गियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाता के अनुसार, गियाप थिन 2024 के चंद्र नव वर्ष से पहले के दिनों में, क्वांग ट्राई प्रांत में हो ची मिन्ह रोड को पूर्व शाखा से पश्चिम शाखा तक जोड़ने की परियोजना ने मूल रूप से Km0-Km10 तक सड़क का निर्माण पूरा कर लिया है।
इस 10 किमी खंड पर, ठेकेदारों ने 43/57 पुलियाओं का निर्माण पूरा कर लिया है; 518,100/631,095 m3 सड़क खोदकर भर दी है, जो 82.1% तक पहुंच गई है।
पुल खंड के लिए, किमी 25+300 डीटी571 पुल का निर्माण पूरा हो चुका है।
इसके साथ ही, किमी 4+252, किमी 7+112, किमी 7+497 और किमी 9+610 पर 4 पुलों का निर्माण मूल रूप से पूरा हो चुका है; किमी 4+736 पुल पर 12/12 बोर पाइल्स का निर्माण पूरा हो चुका है, तथा पियर टी1, टी2, टी3, टी4 और एबटमेंट्स एम1, एम2 का निर्माण कार्य चल रहा है।
क्वांग ट्राई प्रांत के परिवहन विभाग (परियोजना निवेशक) के अनुसार, वर्तमान में, परियोजना के चरण 1 मार्ग के अंतिम 5 किमी खंड में, प्रधान मंत्री ने वन उपयोग के उद्देश्य को दूसरे उद्देश्य में बदलने के लिए सिद्धांत रूप से सहमति व्यक्त की है, परिवहन विभाग निर्माण इकाई को साइट सौंपने के लिए नियमों के अनुसार प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए संबंधित इकाइयों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय कर रहा है।
हो ची मिन्ह राजमार्ग पूर्व शाखा को हो ची मिन्ह राजमार्ग पश्चिम शाखा से जोड़ने वाली सड़क परियोजना का निर्माण पहाड़ी क्षेत्र में किया जा रहा है, इसलिए इसे अक्सर प्रतिकूल मौसम की स्थिति जैसे बारिश और बाढ़ का सामना करना पड़ता है, जो निर्माण को प्रभावित करता है, विशेष रूप से सड़क की खुदाई और भराई को।
इसके अलावा, निर्माण स्थल तक सामग्री और उपकरणों के परिवहन के कठिन मार्ग ने भी परियोजना की प्रगति को सीमित कर दिया है।
हालाँकि, परियोजना कार्यान्वयन इकाइयों के प्रयासों से, निर्माण मात्रा अब तक अनुबंध के लगभग 41% (70.2/171.92 बिलियन VND) तक पहुँच गई है। अब तक आवंटित और वितरित कुल पूँजी 150.7 बिलियन VND से अधिक है, जिसमें से 2023 में 35 बिलियन VND, यानी 2023 की योजना के 100% तक पहुँच जाएगी।
वर्तमान में, मार्ग के अंतिम 5 किमी को सौंपने के लिए वन भूमि को अन्य प्रयोजनों में परिवर्तित करने के लिए संबंधित विभागों के साथ समन्वय करने के अलावा, परिवहन विभाग को चंद्र नव वर्ष 2024 के तुरंत बाद इकाइयों को मशीनरी, मानव संसाधन और उपकरणों पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है ताकि निर्माण कार्य शुरू किया जा सके और अगस्त 2024 से पहले परियोजना को पूरा किया जा सके।
परिवहन विभाग हो ची मिन्ह रोड, पूर्वी शाखा को हो ची मिन्ह रोड, पश्चिमी शाखा से जोड़ने वाली सड़क परियोजना के अंतिम 6.4 किमी खंड के लिए चरण 2 के निर्माण के लिए निवेश समाधान का अध्ययन और प्रस्ताव जारी रखे हुए है, ताकि पूरे मार्ग को जोड़ा जा सके।
हो ची मिन्ह रोड की पूर्वी शाखा को हो ची मिन्ह रोड की पश्चिमी शाखा (चरण 1) से जोड़ने की परियोजना को क्वांग ट्राई प्रांत की पीपुल्स काउंसिल द्वारा 10 मार्च, 2021 के संकल्प संख्या 11 और 12 मई, 2021 के संकल्प संख्या 59 में अनुमोदित किया गया था। परियोजना की कुल मार्ग लंबाई लगभग 21.3 किमी है, कुल निवेश 229.1 बिलियन वीएनडी से अधिक है, और 2021 - 2024 का कार्यान्वयन कार्यक्रम है।
डिजाइन के अनुसार, विन्ह ओ पर्वतीय कम्यून (विन्ह लिन्ह जिला) से हुओंग लैप कम्यून (हुओंग होआ जिला) को जोड़ने वाली परियोजना एक ग्रेड V पर्वतीय सड़क है, जिसमें 6.5 मीटर चौड़ा रोडबेड, 3.5 मीटर चौड़ी सड़क सतह और प्रत्येक तरफ 1.5 मीटर चौड़े फुटपाथ हैं; नियोजन पैमाने (ग्रेड IV पर्वतीय क्षेत्र) के साथ निर्मित पुल परियोजना के लिए, क्रॉस-सेक्शन 7.5 मीटर चौड़ा है।
यह परियोजना, पूरी होने पर, क्वांग त्रि प्रांत के उत्तर-पश्चिमी कम्यूनों से होकर गुजरने वाली हो ची मिन्ह ट्रेल पश्चिम शाखा के एकाधिकार को समाप्त कर देगी; तूफान और बाढ़ आने पर बचाव और राहत कार्य में सहायक होगी। यह क्वांग त्रि प्रांत के पूर्व से पश्चिम तक एक महत्वपूर्ण क्षैतिज यातायात मार्ग भी होगा, जो तटीय मार्ग को राष्ट्रीय राजमार्ग 1, वान निन्ह-कैम लो एक्सप्रेसवे, हो ची मिन्ह ट्रेल पूर्व-पश्चिम शाखाओं और ता रुंग सीमा द्वार के ऊर्ध्वाधर अक्षों से जोड़ेगा, जिससे वियतनाम और लाओस के बीच सामाजिक -आर्थिक विकास, आर्थिक विकास, व्यापार और पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा।
परियोजना के पहले खंड के नीचे, जो बाढ़ में बह गया था, 25+300 डीटी 571 किलोमीटर पर स्पिलवे के लिए अस्थायी स्टील पुल के प्रतिस्थापन के लिए, क्वांग त्रि प्रांत की पीपुल्स काउंसिल ने हो ची मिन्ह रोड की पूर्वी शाखा को पश्चिमी शाखा से जोड़ने वाली सड़क परियोजना के समायोजन को मंजूरी दे दी है। तदनुसार, परियोजना मार्ग की कुल लंबाई 15 किलोमीटर है और 25+300 डीटी 571 किलोमीटर पर पुल की लंबाई लगभग 110 मीटर है, पुल की चौड़ाई नियोजन पैमाने (स्तर IV पर्वतीय क्षेत्र) को सुनिश्चित करती है और ऊपर का 15 किलोमीटर का खंड मुख्य रूप से विन्ह लिन्ह जिले के विन्ह ओ के अत्यंत दुर्गम पर्वतीय कम्यून से संबंधित है।
डीटी571 मार्ग पर किमी 25+300 पर स्थित पुल, विन्ह ओ पर्वतीय कम्यून के केंद्र से हो ची मिन्ह रोड, पूर्वी शाखा तक जाने वाला एकमात्र मार्ग है, जो बेन क्वान शहर और राष्ट्रीय राजमार्ग 1, हो ज़ा जिले (विन्ह लिन्ह जिले) के केंद्र से होकर गुजरता है।
विन्ह ओ कम्यून पीपुल्स कमेटी के नेता ने बताया कि पहले कम्यून सेंटर से विन्ह ओ कम्यून के आखिरी गाँव 9 तक पैदल चलने में 3 घंटे लगते थे। अब, सड़क लगभग पूरी हो चुकी है और मोटरसाइकिल से भी लगभग 30 मिनट में पहुँचा जा सकता है। यह सड़क लोगों की आवाजाही, वस्तुओं के आदान-प्रदान और सामाजिक-आर्थिक विकास को सुगम बनाती है, इसलिए स्थानीय सरकार और लोग बहुत उत्साहित हैं।
[विज्ञापन_2]
स्रोत
टिप्पणी (0)