वर्ष के पहले 6 महीनों के लिए यातायात सुरक्षा रिपोर्ट में, राष्ट्रीय यातायात सुरक्षा समिति ने एक दुर्लभ विमानन घटना का उल्लेख किया जब एक वियतनामी विमान दूसरे विमान के कारण अशांति के क्षेत्र में उड़ गया।
नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के एक सूत्र के अनुसार, यह घटना 23 मई को हुई, जब वियतजेट एयर की उड़ान VN-A814 (A330 विमान) मुंबई (भारत) से हो ची मिन्ह सिटी जा रही थी।
वेक टर्बुलेंस क्षण का चित्रण (फोटो: ग्रेग बाजोर)।
हिंद महासागर के ऊपर उड़ान भरते समय विमान को अचानक अशांति का सामना करना पड़ा, वह हिलने लगा और अचानक ऊंचाई खो बैठा, जिससे वह अपने मूल उड़ान पथ से भटक गया।
सत्यापन से पता चला कि उस समय उड़ान संख्या VN-A814 39,000 फीट की ऊंचाई पर थी और उसके ऊपर, विपरीत दिशा में 40,000 फीट की ऊंचाई पर एक A380 उड़ रहा था।
क्रॉसिंग के दौरान, वियतनामी विमान को "वेक टर्बुलेंस" का अनुभव हुआ - यह एक ऐसी घटना है जो तब होती है जब एक छोटा विमान एक बड़े विमान के साथ उड़ान भरते समय उसके द्वारा उत्पन्न अशांत वायु धाराओं का सामना करता है।
हवाई यातायात के आंकड़ों से पता चलता है कि जब दोनों विमान एक-दूसरे से मिले, तो उनके बीच ऊर्ध्वाधर दूरी 1,000 फीट (304 मीटर) थी, जो ICAO द्वारा निर्धारित दूरी को पूरा करती है। घटना के बाद, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने विमान निर्माता कंपनी से परामर्श किया और इसे उड़ान के दौरान हुई एक अप्रत्याशित घटना माना।
उड़ान सुरक्षा मानक विभाग के प्रमुख के अनुसार, वियतनाम में कमज़ोर अशांति की स्थितियाँ बहुत दुर्लभ हैं, अगर अभूतपूर्व नहीं हैं। सौभाग्य से, इस घटना में यात्रियों को कोई चोट नहीं आई।
जांच के परिणामों के आधार पर, नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के निदेशक ने एयरलाइनों और पायलटों से अनुरोध किया है कि वे लगभग 1,000 फीट की दूरी पर विपरीत दिशा में उड़ रहे बड़े विमानों के मामले में निगरानी बढ़ा दें।
पायलटों को स्थिति को पहले से पहचान लेना चाहिए तथा जब वेक टर्बुलेंस के कारण विमान पर नियंत्रण खो जाए तो प्रतिक्रिया देने के लिए तैयार रहना चाहिए।
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स्रोत: https://dantri.com.vn/xa-hoi/viet-nam-ghi-nhan-su-co-may-bay-tut-do-cao-rat-hiem-gap-20240701223624145.htm
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