वियतनाम हरित, स्मार्ट बंदरगाहों में निवेश को प्राथमिकता दे रहा है

25 नवंबर (स्थानीय समय) की सुबह, डेनमार्क साम्राज्य की अपनी कार्यकारी यात्रा के तहत, उप-प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा ने दुनिया की अग्रणी शिपिंग और लॉजिस्टिक्स कंपनी एपी मोलर मर्सक (मर्सक) के मुख्यालय का दौरा किया और वहाँ कार्य किया। वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स ( VIMC ) के महानिदेशक, गुयेन कान्ह तिन्ह, प्रतिनिधिमंडल में शामिल हुए और कार्यकारी सत्र में भाग लिया।

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उप प्रधानमंत्री ने मेर्सक समूह के शोरूम का दौरा किया और बायो-मेथनॉल ईंधन का उपयोग करने वाले कंटेनर जहाज के मॉडल का परिचय सुना।

उप-प्रधानमंत्री का स्वागत करते हुए, मेर्सक समूह के सीईओ, श्री विंसेंट क्लर्क ने प्रसन्नता व्यक्त करते हुए कहा कि समूह का पहला जहाज 1923 में वियतनामी बंदरगाह पर उतरा था। 100 से भी अधिक वर्षों की परंपरा को जारी रखते हुए, मेर्सक वियतनाम के समुद्री परिवहन क्षेत्र में निवेश जारी रखे हुए है। पिछले कुछ वर्षों में, मेर्सक ने वियतनाम में अपार संभावनाएँ और अवसर देखे हैं और वियतनाम के विकास में और अधिक योगदान देना चाहता है, विशेष रूप से बड़े, आधुनिक गहरे पानी के कंटेनर बंदरगाहों के निर्माण और रणनीतिक रसद परियोजनाओं में निवेश के अवसरों में।

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मेर्सक समूह के मुख्य कार्यकारी अधिकारी श्री विंसेंट क्लर्क ने उप-प्रधानमंत्री और प्रतिनिधिमंडल को विश्व तथा वियतनाम में समूह के कुछ उत्कृष्ट प्रदर्शन और परियोजनाओं से परिचित कराया।

"मार्सक की परियोजनाएं वियतनाम में व्यवसायों को आयात-निर्यात गतिविधियों को तेजी से सुविधाजनक बनाने, देश भर में "माल पैरों" और औद्योगिक पार्कों को जोड़ने के लिए समर्थन देंगी," श्री विंसेंट क्लर्क ने कहा, ग्रीन शिपिंग के विकास के लिए अपनी मजबूत प्रतिबद्धता की पुष्टि करते हुए, ग्रीन ऊर्जा स्रोतों का उपयोग करके, 2040 तक समूह की सभी गतिविधियों में शुद्ध ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को 0 (नेट ज़ीरो) में कम करने के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए; साथ ही डिजिटल परिवर्तन को बढ़ावा देना, स्मार्ट बंदरगाह संचालन में स्वचालन को बढ़ाना। बैठक में, मार्सक के नेताओं ने उप प्रधान मंत्री और प्रतिनिधिमंडल को दुनिया और वियतनाम में समूह के कुछ उत्कृष्ट प्रदर्शन और परियोजनाओं से परिचित कराया। 120 वर्षों के इतिहास के साथ, समूह वर्तमान में 130 से अधिक देशों में 100,000 से अधिक कर्मचारियों के साथ मौजूद है।

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उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा ने पुष्टि की कि वियतनाम बड़े बंदरगाहों के निर्माण और संचालन में निवेश करने के लिए रणनीतिक साझेदार के रूप में मेर्सक जैसे अनुभव, क्षमता और नवीन एवं तकनीकी विकास मॉडल वाले निगमों को चुनने को प्राथमिकता देता है।

उप-प्रधानमंत्री त्रान होंग हा ने समुद्री परिवहन और रसद के क्षेत्र में हरित और स्मार्ट रुझानों की दिशा में मेर्सक के सशक्त परिवर्तन की सराहना की। उप-प्रधानमंत्री ने कहा कि एक समुद्री राष्ट्र होने के नाते, वियतनाम समुद्री अर्थव्यवस्था को एक प्रमुख क्षेत्र मानता है, जिसमें बंदरगाह प्रणाली राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा की दृष्टि से विशेष महत्व रखती है और अंतर्राष्ट्रीय नौवहन मार्गों पर स्थित है। इसके अलावा, वियतनामी अर्थव्यवस्था विश्व अर्थव्यवस्था के साथ तेज़ी से गहराई से एकीकृत हो रही है। उप-प्रधानमंत्री ने कहा, "मेर्सक की रणनीति वियतनाम के हरित विकास, नेट ज़ीरो, के साथ-साथ एक बड़ी क्षमता वाले बंदरगाह और रसद अवसंरचना प्रणाली के निर्माण और एक समुद्री परिवहन बेड़े के निर्माण के विकल्प के अनुरूप है।" उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि वियतनाम मेर्सक जैसे अनुभवी, क्षमतावान और नवीन एवं तकनीकी विकास मॉडल वाले निगमों को रणनीतिक साझेदार के रूप में चुनने को प्राथमिकता देता है ताकि वे काई मेप, लाच हुएन, लिएन चीयू आदि जैसे बड़े बंदरगाहों के निर्माण और संचालन में निवेश कर सकें, जो हरित परिवर्तन, डिजिटल परिवर्तन, हरित बंदरगाहों और स्मार्ट बंदरगाहों के निर्माण और ऊर्जा, सेवाओं और परिवहन लागत में प्रभावी प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करने की प्रवृत्ति के अनुरूप है।

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उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा को उम्मीद है कि मैरस्क रेल, अंतर्देशीय जलमार्ग और तटीय मार्गों द्वारा रसद परिवहन के क्षेत्र में निवेश का अध्ययन और विस्तार करेगा।

उप-प्रधानमंत्री ने सुझाव दिया कि मेर्स्क समूह वियतनामी उद्यमों और साझेदारों के साथ घनिष्ठ सहयोग करे, कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के लिए समाधान प्रस्तावित करे ताकि विदेशी उद्यमों और निवेशकों को समुद्री परिवहन और रसद के क्षेत्र में भाग लेने में सुविधा हो, "सामंजस्यपूर्ण लाभ, साझा जोखिम" की भावना के साथ, "वियतनाम में निवेश करते समय, यह भी एक वियतनामी उद्यम है"। समूह की कुछ सिफारिशों पर चर्चा करते हुए, उप-प्रधानमंत्री ने आशा व्यक्त की कि मेर्स्क हरित ऊर्जा परियोजनाओं, हरित ईंधन (हाइड्रोजन, अमोनिया) और हरित बंदरगाहों व हरित जहाजों के लिए ऊर्जा अवसंरचना में निवेश का अध्ययन करेगा; रेल, अंतर्देशीय जलमार्गों, तटीय आदि द्वारा रसद परिवहन के क्षेत्र में निवेश का विस्तार करेगा।

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