सस्ती चीनी इलेक्ट्रिक कारें, लेकिन पाठक पूछ रहे हैं कि चार्जिंग स्टेशन कहां हैं?

इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में हलचल मची हुई है, लेकिन विदेशी कार ब्रांड जैसे BYD, Geely, Wuling... चार्जिंग स्टेशन के बुनियादी ढांचे में निवेश नहीं करते हैं, जिससे उपयोगकर्ताओं को यह सोचने पर मजबूर होना पड़ता है कि वे कहां चार्ज करें।

इलेक्ट्रिक कार कंपनी वियतनामी ग्राहकों को पेश करने के लिए टेस्ट ड्राइव का आयोजन कर रही है - फोटो: कांग ट्रुंग

"चीनी इलेक्ट्रिक कारें वियतनाम में बाढ़ की तरह आ रही हैं" लेख पढ़ने के बाद, कई पाठकों ने इलेक्ट्रिक कारें खरीदने में अपनी हिचकिचाहट व्यक्त की, जिसका मुख्य कारण चार्जिंग की असुविधा थी।

इस बीच, इन इलेक्ट्रिक कारों का तकनीकी लाभ, उचित मूल्य और ईंधन अर्थव्यवस्था के साथ बड़े पैमाने पर विज्ञापन किया जा रहा है।

क्या चार्जिंग स्टेशनों में निवेश किए बिना कारें बेचना दीर्घकालिक निवेश प्रतिबद्धता नहीं है?

कैम ड्यूएन नाम के एक पाठक ने स्पष्ट रूप से कहा: "चार्जिंग स्टेशनों के बिना, ईंधन की लागत में बचत करना व्यर्थ है।" यही कारण है कि उपयोगकर्ता वियतनाम में उन कंपनियों से इलेक्ट्रिक कारें खरीदने पर विचार करते हैं जो चार्जिंग स्टेशनों में निवेश नहीं करती हैं।

तुओई ट्रे ऑनलाइन को भेजे गए कई पाठकों की राय के अनुसार, यदि एक बड़ी और प्रभावी चार्जिंग स्टेशन प्रणाली नहीं है, तो उपयोगकर्ताओं को इस प्रकार के वाहन का उपयोग करने में बहुत कठिनाई होगी।

वियतनाम में अधिकांश उपयोगकर्ताओं के लिए घर पर चार्जिंग करना भी व्यवहार्य समाधान नहीं है, विशेष रूप से उन लोगों के लिए जो अपार्टमेंट या सीमित स्थान वाले शहरी क्षेत्रों में रहते हैं।

अभी भी समाधान मौजूद हैं, जिनमें वियतनाम में प्रवेश करते समय चीनी कार कम्पनियों द्वारा घरेलू चार्जिंग समाधान या अन्य चार्जिंग स्टेशन विकास इकाइयों का प्रस्ताव देना शामिल है।

हालांकि, पाठकों के अनुसार, यह केवल उपयोगकर्ताओं के एक छोटे समूह के लिए ही उपयुक्त है क्योंकि शहरों, घनी आबादी वाले क्षेत्रों, अपार्टमेंटों, गलियों में रहने वाले अधिकांश उपयोगकर्ताओं को घर पर चार्जिंग स्टेशन में निवेश करना मुश्किल लगता है।

एक अन्य पाठक, ड्यू हंग ने कहा कि बिना चार्जिंग स्टेशन बनाए इलेक्ट्रिक कारें बेचना, सिर्फ़ घर पर चार्जिंग का विज्ञापन करना है। "मुझे आश्चर्य है कि कितने लोगों के पास घर पर चार्जिंग की सुविधा है?"

हकीकत यह है कि खुद चार्जिंग उपकरण लगाने के लिए न केवल जगह की ज़रूरत होती है, बल्कि लागत भी लगती है। सभी उपयोगकर्ताओं के पास अपना चार्जिंग स्टेशन लगाने के लिए वित्तीय क्षमता और परिस्थितियाँ नहीं होतीं, खासकर तब जब पहली बार इलेक्ट्रिक कार इस्तेमाल करने वाले कई लोग सहायक बुनियादी ढाँचे पर अतिरिक्त पैसा खर्च नहीं करना चाहते।

इसके अलावा, कुछ लोगों का मानना ​​है कि कार कम्पनियों द्वारा चार्जिंग स्टेशनों में निवेश न करना इस बात का संकेत है कि वे वियतनामी बाजार में दीर्घकालिक निवेश के लिए प्रतिबद्ध नहीं हैं।

पाठक एल मैटाडोर ने संदेह व्यक्त किया कि जो ब्रांड केवल बिक्री पर ध्यान केंद्रित करता है, तथा समर्थन बुनियादी ढांचे के निर्माण पर ध्यान नहीं देता, वह विश्वसनीय नहीं है।

यही कारण है कि कई वियतनामी उपभोक्ता अभी भी विदेशी ब्रांड के इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने में हिचकिचाते हैं।

सस्ता चुनें, जोखिम स्वीकार करें?

यूरोप और अमेरिका जैसे विकसित बाजारों को देखते हुए, जहां चार्जिंग स्टेशन प्रणालियां समकालिक और व्यापक रूप से बनाई गई हैं, उपभोक्ता चार्जिंग स्टेशन खोजने की चिंता किए बिना आसानी से इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग कर सकते हैं।

चार्जिंग स्टेशन के बुनियादी ढांचे में मजबूत निवेश एक कारण है कि इन देशों में इलेक्ट्रिक वाहन लोकप्रिय हो गए हैं और हरित उपभोग की प्रवृत्ति बन गए हैं।

वियतनाम में, चार्जिंग स्टेशन का बुनियादी ढांचा अभी तक समन्वित नहीं है, सिवाय विनफास्ट के, जो पूरे वियतनाम को कवर करने के लिए भारी निवेश कर रहा है।

हालांकि, जो ग्राहक विनफास्ट के अलावा अन्य ब्रांडों की इलेक्ट्रिक कार खरीदते हैं, वे उन चार्जिंग स्टेशनों पर चार्ज नहीं कर पाएंगे, जिनमें यह कार कंपनी निवेश कर रही है। इसलिए, जो ग्राहक चीन या कुछ अन्य ब्रांडों से इलेक्ट्रिक कार खरीदना चुनते हैं, उन्हें चार्जिंग की समस्या का सामना करना पड़ रहा है।

पाठक हाउ होआ का मानना ​​है कि वास्तविक बिक्री के आंकड़ों के आधार पर ही हमें पता चलेगा कि कोई कार बिक रही है या नहीं। कारों की संख्या तो कम है ही, वितरक भी "अपना दिमाग" खो रहे हैं।

यदि चीनी कार निर्माता वियतनामी बाजार में लंबे समय तक बने रहना चाहते हैं, तो उन्हें एक सुविधाजनक चार्जिंग स्टेशन प्रणाली के निर्माण और विकास पर विचार करना होगा जो उपयोगकर्ता की जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त बड़ी हो।

कई लोगों का मानना ​​है कि यदि हम शीघ्र ही चार्जिंग स्टेशनों में निवेश नहीं करते हैं, तो चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों की लहर शीघ्र ही समाप्त हो सकती है, जैसे कि कई ब्रांड वियतनामी बाजार में पहले ही असफल हो चुके हैं।

कोई चार्जिंग स्टेशन नहीं, बहुत अधिक वारंटी स्टेशन नहीं, निम्न गुणवत्ता, कम सुविधाजनक और कम टिकाऊ, तो आप कैसे चुन सकते हैं?

यदि आप सस्ती कीमत चुनते हैं, तो आप इसमें शामिल जोखिम को स्वीकार करते हैं, और यदि आप इसे पुनः बेचते हैं, तो भी खरीदार ढूंढना मुश्किल होगा।

डैन ट्राई खाते के पाठक

स्रोत: https://tuoitre.vn/xe-dien-trung-quoc-gia-re-nhung-ban-doc-hoi-tram-sac-dau-20241114171337373.htm