लाल बत्ती का उल्लंघन करना, यातायात संकेतों और चिह्नों का पालन न करना। ये उल्लंघन शहर के अंदर और बाहर आसानी से देखे जा सकते हैं। ट्रैफिक लाइट वाले चौराहों पर, अगर ट्रैफिक पुलिस न हो, तो लोग लाल बत्ती का उल्लंघन करेंगे, और जब थोड़ा सा भी ट्रैफिक जाम होता है, तो वे आगे निकलने के लिए फुटपाथ पर दौड़ पड़ेंगे, खासकर मोटरसाइकिलों के मामले में, क्योंकि उन पर जुर्माना नहीं लगाया गया होता।
सड़क पर लेन संकेत या सड़क चिह्न हों या न हों, यह एक मिश्रित सड़क है, मोटरबाइक, साइकिल और कारें सभी एक साथ चलती हैं, जहां भी खाली जगह मिलती है वे वहां घुस जाती हैं...
एलिवेटेड रिंग रोड 3 पर, जबकि अधिकांश कारें धीमी लेन के संकेतों का पालन करती हैं, फिर भी कई वाहन आपातकालीन लेन में तेज गति से यात्रा करते हैं, और जब वे लेन विलय वाले हिस्से में पहुंचते हैं, तो वे मुख्य लेन पर अतिक्रमण करते हैं, जिससे जो लोग पालन करते हैं वे हमेशा ट्रैफिक जाम में फंस जाते हैं और पीछे धीमे हो जाते हैं... जब ट्रैफिक पुलिस ने इस मुद्दे का पता लगाया और उसे संभाला, तो कारण बताया गया कि वे "जल्दी में" थे।
चित्रण फोटो.
ट्रैफ़िक में भाग लेते समय, ख़ासकर दिशा बदलते समय, ध्यान न देना। सिग्नलिंग का मतलब है रास्ता माँगना, लेकिन गाड़ी लुटेरे की तरह चलाना, सिग्नलिंग का मतलब है तुरंत मुड़ जाना, बिना यह सोचे कि दूसरे वाहन सहमत हैं या नहीं, तुरंत ओवरटेक करना... जब टक्कर होती है, तो उसका कारण भी जल्दबाज़ी और ध्यान न देना होता है।
गाड़ी चलाते समय फ़ोन का इस्तेमाल करना। इस खतरनाक आदत के नुकसानों के बारे में ज़्यादा कुछ कहने की ज़रूरत नहीं है। सड़क पर एक छोटी सी बाधा या गड्ढा भी फ़ोन पर बात करते हुए गाड़ी चला रहे लोगों के लिए गंभीर दुर्घटना का कारण बन सकता है।
हेलमेट न पहनना, खासकर मोहल्ले या गली में। लंबी दूरी पर जाते समय ज़्यादातर लोग हेलमेट लाना याद रखते हैं, लेकिन घर के पास छोटी दूरी तय करते समय, जैसे बच्चों को लेने, बाज़ार जाते समय या किसी पड़ोसी के घर जाते समय... वे लगभग कभी हेलमेट नहीं पहनते। जब पता चलता है और पता चलता है, तो इसकी वजह "जल्दी में" होना भी बताया जाता है, इसलिए वे इसे पहनना भूल गए।
अन्य वाहनों से सुरक्षित दूरी न बनाए रखना। यातायात में, खासकर राजमार्ग पर, सड़क यातायात सुरक्षा कानून में आगे चल रहे वाहनों से सुरक्षित दूरी बनाए रखने का स्पष्ट निर्देश है, लेकिन राजमार्ग पर स्थिति को देखना मुश्किल नहीं है, फिर भी वाहन तेज़ गति से एक-दूसरे के बहुत करीब से चलते हैं। इसका परिणाम यह हुआ है कि कई यातायात दुर्घटनाएँ हुई हैं, "गाड़ियाँ जाम" हुई हैं। और ज़ाहिर है, इसका कारण भी "जल्दबाज़ी" ही बताया गया है।
गाड़ी चलाते समय शराब न पीएँ। यह बात तो सभी जानते हैं, लेकिन फिर भी कई लोग इसका उल्लंघन करते हैं और इसकी वजह "जल्दबाज़ी" होती है: जानते हुए भी कि यह उल्लंघन है, गाड़ी नहीं बुला सकते और परिवार को कोई ज़रूरी काम आ गया है...
जल्दबाजी - यातायात में भाग लेने वालों की एक बुरी आदत है और हाल के दिनों में कई गंभीर यातायात दुर्घटनाओं का कारण भी बनी है। लेकिन "जल्दबाजी" तो बस एक बहाना है जिसका इस्तेमाल उल्लंघनकर्ता अपनी गलतियों को सही ठहराने के लिए करते हैं, क्योंकि उन्हें यातायात सुरक्षा और व्यवस्था संबंधी कानून के प्रावधानों का पालन करने के बारे में जागरूकता की कमी है।
तो फिर यह घिनौनी आदत इतने लंबे समय से क्यों बनी हुई है? क्या इसकी वजह यह है कि लोगों की जागरूकता और कानून की समझ सीमित है? इसलिए तो नहीं कि ज़्यादातर उल्लंघनकर्ता अपनी गलतियों से वाकिफ़ हैं। क्योंकि सज़ाएँ पर्याप्त कड़ी नहीं हैं। और न ही इसलिए कि डिक्री 168/2024/ND-CP के तहत नए जुर्माने बहुत ज़्यादा बढ़ गए हैं।
तो एकमात्र अंतिम कारण यह है कि उल्लंघनों का पता लगाना और उनसे निपटना नियमित और निरंतर नहीं होता, जिसके कारण यातायात में भाग लेने वाले लापरवाह हो जाते हैं और कानून का उल्लंघन करते हैं। यह सड़क पर आसानी से देखा जा सकता है जब लाल बत्ती तोड़ने, लेन का अतिक्रमण करने, फुटपाथ पर गाड़ी चलाने, यहाँ तक कि गलत दिशा में जाने जैसे उल्लंघन अक्सर तब होते हैं जब पुलिस बल मौजूद नहीं होता। इसलिए, यातायात में भाग लेने वालों की बुरी आदतों को धीरे-धीरे खत्म करने के लिए, मुख्य मुद्दा यह है कि उल्लंघनों का तुरंत और गंभीरता से पता लगाया जाए और उनसे निपटा जाए।
वास्तव में, शहरी क्षेत्रों और राजमार्गों पर जुर्माना लगाने के लिए कैमरे लगाने से अधिकारियों को उल्लंघनों का पता लगाने और यातायात प्रतिभागियों, विशेषकर कारों के बारे में जागरूकता बढ़ाने में काफी मदद मिली है।
बाक निन्ह प्रांत में, ज़्यादातर कस्बों और वार्ड केंद्रों में मोटरसाइकिल चालकों पर जुर्माना लगाने के लिए कैमरे लगाए गए हैं। हालाँकि यह ज्ञात है कि मोटरसाइकिल पंजीकरण का पता लगाकर जुर्माना लगाना अभी भी मुश्किल है, लेकिन अधिकारियों के दृढ़ संकल्प के कारण, कानून का उल्लंघन करने वाली कई मोटरसाइकिलों का पता लगाया गया है और उन्हें कड़ी सज़ा दी गई है। इससे तेज़ गति से गाड़ी चलाने, खासकर लाल बत्ती तोड़ने की घटनाओं में काफ़ी कमी आई है। लोगों को अब उल्लंघन करते समय "जल्दबाज़ी" करने की कोई ज़रूरत नहीं है क्योंकि सभी जानते हैं कि उनके उल्लंघन, चाहे वे कहीं भी हों, पकड़े जाएँगे और कड़ी सज़ा दी जाएगी।
हनोई कुछ सड़कों पर मोटरसाइकिलों पर जुर्माना लगाने का भी प्रायोगिक परीक्षण कर रहा है, जो क्षेत्र में सभी उल्लंघनों का तुरंत पता लगाने और उनसे निपटने में एक बड़ी सफलता साबित हो सकता है। हमारा मानना है कि जब इसे अमल में लाया जाएगा, साथ ही वार्डों और नगर पालिकाओं में पुलिस की सक्रिय भागीदारी के साथ गश्त बढ़ाई जाएगी और हर गली में मोबाइल नियंत्रण स्थापित किया जाएगा, तो ज़्यादातर लोग यातायात में भाग लेते समय "जल्दबाज़ी" नहीं करेंगे।
बड़े चित्र को देखते हुए, यदि पूरा देश यातायात व्यवस्था और सुरक्षा के उल्लंघन का पता लगाने और उससे निपटने का अच्छा काम करता है, तो यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर कानून का पालन करने के बारे में लोगों की जागरूकता निश्चित रूप से बढ़ेगी, जिससे धीरे-धीरे एक सुरक्षित यातायात समाज की ओर एक सभ्य यातायात संस्कृति का निर्माण होगा।
"एक सेकंड की तेजी पूरे जीवन को बहुत धीमा कर सकती है", गश्त और नियंत्रण में अधिकारियों की सक्रिय भागीदारी के साथ, उल्लंघन का तुरंत पता लगाने, यातायात में भाग लेने वाले प्रत्येक व्यक्ति को शांत मन से खुद को तैयार करने, जल्दबाजी न करने, अपने, अपने परिवार और पूरे समाज के स्वास्थ्य और जीवन की सुरक्षा के लिए यातायात आदेश और नियमों का सख्ती से पालन करने की आवश्यकता है।
एनडीआईटी के अनुसार
स्रोत: https://baoquangtri.vn/voi-thoi-quen-xau-trong-van-hoa-giao-thong-195611.htm
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