3 जनवरी को, जापान के भूमि, अवसंरचना, परिवहन और पर्यटन मंत्रालय ने विमान और हवाई यातायात नियंत्रण के बीच संचार डेटा जारी किया, जिससे पता चला कि जापान तटरक्षक विमान को जापान एयरलाइंस (जेएएल) के वाणिज्यिक विमान से टकराने से पहले हनेडा हवाई अड्डे पर रनवे पर जाने की अनुमति नहीं थी।
हालाँकि, तटरक्षक बल के विमान के कैप्टन ने पहले जाँचकर्ताओं को बताया था कि उन्हें हवाई यातायात नियंत्रण विभाग से विमान को रनवे पर उड़ाने की अनुमति मिल गई थी। कैप्टन इस घटना में बच गए।
2 जनवरी की शाम को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में जेएएल के अधिकारियों ने कहा कि उन्हें सूचित किया गया है कि एयरलाइन के विमान को "उतरने की अनुमति दे दी गई है।"
जापानी पुलिस के अनुसार, दोनों विमानों के बीच टक्कर 2 जनवरी की दोपहर को हुई थी। जेएएल एयरबस ए350 पर सवार सभी 379 यात्रियों और चालक दल को सुरक्षित बाहर निकाल लिया गया था, तथा विमान में आग लगने के बाद किसी को भी जानलेवा चोट नहीं आई।
हालाँकि, जापान तटरक्षक विमान के छह चालक दल के सदस्यों में से पाँच की मौत हो गई। कैप्टन विमान से बाहर निकल गया और गंभीर रूप से घायल हो गया।
वीएनए के अनुसार
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