2024 को हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 के निर्माण में तेजी लाने के वर्ष के रूप में चिन्हित किया गया है

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह और केंद्रीय मंत्रालयों एवं शाखाओं के प्रतिनिधिमंडल ने हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 के निर्माण स्थल पर दूसरे कार्य दिवस की शुरुआत की।

13 फरवरी की सुबह (टेट का चौथा दिन), प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह और केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं के प्रतिनिधिमंडल ने हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना में अपने दक्षिणी कार्य यात्रा के दूसरे कार्य दिवस को जारी रखा, जो घटक परियोजना 1 का हिस्सा है, जो थू डुक सिटी से होकर गुजरता है।

प्रतिनिधिमंडल के साथ उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा, मंत्री और सरकारी कार्यालय के प्रमुख ट्रान वान सोन, परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग, निर्माण मंत्री गुयेन थान नघी, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष फान वान माई और कई संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं के नेता शामिल थे...

प्रधानमंत्री के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल को रिपोर्ट करते हुए हो ची मिन्ह सिटी यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (यातायात बोर्ड) के निदेशक श्री लुओंग मिन्ह फुक ने कहा कि हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 वर्तमान में कुल मात्रा का 11.3% तक पहुंच गया है।

इस वर्ष, बोर्ड 6 मुख्य निर्माण पैकेजों में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित करेगा, जिसका लक्ष्य 75% मात्रा को पूरा करना, मूल रूप से 2025 तक मार्ग खोलना और 2026 तक पूरी परियोजना को पूरा करना है।

समग्र परियोजना के एक भाग के रूप में, माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड (परिवहन मंत्रालय) द्वारा निवेशित नॉन त्राच ब्रिज, निर्धारित समय से लगभग 5 महीने पहले, कुल निर्माण क्षमता के 60% से अधिक तक पहुँच गया है। हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 पर, डोंग नाई नदी पर बना नॉन त्राच ब्रिज, हो ची मिन्ह सिटी को डोंग नाई से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

विशेष रूप से, किमी 12+600 पर नॉन ट्रैक पुल का अंतिम बिंदु, पुल से किमी 13+140 (घटक परियोजना 1 का प्रारंभिक बिंदु) तक 540 मीटर पहुंच मार्ग के माध्यम से घटक परियोजना 1 के प्रारंभिक बिंदु से जुड़ेगा।

हो ची मिन्ह सिटी (थाय थूओक नहर पुल सहित) के माध्यम से रिंग रोड 3 के निर्माण के घटक परियोजना 1 के लिए, परियोजना में 14 निर्माण पैकेज हैं, जिनमें 10 मुख्य निर्माण पैकेज और संचालन के लिए 4 सहायक पैकेज शामिल हैं।

अब तक, निर्माणाधीन 4 मुख्य निर्माण पैकेज हैं: पैकेज 3 (थु डुक सिटी), पैकेज 6 (क्यू ची जिला), पैकेज 8 (होक मोन जिला), पैकेज 9 (बिन चान्ह जिला)।

माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड (परिवहन मंत्रालय) के निदेशक श्री ट्रान वान थी ने कहा कि नॉन त्राच पुल परियोजना 30 अप्रैल, 2025 के अवसर पर पूरी होने की उम्मीद है। प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, श्री थी ने प्रस्ताव दिया कि प्रधान मंत्री डोंग नाई प्रांत को इस वर्ष फरवरी में संपूर्ण स्वच्छ परियोजना स्थल सौंपने का निर्देश दें।

श्री लुओंग मिन्ह फुक ने प्रधानमंत्री को यह भी बताया कि पूरी परियोजना के लिए रेत की माँग लगभग 9.3 मिलियन घन मीटर है। हालाँकि, अब तक, जब एक्सप्रेसवे परियोजनाएँ एक साथ क्रियान्वित की जा रही हैं, रेत की आपूर्ति में कई कठिनाइयाँ आई हैं। अधिकांश परियोजनाएँ शुरू हो गई हैं, लेकिन निर्माण सामग्री का स्रोत अभी तक निर्धारित नहीं हो पाया है।

श्री ट्रान वान थी ने यह भी बताया कि 1ए घटक परियोजना (तान वान - नॉन ट्रैच खंड) के रोडबेड के लिए शेष रेत की माँग काफी अधिक है। दूसरी तिमाही में रेत लदान का काम पूरा करने के लिए लगभग 340,000 घन मीटर रेत की आवश्यकता है।

इसलिए, माई थुआन समिति ने सिफारिश की है कि परिवहन मंत्रालय प्रधानमंत्री को प्रस्ताव दे कि वे सामग्री खदानों वाले प्रांतों के नेताओं को घटक परियोजना 1ए के लिए सामग्री पर ध्यान देने, समर्थन करने और प्राथमिकता देने के निर्देश दें।

मंत्री गुयेन वान थांग ने प्रधानमंत्री को बताया: "परिवहन मंत्रालय प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय के साथ समन्वय कर रहा है ताकि अब से अप्रैल की शुरुआत तक समुद्री रेत को प्रतिस्थापन के रूप में इस्तेमाल करने के प्रयास किए जा सकें।" फोटो: ची हंग

कार्य सत्र में परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने बताया कि प्रधानमंत्री ने प्रमुख परियोजनाओं, विशेषकर प्राथमिकता वाली राजमार्ग परियोजनाओं के लिए रेत के स्रोत खोजने पर संबंधित पक्षों के साथ काम किया है।

"हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 के लिए 6 मिलियन क्यूबिक मीटर रेत बहुत ज़्यादा नहीं है, मेकांग डेल्टा में मौजूद भंडार इस माँग को पूरा कर सकते हैं। हालाँकि, कई इलाकों ने अभी तक पूरी रेत नहीं जुटाई है। इसके अलावा, परिवहन मंत्रालय प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय के साथ समन्वय कर रहा है और अब से अप्रैल की शुरुआत तक समुद्री रेत को विकल्प के रूप में इस्तेमाल करने की कोशिश कर रहा है," श्री थांग ने कहा।

रिपोर्ट सुनने के बाद, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने टिप्पणी की कि हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 एक बेहद महत्वपूर्ण परियोजना है। पूरा होने पर, यह परियोजना दक्षिण-पूर्व और दक्षिण-पश्चिम क्षेत्रों को मध्य तट और महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार चौराहों से जोड़ने वाले यातायात को सुनिश्चित करेगी।

प्रधानमंत्री ने नॉन ट्रैच पुल के निर्माण की प्रगति की सराहना की। सरकारी नेता ने परिवहन मंत्रालय से अनुरोध किया कि वह माई थुआन पीएमयू को निर्देश दे कि वह इस परियोजना का प्रचार-प्रसार जारी रखे और इसे 30 अप्रैल, 2025 को, देश के एकीकरण की 50वीं वर्षगांठ तक पूरा करे। प्रधानमंत्री ने कहा, "यह देश के सभी लोगों के लिए एक बहुत ही सार्थक और महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।"

सरकार के प्रमुख ने निवेशक से अनुरोध किया कि वे स्थानीय लोगों के साथ समन्वय स्थापित कर साइट क्लीयरेंस का काम जारी रखें तथा रिंग रोड 3 परियोजना के निर्माण कार्य में तेजी लाएं।

प्रधानमंत्री ने जोर देकर कहा, "इकाइयों को 2024 को त्वरण के वर्ष, 2025 को सफलता के वर्ष और 2026 को पूर्णता के वर्ष के रूप में पहचानना चाहिए।"

टेट के चौथे दिन की सुबह प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह के प्रतिनिधिमंडल के कार्य सत्र की कुछ तस्वीरें:

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह निर्माण पैकेज संख्या 3 के निर्माण स्थल पर हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 के घटक परियोजना 1 की प्रगति पर एक रिपोर्ट सुनते हुए। फोटो: ची हंग

प्रधानमंत्री ने हो ची मिन्ह सिटी में रिंग रोड 3 के निर्माण स्थल पर टेट के दौरान काम करने वाले मज़दूरों से मुलाकात की और उन्हें भाग्यशाली राशि प्रदान की। फोटो: ची हंग

परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने टेट के चौथे दिन सुबह प्रधानमंत्री के साथ कार्य सत्र में हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना के बारे में रिपोर्ट दी। फोटो: ची हंग

प्रधानमंत्री ने रेत की कमी की समस्या के एक निश्चित समाधान का अनुरोध करने के लिए परिवहन मंत्रालय और संबंधित मंत्रालयों व शाखाओं के साथ चर्चा की और काम किया। फोटो: ची हंग

घटक परियोजना 1: हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना के अंतर्गत हो ची मिन्ह सिटी (थाई थूओक नहर पुल सहित) से होकर रिंग रोड 3 का निर्माण।

इस परियोजना में 14 निर्माण पैकेज हैं, जिनमें 10 मुख्य निर्माण पैकेज और 4 संचालन सहायक पैकेज शामिल हैं। अभी तक, 4 मुख्य निर्माण पैकेज निर्माणाधीन हैं।

ये हैं निर्माण पैकेज 3 (थु डुक शहर), निर्माण पैकेज 6 (कु ची जिला), निर्माण पैकेज 8 (होक मोन जिला), और निर्माण पैकेज 9 (बिनह चान्ह जिला)।

अन्य 6 मुख्य निर्माण पैकेजों (1, 2, 4, 5, 7, 10) के तकनीकी डिजाइनों को मंजूरी मिल चुकी है और वे इस वर्ष फरवरी में निर्माण के लिए तैयारी की प्रक्रिया में हैं।

एचसीएम सिटी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड के निदेशक श्री लुओंग मिन्ह फुक ने कहा कि शहर पूरी परियोजना की प्रगति में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

इसके साथ ही, अपनी मेजबानी की भूमिका में, हो ची मिन्ह सिटी, लॉन्ग एन, बिन्ह डुओंग और डोंग नाई के साथ समन्वय भी करता है, जिससे मार्ग को मूल रूप से 2025 तक खोले जाने का आधार तैयार होता है।

2026 में, हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने वाली रिंग रोड 3 का निर्माण पूरा हो जाएगा और इसे समकालिक परिचालन में डाल दिया जाएगा।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-xac-dinh-2024-la-nam-tang-toc-vanh-dai-3-tphcm-192240212105918012.htm