाह संचालक की पुष्टि के साथ; यदि यह एक विदेशी शिपिंग लाइन है, तो सहायता राशि प्राप्त करने के लिए वियतनाम स्थित शाखा या एजेंट का लिखित प्राधिकरण आवश्यक है। सभी वैध दस्तावेज़ प्राप्त होने की तिथि से 7 कार्यदिवसों में प्रक्रिया पूरी हो जाएगी (संबंधित एजेंसियों से परामर्श के समय को छोड़कर)। दक्षिण-पूर्व आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड भुगतान पर विचार करेगा और उसका समाधान करेगा।

आवश्यकताएँ और शर्तें: अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर शिपिंग लाइनों के लिए, उन्हें नियमों के अनुसार कंटेनर परिवहन व्यवसाय संचालित करने, कुआ लो बंदरगाह पर उतराई या लदान या उतराई और लदान दोनों करने के लिए लाइसेंस प्राप्त होना चाहिए। घरेलू कंटेनर शिपिंग लाइनों (अंतर्राष्ट्रीय जहाजों के लिए ट्रांसशिपमेंट सहित) के लिए, शिपिंग लाइन को नियमों के अनुसार व्यवसाय संचालित करने, कुआ लो बंदरगाह पर उतराई या लदान या उतराई और लदान दोनों करने के लिए लाइसेंस प्राप्त होना चाहिए, जिसमें महीने के पहले दिन से लेकर महीने के आखिरी दिन तक हर महीने कम से कम 2 बार पोर्ट कॉल/माह हो। उतराई या लदान या उतराई और लदान दोनों को 1 पोर्ट कॉल माना जाता है।

कुआ लो बंदरगाह से आने-जाने वाले कंटेनर द्वारा निर्यातित या आयातित माल वाले व्यवसायों के लिए सहायता, आदेश, समय सीमा और दस्तावेज़ जमा करने की विधि के अनुसार प्रदान की जाती है। माल वाले व्यवसायों के लिए सहायता का अनुरोध कंटेनर शिपिंग लाइनों के लिए आवश्यकताओं के समान ही है। हालाँकि, इस अंतर पर ध्यान दें कि माल वाले व्यवसायों के पास उस सीमा शुल्क कार्यालय में एक सीमा शुल्क निकासी निर्यात या आयात घोषणा होनी चाहिए जहाँ घोषणा खोली जाती है।

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वियतसन डायनेमिक का कंटेनर जहाज़ माल ढोने के लिए कुआ लो बंदरगाह में प्रवेश करता है, और सुबह-सुबह ही बंदरगाह से निकलने के लिए उच्च ज्वार का फ़ायदा उठाता है। फ़ोटो: गुयेन हाई

इस दस्तावेज़ में, प्रांतीय जन समिति ने यह भी स्पष्ट रूप से निर्धारित किया है कि कुआ लो बंदरगाह से माल परिवहन करने वाले कंटेनर जहाजों और उद्यमों को कोई शुल्क या प्रभार नहीं देना होगा। उद्यमों और परिवहन कंपनियों को केवल निर्धारित प्रपत्रों के अनुसार एक आवेदन पत्र भरना होगा और उसे प्रांतीय लोक प्रशासन सेवा केंद्र को भेजना होगा, जहाँ से उसे विचार और समाधान के लिए दक्षिण-पूर्व आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड को भेजा जाएगा।

यह निर्णय 1 जनवरी, 2024 से 31 दिसंबर, 2025 तक प्रभावी रहेगा।


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