नाम ली ब्रिज (रच चीक बांध की जगह) थू डुक शहर (एचसीएमसी) की प्रमुख परियोजनाओं में से एक है। इस परियोजना का यातायात अवसंरचना को जोड़ने, क्षेत्र में जगह बनाने और सामाजिक -आर्थिक विकास को गति देने में विशेष महत्व है।

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राच चीक बांध की जगह बनने वाले नाम लि ब्रिज के निर्माण कार्य का 90% काम पूरा हो चुका है। फोटो: टीके

नाम ली ब्रिज परियोजना की कुल लंबाई 750 मीटर है, जिसमें से पुल 450 मीटर लंबा, 20 मीटर चौड़ा और पहुँच मार्ग 30-37 मीटर चौड़ा है। कुल निवेश 919 अरब वियतनामी डोंग है, जिसमें 423 अरब वियतनामी डोंग की निर्माण लागत, 51 परिवारों और 3 प्रभावित संगठनों के लिए 403 अरब वियतनामी डोंग का स्थल-समाशोधन मुआवज़ा शामिल है...

तीन साल के निर्माण और अनुबंध मूल्य के लगभग 40% तक पहुँचने के बाद, भूमि संबंधी समस्याओं के कारण 2019 की शुरुआत में परियोजना को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया था। चार साल तक "ठंडे बस्ते" में रहने के बाद, 25 मार्च, 2023 तक परियोजना आधिकारिक तौर पर फिर से शुरू नहीं हुई।

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परियोजना का कुल निवेश 919 बिलियन से घटकर लगभग 731 बिलियन VND रह गया है। फोटो: TK

हो ची मिन्ह सिटी (निवेशक) के यातायात निर्माण निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, पुनः आरंभ होने के लगभग 1.5 वर्षों के बाद, परियोजना की समग्र प्रगति लगभग 90% तक पहुंच गई है।

इस परियोजना के मध्य सितंबर में यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है। उसके बाद, ठेकेदार आवासीय पहुँच मार्ग और अन्य सहायक कार्यों के निर्माण के लिए मौजूदा साइड रोड को बंद कर देंगे।

वर्तमान में, ठेकेदारों का संघ इन वस्तुओं को पूरा करने के लिए 60 श्रमिकों और 10 से अधिक विशेष मशीनों को जुटा रहा है, जिसका लक्ष्य इस वर्ष के अंत तक पूरी परियोजना को पूरा करना है।

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पूरा होने पर, नाम लि ब्रिज संकीर्ण और जर्जर राच चीक बांध पुल की जगह लेगा, दो झुआन हॉप स्ट्रीट पर "अड़चन" को हटा देगा, और हो ची मिन्ह सिटी के पूर्व में यातायात नेटवर्क को पूरा करने में योगदान देगा।
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मज़दूर नाम लि पुल पर रेलिंग और बिजली का बुनियादी ढांचा लगा रहे हैं। फोटो: टीके

निवेशक की नवीनतम जानकारी के अनुसार, नाम लि ब्रिज परियोजना की लागत 919 बिलियन से घटकर 731 बिलियन VND से अधिक हो गई है।

परियोजना में कुल निवेश में कमी आई, क्योंकि पहले, नई परियोजना की स्थापना के चरण में, इकाइयां केवल मुआवजे की कीमत का अनुमान लगाती थीं और भूमि का मूल स्रोत पूरी तरह से आवासीय भूमि थी।

हालाँकि, जब मुआवज़ा देने का काम आधिकारिक तौर पर शुरू हुआ और ज़मीन की सही उत्पत्ति का पता लगाने के लिए सूची तैयार की गई, तो कृषि भूमि का अनुपात बढ़ गया। इसलिए, मुआवज़ा लागत कम हो गई, और कुल निवेश भी ऊपर बताए अनुसार कम हो गया।

हो ची मिन्ह सिटी में दो जिलों को जोड़ने वाले 500 बिलियन वीएनडी पुल के बन जाने से लोगों को जल्द ही 10 किमी का चक्कर लगाने से छुटकारा मिल जाएगा।

हो ची मिन्ह सिटी में दो जिलों को जोड़ने वाले 500 बिलियन वीएनडी पुल के बन जाने से लोगों को जल्द ही 10 किमी का चक्कर लगाने से छुटकारा मिल जाएगा।

हो ची मिन्ह सिटी के बिन्ह चान्ह को न्हा बे जिले से जोड़ने वाले राच के खो पुल के सितंबर के शुरू में यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है, जिससे लोगों को सुविधाजनक आवागमन में मदद मिलेगी, तथा उन्हें "नौका द्वारा नदी पार करने" या 10 किमी का चक्कर लगाने की स्थिति से बचना होगा।
हो ची मिन्ह सिटी के पूर्व में यातायात की भीड़ को कम करने के लिए 1,500 बिलियन वीएनडी की लागत से दो पुलों का निर्माण कार्य पूरा होने वाला है।

हो ची मिन्ह सिटी के पूर्व में यातायात की भीड़ को कम करने के लिए 1,500 बिलियन वीएनडी की लागत से दो पुलों का निर्माण कार्य पूरा होने वाला है।

नाम लि और तांग लांग पुल परियोजनाओं (थु डुक सिटी, हो ची मिन्ह सिटी) के निर्माण स्थलों पर, ठेकेदार समकालिक निर्माण कार्य करने और इस वर्ष के अंतिम महीनों में निर्माण कार्य पूरा करने की प्रगति में तेजी लाने के प्रयास कर रहे हैं।
6 महीने के पुनर्निर्माण के बाद हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर 919 बिलियन वीएनडी पुल को बंद कर दिया गया

6 महीने के पुनर्निर्माण के बाद हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर 919 बिलियन वीएनडी पुल को बंद कर दिया गया

साइट क्लीयरेंस संबंधी समस्याओं के कारण 4 वर्षों तक "ठप" रहने के बाद 6 महीने के निर्माण कार्य के पुनः शुरू होने के बाद, 919 बिलियन VND के कुल निवेश वाली नाम लि ब्रिज परियोजना ने आधिकारिक तौर पर पहली पुल शाखा को बंद कर दिया है।